Akselsource® Инжиниринг
197 subscribers
519 photos
31 videos
2 files
200 links
Инжиниринговая компания Аксель.
О нас: t.iss.one/akselsource/585
Наши интернет-ресурсы: https://t.iss.one/akselsource/588

Связь с нами:
Telegram: @reversingspb
Тел.: 7 (812) 200-72-79
E-mail: [email protected]

aksel1.ru
reversingspb.ru
remontpromoborudovania.ru
Download Telegram
Дорогие друзья!

Приветствуем вас на официальном канале компании Аксель – эксперта в области реверсивного инжиниринга и модернизации промышленного оборудования!

Мы помогаем предприятиям по всей России оптимизировать производство, снижать затраты и повышать качество продукции с помощью инновационных технологий.

На нашем канале вы найдете:

🌟Полезные статьи и кейсы о применении реверсивного инжиниринга в различных отраслях.
🌟Новости из мира промышленной автоматизации и современных технологий.
🌟Обзоры оборудования и программного обеспечения для реверсивного инжиниринга.
🌟Ответы на ваши вопросы от наших экспертов.
🌟Эксклюзивные акции и предложения на наши услуги для подписчиков канала.

Инжиниринговая компания Аксель – это:

🌟14 лет опыта в области реверсивного инжиниринга, поставок ЗИП, обслуживания и ремонта промышленного оборудования.
🌟Команда высококвалифицированных специалистов – инженеров, конструкторов, технологов, программистов.
🌟Современное оборудование для 3D-сканирования, измерения и анализа деталей.
🌟Комплексный подход – от анализа до производства готового изделия.

По любым вопросам вы можете написать нам в личные сообщения и мы с удовольствием расскажем, как можем помочь в решении именно вашей задачи.

Для удобства поиска важных постов используйте хэштеги:
#реверсивныйинжиниринг
#кейсы
#новости
#окомпании
#импортозамещение
#инжиниринг

Подписывайтесь на наш канал и будьте в курсе последних тенденций в мире реверсивного инжиниринга!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Импортозамещение в действии: от чертежа до готовой детали 👍

Друзья, сегодня хотим поделиться с вами одним интересным кейсом, который ещё раз доказал – для Аксель нет невозможного!

К нам обратился заказчик, которого, подвели партнеры. Должны были поставить сайлент-блоки из-за рубежа. Не привезли. Времена такие, всё понятно, но что делать заказчику?

И тут, конечно же, приходим мы – с нашим опытом и возможностью помочь!

Ситуация – пожар! 🔥
А из «тушительных» приспособлений – только б/у изделия. Что ж, берёмся за дело.

Замерили, нарисовали, разработали пресс-формы, сделали опытные образцы. Ждём состав, чтобы всё смонтировать... и тут БАХ! Оказывается, при разработке не учли, что сайленты запрессовываются. Поспешили, ТЗ не составили. Бывает, но сроки-то горят, состав стоит, а изделий нет...

Что делать?
Собрались, быстро внесли корректировки в документацию, доработали форму и, на свой страх и риск, сделали сразу всю партию. И на весь процесс у нас ушло всего 4,5 недели! А срок поставки из-за рубежа - не меньше трех, а то и все пять месяцев.

Результат:
Довольный заказчик и мы, выдохнувшие с облегчением. А бонусом за риск – теперь мы официальный изготовитель данной продукции для этих моделей вагонов.
Приятно 🙂

#кейсы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кейс. Реверс-инжиниринг для подвижного состава.

Наша компания оказывает своим партнёрам обширный комплекс услуг по реверс-инжинирингу, берет на себя обязательства по обратному проектированию, полному копированию изделий по образцу. Особый интерес к нашим услугам проявляют компании, работающие в сфере обслуживания и производства подвижного состава.

Одним из последних проектов "Аксель" стало производство токосъёмного башмака по оригинальному комплектующему заказчика.

Как мы работали:

1. Заказчик предоставил образец башмака, изготовленного из чугуна марки ВЧ50.

2. Специалисты "Аксель" отсканировали образец и провели замеры для разработки 3D-модели и конструкторской документации.

3. На основе документации была изготовлена пробная литьевая заготовка.

4. Совместно с заказчиком мы внесли правки в литьевую модель, отрегулировав скорость подачи металла для обеспечения правильной усадки в формах.

5. Заказчик утвердил опытный образец после повторного процесса литья, который показал, что все изделия будут иметь одинаковые размеры и форму.

6. Одобрено решение о серийном производстве токосъемных башмаков.

7. Мы выполнили мехобработку, покраску и контроль качества готовых изделий на соответствие конструкторской документации и предоставленному оригинильному образцу.

Теперь токосъемный башмак является серийной продукцией, которую выпускает «Аксель».

#кейсы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кейс. Идеальный порядок с документами. Как мы помогли клиенту.

Обратилась к нам одна, ну просто замечательная компания. Производят гидравлическое оборудование, много лет. У них была задача - сделать всю документацию в соответствии с ЕСКД.

А документов, надо сказать, весьма прилично. Не один гидроцилиндр нарисовать. И все это оборудование должно иметь паспорт, формуляр, руководство по эксплуатации. На старт работ договорились быстро и начали работать.

Не можем рассказать всех нюансов (помните писали про NDA?), но именно в процессе их стало больше.
В итоге нужно было подготовить документацию так, чтобы она прошла любую проверку, л-ю-б-у-ю.

Первую единицу продукции мы собрали не без сложностей. Одних правок было только на целый проект. Правда дальше дело пошло легче. Но над нами висели еще и сроки, а они были не сказать, что комфортными. И тут параллельно нас просят прописать техпроцессы – отдельная история, но в тех же временных рамках. Справились.

И еще. У нас было несколько единиц оборудования, для каждого чертежа которого мы присваивали свой номер, и чтобы наш заказчик мог присваивать чертежам номер без путаницы, мы составили для него, кстати совершенно бесплатно, рабочий реестр чертежей!

Очень рады, что наш заказчик остался доволен и смог вовремя получить необходимую документацию!

📌 Akselsource Инжиниринг

#кейсы
История о том, как мы заменили продукцию TRELLEBORG.

Перенесёмся в 2015 год, когда у нас стояла задача модернизировать подвеску 50 трамвайных вагонов «ЛВС 2005» с заменой сайлентблоков компании Trelleborg.

Ситуация с западными комплектующими была сложной: долгие сроки поставки и высокая стоимость. И в таких условиях нужно было найти эффективное решение.

Мы сделали реверс-инжиниринг сайлентблоков и доработали КД, исходя из наших задач.

Изготовили опытные образцы, провели испытания и приступили к серийному производству.

И наши усилия привели к выдающимся результатам:

🔻 Скорость производства в 4 раза выше в сравнении с доставкой импортных комплектующих.

🔻 Стоимость в 2,5 раза ниже оригинала.

🔻 Сопоставимый срок службы. Наши решения по долговечности не уступают зарубежным аналогам.

🔻 Гарантия 24 месяца, потому что мы уверены в качестве нашей работы.

Эта история прекрасно иллюстрирует, как можно эффективно решать проблемы с помощью современных технологий и профессионального подхода.

Подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе.

📌 Akselsource Инжиниринг

#кейсы