Рекордный сверхдальний Virgin Atlantic GlobalFlyer и его два тормозных парашюта, которые могли выпускаться как вместе, так и порознь. Они использовались не столько для торможения после посадки, а непосредственно в полете при необходимости быстро снизиться (например, при разгерметизации кабины) - из-за очень высокого аэродинамического качества самолёта и ограничения по максимальной скорости сделать это иначе было проблематично.
🔥21👍13
МилитаризмЪ
Photo
Техник перемещается по проходу внутри крыла американского опытного тяжёлого бомбардировщика Douglas XB-19. Наличие такого прохода позволяло производить контроль состояния двигателей, их обслуживание и даже небольшой ремонт непосредственно в полете. Справа на снимке видна телефонная гарнитура для связи с кабиной экипажа.
🔥21👍6
МилитаризмЪ
Photo
Boeing 747 SCA (Shuttle Carrier Aircraft) с "челноком" Enterprise во время промежуточной посадки в исландском Кефлавике в ходе перелета на авиасалон в Ле-Бурже, 1983 год
👍12🔥8