Пометил (почти) все топики связанные с бусами тегом #омнибус. Часть касается моего пути в водители, часть про bvg.

В любом случае проще искать 🔍.

Вроде бы нашёл ответ на вопрос: почему он 🚎 меня не подождал и уехал. Но вам я его конечно не скажу. А оставлю для своего патреона 💰 !

Ну, это всё таки мой мир. Для тех кто обо мне узнал недавно - я графоман, и не писал уже 5 часов.

Мой трудовой путь был … наверное интересным, в смысле такое английское - интрестинг. Я не люблю стоять на одном месте.

У меня очень странные этические и моральные нормы(сегодня не о них). И у меня не получается долго работать в одном месте. Хотя терял работу не по своей воле я совсем не часто.

Моя трудовая книжка начата летом в 14 лет в автобусном парке города Могилёва слесарем второго разряда.

Пару десятков лет спустя я снова в автобусном парке города Берлина.

А между - годы интересной жизни.

Ровно 8 лет назад я кинул статью на «живой Берлин»

https://liveberlin.ru/blogs/2018/01/19/v-programmisty-ya-b-poshel-pust-menya-nauchat/

Думаю, на сегодня говорить больше нечего.

#омнибус

Литве приготовиться!

Я не знаю зачем такое делать. Я реально не понимаю. Какой толк в предложении или даже в отмене работы меньше ставки. Ну вот хочу я только 4 дня в неделю работать и могу себе позволить, кому плохо?

На улице мокрый гололёд. Даже не пытайтесь выходить

На данный момент все трамваи города сильно устали и отдыхают. То есть совсем не ездят.

Трамвайные провода всё ещё обледенелые и трамваи стоят, убан надземный тоже местами. В целом я бы сегодня вообще и дальше дома сидел.

В общем отъездил смену.

На машине, внимательно и с дополнительным расстоянием можно на улицу.

Надо только не забывать, что местами пробки и аварий не мало.

Есть и хорошие новости!

Власти Берлина объявили вознаграждение 1 миллион евро за информацию о виновных в поджоге энергетической инфраструктуры 3 января. Об этом сообщила сенатор по внутренним делам Ирис Шпрангер.

В ночь на 3 января был подожжён кабельный мост через Тельтов-канал в районе Лихтерфельде. В результате около 45 тысяч домохозяйств и более 2 тысяч предприятий на юге Берлина остались без электричества на несколько дней.

Ответственность за атаку взяла на себя группировка Vulkan, однако её причастность не подтверждена. Расследование ведётся при участии федеральных спецслужб, личности подозреваемых не установлены.

По данным следствия, нападавшие действовали профессионально. Мэр Берлина Кай Вегнер заявил, что инцидент может быть квалифицирован как террористический акт.

Трамваи всё ещё не отдохнули и ходить не хотят. А хотят на ручки, а не вот это вот всё.

В общем на уровне слухов. Провода трамвайные обледенели. Либо солнышко и таять, либо соскребать. В общем. 200 км проводов. Круглые сутки эти провода сейчас приводят в рабочее состояние.

Угадайте сколько машин? Правильно. Одна

Перед сменой с другим таким же новым разговорился, типа у кого какой маршрут самый тяжёлый.

Водилы рядом услышали нас и говорят - 197 сложный же.

Я второй день в Марцане работаю. Отъездил в том числе смену 197. Может мне так попалось. Но пассажиры в Марцане - душки просто. Вежливые, не качают права, здороваются даже переодически. А сам изгиб линии и повороты везде интересные.

Пока я учился, пару раз на легковушке мимо поворота Prenzlauer Promenade / Am Steinberg проезжал и всё думал как его на гармошке то пройти. В общем этот поворот у меня вроде на этой неделе.

#омнибус

Кто из вас припарковался на Weißen See?

Сегодня в автобус зашла стайка разнополых половозрелых детей херанваксенде. Жгучий брюнет лет 17 был точно повыше меня. Минимум двое парней, по идее,, из этой полудюжины понимали русский и втирали девушке по немецки:
— не, тогда надо говорить zaebali

Остановки три на весь переполненный автобус они звонкими голосами обсуждали и учили сверстников: ohuet, blyat, zaebali, pisdez.

В конце концов ваш герой 🦸‍♂️ в микрофон по громкой связи на простом русском языке сказал: «Тут пол автобуса русскоязычных, перестаньте материться»

Моя вчителка сказала, что это был триумф. Они покраснели, спрятали лица. И да в автобусе пара человек улыбнулась.

Потом извинились ребята. Девчонка кстати того брюнета слушала такими глазами, что видно было — ему можно было и вообще не говорить ничего.

Две трети трамваев на вчера вечер уже отдохнули и в работе.

За 2 полных круга на 197 за утро я видел пятерых, которые наебнулись на льду. Осторожнее. Везде лёд.

Кто из вас?

Тут кто-то из вас, берлинских, кофе пытается заказывать:

Радиостанция УВБ-76, известная как «радио Судного дня», вышла в эфир и передала сообщение «СТОЯК 9477 7037»

Вообще без трамваев тяжело работать. Двойная норма. Людей масса, встречаются и нервные. Каждая остановка 20 человек выйти, 20 зайти. Меня постоянно следующий автобус догоняет. На час минус 10 минут у меня норма скорее.

Но есть и светлые моменты. Мне сегодня бабушка с ролатором при выходе из автобуса проорала: “Bist du bescheuert?!”

Мне кажется так она отметила, что средняя дверь была не в притык к бордюру.

Кстати, за день минимум дважды к остановке вообще не заезжаю. На метры. Запаркованы. Или остановка так близко к повороту, что выпрямить гармошку (пока) не успеваю.

Кстати, тот страшный поворот на 255 уже проезжал. Он сложный таки, но были и сложнее. Посмотрим дальше.

Не переключайтесь!

#омнибус