Forwarded from РЫБФРОНТ
Ситуация в пункте пропуска МАПП «Пограничный» и «Краскино» на контроле: заверяли власти Приморского края. Заместитель председателя краевого правительства Константин Шестаков лично выезжал на границу, но безрезультатно.
Сперва власти довели ситуацию в пункте пропуска «Пограничный» до забастовки дальнобойщиков, не обеспечив должным образом санитарные условия.
"Люди брошены, здесь нет ни туалетов, ни мусорных баков, ни умывальников. Какие маски? О каком режиме и социальной дистанции можно говорить...Здесь нет аптек, невозможно купить антисептик. Какое может быть частое мытье рук? Где их мыть? В луже?" , - рассказывают застрявшие в пробке дальнобойщики.
В результате с 20 мая губернатор Приморского края Олег Кожемяко и вовсе перекрыл на 10 дней движение к границе с Китаем в пункте пропуска «Пограничный», где из-за бездействия властей скопилось порядка 300 фур. В пункте пропуска «Краскино» ситуация не многим лучше (150 фур ожидают в очереди в том числе гружённые рыбой и живым краб порядка 200 тонн). На вопрос, что делать с убытками, власти разводят руками.
@Ribfront
#ДФО #Приморье #ППК #граница #забастовка #Краскино #Пограничный
https://t.iss.one/gruz0potok/1131
Сперва власти довели ситуацию в пункте пропуска «Пограничный» до забастовки дальнобойщиков, не обеспечив должным образом санитарные условия.
"Люди брошены, здесь нет ни туалетов, ни мусорных баков, ни умывальников. Какие маски? О каком режиме и социальной дистанции можно говорить...Здесь нет аптек, невозможно купить антисептик. Какое может быть частое мытье рук? Где их мыть? В луже?" , - рассказывают застрявшие в пробке дальнобойщики.
В результате с 20 мая губернатор Приморского края Олег Кожемяко и вовсе перекрыл на 10 дней движение к границе с Китаем в пункте пропуска «Пограничный», где из-за бездействия властей скопилось порядка 300 фур. В пункте пропуска «Краскино» ситуация не многим лучше (150 фур ожидают в очереди в том числе гружённые рыбой и живым краб порядка 200 тонн). На вопрос, что делать с убытками, власти разводят руками.
@Ribfront
#ДФО #Приморье #ППК #граница #забастовка #Краскино #Пограничный
https://t.iss.one/gruz0potok/1131
Telegram
Грузопоток
Проблему гигантской пробки на пропускном пункте "Пограничный" в Приморье губернатор Олег Кожемяко решил простым способом - перекрыв на 10 дней движение грузового автотранспорта к границе с Китаем. Причем в сообщении администрации края почему-то говорится…
Forwarded from РЫБФРОНТ
Оказывается пункт пропуска «Краскино» со слов руководителя агентства международного сотрудничества Приморского края Алексея Старичкова: «является одним из наиболее стабильно работающих в условиях «коронавирусных» ограничений автомобильных погранпереходов на российско-китайской границе в Приморье».
Апрель 2020 года:
Пограничный переход «Краскино - Хунчунь» - многокилометровые очереди из фур, в том числе с живым крабом и рыбопродукцией. С 6 апреля из-за временного закрытия на неопределенный срок трёх погранпереходов (Пограничный, Полтавка, Турий Рог) в работе для грузовых перевозок оставили только Краскино, которое не работает на полную мощность. После 14 часов пограничники с российской стороны ограничивают поток. Хотя китайская сторона готова принять.
https://t.iss.one/Ribfront/349
Пропускная способность МАПП Краскино в сутки составляла 48 машин в оба направления, сейчас она составляет от силы 8 машин. Фуры со скоропортящейся продукцией простаивают от 10 до 14 дней.
https://t.iss.one/Ribfront/441
Май 2020 года:
Ситуация в пункте пропуска МАПП «Пограничный» и «Краскино» на контроле: заверяли власти Приморского края. Заместитель председателя краевого правительства Константин Шестаков лично выезжал на границу, но безрезультатно.
С 20 мая губернатор Приморского края Олег Кожемяко и вовсе перекрыл на 10 дней движение к границе с Китаем в пункте пропуска «Пограничный», где из-за бездействия властей скопилось порядка 300 фур. В пункте пропуска «Краскино» ситуация не многим лучше (150 фур ожидают в очереди в том числе гружённые рыбой и живым краб порядка 200 тонн). На вопрос, что делать с убытками, власти разводят руками.
https://t.iss.one/Ribfront/577
По данным ДВТУ на 22 мая, перед пунктами пропуска Пограничный, Краскино, Полтавка скопилось 645 грузовиков, 19 мая их было порядка 540. В пункте пропуска Краскино-Хунчунь скопилось несколько десятков фур с рыбой и живым крабом.
Дальневосточная транспортная прокуратура и прокуратура Приморья проводят проверку о нарушениях прав водителей грузовиков, которых приморские власти своим бездействием довели до забастовки.
https://t.iss.one/Ribfront/600
Июль 2020 года:
В результате бездействия властей Приморского края в ситуацию на приграничных пунктах пропуска (Краскино, Пограничный) снизился объём экспорта водных биологических ресурсов по стоимости и по объёмам.
По данным ДВТУ экспорт рыбы и морепродуктов, добытых рыбопромысловыми судами Приморья, с января по апрель 2020 года составил 316,8 тысячи тонн. По сравнению с тем же периодом 2019 года это ниже на 3%. По стоимости экспорт составил 529,6 млн долларов, снизившись к январю-апрелю 2019 года на 1,5%. Ключевую роль в снижении сыграл экспорт рыбы и крабов – ее поставки сократились на 8,8%.
https://t.iss.one/Ribfront/850
Декабрь 2020 года:
В Приморском крае на границе с Китаем вторую неделю продолжается транспортный коллапс. На 15 декабря перед пунктом пропуска ДАПП Полтавка 124 машины, перед пунктом пропуска МАПП «Пограничный» — 159, перед МАПП «Краскино» — 71.
https://t.iss.one/Ribfront/1352
Проблемы на дальневосточных погранпереходах на протяжении всего 2020 года мешают логистике рыбы и живого краба. Вместо обычных 3-4 дней пересечение границы занимает 10-12 суток, что особенно болезненно для экспорта живого краба, который портится и падает в цене.
@Ribfront
#ДФО #Приморскийкрай #Китай #Краскино #экспорт #краб
Апрель 2020 года:
Пограничный переход «Краскино - Хунчунь» - многокилометровые очереди из фур, в том числе с живым крабом и рыбопродукцией. С 6 апреля из-за временного закрытия на неопределенный срок трёх погранпереходов (Пограничный, Полтавка, Турий Рог) в работе для грузовых перевозок оставили только Краскино, которое не работает на полную мощность. После 14 часов пограничники с российской стороны ограничивают поток. Хотя китайская сторона готова принять.
https://t.iss.one/Ribfront/349
Пропускная способность МАПП Краскино в сутки составляла 48 машин в оба направления, сейчас она составляет от силы 8 машин. Фуры со скоропортящейся продукцией простаивают от 10 до 14 дней.
https://t.iss.one/Ribfront/441
Май 2020 года:
Ситуация в пункте пропуска МАПП «Пограничный» и «Краскино» на контроле: заверяли власти Приморского края. Заместитель председателя краевого правительства Константин Шестаков лично выезжал на границу, но безрезультатно.
С 20 мая губернатор Приморского края Олег Кожемяко и вовсе перекрыл на 10 дней движение к границе с Китаем в пункте пропуска «Пограничный», где из-за бездействия властей скопилось порядка 300 фур. В пункте пропуска «Краскино» ситуация не многим лучше (150 фур ожидают в очереди в том числе гружённые рыбой и живым краб порядка 200 тонн). На вопрос, что делать с убытками, власти разводят руками.
https://t.iss.one/Ribfront/577
По данным ДВТУ на 22 мая, перед пунктами пропуска Пограничный, Краскино, Полтавка скопилось 645 грузовиков, 19 мая их было порядка 540. В пункте пропуска Краскино-Хунчунь скопилось несколько десятков фур с рыбой и живым крабом.
Дальневосточная транспортная прокуратура и прокуратура Приморья проводят проверку о нарушениях прав водителей грузовиков, которых приморские власти своим бездействием довели до забастовки.
https://t.iss.one/Ribfront/600
Июль 2020 года:
В результате бездействия властей Приморского края в ситуацию на приграничных пунктах пропуска (Краскино, Пограничный) снизился объём экспорта водных биологических ресурсов по стоимости и по объёмам.
По данным ДВТУ экспорт рыбы и морепродуктов, добытых рыбопромысловыми судами Приморья, с января по апрель 2020 года составил 316,8 тысячи тонн. По сравнению с тем же периодом 2019 года это ниже на 3%. По стоимости экспорт составил 529,6 млн долларов, снизившись к январю-апрелю 2019 года на 1,5%. Ключевую роль в снижении сыграл экспорт рыбы и крабов – ее поставки сократились на 8,8%.
https://t.iss.one/Ribfront/850
Декабрь 2020 года:
В Приморском крае на границе с Китаем вторую неделю продолжается транспортный коллапс. На 15 декабря перед пунктом пропуска ДАПП Полтавка 124 машины, перед пунктом пропуска МАПП «Пограничный» — 159, перед МАПП «Краскино» — 71.
https://t.iss.one/Ribfront/1352
Проблемы на дальневосточных погранпереходах на протяжении всего 2020 года мешают логистике рыбы и живого краба. Вместо обычных 3-4 дней пересечение границы занимает 10-12 суток, что особенно болезненно для экспорта живого краба, который портится и падает в цене.
@Ribfront
#ДФО #Приморскийкрай #Китай #Краскино #экспорт #краб
Telegram
РЫБФРОНТ
На видео от 10 апреля пограничный переход «Краскино - Хунчунь» (Приморский край) - многокилометровые очереди из фур, в том числе с живым крабом и рыбопродукцией.
С 6 апреля из-за временного закрытия на неопределенный срок трёх погранпереходов (Пограничный…
С 6 апреля из-за временного закрытия на неопределенный срок трёх погранпереходов (Пограничный…
Forwarded from РЫБФРОНТ
Новость-дежавю от дальневосточного ньюсмейкера полпреда в ДФО Юрия Трутнева, который в очередной раз выразил обеспокоенность темпами реконструкции погранпереходов на Дальнем Востоке, в частности в Приморье.
Мы только в минувшую пятницу писали о том, что на границе между Приморским краем и Китаем традиционный транспортный коллапс. По данным ДВТУ, 28 мая на трёх пропускных пунктах с российской стороны «Краскино», «Полтавка» и «Пограничный» скопилось до 500 грузовиков.
МАПП «Краскино», связывающий Приморский край и провинцию Цзилинь, основной канал экспортных поставок российского живого краба. В 2019 году 11,5 тыс. тонн (40% экспорта живого краба) прошло через «Краскино».
Проблемы с прохождением погранпереходов весь прошлый год осложняли логистику не только дальневосточных рыбаков, но и других участников ВЭД.
@Ribfront
#ДФО #Приморье #Краскино #рыбаки #краб
Мы только в минувшую пятницу писали о том, что на границе между Приморским краем и Китаем традиционный транспортный коллапс. По данным ДВТУ, 28 мая на трёх пропускных пунктах с российской стороны «Краскино», «Полтавка» и «Пограничный» скопилось до 500 грузовиков.
МАПП «Краскино», связывающий Приморский край и провинцию Цзилинь, основной канал экспортных поставок российского живого краба. В 2019 году 11,5 тыс. тонн (40% экспорта живого краба) прошло через «Краскино».
Проблемы с прохождением погранпереходов весь прошлый год осложняли логистику не только дальневосточных рыбаков, но и других участников ВЭД.
@Ribfront
#ДФО #Приморье #Краскино #рыбаки #краб
