Никита Кричевский
60.2K subscribers
341 photos
40 videos
4 files
11.6K links
Основанный в 2017 году канал доктора экономических наук, профессора Никиты Кричевского. Экономика на 50% - менталитет нации. По всем вопросам: @elenaantiskrepa
Download Telegram
Лишний раз убеждаемся, что, предпочтя Набиуллину, Путин сделал неправильный выбор. Пережеванная жвачка инфляции по-прежнему во рту у ЦБ.

Что есть инфляция? Вторичный показатель по отношению к выпуску, спросу, экспорту-импорту, количеству денег, правительственной, регулирующей, денежно-кредитной, налоговой, курсовой политике, психологии, наконец. Показатель статистический, а статистика – зеркало заднего вида.

Прошедшее всегда легко объяснимо, что до будущего, то тут только общие советы, типа, «трансформации экономики», «структурной перестройки», «выстраивания цепочек», «расширения предложения», «импортозамещения».

«Эксперты» давно стали тренерами дагестанских борцунов: «бороться» — вот их девиз. А еще «сражаться», но это уже к большевикам.

Экономика – это движение. Движение, направленное на улучшение качества жизни в стране, а не на рассматривание пройденных выбоин и ухабов.

Население интересует практическая ситуация с доходами, рабочими местами, доступностью не только товаров, но и услуг, а главное - с честностью власти.

Извечное русское государственное лицемерие – вот тот тормоз, что не позволяет стране разогнаться.
Дмитрий Медведев в свежем посте «ПЯТНИЦА, 13. Что будет дальше, или Мир после антироссийских санкций (совсем не прогноз)» в духе Ким Чен Ына предрекает миру форменный апокалипсис. Естественно, вследствие антироссийских санкций.

Как будто ничего подобного до санкций в мире не было.

🏸Ни разрушения глобальных цепочек поставок товаров (мировые войны).
🏸Ни усиления энергетического кризиса (нефтяное эмбарго 1973 г.).
🏸Ни международного продовольственного кризиса (несть числа).  
🏸Ни валютно-финансового кризиса (отказ США от Бреттон-Вудса в 1971 г.).
🏸Ни новых региональных военных конфликтов (прямо сейчас и на всех континентах кроме Австралии и Антарктиды).
🏸Ни активизации террористов (Башни-близнецы 2001 г.).
🏸Ни новых эпидемий (чума, оспа, испанка не считаются).
🏸Ни упадка международных институтов (а как была образована ООН?).
🏸Ни образования новых альянсов стран (Союз угля и стали 1951 г. или БРИКС?).

Тем не менее, все это очень интересно. Но остается один вопрос: с нами-то что будет? То, что «они все сдохнут», мы в курсе, но нельзя попасть в рай не после смерти, а при жизни? Хотя бы в райский предбанник?
С 13 мая Siemens прекращает сервисные контракты с ОАО РЖД, в частности, на обслуживание «Сапсанов».

Все уже постебались/погоревали по этому поводу, а РЖД успела заявить, что будет обслуживать «Сапсаны» единолично.

Однако из поля зрения выпал один из ключевых аспектов сотрудничества с Siemens, а именно коррупционная составляющая, многократно высветившаяся в ходе самых разных расследований.

У каждой такой составляющей есть имя, отчество и фамилия, и мы всех их знаем - Владимир Иванович Якунин. Но ни у кого даже мысли не возникло разобрать этот кейс, а ведь причастные к нему акторы наварили сотни миллионов евро как минимум.

Будем ждать, когда эти неприглядные факты будут обнародованы немецкой стороной.
Forwarded from Экономизм
Интересный момент по покупке Twitter Маском.

Сделка приостановлена. От компании ждут доказательств того, что фейковые и спам-аккаунты - это не более 5% от общего количества пользователей.

В принципе, все логично - такой себе стандартный аудит продукта. Более того - сделка все равно состоится. Другой вопрос, что если Дорси не сможет предоставить подтверждение, то ценник Максу удастся сбить. А это будет очень актуально, особенно на фоне того, как валится и S&P500, и NASDAQ. Так что переоценка в сторону Маска вполне себе допустима - до 10% от стоимости покупки Илон может сбить.
Пока суд да дело, Россия сподобилась вывезти с подконтрольных(!) Украине территорий 500 тыс тонн зерна на $100 млн.

Теперь вы понимаете, что такое бизнес во власти?
Когда-то в России было модно переживать, что в 1991 г. «отдали Крым».

Странно, но мало кто переживал за Донбасс, включенный в состав Украины Лениным (чтобы «разбавить» местечковые русофобию и сепаратизм). При этом население Донбасса в два раза больше крымчан (3,6 млн против 2 млн человек), большинство – снова русские, а по плотности населения Донбасс в СССР был вторым регионом после московской агломерации.

Об экономике Донбасса можно сказать, что небольшая по размеру территория (средняя российская область), в 2013 г. «стоила» 16% украинского ВВП (по промпродукции – 27%). Основа экономики – металлургия, энергетика, уголь.

В Донбассе расположены 80 металлургических предприятий, а также Лисичанский НПЗ. Донецкий угольный бассейн занимает 60 тыс. кв. км с подтвержденными залежами в 10 млрд т, из них коксующиеся угли – 6 млрд т, антрациты – 1 млрд т.

А еще Донбасс – это машиностроение, химпром, стройматериалы, транспорт, сельское хозяйство и пищевка. Донбасс – урбанизированный регион (90% населения живет в городах) с «высоким содержанием» квалифицированных кадров.

Понятно, что с распадом СССР экономические связи Донбасса и России были разорваны. Но «руки-то помнят» и возродить их большого труда не составит. Да, госкомпании и крупные частники будут вынуждены вложиться, но игра стоит свеч – потенциал региона может дать отдачу в 2-3 раза большую, чем до начала распада страны 404.

Не верьте либероте, что Донбасс – чемодан без ручки. Регион в течении максимум трех лет выйдет на самообеспечение, да еще большой России поможет. Особенно в части сельского хозяйства, учитывая нынешние санкционные обстоятельства.
Цифры, озвученные московским Стройкомплексом, можно воспринимать как свидетельство трудового и управленческого подвига: несмотря на все то, что происходит в политике и экономике, темпы реализации реновационной программы не падают, а люди получают и получают ключи от новых квартир - уже больше пятидесяти тысяч человек успешно переселились в новые дома.

Любопытно, что на "реновационные" квартиры наблюдается устойчивый спрос и на рынке "вторички", так что для поддержания взятого темпа, появление коммерческой составляющей вполне обосновано.
Forwarded from Экономизм
Saudi Aramco сместила Apple с первого места по капитализации.

"Яблоко" - это первая компания, которая пробила 3 триллиона долларов капитализации. И с этого момента скорректировалась примерно на 20%. Saudi Aramco же благодаря ценам на нефть и возможной экспансии на европейский рынок выросла на 28% за этот год. Сейчас капитализация обеих компаний находится в районе 2,5 триллиона долларов. Apple, к слову, с триллиона до трех шел меньше двух лет.

Наглядное свидетельство того, как круто "вертолетные деньги" разогнали рынок и как резко он может упасть.
По последним данным разведки, на следующей неделе укрепление рубля закончится, и начнётся обратный процесс.

Всем, кто сидит в долларах, лучи признания их терпения и мудрости.
Forwarded from Экономизм
Дорогие читатели!

Наш канал подвергся очень сильной атаке ботов. Кто является заказчиком - нам не сильно интересно, но пара дней на то, чтобы привести количество подписчиков в порядок, у нас уйдет. В реальности нас читает чуть меньше 17 тысяч людей, на этот показатель мы и будем ориентироваться.

О новостях будем дополнительно сообщать.
Все, как обычно. Но если раньше можно было прокачать «верхушку» через офшор, то сейчас, кроме обнала с разрывом по НДС, других вариантов, похоже, нет.

Или есть?
Институт переходных экономик Банка Финляндии подсчитал, что ВВП России в 2022 г. может снизиться на 4-18% в зависимости от сценария. И что Россия сможет смягчить эффект санкций, но это потребует времени и альтернативных рынков.

Банк России считает, что ВВП в этом году снизится на 8-10%.

После ознакомления с такими прогнозами, у нас принято хвататься за голову – мол, как это плохо и ужасно. Но никто не проанализировал то, что в ВВП снизится, в первую очередь, пена или добавленная стоимость финансовых, посреднических и прочих непроизводительных услуг.

Можно ли обойтись без такого рода сервиса? О, да, еще как. Вот бы спецы из ВШЭ взялись подсчитать «оптимизацию» ВВП, что может произойти без какого-либо ущерба для реального выпуска.
Российские активы группы Renault переходят в госсобственность: доля компании в АвтоВАЗе перейдет ФГУП НАМИ, а завод «Рено Россия» - правительству Москвы.

Все, как и говорили в конце апреля. Тогда сообщалось, что стоимость сделки между Renault и НАМИ составит 1 руб. с возможностью обратного выкупа в течение пяти-шести лет.

То есть, передержка.

НАМИ – интересная структура. «Институт», гендиректор которого Сергей Гайсин в свое время пострадал от бухих Кокорина и Мамаева, помимо прочего, выступает владельцем 63,5% акций ООО «Аурус».

Несмотря на то, что 70% деталей «Ауруса», как утверждается, российские, автомобили стоят каких-то безумных денег. И кому, как не Гайсину с НАМИ знать, почему так.

НАМИ – это институциональная квинтэссенция нашей экономики последних лет. Потомки будут изучать экономические особенности нынешнего существования страны на базе препарирования этой уважаемой в определенных кругах организации.
Российское подразделение Reebok перешло турецкому холдингу FLO Retailing. FLO получил контроль над торговыми точками Reebok после подписания с сетью соглашения о выпуске на турецких фабриках продукции под этой маркой для ряда стран.

Никаких западных санкций на продажу в России одежды и обуви массового сегмента нет, поэтому такие товары будут продаваться и дальше. Дистрибуторам надо только решить вопросы со стабильностью платежей и наладить нарушенную логистику. Здесь FLO как нельзя кстати.

Вместе с тем,

1️⃣ Общеизвестно, что значительная часть контрафакта поступала в Россию из Китая и Турции. Не будет ли налажены поставки контрафакта в «промышленных масштабах»?

2️⃣ Нет ли в сделке с Reebok элементов многократно расписанных нами элементов передержки, здесь – в международной проекции?

3️⃣ Если схема окажется живучей, в скором времени следует ожидать возобновления работы и других брендовых магазинов.
В утреннем посте про переход активов Renault на АвтоВАЗе к ФГУП НАМИ, мы намеренно не стали развивать тему прав собственности на завод «Рено Россия», которые теперь принадлежат правительству Москвы.

Потому что это, пожалуй, единственное светлое пятно во всей этой истории, и вот почему.

1️⃣ На «Рено Россия», как сообщил мэр Сергей Собянин, будет возрождено производство машин под легендарным брендом «Москвич». Культовая советская модель, которая будет производиться совместно с КамАЗом, что говорит о серьезности мероприятия.

2️⃣ Renault, судя по последним инсайдам, намеревалось уйти из России по-английски, на прощание «позабыв» об обязательствах перед многими тысячами российских работников. В Москве рабочие места будут сохранены, можно не волноваться.

3️⃣ Если под маркой «Москвич» начнется выпуск электромобилей, это будет вообще чума (простите).

В последние годы Собянин и московские транспортники сделали многое для того, чтобы Москва соответствовала мировым трендам, и электробусы – яркое тому подтверждение. Теперь же по Москве и России начнут бегать не только традиционные «москвичёнки», но и компактные электромобильчики, притом, что инфраструктура для этого уже есть.

Как тебе такое, Илон Маск?
Губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев выступил с предложением о переносе центрального аппарата ЛДПР на восток страны.

Кто бы ни был избран на пост лидера ЛДПР на съезде партии, а это будут не Дегтярев, не Слуцкий, не Жигарев и не Нилов, инициатива губернатора Хабаровского края заслуживает самого пристального рассмотрения.

В России стало хорошим тоном разглагольствовать о разукрупнении столичных функций в Москве, но дальше словоблудия дело не идет. Дегтярев выступил в роли Дон Кихота (кстати, чем-то похож), предложив начать с родной партии.

Никакого переноса, скорее всего, не будет, ибо Москва бюрократическим медом намазана. Старт федерализации переносится, но выбрать триггер с каждым разом будет все сложнее.
Когда-то среди старопитерских ходила байка, что в 2000-м вновь избранный президент выделил на строительство КАД вокруг Петербурга полностью всю сумму. Деньги кончились, когда построили четверть.

Схожая история разворачивается с расширением питерского метро. На днях Смольный подал заявку на инфраструктурный кредит в 8 млрд руб., причем деньги понадобятся аж в 2024 г.

Вроде бы норм. Или нет?

Вы будете сильно удивлены, когда узнаете, что общая сумма запланированных средств на питерское метро до 2030 г. - 602 млрд руб.

И что предыдущий подрядчик - созданный в 1941 г. «Метрострой» - объявлен банкротом и уходит с 20-миллиардным долгом.

И что на Красносельско-Калининской линии выполнено 35% работ, из бюджетных 38 млрд освоено 13 млрд руб., а на Лахтинско-Правобережной линии выполнено 64% работ, из бюджетных 28 млрд освоено тоже 13. По обеим веткам десятки серьезных претензий.

Больше 20 лет сплошных праздников жизни.
В блокнот политруку Владимиру Соловьеву, продолжающему финансировать ВСУ через атаку ботов на наш канал.

Украинский поц Геращенко сообщает, что в Индии и Пакистане из-за аномальной жары погибает урожай. Украина могла бы восполнить потери, но «кровавый Путин» спёр несколько сотен тысяч тонн зерна на оккупированных территориях.

Мы писали об этих фейках всю прошлую неделю, например, здесь и здесь. И что? А ничего: бомбить «Антискрепу» ботами куда важнее, чем обращать внимание на всякие «мелочи».

Между тем, зерно из Украины действительно вывозят, из той же Одессы регулярно выезжают десятки и десятки фур. Но Одесса с окрестностями вроде бы пока не «оккупирована», или мы что-то пропустили?

Еще раз повторим нашу версию «зерновых» событий: Зеленский и К вовсю торгуют стратегическим запасом зерна, а осенью-зимой, когда у них начнется «голодомор», обвинят во всех смертных грехах Россию.

Люди должны быть предупреждены об этом.