Forwarded from DOFA
Кобзев отдыхает: Леса под замком, их тушить никого кроме своих не допустят
Почему с «маниакальной» настойчивостью подчиненные иркутского губернатора лоббируют «сомнительную» компанию.
Просматривая хронику губернатора Приангарья Игоря Кобзева диву даешься. Здесь кого-то награждает, тут что-то кому-то вручает. Удивляешься, когда глава региона занят своей основной работой. Успеет ли уследить за всем во время пожароопасного сезона. Впрочем зачем, если вопреки всякому здравому смыслу у него есть под рукой «надежная» авиакомпания, к руководству которой, то у следователей возникают вопросы, то ее лишают лицензии эксплуатанта.
А тем временем в местном Минлесхозе «пересменка» - в январе 2023 года губернатор Кобзев назначил на пост главы министерства лесного хозяйства Эдуарда Филиппова, после того, как его бывший шеф Владимир Читоркин ушел на повышение - на должность замглавы правительства области.
Именно ведомство Читоркина, а теперь Филиппова, выступает учредителем областного государственного автономного учреждения «Иркутская база авиационной охраны лесов». Последнее в марте 2023 года выбрало в качестве исполнителя важного госконтракта компанию «Мобил Авиа», которая мало того, что в 2020 лишалась за нарушения и недостатки сертификата эксплуатанта, неоднократно получала предостережения от надзорных органов, так и среднесписочная численность ООО - два человека.
Владельцем и директором ООО «Мобил Авиа» с 2017 года является Юрий Кирсанов. Последний же как ИП до сих пор числится работающим в Челябинской области и он же был руководителем ныне ликвидированного ООО «С Брок», которое также занималось авиаперевозками и имело восемь госконтрактов на общую сумму почти 30 млн рублей. При этом пять из них в Иркутской области - два с госучреждением «Лесхоз Иркутской области» и три с правопредшественником уже упомянутого ранее ОГБУ «Иркутскавиалесоохрана».
Зачем же потребовалось «Мобил Авиа», если госконтракты вполне успешно получало «С Брок»? Но тут всё не так было и радужно, да и в целом история компании «С Брок» завершилась печально. 24 марта 2021 года она была ликвидирована, но контракты перестала получать уже в 2018 году. А это собственно и не удивительно. По информации издания «Авиапорт», в октябре 2018 года в отношении некой ООО «С Брок» Западно-Сибирским следственным управлением на транспорте СК России было возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст.238 УК РФ («Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей»).
Авиакомпания выполняла лесоавиационные работы, используя ненадлежащее топливо, а функции командира воздушного судна выполняло лицо, не имеющее действующего свидетельства пилота. В итоге в июне 2018 года при заходе на посадочную площадку у самолёта произошла остановка работы двигателя. Подобный инцидент, по имеющимся данным, был укрыт руководством ООО «С-Брок».
Решением Уральского МТУ Росавиации от 27.09.2018 № 275-П сертификат эксплуатанта ООО «С БроК» АР-15-15-010 был аннулирован. Но то у «С БроК» сертификат был аннулирован. Кирсанов то никуда не делся. И вот в 2019 году бывший директор «С Брок» Кирсанов возникает уже как директор и владелец «Мобил Авиа», которая начинает получать госконтракты и опять же в Иркутской области.
Уже 10 апреля в Иркутской области ожидается открытие пожароопасного сезона. Губернатору Кобзеву теперь остаётся только уповать на то, что сезон пройдёт спокойно и повторения ситуации как в своё время с «С Брок» в Приангарье не будет. А следственным органам всё же не лишним будет обратить внимание на этот любопытный тендер и его участников.
#ИгорьКобзев #ЮрийКирсанов
Почему с «маниакальной» настойчивостью подчиненные иркутского губернатора лоббируют «сомнительную» компанию.
Просматривая хронику губернатора Приангарья Игоря Кобзева диву даешься. Здесь кого-то награждает, тут что-то кому-то вручает. Удивляешься, когда глава региона занят своей основной работой. Успеет ли уследить за всем во время пожароопасного сезона. Впрочем зачем, если вопреки всякому здравому смыслу у него есть под рукой «надежная» авиакомпания, к руководству которой, то у следователей возникают вопросы, то ее лишают лицензии эксплуатанта.
А тем временем в местном Минлесхозе «пересменка» - в январе 2023 года губернатор Кобзев назначил на пост главы министерства лесного хозяйства Эдуарда Филиппова, после того, как его бывший шеф Владимир Читоркин ушел на повышение - на должность замглавы правительства области.
Именно ведомство Читоркина, а теперь Филиппова, выступает учредителем областного государственного автономного учреждения «Иркутская база авиационной охраны лесов». Последнее в марте 2023 года выбрало в качестве исполнителя важного госконтракта компанию «Мобил Авиа», которая мало того, что в 2020 лишалась за нарушения и недостатки сертификата эксплуатанта, неоднократно получала предостережения от надзорных органов, так и среднесписочная численность ООО - два человека.
Владельцем и директором ООО «Мобил Авиа» с 2017 года является Юрий Кирсанов. Последний же как ИП до сих пор числится работающим в Челябинской области и он же был руководителем ныне ликвидированного ООО «С Брок», которое также занималось авиаперевозками и имело восемь госконтрактов на общую сумму почти 30 млн рублей. При этом пять из них в Иркутской области - два с госучреждением «Лесхоз Иркутской области» и три с правопредшественником уже упомянутого ранее ОГБУ «Иркутскавиалесоохрана».
Зачем же потребовалось «Мобил Авиа», если госконтракты вполне успешно получало «С Брок»? Но тут всё не так было и радужно, да и в целом история компании «С Брок» завершилась печально. 24 марта 2021 года она была ликвидирована, но контракты перестала получать уже в 2018 году. А это собственно и не удивительно. По информации издания «Авиапорт», в октябре 2018 года в отношении некой ООО «С Брок» Западно-Сибирским следственным управлением на транспорте СК России было возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст.238 УК РФ («Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей»).
Авиакомпания выполняла лесоавиационные работы, используя ненадлежащее топливо, а функции командира воздушного судна выполняло лицо, не имеющее действующего свидетельства пилота. В итоге в июне 2018 года при заходе на посадочную площадку у самолёта произошла остановка работы двигателя. Подобный инцидент, по имеющимся данным, был укрыт руководством ООО «С-Брок».
Решением Уральского МТУ Росавиации от 27.09.2018 № 275-П сертификат эксплуатанта ООО «С БроК» АР-15-15-010 был аннулирован. Но то у «С БроК» сертификат был аннулирован. Кирсанов то никуда не делся. И вот в 2019 году бывший директор «С Брок» Кирсанов возникает уже как директор и владелец «Мобил Авиа», которая начинает получать госконтракты и опять же в Иркутской области.
Уже 10 апреля в Иркутской области ожидается открытие пожароопасного сезона. Губернатору Кобзеву теперь остаётся только уповать на то, что сезон пройдёт спокойно и повторения ситуации как в своё время с «С Брок» в Приангарье не будет. А следственным органам всё же не лишним будет обратить внимание на этот любопытный тендер и его участников.
#ИгорьКобзев #ЮрийКирсанов
