ОСК
7.75K subscribers
10.3K photos
1.12K videos
1 file
2.96K links
Официальный тг-канал
АО «ОСК». Объединенная судостроительная корпорация — крупнейший судостроительный холдинг России.

Сайт: www.aoosk.ru
Тг-канал Команда ОСК: https://t.iss.one/teamOCK
ВКонтакте: https://vk.com/aoosk
Яндекс.Дзен https://dzen.ru/aoosk
Download Telegram
Forwarded from Команда ОСК
🧭 ОСК рассказала о деятельности корпоративных музеев в Год защитника Отечества

В Санкт-Петербурге на базе Центрального военно-морского музея им. императора Петра Великого состоялось заседание XII Коллегии музеев военно-морской направленности с участием представителей музеев обществ Группы ОСК.

С отчетом о деятельности ОСК в Год защитника Отечества выступила руководитель проекта Департамента взаимодействия с органами государственной власти и связей с общественностью ОСК Наталья Кривова. Наталья Александровна рассказала о реализованном в 2025 году мультимедийном историко-документальном проекте — «Корабелы Великой Победы», который рассказывает о подвиге корабелов и построенных ими кораблей в годы Великой Отечественной войны.

Перед собравшимися также выступили генеральный директор Государственного Эрмитажа, президент Союза музеев России Михаил Пиотровский, первый заместитель председателя Комитета по культуре Государственной Думы Елена Драпеко, представители Министерства обороны и Министерства культуры, городских и областных органов власти, музейного сообщества.

В ходе мероприятия в Ассоциацию военно-морских музеев и хранителей морских традиций принят Музей трудовой славы конструкторского бюро ОСК «Малахит». Сертификат о вступлении торжественно вручен представителю бюро на общем собрании Ассоциации. «Малахит» стал девятым предприятием ОСК, чей музей принят в состав Ассоциации.

Подробнее — на
сайте ОСК

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
14👍13👏4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👥 Третий призыв научно‑производственной роты Северной верфи ОСК приступил к своим обязанностям

Среди военнослужащих те, кто уже трудился на верфи до призыва, проходил здесь практику или первые месяцы работы.

После прохождения курса молодого бойца и принятия присяги 30 военнослужащих пополнили строй НПР, усилив второй призыв. Для молодых парней это возможность одновременно пройти службу по призыву и продолжать развиваться в выбранной профессии.

Практика показала, что после службы более половины ребят первого призыва подписали трудовой контракт с верфью и остались трудиться в своих цехах, продолжая строить карьеру в судостроении.

Подробнее — в сюжете «Вести. Санкт‑Петербург» на «Россия 1»

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
18❤‍🔥10🫡6👍4🔥2🤔1
🔥 Конструкторское бюро ОСК «Алмаз» подвело итоги кампании по развитию производственной системы в 2025 г

8 крупных проектов, 800 часов экономии времени и суммарный экономический эффект 57 миллионов рублей
- таковы тенденции роста показателей по развитию ПС бюро.

Рацпредложения
Подано около 300 ППУ, внедрено - 274 (против 170 ППУ в 2024 г).

Прогресс по направлениям: автоматизация процессов проектирования, совершенствование систем моделирования, оптимизация производственных процессов.

🔻Повысили качество РКД
🔻существенно сократили вероятность возникновения ошибок в чертежах
🔻оптимизировали временные затраты
Сокращение затрат времени на согласование в целом по бюро - 800 часов в год.

Завершены 8 проектов по ПС, связанных с повышением качества РКД и ПКД, сокращением потерь при проведении комплексных экспертиз проектов и др.

Обучение ПС
46 работников
- по теме «бережливого производства» на «Фабрике процессов» в СПбГМТУ
90 специалистов - основы ПС и организации рабочего пространства - в КБ

#ПС_Алмаз
Алмаз
🔥12👍101🤔1
🙂 ОСК-Технологии: комплексные решения для навигации, связи и систем управления — интервью генерального директора компании Алексея Васильева

В 2018 году на базе АО «ОСК-Технологии» был создан один из четырех центров компетенции Объединенной судостроительной корпорации, который отвечает за решение сложных интеграционных задач в области навигационного судового оборудования, средств судовой связи, а также комплексных вопросов в области судовой автоматики, включая корабельные системы управления техническими средствами.

О проектах, связанных с реализацией федерального проекта «Автономное судовождение» и автономных судах, о том, что подтолкнуло ОСК-Технологии заняться инжинирингом и что компания производит сегодня, рассказывает порталу «КОРАБЕЛ.РУ» генеральный директор предприятия Алексей Васильев.

Читать интервью

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
9👍8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛥 Корабли ОСК на службе: фрегат «Адмирал флота Касатонов» выполнил артиллерийские стрельбы в акватории Баренцева моря

Фрегат Северного флота «Адмирал флота Касатонов» в рамках плановых мероприятий боевой подготовки выполнил артиллерийскую стрельбу в морском полигоне боевой подготовки в Баренцевом море.

Учебно-боевые упражнения были проведены в рамках сдачи курсовой задачи К-2 — действия одиночного корабля по предназначению в море, сообщает Минобороны РФ.

В ходе выполнения упражнений были проведены стрельбы из артиллерийской установки А-192М по береговым мишеням, находящимся на удалении 12 километров от корабля.

Фрегат «Адмирал флота Касатонов», построенный на Северной верфи ОСК по проекту 22350 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК, является многофункциональным боевым кораблем, способным эффективно бороться с надводным, воздушным и подводным противником, а также наносить удары по наземным и береговым объектам на расстояние свыше 1 тысячи километров.


😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍10🐳32
🛶 На форуме «Инновация молодых» ОСК представила ИИ-ассистента и подводную связь

Специалисты конструкторского бюро ОСК «Рубин» выступили с докладами о подводной беспроводной связи для обмена данных между роботами и подруливающими устройствами на подводных аппаратах.

Эксперты также рассказали об опыте использования и перспективах применения технологий искусственного интеллекта для решения прикладных задач конструкторского бюро. В частности, IT-специалисты бюро, изучая возможности практического применения больших языковых моделей, создали ИИ-ассистента в формате чата. Все компоненты при этом базируются на внутренней сетевой инфраструктуре без выхода в интернет.

На форуме конструкторское бюро ОСК «Рубин» представил макет донной необитаемой подводной станции «Октавис», которая способна обеспечить длительную работу автономных необитаемых подводных аппаратов.

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥146👍2🐳2
🚨 ОСК повышает энергоэффективность

Энергосервисная компания ОСК-Энерго активно снижает производственные издержки и эксплуатационные расходы предприятий Группы ОСК путем оптимизации потребления энергоресурсов и повышения их энергоэффективности.

На предприятиях проводится замена устаревшего оборудования на новое за счет энергосервисной компании, при этом оплата услуг компании осуществляется из сэкономленных средств.

«За период с 2023 по 2025 годы ОСК-Энерго заключено 17 энергосервисных договоров с предприятиями ОСК по замене освещения, насосного оборудования, кабельных линий, ремонту котельного оборудования, строительству котельной совокупной стоимостью свыше 400 млн. рублей. Ежегодная экономия топливно-энергетических ресурсов сопоставима с сокращением совокупного объема потребления электроэнергии предприятиями Группы ОСК на 1,5%, что эквивалентно годовому потреблению электроэнергии небольшого населенного пункта», — заявил генеральный директор ОСК-Энерго Сергей Ремизов.


Мероприятия по энергосервисным договорам предусматривают замену осветительного и компрессорного оборудования, кабельных линий и силовых трансформаторов, установку частотно-регулируемых приводов и компенсаторов реактивной мощности, строительство новых котельных.

Фотоиллюстрация создана ИИ

Подробнее — в Дзен

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23🔥821
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🧊 Экипаж атомного ледокола «Урал» встретил во льдах… овцебыка

Белые медведи, киты, тюлени и даже… овцебыки встречают экипажи наших атомных ледоколов в Арктике. Так, на Енисее экипаж серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 «Урал», построенного корабелами Балтийского завода ОСК, встретил овцебыка в районе портопункта Воронцово.

В России овцебыки включены в Красные книги Якутии и Чукотского автономного округа, увидеть его в дикой природе — редкость, тем более с борта атомного ледокола!

Построенные Балтийским заводом ОСК ледоколы проекта 22220 — самые большие и мощные в мире. Их главная задача — обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики. «Урал» — третье судно проекта.


Видео второго помощника капитана СУАЛ «Урал» ФГУП «Атомфлот» Олега Пламадяла

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🔥29👍1716❤‍🔥3🥰31
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛥 Корабли ОСК на службе: спасательное судно «Алатау» завершило выполнение задач в дальней морской зоне

Спасательное буксирное судно «Алатау» Тихоокеанского флота прибыло в пункт постоянного базирования в Приморском крае после выполнения задач спасательного обеспечения кораблей флота в дальнем походе.

За время дальнего похода СБС «Алатау» прошло более 20 тыс. морских миль, преодолев два океана, четыре моря и два пролива, сообщает Минобороны РФ.

Также в ходе следования в пункт базирования экипаж осуществил спасательную операцию по поиску и подъему на борт терпящего бедствие на открытой воде гражданина Филиппин Марка Каганана.

Спасательное буксирное судно «Алатау» построено для Тихоокеанского флота ВМФ РФ на заводе Адмиралтейские верфи ОСК и предназначено для решения задач аварийно-спасательного обеспечения кораблей и судов ВМФ в дальней морской зоне.


😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19🐳61
🧊 Суда ОСК в деле: ЛСП «Северный полюс» продолжает работу в Арктике

Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» отметила 500 дней с начала работы в высоких широтах Северного Ледовитого океана.

Станция начала работу 30 сентября 2024 года — именно в этот день на Большую землю была отправлена первая метеосводка.

На текущий момент станция работает в координатах 87°42' с. ш. и 14°37' з. д., сообщает ААНИИ.

Экспедиция продолжает вести непрерывный мониторинг параметров окружающей среды, важных для изучения процессов изменения климата, обеспечения гидрометеорологической информацией и разработки маршрутов по Северному морскому пути.

ЛСП «Северный полюс» проекта 00903 конструкторского бюро ОСК Вымпел построена на Адмиралтейских верфях ОСК. Это единственное научное судно в мире, которое может круглогодично работать в высоких широтах Северного Ледовитого океана и автономно дрейфовать до двух лет.


Фото: Александр Тетерин, Ярослав Процюк, Даниэль Юскаев, ААНИИ


😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥16👍103👏1
🪝 ОСК передала заказчику сухогруз проекта RSD 49 «Каспийский берег»

На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК в Астрахани состоялась торжественная церемония подписания приемо-передаточного акта и подъема флага на борту сухогрузного судна проекта RSD 49 «Каспийский берег». Сухогруз построен по заказу ГТЛК для Астраханского порта и будет эксплуатироваться на Каспии.

Это третье судно проекта, строительство которого велось на астраханской верфи ОСК.

Универсальные сухогрузы проекта RSD 49 предназначены для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов. Кроме того, суда имеют большой средний трюм длиной 52 м, что позволяет перевозить негабаритные грузы.

«Сегодняшнее событие — это не просто очередная сдача судна. Строя суда для прикаспийских государств, мы развиваем инфраструктуру будущего. Наше сотрудничество — это прямой вклад в наращивание грузооборота международного транспортного коридора «Север ‒ Юг». Суда ОСК обеспечивают современным, эффективным тоннажем кратчайший водный маршрут из Российской Федерации в порты Ирана и далее к рынкам Индийского океана», — отметил директор Департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ОСК Михаил Афонютин.


Подробнее — на сайте ОСК

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏14👍10🐳2👌1