На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (входят в #ОСК) после завершения докового ремонта спустили на воду танкер грузоподъёмностью 4800 тонн проекта 550А. Судно "Волгонефть-153" 1980 года постройки принадлежит компании БашВолготанкер.
Специалистами верфи выполнены работы по замене металлоконструкций обшивки корпуса судна и внутреннего набора, замена металлоконструкций балластных отсеков и второго дна. Кроме того, реализована пескоструйная очистка и окраска корпуса судна, произведен ремонт донно-забортной арматуры.
В настоящее время танкер "Волгонефть-153" пришвартован к причальной стенке для проведения дальнейших ремонтных работ.
Производственные мощности АСПО полностью обеспечивают весь технологический процесс судоремонта. Верфь расположена на реке Волга ниже всех мостов, что позволяет обслуживать суда без ограничений по габаритам.
Специалистами верфи выполнены работы по замене металлоконструкций обшивки корпуса судна и внутреннего набора, замена металлоконструкций балластных отсеков и второго дна. Кроме того, реализована пескоструйная очистка и окраска корпуса судна, произведен ремонт донно-забортной арматуры.
В настоящее время танкер "Волгонефть-153" пришвартован к причальной стенке для проведения дальнейших ремонтных работ.
Производственные мощности АСПО полностью обеспечивают весь технологический процесс судоремонта. Верфь расположена на реке Волга ниже всех мостов, что позволяет обслуживать суда без ограничений по габаритам.
18 марта, накануне Дня моряка-подводника, на северодвинском предприятии "Севмаш" (входит в #ОСК) состоялась торжественная церемония вступления учащихся "Техникума судостроения и машиностроения" в юнармейский отряд Севмаша.
В мероприятии приняли участие заместитель генерального директора Севмаша по управлению персоналом Владимир Сыродубов, командир Беломорской военно-морской базы контр-адмирал Олег Зверев, представители администрации Северодвинска, почётный ветеран предприятия Николай Кирейчев и другие.
В отряде – 26 учащихся первого курса Техникума судостроения и машиностроения Северодвинска. Это второе юнармейское подразделение Севмаша. Первое было создано в 2019 году.
ПОДРОБНЕЕ
В мероприятии приняли участие заместитель генерального директора Севмаша по управлению персоналом Владимир Сыродубов, командир Беломорской военно-морской базы контр-адмирал Олег Зверев, представители администрации Северодвинска, почётный ветеран предприятия Николай Кирейчев и другие.
В отряде – 26 учащихся первого курса Техникума судостроения и машиностроения Северодвинска. Это второе юнармейское подразделение Севмаша. Первое было создано в 2019 году.
ПОДРОБНЕЕ
Поздравление генерального директора Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова с Днем моряка-подводника.
Товарищи адмиралы, офицеры, мичманы, старшины и матросы!
Уважаемые ветераны!
День моряка-подводника напоминает нам о событиях русско-японской войны, когда наши подводные лодки впервые встали на защиту Владивостока. 115 лет назад, в 1906 году субмарины стали новым классом боевых кораблей Военно-морского флота. Год от года, десятилетие от десятилетия росла значимость подводных лодок для обороны страны.
Героизм отечественных подводников в военное и мирное время, беззаветная верность присяге, профессионализм и выдержка – вот традиции, передаваемые из поколения в поколение. Сегодня в глубинах мирового океана моряки-подводники защищают свободу и безопасность Родины.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
Товарищи адмиралы, офицеры, мичманы, старшины и матросы!
Уважаемые ветераны!
День моряка-подводника напоминает нам о событиях русско-японской войны, когда наши подводные лодки впервые встали на защиту Владивостока. 115 лет назад, в 1906 году субмарины стали новым классом боевых кораблей Военно-морского флота. Год от года, десятилетие от десятилетия росла значимость подводных лодок для обороны страны.
Героизм отечественных подводников в военное и мирное время, беззаветная верность присяге, профессионализм и выдержка – вот традиции, передаваемые из поколения в поколение. Сегодня в глубинах мирового океана моряки-подводники защищают свободу и безопасность Родины.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
Коллектив Адмиралтейских верфей (входит в #ОСК) в день 115-летия подводного флота России возложил цветы к памятному знаку "100-летие подводных сил России".
Адмиралтейские верфи являются флагманом отечественного подводного кораблестроения. Серийное строительство подводных кораблей на предприятии началось в 1932 году. За это время со стапелей завода сошло более 400 подводных лодок и глубоководных аппаратов, многие из которых являются уникальными и до сих пор не имеют аналогов в российском и мировом кораблестроении. Адмиралтейские верфи стали пионером в поставках субмарин за рубеж.
С конца 1960-х до 1990-х годов прошлого столетия предприятие специализировалось на строительстве атомных подводных лодок проекта 671 РТ, РТМ. Здесь в 1968 году началось производство атомных подводных кораблей третьего поколения проекта 705 – "Альфа" по классификации НАТО.
ПОДРОБНЕЕ
Адмиралтейские верфи являются флагманом отечественного подводного кораблестроения. Серийное строительство подводных кораблей на предприятии началось в 1932 году. За это время со стапелей завода сошло более 400 подводных лодок и глубоководных аппаратов, многие из которых являются уникальными и до сих пор не имеют аналогов в российском и мировом кораблестроении. Адмиралтейские верфи стали пионером в поставках субмарин за рубеж.
С конца 1960-х до 1990-х годов прошлого столетия предприятие специализировалось на строительстве атомных подводных лодок проекта 671 РТ, РТМ. Здесь в 1968 году началось производство атомных подводных кораблей третьего поколения проекта 705 – "Альфа" по классификации НАТО.
ПОДРОБНЕЕ
Сегодня, в день 115-летия подводных сил России, Севмаш (входит в #ОСК) пополнил фильмотеки 18 экипажей атомных подводных лодок. Представители предприятия поздравили военнослужащих с праздником и вручили командирам АПЛ собрание документальных фильмов о кораблях-легендах, снятых телестудией завода.
Вручение состоялось на торжественном построении соединения строящихся и ремонтирующихся подводных лодок Беломорской Военно-морской базы.
"Фильмотека подводника", которая была передана экипажам, состоит из 10-ти документальных картин об АПЛ. Это легендарные корабли, которые совершили революцию в подводном флоте, изменили политические векторы на мировой арене и совершили мировые рекорды.
ПОДРОБНЕЕ
Вручение состоялось на торжественном построении соединения строящихся и ремонтирующихся подводных лодок Беломорской Военно-морской базы.
"Фильмотека подводника", которая была передана экипажам, состоит из 10-ти документальных картин об АПЛ. Это легендарные корабли, которые совершили революцию в подводном флоте, изменили политические векторы на мировой арене и совершили мировые рекорды.
ПОДРОБНЕЕ
В ходе посещения выставки промышленного потенциала Нижегородской области министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров ознакомился с продукцией завода "Красное Сормово" (входит в #ОСК).
Министру были представлены наиболее яркие проекты нижегородской верфи: первый в России круизный лайнер "Мустай Карим", серия сухогрузов RSD59 и другие.
На сегодня "Красное Сормово" передало заказчикам 21 сухогруз RSD59, отметил генеральный директор предприятия Михаил Першин. По количеству построенных сухогрузов этого проекта верфь заняла первое место среди всех судостроительных предприятий России.
ПОДРОБНЕЕ
Министру были представлены наиболее яркие проекты нижегородской верфи: первый в России круизный лайнер "Мустай Карим", серия сухогрузов RSD59 и другие.
На сегодня "Красное Сормово" передало заказчикам 21 сухогруз RSD59, отметил генеральный директор предприятия Михаил Першин. По количеству построенных сухогрузов этого проекта верфь заняла первое место среди всех судостроительных предприятий России.
ПОДРОБНЕЕ
Судно тылового обеспечения "Всеволод Бобров", построенное на заводе "Северная верфь" (входит в #ОСК) в Санкт-Петербурге, вышло на заводские ходовые испытания в Балтийское море.
Планируется, что испытания продлятся около месяца. На судне вместе с экипажем будет работать сдаточная команда в количестве более 100 человек. В ее задачи входит проверка главной энергетической установки, систем и механизмов, испытания работы кранов и лебедок в условиях открытого моря.
"Всеволод Бобров" - второе судно проекта 23120, построенное на Северной верфи. Головное судно "Эльбрус" вступило в отряд судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северного флота в 2018 году. В 2019 году "Эльбрус" совершил 175-дневное кругосветное плавание в составе российских кораблей во главе с фрегатом "Адмирал флота Советского Союза Горшков".
ПОДРОБНЕЕ
Планируется, что испытания продлятся около месяца. На судне вместе с экипажем будет работать сдаточная команда в количестве более 100 человек. В ее задачи входит проверка главной энергетической установки, систем и механизмов, испытания работы кранов и лебедок в условиях открытого моря.
"Всеволод Бобров" - второе судно проекта 23120, построенное на Северной верфи. Головное судно "Эльбрус" вступило в отряд судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северного флота в 2018 году. В 2019 году "Эльбрус" совершил 175-дневное кругосветное плавание в составе российских кораблей во главе с фрегатом "Адмирал флота Советского Союза Горшков".
ПОДРОБНЕЕ
Специалисты Средне-Невского судостроительного завода (входит в #ОСК) и НИИЭФА им. Д.В. Ефремова завершили работы по вакуумно-нагнетательной пропитке обмотки катушки полоидального поля PF-1, изготавливаемой петербургским предприятием для международного экспериментального реактора ИТЭР. Эта работа стала одной из наиболее сложных и ответственных стадий изготовления катушки, которой предшествовал целый ряд технологических этапов, завершенных в прошлом году.
Катушка PF1, девять метров в диаметре и массой 200 тонн, является одной из шести катушек полоидального поля в магнитной системе, которая служит для удержания плазмы в реакторе ИТЭР. Катушка – крупногабаритный сверхпроводящий магнит, основой которого являются восемь сверхпроводниковых двухзаходных галет.
ПОДРОБНЕЕ
Катушка PF1, девять метров в диаметре и массой 200 тонн, является одной из шести катушек полоидального поля в магнитной системе, которая служит для удержания плазмы в реакторе ИТЭР. Катушка – крупногабаритный сверхпроводящий магнит, основой которого являются восемь сверхпроводниковых двухзаходных галет.
ПОДРОБНЕЕ
В городе Балтийске Калининградской области прошел фестиваль КВН "Форпост России – это Вам не шутки" на кубок главы администрации округа и начальника Балтийского гарнизона.
Единогласным решением жюри команда 33 судоремонтного завода (входит в #ОСК) получила Гран-при. Яркое, оригинальное выступление и выразительные образы сорвали аплодисменты и заставили зал аплодировать стоя.
В фестивале приняли участие 12 команд. В рамках фестиваля было предложено сыграть два конкурса: традиционное КВНовское приветствие, в котором команды самопрезентовали себя, и конкурс "разминка", в котором команды остроумно и оригинально отвечали на вопросы жюри.
Судейская коллегия и почетные гости отметили, что в этом году получился настоящий праздник юмора, выбрать лучших было непросто.
Поздравляем наших коллег - команду 33 судоремонтного завода!
Единогласным решением жюри команда 33 судоремонтного завода (входит в #ОСК) получила Гран-при. Яркое, оригинальное выступление и выразительные образы сорвали аплодисменты и заставили зал аплодировать стоя.
В фестивале приняли участие 12 команд. В рамках фестиваля было предложено сыграть два конкурса: традиционное КВНовское приветствие, в котором команды самопрезентовали себя, и конкурс "разминка", в котором команды остроумно и оригинально отвечали на вопросы жюри.
Судейская коллегия и почетные гости отметили, что в этом году получился настоящий праздник юмора, выбрать лучших было непросто.
Поздравляем наших коллег - команду 33 судоремонтного завода!