#byron
Через республику за сутки проезжает около тысячи грузовиков. Места их стоянки мгновенно превращаются в свалку. Определенно уборка такого количества мусора не может входить в «нормальные» обязанности вендора который занимается поддержанием чистоты вдоль дорог.
Единственным выходом я считаю введение «мусорного» сбора для водителей грузовиков которые следуют транзитом. По аналогии с туристическим сбором, который взимают во многих туристически нагруженных городах и который идет на поддержание инфраструктуры, вызванной избыточной нагрузкой.
Мусорный сбор в 500 рублей это ~15 млн в месяц, которых вполне хватит на уборку дорог, организацию пунктов сбора мусора, санузлов для водителей фур; и которые не будут сильно обременять перевозчиков.
Ræstmæ ut.
Через республику за сутки проезжает около тысячи грузовиков. Места их стоянки мгновенно превращаются в свалку. Определенно уборка такого количества мусора не может входить в «нормальные» обязанности вендора который занимается поддержанием чистоты вдоль дорог.
Единственным выходом я считаю введение «мусорного» сбора для водителей грузовиков которые следуют транзитом. По аналогии с туристическим сбором, который взимают во многих туристически нагруженных городах и который идет на поддержание инфраструктуры, вызванной избыточной нагрузкой.
Мусорный сбор в 500 рублей это ~15 млн в месяц, которых вполне хватит на уборку дорог, организацию пунктов сбора мусора, санузлов для водителей фур; и которые не будут сильно обременять перевозчиков.
Ræstmæ ut.