В 1947 году в полночь гражданская версия бомбардировщика «Галифакс» взлетела с аэродрома Бовингдон в Хартфордшире с весьма необычным грузом. Под самолетом было подвешено изделие Lancashire Aircraft Corporation, а имено гребной вал массой 5,5 тонны. Вал предназначался для канадского парохода SS Lake Chilco, стоящего в Сингапуре с поврежденным валом не подлежащим ремонту. Доставка вала по морю заняла бы около 60 дней и обошлась бы компании в 18000 фунтов (300 фунтов в день), Доставка по воздуху позволила сэкономить эти деньги. На снимке: вал массой 5,5 тонны, похожий на торпеду, под «Галифаксом», готовый к путешествию в Сингапур, 2 октября 1947 года.