Ну, да, все по факту. Плохо мне дается нефть и газ. Частенько я в обзорах по ним промахиваюсь, ошибаюсь.

Но мне просто нравится делать обзоры. Мне в кайф анализировать, пытаться прогнозировать и делиться тут этим. Ничего я с собой не могу поделать. Буду продолжать, даже если опять буду ошибаться.

Просто не воспринимайте мои обзоры за истину в последней инстанции. Так, поглядывайте иногда, да и все. А думайте сами и решения самостоятельно принимайте.

У меня тут просто личный блог с какими-то заметками. Не блог профессионала и гуру трейдера.

Обосновывайте хоть как-то что ли.. Че впустую то тыкать 🫤

Смотрю, полет по Яндексу продолжается. Гонят, гонят его вверх. Стараются.

Первая цель роста - верхняя граница канала 3121. Это еще 6% с текущих.

Ну, я не говорю, что прямо по прямой Яндекс туда придет. Но через откаты, проторговки - вполне.

Кстати, Яндекс сегодня опять топ-1 по объему торгов 👀

Надеюсь не спите еще. Ну или уже утром посмотрите.

Просьба небольшая к вам будет. Ничего такого, но для меня важно.

Так, ну что. До 7 февраля должны начаться торги по Делимобилю (DELI). Очередная IPOшка на рынок выходит.

И вот что сейчас известно:

1. Ценовой диапазон 245 - 265 рублей за акцию. Это значит, что компания выходит на рынок с оценкой в 39,2 - 42,4 млрд рублей.
2. При этом, банки организаторы оценивают компанию в 50 - 70 млрд рублей. То есть, типо они выходят на IPO с немного заниженной оценкой.
3. На самом IPO они хотят привлечь 3 млрд рублей. И это не очень много. Для сравнения, Астра привлекла 3,5 млрд рублей, а Хэндерсон 3,8 млрд рублей.
4. Выручка за 9 месяцев 2022 года 9,4 млрд рублей, за 9 месяцев 2023 года 12,3 млрд рублей.
5. Чистая прибыль за 9 месяцев 2022 года -456 млн рублей (убыток), за 9 месяцев 2023 года +1 млрд рублей.
6. В 2022 году выплаты по кредитам составили 1,5 млрд рублей, а в 2023 году уже 1,75 млрд рублей.
7. На дивы планируют направлять не менее 50% чистой прибыли.
8. Акции уже включены во 2-й эшелон на Мосбирже.
9. Деньги, полученные на IPO они хотят потратить на развитие и на погашение долгов.
10. Сейчас Делимобиль есть всего в 10-ти городах. Они ежегодно хотят добавлять еще по 3 - 5 новых городов.
11. Делимобиль занимает 50% всего рынка каршеринга в России. У них сейчас 24,2 тыс машин.

Короче, в целом вроде норм. Не сверхдорого. И компания собирается активно расти, и на дивы вроде не будет скупиться.

Но настораживает, что они открыто говорят, что деньги с IPO пустят на погашение кредитов. И еще смущает, что для ежегодного выхода в 3 - 5 новых городов, нужно тратить очень прилично денег на закупку авто.

Кстати, такая новость вчера еще прошла. Прогревают народ.

«Делимобиль рассматривает возможность выплаты дивидендов за 2023 г и I полугодие 2024 г» - CFO

Видосик в тему у Рофлов увидел)

Да, конечно знают.

Я даже больше скажу, топ-менеджмент этих компаний ориентируется именно на мои графики, когда принимает решение продавать или покупать им акции.

Всех приветствую! 🙋‍♂️🤝

Докуда растем? 🤔

Индекс медленно, но уверенно карабкается вверх. С декабрьских минимумов в моменте уже +8%. Немного, но пойдет.

Ближайшая цель вот этого роста - средняя линия канала 3274.92. Примерно 2,2% до нее с текущих.

Я так понимаю, индекс к этой линии придет. Ну, почти наверняка.

И вот от уже от нее может пойти откат - коррекция.

Мдаа, в префах Мечела прямо вынос идет 👀

Мечел префы на недельном графике опять подошел к очень серьезному сопротивлению - к верхней границе канала.

В прошлый раз, в ноябре, эту границу пробить не удалось. И от нее Мечел откатил аж на -23%.

Посмотрим, удастся ли пробить ее сейчас..