Под носом у главы РЖД Олега Белозерова одним за другим происходят резонансные скандалы. То на Камчатке и Чукотке у людей дефицит продуктов, то сейчас в дальневосточных портах скопились тысячи тонн химсырья из Китая и других стран Азии, которое жд-станции не принимают к перевозке.

Участники отрасли твердят, что новые правила, по которым им, например, нужно возить порожнюю тару вместе с полной, увеличивают расходы и время оформления. Однако у РЖД собственное видение происходящего: порожнюю тару можно перегрузить химвещества, если вдруг одна из бочек окажется повреждена. Вот только, например, тот же Китай ни сном ни духом про такие правила и грузоотправители их не соблюдают.

Одним словом РЖД, создали проблему из пустого места, образовали заторы грузов. Сейчас перевозки на восточном направлении активно растут из-за западных санкций, так что у получателей грузов на счету буквально каждый день. Но самое интересное, что компания, где засел Белозеров массовых сбоев, не видят, действительно откуда же им взяться?

В Союзе переработчиков пластмасс уже направили письмо в Минтранс и предупредили, что из-за новых правил от Белозерова часть производств в условиях нехватки сырья может уйти в простой.

Судя по всему, Белозёрову просто не до этого, он больше озабочен продвижением своего бывшего подручного Алексея Тайчера, что продолжает экспансию на рынок перевозок, а также владельца «Трансмашхолдинга» Искандера Махмудова, на пару с которыми пилит государственные бюджеты через систему закупок.

Ещё отлично у Белозёрова получается пробуксовка госпрограмм по расширению БАМа и Транссиба, которая явно усугубляет проблемы с логистикой в условиях санкций и очень дорого обходится российскому бизнесу.

РЖД кормит обещаниями ускорить расширение Восточного полигона, в который входят Байкало-Амурская магистраль (БАМ) и Транссибирская магистраль уже несколько лет. В 2021 году общий объем инвестиций РЖД во второй этап проекта ожидались инвестиции в сумме 58,6 млрд рублей. Общая стоимость проекта составляет 719,9 млрд рублей. И тем не менее, сроки сдачи объектов постоянно срывались.

При этом совсем не удивительно будет, если позже подобно 2021 году РЖД начнёт выпрашивать всё новые и новые космические суммы из российской казны, проваливая проекты, на которые выделялись средства. Сейчас же хочется надеяться, что Белозеров хотя бы пересмотрит неэффективные решения, которые наносят вред экономике, а также создают проблему портам и грузополучателям.

#ОлегБелозеров #РЖД

​Под сенью РЖД и ВЭБа: как Абдукадыр зашел в Россию

Бизнесмен с неоднозначной репутацией Хабибула Абдукадыр, наследивший в Киргизии и Узбекистане, мог получить кусок российского рынка.

Рядом с бизнесом семьи Хабибулы Абдукадыра в России могут стоят госкомпания «Российские железные дороги», которой руководит Олег Белозёров, и ВЭБ.РФ возглавляемый Игорем Шуваловым, а также ряд крупных российских и иностранных бизнесменов и банкиров.

С РЖД у подконтрольной семьи Абдукадыра UTI Transit - общее совместное предприятие, работающее как сервис железнодорожных доставок «Агроэкспресс», который должен охватить страны СНГ, Китай и выйти на рынки Афганистана и Пакистана.

Хабибула Абдукадыр - фигурант многочисленных расследований иностранных СМИ, из которых следует, что бизнес его семьи якобы раскинулся на многие страны, в частности, его проекты были в Киргизии, Узбекистане, Казахстане, Германии, Китае, Великобритании, США, ОАЭ.

#ОлегБелозеров #ХабибулаАбдукадыр

Ликсутов идет на смену «хромой утке» Белозерову?

Глава департамента транспорта Москвы, вице-мэр Максим Ликсутов может переместиться в кресло главы РЖД?

Как стало известно корреспонденту The Moscow Post, якобы документы на назначение Максима Ликсутова проходят согласования.

И по всей видимости, мощная «крыша» г-на Эстонца (как зовут вице-мэра в правительстве столицы) уже дала свое согласие? Речь идет про главу ГК «Ростех» генерала Сергея Чемезова. Тем более, что у главы РЖД Олега Белозерова в последнее время - сплошные неудачи, достаточно вспомнить провалы с проектом «Восточный полигон».

Но есть еще новость такого свойства: якобы г-н Эстонец будет передвинут даже не в ОАО «РЖД», а берите выше - в Министерство транспорта РФ. Сколько же можно «пылиться» в мэрии Москвы?

Включаем секундомеры?

#СергейЧемезов #СергейСобянин #ОлегБелозеров #МаксимЛиксутов