00:33 МСК

Интересный перелет турецкого легкомоторного самолёта AERO AT-3 на один из аэродромов Турецкой Республики Северного Кипра.

#турция

Воздушная обстановка ✈️

00:48 МСК

Канадский DE HAVILLAND DHC-8-300 Dash 8 (Provincial Aerospace Ltd.) в проливе Па-де-Кале.

Воздушная обстановка ✈️

01:01 МСК

Если вы не видите на скрине пары истребителей Eurofighter Typhoon FGR.4, это не означает, что их нет.

Самолёт-заправщик AIRBUS KC2 Voyager / A-330-200 (RRR9961) осуществляет сопровождение самолётов ТА ВВС Великобритании, решавших задачи в рамках операции Shader. Возвращение на АвБ Акротири, Кипр.

#shader

Воздушная обстановка ✈️

А вот один из этой пары самолётов ТА ВВС Великобритании.

#shader

Воздушная обстановка ✈️

01:15 МСК

Перелет самолёта-заправщика Airbus KC2 Voyager (ZZ337, TARTN59) ВВС Великобритании по маршруту: АвБ Лоссимаут - АвБ Бриз Нортон, отработка вопросов дозаправки самолётов ТА.

#канистра

Воздушная обстановка ✈️

11:08 МСК

Проснулись наши шпионы. Вертолёт UH-60 Black Hawk (бортовой 168158) подсказал нам район действий одного из НК из состава ордера АВМА "Джеральд Форд" (CVN-78). Адриатика.

#аугфорд

Воздушная обстановка ✈️

11:28 МСК

Ну, что ж, похоже, в истории с безумной попыткой ядерной провокации на ЗАЭС киевского мальчонки-нюхача можно поставить точку. Ну, или многоточие...

Самолёт радиационной разведки WC-135 Constant Phoenix (бортовой номер 64-14836, позывной WNDSR01) ВВС США совершает перелёт на КЧ штатов.

#нюхач

Воздушная обстановка ✈️

12:00 МСК
Самолёт РЭР Bombardier Challenger CL650 компании Lasai aviation llc, бортовой номер N159L, позывной BRIO66, вылет с АвБ Шауляй, Литва. Патрулирование по стандартному маршруту Литва-Польша-Латвия, ведение разведки Белоруссии, Калининградской и Псковской областей.

12:00 МСК
Самолёт РЭР EP-3E ARIES II ВМА США, позывной ZO72, вылет с АвБ Суда, Греция. В воздушном пространстве Румынии, патрулирование, ведение разведки зоны СВО, территории полуострова Крым и ПМР, акватории Черного моря.

Справка ВО

Часто в радиообмене мы слышим "authentication", что, понятное дело, обозначает опознавание, верификацию абонента, его легитимность работы в радиосети, но не все из нас знают, как это работает, откуда берутся вот эти  вот буквы.

Согласно документу ATP 6.02.63:

10-59.  Радиосистемы, не использующие устройства шифрования связи, требуют аутентификации. У врага есть опытные специалисты, единственной задачей которых является проникновение в сети, имитируя дружественные радиостанции. Использование надлежащего опознавания сводит к минимуму угрозу для радиосвязи. Необходимо сообщать обо всех случаях, когда противник пытается обманным путем проникнуть в сеть, чтобы донести ложную информацию.

Опознавание требуется в следующих случаях:
— если пользователь подозревает, что враг находится в сети;
— при вызове кем-либо для аутентификации;
— когда передаются указания или приказы, влияющие на тактическую ситуацию, такие как изменение местоположения, смещение огня или изменение частоты;
— при докладе о контакте с противником, раннем предупреждении или  последующем отчете (это правило применяется, даже если используется краткий список или код операций);
— при приказе изменить режим работы станции;
— при передаче на станцию в условиях радиомолчания;
— при отмене предыдущего распоряжения по радио или визуально, если другая станция не может распознать отправителя;
— при возобновлении передачи после длительного периода или если это первая передача;
— при разрешении передавать секретное сообщение в открытом виде;
— при отправке сообщения "вслепую" из-за отсутствия ответа вызываемой станции.

Рассмотрим три самых распространенных системы:

✔️RAMROD, суть системы в том, что генерируется случайное слово из 10 уникальных (ни одна из них не должна повторятся дважды) букв. Слово утверждается согласно плану связи COMPLAN и выдаётся абонентам. При входе в сеть, после проверки и установления связи, сторона, запрашивающая опознавание, называет две  буквы через одну, а опознаваемая  сторона должна ответить буквой которая находится посередине.
Например, слово TRAMPOLINE.
Если абонент запрашивает "I challenge you PAPA LIMA (PL)", то отвечающий абонент должен ответить " I authenticate OSCAR(O)", из практики, бывает разная комбинация букв, как через одну, так и 2+2, или как указано в документе, регламентирующем использование таковой системы.

✔️Вторая система - это таблица опознавания. Она представлена в приложенном документе AET-100 и является буквенной матрицей.

Согласно этой системе, как и показано, запрашивается три знака, которые рассматриваются в матрице отвечающей стороной в определенной последовательности, в ответ называется тот знак, что стоит рядом с последним запрошенным.
Согласно примера, запрошенные знаки AHD, последовательность вниз и вправо, правильный знак, нижний - H.

И один из способов, подтверждающих подлинность самой радиограммы - ТАТ (Transmission authentication table), согласно которой каждой метке времени присваивается буква или две буквы, и тогда в эфире звучит, к примеру :
"Skyking do not answer this is Black01 message follows  D.E.V.I.L time 42 authentication B.H."

Все приложенные документы не являются подлинными и носят ознакомительный характер, но суть процесса передают верно.

#СправкаВО

12:35 МСК

Самолёт В-52H Stratofortress (бортовой номер 61-0013) СБА ВВС США вылетел, оценочно, с аэр. Мухаррак ВМБ Манама, Бахрейн. Ещё 6 июля с.г. был отмечен на КЧ США. Предположительно, прибыл в Персидский залив 6-7 июля с.г. через АвБ на о. Гуам в Тихом океане.

#b52
#сба
#нюки

13:40 МСК

Да, в Персидском заливе особо не развернёшься. Но выполнять учебно-боевые задачи надо.

Стратегический бомбардировщик В-52 совершает заход из Оманского залива, отрабатывая применение оружия по объектам в Иране.

#сба
#b52
#нюки

Воздушная обстановка ✈️

13:52 МСК

Его позывной должен был быть PHAT...

Самолет-картограф 2004 BEECH 300 Super King (борт. номер/позывной N828CJ), действующиq в интересах Геопространственного центра ВС США и использующий технологию лазерного сканирования поверхности LIDAR для составления точного изображения поверхности земли, сегодня трудится над Катаром.

Интересно.

#lidar
#lasaiaviation

13:55 МСК
Самолёт DO-228 национальной гвардии Финляндии, бортовой номер OJ-MVN, позывной FNG8, патрулирование Финского залива.

14:10 МСК
Самолёт Dassault Falcon 900 компании Compagnia Aeronavtica Italiana, которую ассоциируют с итальянскими разведывательными структурами, бортовой номер I-DIEM, позывной CPI082, вылет из Рима, Италия, в южном направлении.

#flights

Воздушная обстановка ✈️

Уважаемые друзья!
В честь субботы давайте немного расслабимся физически и напряжем мозговые извилины.
Какой самолёт ТА изображён на фото?

👇👇 опрос 👇👇