А как...?
A-6 Intruder в рамках cross-decking-а запускают с британского "Арк Ройяла". А как, если он изначально проектировался под катапульты с зацеплением за носовую стойку, а на "британце" все самолёты запускались только с бриделями?
Американцы на челноки катапульт на своих авианосцах ставили адаптеры, но там была обратная ситуация, когда требовалось с катапульт под носовую стойку запускать самолёты с бриделями - и это учитывалось ещё при проектировании челноков.
А как здесь было?
A-6 Intruder в рамках cross-decking-а запускают с британского "Арк Ройяла". А как, если он изначально проектировался под катапульты с зацеплением за носовую стойку, а на "британце" все самолёты запускались только с бриделями?
Американцы на челноки катапульт на своих авианосцах ставили адаптеры, но там была обратная ситуация, когда требовалось с катапульт под носовую стойку запускать самолёты с бриделями - и это учитывалось ещё при проектировании челноков.
А как здесь было?
🤔9👍2👏1
Ранний англо-американский реактивный cross-decking, американские F2H Banshee и F9F Cougar на палубе британского авианосца "Арк Ройял" (HMS Ark Royal (R09)), 1957 год
🔥7👍1
Такая вот модель продувалась в нескольких вариантах в аэродинамической лаборатории David Taylor Model Basin (DTMB) в 1949 году.
Предположительно, это должен был быть легкий палубный турбовинтовой штурмовик.
Однако, не срослось...
Предположительно, это должен был быть легкий палубный турбовинтовой штурмовик.
Однако, не срослось...
🤔8👍6
Пожар на борту американской ДЭПЛ "Боунфиш" (USS Bonefish (SS-582)), 24 апреля 1988 года.
В пожаре погибли три члена экипажа лодки, а повреждения были столь серьезны, что ее решили списать. "Боунфиш" стала одной из последних боевых ДЭПЛ в ВМС США, позже нее была списана только однотипная с ней USS Blueback (SS-581).
В пожаре погибли три члена экипажа лодки, а повреждения были столь серьезны, что ее решили списать. "Боунфиш" стала одной из последних боевых ДЭПЛ в ВМС США, позже нее была списана только однотипная с ней USS Blueback (SS-581).
😱9🔥4👍2