АнтиФейк| Основа
41.4K subscribers
4.2K photos
1.1K videos
509 links
Download Telegram
#ВПК #беспилотник #охотник

В свете последних событий с американским дроном, упавшим в Черное море, считаем правильным рассказать о российских дронах. 

Россия, как обычно долго запрягает, но потом быстро едет. Конструкторы российского ВПК занимаются разработкой целого семейства боевых дронов. И если ланцеты и герани уже работают в зоне СВО и успешно выполняют свои задачи, то вскоре в небе может появится и группа ударных реактивных дронов. 

С 2011 года ведется разработка беспилотника С-70 «Охотник», который предполагается будет работать в связке с новым истребителем Су-57 и будет выполнять задачи по обнаружению и уничтожению сил противника как на земле, так и в воздухе. Управлять будет за сет ИИ и непосредственными командами летчика. 

Летные испытания же показали высокую эффективность и самое главное заметность для радаров. При этом за счет реактивной тяги С-70 в разы быстрее своих импортных конкурентов, работают на винтовом двигателе. 

Западные конструкторы так и не смогли сделать реактивную тягу не заметной для радаров в отличие от конструкторов КБ «Сухой», которые пошли дальше и в январе этого года пообещали, что скоро представят сразу несколько реактивных дронов для выполнения разных боевых задач. 

«Данный класс БПЛА за счет сочетания свойств высокой маневренности и малой радиолокационной заметности будет способен действовать в условиях противодействия эшелонированной противовоздушной обороны и истребителей-перехватчиков. Этот класс БПЛА может эффективно выполнять функции, свойственные пилотируемой штурмовой, бомбардировочной и истребительной авиации и при этом обладать значительно меньшей, по сравнению с пилотируемыми самолетами и вертолетами, стоимостью изготовления и обслуживания», – рассказали конструкторы. 

За основу взята интегральная компоновка с подфюзеляжным расположением воздухозаборника, с минимизацией массы, габаритов и стоимостью. Для улучшения аэродинамических характеристик используется крыло сложной формы с адаптивной механизацией передней и задней кромок.