Танзания запускает национальный бренд мёда
Торговая марка была запущена в Таборе — одном из ведущих регионов Танзании по производству мёда. Создание торговой марки «Танзанийский мёд» повышает узнаваемость танзанийской пчеловодческой продукции на конкурентных рынках за счет соблюдения строгих стандартов. Компании-производители мёда, приобретающие торговую марку, получат доступ к эксклюзивным преимуществам, включая право на демонстрацию торговой марки, приоритетный доступ к торговым ярмаркам и повышенную узнаваемость на официальном веб-сайте мёда. Также будет внедрена надежная система прослеживаемости для укрепления доверия потребителей и проверки качества продукции.
#танзания
Индекс Африки
Торговая марка была запущена в Таборе — одном из ведущих регионов Танзании по производству мёда. Создание торговой марки «Танзанийский мёд» повышает узнаваемость танзанийской пчеловодческой продукции на конкурентных рынках за счет соблюдения строгих стандартов. Компании-производители мёда, приобретающие торговую марку, получат доступ к эксклюзивным преимуществам, включая право на демонстрацию торговой марки, приоритетный доступ к торговым ярмаркам и повышенную узнаваемость на официальном веб-сайте мёда. Также будет внедрена надежная система прослеживаемости для укрепления доверия потребителей и проверки качества продукции.
#танзания
Индекс Африки
Беларусь и Танзания наметили шаги по активизации делового сотрудничества
Пути активизации двустороннего сотрудничества обсуждены на встрече Чрезвычайного и Полномочного Посла Беларуси в Кении и по совместительству в Танзании Павла Взяткина с Премьер-министром Танзании Кассимом Маджаливой.
Белорусский дипломат также провел встречи с руководством Министерства иностранных дел и Министерства сельского хозяйства и минеральных ресурсов Танзании. В ходе переговоров в Торгово-промышленной палате Танзании обсуждались вопросы разработки правовой базы для развития деловых контактов и проведения деловых мероприятий.
#танзания
Индекс Африки
Пути активизации двустороннего сотрудничества обсуждены на встрече Чрезвычайного и Полномочного Посла Беларуси в Кении и по совместительству в Танзании Павла Взяткина с Премьер-министром Танзании Кассимом Маджаливой.
Белорусский дипломат также провел встречи с руководством Министерства иностранных дел и Министерства сельского хозяйства и минеральных ресурсов Танзании. В ходе переговоров в Торгово-промышленной палате Танзании обсуждались вопросы разработки правовой базы для развития деловых контактов и проведения деловых мероприятий.
#танзания
Индекс Африки
Танзания и Замбия ищут частных инвесторов для проекта Танзанийско-Замбийской железной дороги (Tazara)
Министр транспорта Танзании заявил, что они пересматривают законы и политику эксплуатации
железных дорог, чтобы открыть двери государственно-частному партнерству для эксплуатации железных дорог, включая линию Тазара протяженностью 1860 км, с целью стимулирования грузоперевозок по транспортному коридору, соединяющему Танзанию, Замбию, ДР Конго, Анголу и Зимбабве.
Министр сказал, что Танзания и Замбия в первую очередь ищут инвесторов, которые предоставят вагоны и локомотивы.
Реконструкция Тазары, часть которой финансируется Китаем, будет иметь решающее значение для порта Дар-эс-Салам, главного шлюза в Замбию, Зимбабве и ДРК. В сентябре Танзания, Китай и Замбия подписали меморандум о взаимопонимании по модернизации Тазары с целью увеличения ее пропускной способности по перевозке грузов и пассажиров.
Кстати, сейчас по этой дороге ходит роскошный туристический ретро-поезд между Кейптауном в ЮАР и Дар-эс-Саламом. Базирующаяся в Претории компания Rovos Rail — единственная частная компания, которая использует железную дорогу Тазара также добавила железнодорожный транспортный коридор Лобито в Анголе к своему ежегодному маршруту, охватывающему Южную Африку, Зимбабве, Замбию и Танзанию.
#танзания #замбия #зимбабве #конго_дрк #ангола
Индекс Африки
Министр транспорта Танзании заявил, что они пересматривают законы и политику эксплуатации
железных дорог, чтобы открыть двери государственно-частному партнерству для эксплуатации железных дорог, включая линию Тазара протяженностью 1860 км, с целью стимулирования грузоперевозок по транспортному коридору, соединяющему Танзанию, Замбию, ДР Конго, Анголу и Зимбабве.
Министр сказал, что Танзания и Замбия в первую очередь ищут инвесторов, которые предоставят вагоны и локомотивы.
Реконструкция Тазары, часть которой финансируется Китаем, будет иметь решающее значение для порта Дар-эс-Салам, главного шлюза в Замбию, Зимбабве и ДРК. В сентябре Танзания, Китай и Замбия подписали меморандум о взаимопонимании по модернизации Тазары с целью увеличения ее пропускной способности по перевозке грузов и пассажиров.
Кстати, сейчас по этой дороге ходит роскошный туристический ретро-поезд между Кейптауном в ЮАР и Дар-эс-Саламом. Базирующаяся в Претории компания Rovos Rail — единственная частная компания, которая использует железную дорогу Тазара также добавила железнодорожный транспортный коридор Лобито в Анголе к своему ежегодному маршруту, охватывающему Южную Африку, Зимбабве, Замбию и Танзанию.
#танзания #замбия #зимбабве #конго_дрк #ангола
Индекс Африки
Российский «Газпром» начал поставлять в Танзанию автозаправщики для газовых станций
«Газпром» представил пилотный проект по поставке двух автогазозаправщиков в Танзанию на Африканской энергетической неделе 2024 года в Кейптауне. Компания заявила, что грузовики, предназначенные для заправки транспортных средств природным газом, позволят увеличить количество ежедневных заправок на рынке газомоторных транспортных средств в Танзании, добавив, что число местных автовладельцев, выбирающих природный газ, стремительно растет.
По данным «Газпрома», газовые автомобили также могут использоваться для автономной газификации промышленных и бытовых потребителей.
Танзания, население которой составляет 67 миллионов человек, в 2023 году увеличила добычу природного газа на 9,3% до 2,33 миллиарда кубометров.
#танзания #росссия
Индекс Африки
«Газпром» представил пилотный проект по поставке двух автогазозаправщиков в Танзанию на Африканской энергетической неделе 2024 года в Кейптауне. Компания заявила, что грузовики, предназначенные для заправки транспортных средств природным газом, позволят увеличить количество ежедневных заправок на рынке газомоторных транспортных средств в Танзании, добавив, что число местных автовладельцев, выбирающих природный газ, стремительно растет.
По данным «Газпрома», газовые автомобили также могут использоваться для автономной газификации промышленных и бытовых потребителей.
Танзания, население которой составляет 67 миллионов человек, в 2023 году увеличила добычу природного газа на 9,3% до 2,33 миллиарда кубометров.
#танзания #росссия
Индекс Африки
Танзания примет единую политику местного содержания
Правительство объявило, что оно находится в процессе разработки единой политики местного содержания,
направленной на расширение участия Танзании в различных секторах экономики для укрепления национального присутствия в экономике.
После завершения разработки политика станет основой, которая будет поддерживать участие танзанийцев в экономической деятельности, формализует неформальный сектор и сократит операционные конфликты и многочисленные сборы, взимаемые различными государственными учреждениями, которые ранее препятствовали росту бизнеса.
В качестве локального примера приводится "Положение о нефтяном (местном содержании) 2017 года". Согласно документу кампании осуществляющее нефтяную деятельность, должно гарантировать, что граждане Танзании получат приоритет при трудоустройстве и обучении по любому вопросу, связанному с нефтяной деятельностью, предпочтение отдается товарам и услугам, предоставляемым, производимым или имеющимся в наличии в Танзании и граждане Танзании получают приоритет по любому вопросу, связанному с передачей технологий, исследованиями, разработками и инновациями в любой деятельности, связанной с нефтью. Лицензиаты, подрядчики и субподрядчики, работающие в отрасли, должны отдавать предпочтение товарам и услугам, которые производятся или в Танзании, а в случае, если требуемые товары, работы и услуги отсутствуют в стране, такие товары и услуги должны быть предоставлены неместной компанией, которая заключила соглашение о совместном предприятии с местной компанией.
#танзания
Индекс Африки
Правительство объявило, что оно находится в процессе разработки единой политики местного содержания,
направленной на расширение участия Танзании в различных секторах экономики для укрепления национального присутствия в экономике.
После завершения разработки политика станет основой, которая будет поддерживать участие танзанийцев в экономической деятельности, формализует неформальный сектор и сократит операционные конфликты и многочисленные сборы, взимаемые различными государственными учреждениями, которые ранее препятствовали росту бизнеса.
В качестве локального примера приводится "Положение о нефтяном (местном содержании) 2017 года". Согласно документу кампании осуществляющее нефтяную деятельность, должно гарантировать, что граждане Танзании получат приоритет при трудоустройстве и обучении по любому вопросу, связанному с нефтяной деятельностью, предпочтение отдается товарам и услугам, предоставляемым, производимым или имеющимся в наличии в Танзании и граждане Танзании получают приоритет по любому вопросу, связанному с передачей технологий, исследованиями, разработками и инновациями в любой деятельности, связанной с нефтью. Лицензиаты, подрядчики и субподрядчики, работающие в отрасли, должны отдавать предпочтение товарам и услугам, которые производятся или в Танзании, а в случае, если требуемые товары, работы и услуги отсутствуют в стране, такие товары и услуги должны быть предоставлены неместной компанией, которая заключила соглашение о совместном предприятии с местной компанией.
#танзания
Индекс Африки
Китай консолидирует логистические компании для торговли с Африкой
В Китайском Чунцине была запущена международная цепочка поставок Global Silk Road (Chongqing) Hub Port International Supply Chain Ltd. Там же дан старт интегрированной платформе для глобальной торговли и логистики, направленной на стимулирование торговли между Китаем и Африкой. Это будет важнейшее транспортное и логистическое звено между Китаем и его африканскими торговыми партнерами, при этом Конго займет лидирующее положение в регионе Большой Восточной Африки. Сейчас значительную часть импорта Конго получает через порт Момбаса, при этом торговцы предпочитают Северный коридор из-за хорошей дорожной сети. Остальная часть перевозится через порт танзанийский Дар-эс-Салам. В состав конгломерата входят компании Shanghai Greenroad Warehousing and Logistics Group Co Ltd., Zhejiang Holley Global Industry Development Ltd., Chongqing Jiangjin Hub Port Industrial Park Operation Group Ltd. и New Land-Sea Corridor Operation Ltd.
Северный коридор длиной 1700 км остается основным торговым маршрутом в регионе Восточной Африки, который проходит между Момбасой (Кения), Угандой, Руандой, Бурунди и Демократической Республикой Конго. Центральный коридор длиной 1300 км обслуживает Танзанию, Руанду, Бурунди, Уганду, Демократическую Республику Конго, с точкой выхода и входа в порту Дар-эс-Салам.
Два коридора облегчают экспортную и импортную деятельность в регионе EAC с помощью комбинации железнодорожных, автомобильных и озерных транспортных сетей. С последними разработками Кения, вероятно, будет иметь преимущество перед Танзанией, если предполагаемое расширение стандартной железной дороги до ДРК пройдет через нее.
Того, Южный Судан, Сьерра-Леоне и Мадагаскар также получат выгоду от совместного логистического подхода, о чем говорили обсуждения на встрече, организованной Китайско-африканским деловым советом.
#кения #танзания #конго_дрк #уганда #бурунди #южный_судан #мадагаскар #сьерра_леоне #руанда
Индекс Африки
В Китайском Чунцине была запущена международная цепочка поставок Global Silk Road (Chongqing) Hub Port International Supply Chain Ltd. Там же дан старт интегрированной платформе для глобальной торговли и логистики, направленной на стимулирование торговли между Китаем и Африкой. Это будет важнейшее транспортное и логистическое звено между Китаем и его африканскими торговыми партнерами, при этом Конго займет лидирующее положение в регионе Большой Восточной Африки. Сейчас значительную часть импорта Конго получает через порт Момбаса, при этом торговцы предпочитают Северный коридор из-за хорошей дорожной сети. Остальная часть перевозится через порт танзанийский Дар-эс-Салам. В состав конгломерата входят компании Shanghai Greenroad Warehousing and Logistics Group Co Ltd., Zhejiang Holley Global Industry Development Ltd., Chongqing Jiangjin Hub Port Industrial Park Operation Group Ltd. и New Land-Sea Corridor Operation Ltd.
Северный коридор длиной 1700 км остается основным торговым маршрутом в регионе Восточной Африки, который проходит между Момбасой (Кения), Угандой, Руандой, Бурунди и Демократической Республикой Конго. Центральный коридор длиной 1300 км обслуживает Танзанию, Руанду, Бурунди, Уганду, Демократическую Республику Конго, с точкой выхода и входа в порту Дар-эс-Салам.
Два коридора облегчают экспортную и импортную деятельность в регионе EAC с помощью комбинации железнодорожных, автомобильных и озерных транспортных сетей. С последними разработками Кения, вероятно, будет иметь преимущество перед Танзанией, если предполагаемое расширение стандартной железной дороги до ДРК пройдет через нее.
Того, Южный Судан, Сьерра-Леоне и Мадагаскар также получат выгоду от совместного логистического подхода, о чем говорили обсуждения на встрече, организованной Китайско-африканским деловым советом.
#кения #танзания #конго_дрк #уганда #бурунди #южный_судан #мадагаскар #сьерра_леоне #руанда
Индекс Африки
Starlink получает лицензию для развертывания в Танзании
Провайдер услуг спутникового интернета, принадлежащий Илону Маску, готовится начать работу в Танзании после официальной подачи заявки на получение лицензии в Управление по регулированию связи Танзании (TCRA). Компания Starlink Satellite Tanzania Limited подала заявки на получение лицензий как на национальные сетевые объекты, так и на национальные прикладные услуги. Помимо Starlink, заявки на получение лицензий подали также GX Technologies Company Limited и маврикийская компания Paratus Tanzania Limited.
Усилия Starlink по присутствию в Танзании были осложнены длительными переговорами с правительством. Вопросы, связанные с распределением прав на частоты, которые необходимы для работы спутниковых интернет-услуг, потребовали тщательных переговоров. Кроме того, Starlink пришлось обеспечить соответствие своих услуг правилам Танзании о защите данных и конфиденциальности. Илон Маск ранее выражал разочарование задержками в развертывании услуг Starlink в некоторых странах из-за процессов одобрения регулирующими органами.
#танзания
Индекс Африки
Провайдер услуг спутникового интернета, принадлежащий Илону Маску, готовится начать работу в Танзании после официальной подачи заявки на получение лицензии в Управление по регулированию связи Танзании (TCRA). Компания Starlink Satellite Tanzania Limited подала заявки на получение лицензий как на национальные сетевые объекты, так и на национальные прикладные услуги. Помимо Starlink, заявки на получение лицензий подали также GX Technologies Company Limited и маврикийская компания Paratus Tanzania Limited.
Усилия Starlink по присутствию в Танзании были осложнены длительными переговорами с правительством. Вопросы, связанные с распределением прав на частоты, которые необходимы для работы спутниковых интернет-услуг, потребовали тщательных переговоров. Кроме того, Starlink пришлось обеспечить соответствие своих услуг правилам Танзании о защите данных и конфиденциальности. Илон Маск ранее выражал разочарование задержками в развертывании услуг Starlink в некоторых странах из-за процессов одобрения регулирующими органами.
#танзания
Индекс Африки
Страны Африканского Рога в ближайшее время столкнутся с риском наводнений
Центр климатических прогнозов и прикладных исследований (ICPAC) Межправительственного органа по развитию (IGAD), регионального блока, сообщил, что в восьми странах региона Африканского Рога ожидается больше осадков, чем обычно, что приведет к наводнениям. Больше осадков чем обычно, ожидается в большинстве районов Уганды, Кении, Руанды, северной части Бурунди, северной и центральной части Танзании, южной и северной части Сомали, южной части Эфиопии и юго-восточной части Южного Судана.
Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН в недавнем докладе отметили, что в странах Африканского Рога 67 миллионов человек испытывают нехватку продовольствия. Многочисленные климатические потрясения и опасности способствуют высокому уровню продовольственной нестабильности в регионе, который подвержен засухам, наводнениям, конфликтам, экономической нестабильности и перемещению населения.
#кения #уганда #руанда #бурунди #сомали #эфиопия #танзания #южный_судан
Индекс Африки
Центр климатических прогнозов и прикладных исследований (ICPAC) Межправительственного органа по развитию (IGAD), регионального блока, сообщил, что в восьми странах региона Африканского Рога ожидается больше осадков, чем обычно, что приведет к наводнениям. Больше осадков чем обычно, ожидается в большинстве районов Уганды, Кении, Руанды, северной части Бурунди, северной и центральной части Танзании, южной и северной части Сомали, южной части Эфиопии и юго-восточной части Южного Судана.
Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН в недавнем докладе отметили, что в странах Африканского Рога 67 миллионов человек испытывают нехватку продовольствия. Многочисленные климатические потрясения и опасности способствуют высокому уровню продовольственной нестабильности в регионе, который подвержен засухам, наводнениям, конфликтам, экономической нестабильности и перемещению населения.
#кения #уганда #руанда #бурунди #сомали #эфиопия #танзания #южный_судан
Индекс Африки
Эфиопия намерена экспортировать электроэнергию в Танзанию
Директор по корпоративным коммуникациям компании «Эфиопская электроэнергетика» (EEP)сообщил, что Эфиопия планирует поставлять 100 мегаватт электроэнергии в Танзанию после того, как все соглашения между странами будут завершены. Кения и Танзания уже достигли соглашения об использовании высоковольтных линий электропередачи из Эфиопии и ожидают одобрения регулирующего органа Кении.
«После устранения нормативных препятствий Эфиопия будет передавать электроэнергию по высоковольтной линии из Волаита-Содо в Эфиопии, проходящей через подстанцию Сусва в Кении, в северную Танзанию», — сказал он.
Эфиопия стремится стать региональным энергетическим узлом, используя свои обильные возобновляемые источники энергии, включая гидроэнергетику. Соглашение также подчеркивает растущее сотрудничество между странами Восточной Африки в целях повышения доступности и надежности энергоснабжения за счет общей инфраструктуры и ресурсов.
#эфиопия #танзания #кения
Индекс Африки
Директор по корпоративным коммуникациям компании «Эфиопская электроэнергетика» (EEP)сообщил, что Эфиопия планирует поставлять 100 мегаватт электроэнергии в Танзанию после того, как все соглашения между странами будут завершены. Кения и Танзания уже достигли соглашения об использовании высоковольтных линий электропередачи из Эфиопии и ожидают одобрения регулирующего органа Кении.
«После устранения нормативных препятствий Эфиопия будет передавать электроэнергию по высоковольтной линии из Волаита-Содо в Эфиопии, проходящей через подстанцию Сусва в Кении, в северную Танзанию», — сказал он.
Эфиопия стремится стать региональным энергетическим узлом, используя свои обильные возобновляемые источники энергии, включая гидроэнергетику. Соглашение также подчеркивает растущее сотрудничество между странами Восточной Африки в целях повышения доступности и надежности энергоснабжения за счет общей инфраструктуры и ресурсов.
#эфиопия #танзания #кения
Индекс Африки
В Танзании запущена цифровая программа расширенного доступа к финансированию для микро-, малых и средних предприятий (ММСП)
MSME Financing Gateway — это цифровая платформа направлена на улучшение доступа к финансам и услугам по развитию бизнеса для МСП по всей Танзании. Ее основная цель — улучшить информационную прозрачность и связать МСП с многочисленными ресурсами, необходимыми для роста и успеха. Платформа доступна в Бурунди, Кении, Уганде, Танзании и Руанде.
Проект финансирования ММСП это часть третьей Национальной программы по расширению доступа к финансовым услугам в Танзании на 2023–2028 годы. Целью программы является охват 50% предприятий, которые активно ведут счета у поставщиков финансовых услуг, и увеличение общего объема кредитования на 25% к концу 2028 года. Она решает проблему доступа и использования официальных финансовых продуктов и услуг для ММСП.
Cектор МСП в Танзании обеспечивает около трети ВВП и использует 20%-35% рабочей силы Танзании, однако остаются проблемы с доступом к финансовым ресурсам, необходимым для роста.
#танзания
Индекс Африки
MSME Financing Gateway — это цифровая платформа направлена на улучшение доступа к финансам и услугам по развитию бизнеса для МСП по всей Танзании. Ее основная цель — улучшить информационную прозрачность и связать МСП с многочисленными ресурсами, необходимыми для роста и успеха. Платформа доступна в Бурунди, Кении, Уганде, Танзании и Руанде.
Проект финансирования ММСП это часть третьей Национальной программы по расширению доступа к финансовым услугам в Танзании на 2023–2028 годы. Целью программы является охват 50% предприятий, которые активно ведут счета у поставщиков финансовых услуг, и увеличение общего объема кредитования на 25% к концу 2028 года. Она решает проблему доступа и использования официальных финансовых продуктов и услуг для ММСП.
Cектор МСП в Танзании обеспечивает около трети ВВП и использует 20%-35% рабочей силы Танзании, однако остаются проблемы с доступом к финансовым ресурсам, необходимым для роста.
#танзания
Индекс Африки
Президент США Джо Байден прибыл в Анголу с первым президентским визитом в страны Африки к югу от Сахары
Основной целью визита стала поездка в портовый город Лобиту, чтобы осмотреть главный железнодорожный проект, - трансграничный «коридор Лобиту», который на сегодняшний день остается основным внешнеэкономическим проектом США на африканском континенте. Коридор Лобито, это железнодорожная линия от медных и кобальтовых рудников северной Замбии и южного Конго до порта Лобито в Атлантическом океане в Анголе, маршрута на запад для критически важных минералов Африки. В конечном итоге он должен протянуться от Замбии и Конго до восточного побережья Африки через Танзанию - от побережья до побережья.
Критически важные полезные ископаемые являются ключевой сферой конкуренции между США и Китаем, а сегодня именно Китай держит под контролем их месторождения в Африке. Модернизация США железной дороги протяженностью 800 миль (1300 км) — это симметричная стратегия, похожая на китайский «Один пояс, один путь». США выделили 3 миллиарда долларов на коридор Лобиту и связанные с ним проекты, наряду с финансированием от Европейского союза, G7, и частного консорциума под руководством Запада и африканских банков.
Товарооборот между США и Анголой составил 1,77 млрд долларов в прошлом году, в то время как США имеют более сильную заинтересованность в региональной безопасности за счет стратегического присутствия в Атлантическом океане и посреднической роли президента Анголы в конфликте на востоке Конго.
Администрация Байдена назвала это «переломным моментом» для инвестиций США в Африку, и их партнеров, доминирующих в горнодобывающей промышленности Замбии и Конго. На долю Конго приходится более 70% мирового кобальта, большая часть которого направляется в Китай, обеспечивая его критическую цепочку поставок минералов, на которую претендуют США и Европа.
Байден обещал посетить Африку в прошлом году после саммита США-Африка в Египте в декабре 2022 года. Поездка была перенесена на 2024 год и снова отложена в октябре этого года из-за урагана Милтон, что усилило мнение африканцев о том, что их континент по-прежнему не имеет большого значения для Вашингтона. Последним президентом США, посетившим страны Африки к югу от Сахары, был Барак Обама в 2015 году.
#ангола #конго_дрк #замбия #танзания
Индекс Африки
Основной целью визита стала поездка в портовый город Лобиту, чтобы осмотреть главный железнодорожный проект, - трансграничный «коридор Лобиту», который на сегодняшний день остается основным внешнеэкономическим проектом США на африканском континенте. Коридор Лобито, это железнодорожная линия от медных и кобальтовых рудников северной Замбии и южного Конго до порта Лобито в Атлантическом океане в Анголе, маршрута на запад для критически важных минералов Африки. В конечном итоге он должен протянуться от Замбии и Конго до восточного побережья Африки через Танзанию - от побережья до побережья.
Критически важные полезные ископаемые являются ключевой сферой конкуренции между США и Китаем, а сегодня именно Китай держит под контролем их месторождения в Африке. Модернизация США железной дороги протяженностью 800 миль (1300 км) — это симметричная стратегия, похожая на китайский «Один пояс, один путь». США выделили 3 миллиарда долларов на коридор Лобиту и связанные с ним проекты, наряду с финансированием от Европейского союза, G7, и частного консорциума под руководством Запада и африканских банков.
Товарооборот между США и Анголой составил 1,77 млрд долларов в прошлом году, в то время как США имеют более сильную заинтересованность в региональной безопасности за счет стратегического присутствия в Атлантическом океане и посреднической роли президента Анголы в конфликте на востоке Конго.
Администрация Байдена назвала это «переломным моментом» для инвестиций США в Африку, и их партнеров, доминирующих в горнодобывающей промышленности Замбии и Конго. На долю Конго приходится более 70% мирового кобальта, большая часть которого направляется в Китай, обеспечивая его критическую цепочку поставок минералов, на которую претендуют США и Европа.
Байден обещал посетить Африку в прошлом году после саммита США-Африка в Египте в декабре 2022 года. Поездка была перенесена на 2024 год и снова отложена в октябре этого года из-за урагана Милтон, что усилило мнение африканцев о том, что их континент по-прежнему не имеет большого значения для Вашингтона. Последним президентом США, посетившим страны Африки к югу от Сахары, был Барак Обама в 2015 году.
#ангола #конго_дрк #замбия #танзания
Индекс Африки
Глобальный опрос показал, что в странах Восточной Африки стало сложнее вести бизнес
Опрос, проведенный Восточноафриканским деловым советом, частным сектором Восточноафриканского сообщества, показывает, что общая простота ведения бизнеса в регионе ухудшилась, при этом все восемь показателей снизились по сравнению с 2023 годом. Из 201 ответа 113 были получены от компаний, занимающихся торговлей товарами, что составило 56%, а 88 или 44% были получены от предприятий, занимающихся услугами.
По всем восьми показателям зафиксировано снижение, это государственные операции, снятие торговых ограничений, нормативные акты по открытию и ведению бизнеса в регионе, торговое финансирование, трансграничная торговля, трансграничные платежи, легкость уплаты налогов и развитие инфраструктуры.
Наибольшее число респондентов зарегистрировали Кения и Танзания — по 50 компаний в каждой, в Уганде и Бурунди были зарегистрированы ответы от 34 и 23 компаний соответственно. Руанда зарегистрировала ответы от 19 компаний, ДР Конго (13 компаний) и Южный Судан (восемь компаний).
Что касается рейтинга стран, то Руанда набрала более высокие баллы, чем другие государства-партнеры из Восточной Африки, набрав 2,83 балла. За ней следует Бурунди, чей балл 3,02 делает ее умеренно легкой страной для ведения бизнеса. Кения набрала 3,19, Уганда (3,27), Южный Судан (3,28), ДР Конго (3,39) и Танзания (3,39), все они были оценены как умеренные.
Снижение произошло в основном из-за ухудшения нескольких дополнительных показателей, включая доступ к информации о коммерческих сборах, пошлинах и платежах для стартапов, доступность процентных ставок, внедрение Единого внешнего тарифа ЕАС, простоту получения платежей от правительства, обеспечение государственных тендеров и импортно-экспортных процедур и т. д. Опрошенные предприятия отметили, что осуществление трансграничных платежей и регулирование открытия и ведения бизнеса были умеренными, в то время как было сложно устранить торговые ограничения, получить торговое финансирование и государственные операции.
Улучшения были зарегистрированы в признании профессиональной квалификации по всему региону и доступности иностранной валюты, в частности долларов США. В исследовании отмечается, что улучшения были обусловлены автоматизацией систем уплаты налогов, что облегчило предприятиям региона соблюдение налоговых требований.
#кения #уганда #танзания #руанда #конго_дрк #южный_судан
Индекс Африки
Опрос, проведенный Восточноафриканским деловым советом, частным сектором Восточноафриканского сообщества, показывает, что общая простота ведения бизнеса в регионе ухудшилась, при этом все восемь показателей снизились по сравнению с 2023 годом. Из 201 ответа 113 были получены от компаний, занимающихся торговлей товарами, что составило 56%, а 88 или 44% были получены от предприятий, занимающихся услугами.
По всем восьми показателям зафиксировано снижение, это государственные операции, снятие торговых ограничений, нормативные акты по открытию и ведению бизнеса в регионе, торговое финансирование, трансграничная торговля, трансграничные платежи, легкость уплаты налогов и развитие инфраструктуры.
Наибольшее число респондентов зарегистрировали Кения и Танзания — по 50 компаний в каждой, в Уганде и Бурунди были зарегистрированы ответы от 34 и 23 компаний соответственно. Руанда зарегистрировала ответы от 19 компаний, ДР Конго (13 компаний) и Южный Судан (восемь компаний).
Что касается рейтинга стран, то Руанда набрала более высокие баллы, чем другие государства-партнеры из Восточной Африки, набрав 2,83 балла. За ней следует Бурунди, чей балл 3,02 делает ее умеренно легкой страной для ведения бизнеса. Кения набрала 3,19, Уганда (3,27), Южный Судан (3,28), ДР Конго (3,39) и Танзания (3,39), все они были оценены как умеренные.
Снижение произошло в основном из-за ухудшения нескольких дополнительных показателей, включая доступ к информации о коммерческих сборах, пошлинах и платежах для стартапов, доступность процентных ставок, внедрение Единого внешнего тарифа ЕАС, простоту получения платежей от правительства, обеспечение государственных тендеров и импортно-экспортных процедур и т. д. Опрошенные предприятия отметили, что осуществление трансграничных платежей и регулирование открытия и ведения бизнеса были умеренными, в то время как было сложно устранить торговые ограничения, получить торговое финансирование и государственные операции.
Улучшения были зарегистрированы в признании профессиональной квалификации по всему региону и доступности иностранной валюты, в частности долларов США. В исследовании отмечается, что улучшения были обусловлены автоматизацией систем уплаты налогов, что облегчило предприятиям региона соблюдение налоговых требований.
#кения #уганда #танзания #руанда #конго_дрк #южный_судан
Индекс Африки