Кабина пилота французского экспериментального самолёта с ПВРД Leduc 0.10.
Кмк, судя по приборам, на фото третий экземпляр этого аппарата, построенный в 1951 году и оснащенный двумя дополнительными ТРД Turbomeca Marbore на концах крыла.

Испытания свежеустановленной ловушки для поводков палубной катапульты (т.н. "Bridle Catcher") на австралийском авианосце "Мельбурн" (R21), ВМБ Гарден-Айленд в Сиднее, январь 1970 года