Закрытие пограничного перехода Рас-Джедир с Ливией: тунисский экспорт теряет до 100 миллионов долларов в год
«Потери экспортной выручки, вызванные закрытием погранперехода Рас-Джедир 4 с марта 2024 года, оцениваются в 180 миллионов динаров (60 млн. долларов) и могут достичь до 300 миллионов динаров (100 млн. долларов) к концу 2024 года», - выявило исследование Арабского института бизнес-лидеров (IACE).
Закрытие оказало значительное влияние на экспорт Туниса, особенно в секторах строительных материалов, сельскохозяйственной продукции, шампуней и т. д. При этом экспорт Туниса в Ливию увеличился на 55% в период с 2017 по 2023 год, достигнув 2,650 млн динаров. Тунис планирует увеличить объем экспорта в 4,860 млн динаров к 2025 году.
В 2023 году пограничный переход Рас-Джедир облегчил транзит тунисского экспорта на 480 миллионов динаров, что на 18% больше, чем в 2022 году.
#тунис #ливия
Индекс Африки
«Потери экспортной выручки, вызванные закрытием погранперехода Рас-Джедир 4 с марта 2024 года, оцениваются в 180 миллионов динаров (60 млн. долларов) и могут достичь до 300 миллионов динаров (100 млн. долларов) к концу 2024 года», - выявило исследование Арабского института бизнес-лидеров (IACE).
Закрытие оказало значительное влияние на экспорт Туниса, особенно в секторах строительных материалов, сельскохозяйственной продукции, шампуней и т. д. При этом экспорт Туниса в Ливию увеличился на 55% в период с 2017 по 2023 год, достигнув 2,650 млн динаров. Тунис планирует увеличить объем экспорта в 4,860 млн динаров к 2025 году.
В 2023 году пограничный переход Рас-Джедир облегчил транзит тунисского экспорта на 480 миллионов динаров, что на 18% больше, чем в 2022 году.
#тунис #ливия
Индекс Африки
В 2026 году планируется запустить прямые авиарейсы между Тунисом и Нигерией
Об этом заявил посол Тунисской Республики в Нигерии.
Рейсы между Нигерией и Тунисом в основном выполняются неафриканскими авиакомпаниями, нужны пересадки.
Страны намерены укреплять сотрудничество в экономической сфере. Вскоре делегацияиз более чем 20 бизнесменов из Туниса, прибудет в Абуджу для организации экономического форума.
#тунис#нигерия
Индекс Африки
Об этом заявил посол Тунисской Республики в Нигерии.
Рейсы между Нигерией и Тунисом в основном выполняются неафриканскими авиакомпаниями, нужны пересадки.
Страны намерены укреплять сотрудничество в экономической сфере. Вскоре делегацияиз более чем 20 бизнесменов из Туниса, прибудет в Абуджу для организации экономического форума.
#тунис#нигерия
Индекс Африки
Страны Северной Африки выбирают Россию после катастрофического падения урожая пшеницы во Франции
Резкое падение посевов из-за обильных осадков с начала года во Франции привело к падению урожайности у французских фермеров на 20%. Способность страны продавать за рубеж — в частности, в Северную Африку, давнего покупателя ее мягкой пшеницы — сократилась до абсолютного минимума в 2024 году.
Термин «катастрофический» использовали аналитики рынка из Argus Media France, специализирующийся на оценке цен на энергоносители и сырьевые товары, во время конференции, посвященной ежегодному урожаю во Франции. В этом году на экспорт Франция может выделить только 4,1 млн тонн, как только будет удовлетворен спрос внутри страны и на внутриевропейский экспорт.
Таким образом, Северная Африка, где спрос на пшеницу продолжает расти в результате устойчивого увеличения населения с 69 миллионов до 97 миллионов человек в период с 2000 года по настоящее время, будет вынуждена диверсифицировать своих поставщиков. Марокко, основной производитель пшеницы в Северной Африке, страдает от последствий засухи третий год подряд. Производство пшеницы Марокко, Алжира и Туниса в совокупности должно упасть до 5,7 млн тонн в 2024 году по сравнению с 7,3 млн тонн в 2023 году.
«В результате регион, общая потребность которого в пшенице на 2024 год составляет 32 млн тонн, должен будет закупить более 19,5 млн тонн зерновых.
Таким образом, по прогнозам Argus Media, «российская пшеница, на долю которой приходится 82,5 млн тонн, произведенных в этом году и 14,9 млн тонн, находящихся на хранении, станет главным победителем от этой потери доли рынка французскими производителями».
Китай и Индия, которые также являются покупателями российской пшеницы, уже несколько месяцев не появляются на мировом рынке», — говорит Argus Media France, делая вывод, что цена на российскую мягкую пшеницу (около 220 долларов за тонну) в настоящее время особенно конкурентоспособна.
#марокко #алжир #тунис #египет
Индекс Африки
Резкое падение посевов из-за обильных осадков с начала года во Франции привело к падению урожайности у французских фермеров на 20%. Способность страны продавать за рубеж — в частности, в Северную Африку, давнего покупателя ее мягкой пшеницы — сократилась до абсолютного минимума в 2024 году.
Термин «катастрофический» использовали аналитики рынка из Argus Media France, специализирующийся на оценке цен на энергоносители и сырьевые товары, во время конференции, посвященной ежегодному урожаю во Франции. В этом году на экспорт Франция может выделить только 4,1 млн тонн, как только будет удовлетворен спрос внутри страны и на внутриевропейский экспорт.
Таким образом, Северная Африка, где спрос на пшеницу продолжает расти в результате устойчивого увеличения населения с 69 миллионов до 97 миллионов человек в период с 2000 года по настоящее время, будет вынуждена диверсифицировать своих поставщиков. Марокко, основной производитель пшеницы в Северной Африке, страдает от последствий засухи третий год подряд. Производство пшеницы Марокко, Алжира и Туниса в совокупности должно упасть до 5,7 млн тонн в 2024 году по сравнению с 7,3 млн тонн в 2023 году.
«В результате регион, общая потребность которого в пшенице на 2024 год составляет 32 млн тонн, должен будет закупить более 19,5 млн тонн зерновых.
Таким образом, по прогнозам Argus Media, «российская пшеница, на долю которой приходится 82,5 млн тонн, произведенных в этом году и 14,9 млн тонн, находящихся на хранении, станет главным победителем от этой потери доли рынка французскими производителями».
Китай и Индия, которые также являются покупателями российской пшеницы, уже несколько месяцев не появляются на мировом рынке», — говорит Argus Media France, делая вывод, что цена на российскую мягкую пшеницу (около 220 долларов за тонну) в настоящее время особенно конкурентоспособна.
#марокко #алжир #тунис #египет
Индекс Африки
Торговое соглашение между Индонезией и Тунисом увеличит стоимость экспорта до 1 млрд долларов
Индонезийско-тунисское преференциальное торговое соглашение (IT-PTA) предусматривает освобождение от пошлин по 250 товарам, что добавляет к стоимости экспорта от 500 млн до 1 млрд долларов. В случае ратификации Тунис станет крупнешим хабом индонезийских товаров в страны Европы, Ближнего Востока, Северной и Западной Африки. Первоначально соглашение планировалось подписать в ходе Второго форума Индонезия-Африка ( IAF ) на Бали в начале этого месяца, но в Тунисе произошли перестановки в кабинете министров. Теперь подписание, скорее всего, состоится во время выставки Trade Expo Indonesia (TEI).
Сейчас Индонезия изучает экспортный потенциал кофе и бумаги для дополнения основных экспортных товаров в Тунис. В настоящее время основными экспортными товарами Индонезии в страну остаются пальмовое масло, мебель, фрукты и рыбная продукция, а также запасные части для транспортных средств.
#тунис
Индекс Африки
Индонезийско-тунисское преференциальное торговое соглашение (IT-PTA) предусматривает освобождение от пошлин по 250 товарам, что добавляет к стоимости экспорта от 500 млн до 1 млрд долларов. В случае ратификации Тунис станет крупнешим хабом индонезийских товаров в страны Европы, Ближнего Востока, Северной и Западной Африки. Первоначально соглашение планировалось подписать в ходе Второго форума Индонезия-Африка ( IAF ) на Бали в начале этого месяца, но в Тунисе произошли перестановки в кабинете министров. Теперь подписание, скорее всего, состоится во время выставки Trade Expo Indonesia (TEI).
Сейчас Индонезия изучает экспортный потенциал кофе и бумаги для дополнения основных экспортных товаров в Тунис. В настоящее время основными экспортными товарами Индонезии в страну остаются пальмовое масло, мебель, фрукты и рыбная продукция, а также запасные части для транспортных средств.
#тунис
Индекс Африки
Fitch повысило рейтинг Туниса до «CCC+»
Рейтинговое агентство Fitch Ratings сообщило о повышении долгосрочного рейтинга дефолта эмитента Туниса в иностранной валюте с «CCC-» до «CCC+». Повышение рейтинга отражает более сильную внешнюю позицию страны и способность правительства удовлетворять свои крупные потребности в фискальном финансировании.
Однако эти факторы уравновешиваются ограниченным доступом к внешнему финансированию, неопределенностью относительно способности и готовности банковского сектора брать на себя большие объемы внутреннего долга и бюджетом, который остается уязвимым к внешним потрясениям.
Fitch заявило, что правительству Туниса в этом году потребуется 10% ВВП на долгосрочное внутреннее финансирование и 10–12% в 2025 и 2026 годах.
#тунис
Индекс Африки
Рейтинговое агентство Fitch Ratings сообщило о повышении долгосрочного рейтинга дефолта эмитента Туниса в иностранной валюте с «CCC-» до «CCC+». Повышение рейтинга отражает более сильную внешнюю позицию страны и способность правительства удовлетворять свои крупные потребности в фискальном финансировании.
Однако эти факторы уравновешиваются ограниченным доступом к внешнему финансированию, неопределенностью относительно способности и готовности банковского сектора брать на себя большие объемы внутреннего долга и бюджетом, который остается уязвимым к внешним потрясениям.
Fitch заявило, что правительству Туниса в этом году потребуется 10% ВВП на долгосрочное внутреннее финансирование и 10–12% в 2025 и 2026 годах.
#тунис
Индекс Африки
Восемь международных брендов текстильной отрасли готовятся покинуть Тунис и перебраться в Египет
Официальный представитель ассоциации малого и среднего бизнеса, подтвердил, что 8 международных брендов, производимых в Тунисе, готовятся переехать в Египет к 2025 году. Текстильный сектор Туниса потерял свою конкурентоспособность и сталкивается со многими трудностями, включая проблемы, связанные со стоимостью производства и поставками сырья. После того, как Египет создал крупнейший текстильный промышленный полюс, он смог привлечь крупные международные бренды, производящие свою продукцию в Тунисе, и подтолкнуть их не продлевать контракты, чтобы продолжить свою деятельность в нашей стране.
Результаты опроса мнений владельцев бизнеса в этом секторе в свидетельствуют об ожидаемом снижении инвестиций в развитие сектора текстильной, швейной и кожевенной промышленности с 20% до 9% и сектора производства строительных материалов, керамики и хрусталя с 18% до 2%. С другой стороны, владельцы выражают оптимизм относительно развития инвестиций в сектор пищевой и сельскохозяйственной промышленности с 6% до 9%.
По данным Министерства промышленности, число промышленных предприятий, действующих в текстильном секторе Туниса, составляет 599 предприятий, полностью экспортирующих продукцию, и 244 предприятия, не занимающихся экспортом.
#тунис #египет
Индекс Африки
Официальный представитель ассоциации малого и среднего бизнеса, подтвердил, что 8 международных брендов, производимых в Тунисе, готовятся переехать в Египет к 2025 году. Текстильный сектор Туниса потерял свою конкурентоспособность и сталкивается со многими трудностями, включая проблемы, связанные со стоимостью производства и поставками сырья. После того, как Египет создал крупнейший текстильный промышленный полюс, он смог привлечь крупные международные бренды, производящие свою продукцию в Тунисе, и подтолкнуть их не продлевать контракты, чтобы продолжить свою деятельность в нашей стране.
Результаты опроса мнений владельцев бизнеса в этом секторе в свидетельствуют об ожидаемом снижении инвестиций в развитие сектора текстильной, швейной и кожевенной промышленности с 20% до 9% и сектора производства строительных материалов, керамики и хрусталя с 18% до 2%. С другой стороны, владельцы выражают оптимизм относительно развития инвестиций в сектор пищевой и сельскохозяйственной промышленности с 6% до 9%.
По данным Министерства промышленности, число промышленных предприятий, действующих в текстильном секторе Туниса, составляет 599 предприятий, полностью экспортирующих продукцию, и 244 предприятия, не занимающихся экспортом.
#тунис #египет
Индекс Африки
Тунис вслед за Алжиром будет пытаться выйти на самообеспеченность зерновыми
В ходе выступления на национальной конференции по оценке урожая зерновых в сезоне 2024 года министр сельского хозяйства, водных ресурсов и морского рыболовства Туниса заявил, что выращивание зерновых займет преобладающую позицию на сезон 2024/2025 года. Под эту деятельность отведено 1,173 миллиона гектаров. Около 250 000 тунисских фермеров занимаются выращиванием этой культуры, что составляет 9% годового сельскохозяйственного производства страны. Урожайность значительно колеблется в зависимости от сезона: в «хорошие годы» она может достигать более 20 миллионов центнеров, а в обычные периоды падает до 15 миллионов, а в трудные сезоны — всего до 5 миллионов. Это снижение происходит главным образом из-за изменчивости количества осадков и эпизодов засухи, затрагивающих страну, особенно в центральных и южных регионах.
Несмотря на ограничения, связанные с нехваткой воды, орошаемые зерновые культуры занимают важное место в ирригационной системе, составляя 20% орошаемых площадей Туниса.
Он подчеркнул, что страна должна более чем когда-либо укреплять свою продовольственную безопасность за счет снижения зависимости от импорта. Министр предупредил о влиянии колебаний на мировом рынке зерна, характеризующихся нестабильностью цен и неуверенностью в наличии, усугубляемых глобальными кризисами.
В этом контексте Тунис должен полагаться на среднесрочные и долгосрочные стратегии для достижения этой цели. Эти стратегии направлены на улучшение методов ведения сельского хозяйства, оптимизацию орошения, поощрение использования улучшенных семян и усиление практики внесения удобрений и обработки.
Ежегодная потребность Туниса в потреблении зерновых составляет 36 миллионов тонн, и страна по-прежнему в значительной степени зависит от импорта для удовлетворения этого спроса, при этом на импортные зерновые приходится 50% общего импорта продовольствия.
#тунис
Индекс Африки
В ходе выступления на национальной конференции по оценке урожая зерновых в сезоне 2024 года министр сельского хозяйства, водных ресурсов и морского рыболовства Туниса заявил, что выращивание зерновых займет преобладающую позицию на сезон 2024/2025 года. Под эту деятельность отведено 1,173 миллиона гектаров. Около 250 000 тунисских фермеров занимаются выращиванием этой культуры, что составляет 9% годового сельскохозяйственного производства страны. Урожайность значительно колеблется в зависимости от сезона: в «хорошие годы» она может достигать более 20 миллионов центнеров, а в обычные периоды падает до 15 миллионов, а в трудные сезоны — всего до 5 миллионов. Это снижение происходит главным образом из-за изменчивости количества осадков и эпизодов засухи, затрагивающих страну, особенно в центральных и южных регионах.
Несмотря на ограничения, связанные с нехваткой воды, орошаемые зерновые культуры занимают важное место в ирригационной системе, составляя 20% орошаемых площадей Туниса.
Он подчеркнул, что страна должна более чем когда-либо укреплять свою продовольственную безопасность за счет снижения зависимости от импорта. Министр предупредил о влиянии колебаний на мировом рынке зерна, характеризующихся нестабильностью цен и неуверенностью в наличии, усугубляемых глобальными кризисами.
В этом контексте Тунис должен полагаться на среднесрочные и долгосрочные стратегии для достижения этой цели. Эти стратегии направлены на улучшение методов ведения сельского хозяйства, оптимизацию орошения, поощрение использования улучшенных семян и усиление практики внесения удобрений и обработки.
Ежегодная потребность Туниса в потреблении зерновых составляет 36 миллионов тонн, и страна по-прежнему в значительной степени зависит от импорта для удовлетворения этого спроса, при этом на импортные зерновые приходится 50% общего импорта продовольствия.
#тунис
Индекс Африки
В Тунисе ожидается рекордное производство оливкового масла
Ожидается, что производство оливкового масла достигнет 340 000 тонн в 2024/2025 году, что на 70% больше прогнозируемого запаса в 200 000 тонн в текущем сезоне.
Сообщается, что урожай оливок увеличился на 55% до 1,7 миллиона тонн из-за хорошего количества осадков.
Предыдущий рекорд был установлен в 2019/2020 году - в 350 000 тонн.
Тунис уже отгрузил более 190 000 тонн оливкового масла в период с 1 ноября 2023 года по 30 сентября 2024 года. Кроме того, экспортные поступления выросли на 58% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 1,6 миллиарда долларов.
#тунис
Индекс Африки
Ожидается, что производство оливкового масла достигнет 340 000 тонн в 2024/2025 году, что на 70% больше прогнозируемого запаса в 200 000 тонн в текущем сезоне.
Сообщается, что урожай оливок увеличился на 55% до 1,7 миллиона тонн из-за хорошего количества осадков.
Предыдущий рекорд был установлен в 2019/2020 году - в 350 000 тонн.
Тунис уже отгрузил более 190 000 тонн оливкового масла в период с 1 ноября 2023 года по 30 сентября 2024 года. Кроме того, экспортные поступления выросли на 58% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 1,6 миллиарда долларов.
#тунис
Индекс Африки
Тунис ищет разработчиков для строительства солнечной электростанции мощностью 200 МВт
Тунис объявил тендер через Министерство промышленности, горнодобывающей промышленности и энергетики на выделение 200 МВт солнечной фотоэлектрической мощности. Заинтересованные застройщики могут подать свои предложения в Центральный регистрационный орган министерства до 31 января 2025 года, сообщило министерство.
Государственная электроэнергетическая и газовая компания Туниса STEG будет закупать всю мощность солнечной электростанции через долгосрочное соглашение о закупке электроэнергии (PPA). Тарифы регулируются министерским решением от октября 2024 года, которое устанавливает закупочные цены на электроэнергию, вырабатываемую с помощью солнечной фотоэлектрической энергии в рамках концессионных соглашений.
Ранее в этом году Тунис получил два солнечных проекта общей мощностью 330 МВт. Дубайская компания AMEA Power выиграла проект мощностью 200 МВт в провинции Татауин на юге Туниса в рамках тендерной процедуры. Вторая солнечная ферма мощностью 130 МВт будет расположена недалеко от города Гафса на юго-западе Туниса и будет построена и эксплуатироваться французской компанией Voltalia.
#тунис
Индекс Африки
Тунис объявил тендер через Министерство промышленности, горнодобывающей промышленности и энергетики на выделение 200 МВт солнечной фотоэлектрической мощности. Заинтересованные застройщики могут подать свои предложения в Центральный регистрационный орган министерства до 31 января 2025 года, сообщило министерство.
Государственная электроэнергетическая и газовая компания Туниса STEG будет закупать всю мощность солнечной электростанции через долгосрочное соглашение о закупке электроэнергии (PPA). Тарифы регулируются министерским решением от октября 2024 года, которое устанавливает закупочные цены на электроэнергию, вырабатываемую с помощью солнечной фотоэлектрической энергии в рамках концессионных соглашений.
Ранее в этом году Тунис получил два солнечных проекта общей мощностью 330 МВт. Дубайская компания AMEA Power выиграла проект мощностью 200 МВт в провинции Татауин на юге Туниса в рамках тендерной процедуры. Вторая солнечная ферма мощностью 130 МВт будет расположена недалеко от города Гафса на юго-западе Туниса и будет построена и эксплуатироваться французской компанией Voltalia.
#тунис
Индекс Африки
Правительство Алжира вводит новые сборы для пересекающих границу с Тунисом
В рамках законопроекта о финансах 2025 года (PLF 2025) со следующего года может быть введен в действие новый закон, требующий от путешественников, выезжающих из Алжира в Тунис через сухопутную границу, платить налог на потребление топлива. Он будет уплачиваться на уровне налоговой или таможенной службы. Кроме того, он будет применяться к каждому выезду транспортного средства, независимо от его типа. Фактически, этот сбор может быть произведен заранее или при пересечении границы, следуя той же процедуре, что и гербовый сбор.
#алжир #тунис
Индекс Африки
В рамках законопроекта о финансах 2025 года (PLF 2025) со следующего года может быть введен в действие новый закон, требующий от путешественников, выезжающих из Алжира в Тунис через сухопутную границу, платить налог на потребление топлива. Он будет уплачиваться на уровне налоговой или таможенной службы. Кроме того, он будет применяться к каждому выезду транспортного средства, независимо от его типа. Фактически, этот сбор может быть произведен заранее или при пересечении границы, следуя той же процедуре, что и гербовый сбор.
#алжир #тунис
Индекс Африки
Французский морской перевозчик CMA CGM объявил дискриминационные тарифы для Алжира, вдвое превышающие средние для соседних стран
Возможно в отместку за банковское блокирование торговых операций со стороны Алжира, один из ведущих морских перевозчиков - французский CMA CGM объявил о существенном увеличении тарифов на морские перевозки грузов, следующих из Франции в Алжир. Новые цены вступят в силу с 1 декабря. Согласно пресс-релизу компании, такое повышение цен будет оправдано динамикой цен на топливо на мировом рынке. Однако детальный анализ новых цен (опубликованных на сайте компании) выявляет значительные дискриминационные различия в ущерб алжирским клиентам по сравнению с марокканскими и тунисскими операторами.
Так тарифы на перевозку полного контейнера между Францией и Алжиром достигнут 1102 евро по сравнению с 596 и 462 евро соответственно для Марокко и Туниса. Аналогичным образом, перевозка пустого контейнера в Алжир обойдется в 694 евро, а в две соседние страны — в 395 и 307 евро. Тарифы на перевозку частных и легких транспортных средств (легковых автомобилей, минивэнов) также будут выше в Алжире: цена будет установлена на уровне 238 евро по сравнению со 178 евро для Туниса и 204 евро для Марокко. Наконец, тарифы на товары, перевозимые навалом (штучными грузами), в Алжир составят 67 евро по сравнению с 27 и 30 евро соответственно для Туниса и Марокко.
Это новое повышение цен является дополнением к серии повышений, уже объявленных CMA CGM. В октябре прошлого года компания уже пересмотрела в сторону повышения тарифы на перевозку транспортных средств судами типа «ролл-он-ролл» (РО-РО) в Алжир, Марокко и Тунис. Также в сентябре 2024 года была введена надбавка в размере 150 евро за 20-футовый контейнер, мотивируя это заторами в алжирских портах.
Такое увеличение рискует оказать негативное влияние на стоимость импорта в Алжире и, таким образом, может способствовать росту потребительских цен.
#алжир #марокко #тунис
Индекс Африки
Возможно в отместку за банковское блокирование торговых операций со стороны Алжира, один из ведущих морских перевозчиков - французский CMA CGM объявил о существенном увеличении тарифов на морские перевозки грузов, следующих из Франции в Алжир. Новые цены вступят в силу с 1 декабря. Согласно пресс-релизу компании, такое повышение цен будет оправдано динамикой цен на топливо на мировом рынке. Однако детальный анализ новых цен (опубликованных на сайте компании) выявляет значительные дискриминационные различия в ущерб алжирским клиентам по сравнению с марокканскими и тунисскими операторами.
Так тарифы на перевозку полного контейнера между Францией и Алжиром достигнут 1102 евро по сравнению с 596 и 462 евро соответственно для Марокко и Туниса. Аналогичным образом, перевозка пустого контейнера в Алжир обойдется в 694 евро, а в две соседние страны — в 395 и 307 евро. Тарифы на перевозку частных и легких транспортных средств (легковых автомобилей, минивэнов) также будут выше в Алжире: цена будет установлена на уровне 238 евро по сравнению со 178 евро для Туниса и 204 евро для Марокко. Наконец, тарифы на товары, перевозимые навалом (штучными грузами), в Алжир составят 67 евро по сравнению с 27 и 30 евро соответственно для Туниса и Марокко.
Это новое повышение цен является дополнением к серии повышений, уже объявленных CMA CGM. В октябре прошлого года компания уже пересмотрела в сторону повышения тарифы на перевозку транспортных средств судами типа «ролл-он-ролл» (РО-РО) в Алжир, Марокко и Тунис. Также в сентябре 2024 года была введена надбавка в размере 150 евро за 20-футовый контейнер, мотивируя это заторами в алжирских портах.
Такое увеличение рискует оказать негативное влияние на стоимость импорта в Алжире и, таким образом, может способствовать росту потребительских цен.
#алжир #марокко #тунис
Индекс Африки
Производство цитрусовых в Северной Африке сократится на 11% в следующем сезоне
Такие данные обнародовала Всемирная организация по цитрусовым WCO. По предварительным оценкам, урожай цитрусовых в Египте, Марокко и Тунисе в сезоне 2024/2025 гг составит 6,8 млн тонн.
При этом ожидается, что в Марокко производство цитрусовых вырастет на 11,9%, достигнув 2,1 миллиона тонн, в то время как в Тунисе прогнозируется рост на 5,1%, в результате чего урожай составит 383 850 тонн.
Напротив, Египет, главный поставщик цитрусовых в субрегионе, ожидает снижения урожая на 19,5% - до 4,3 миллиона тонн. Это станет самым низким показателем, зарегистрированным в стране за последние четыре года. Неурожай связывают с неблагоприятными климатическими условиями.
#египет #марокко #тунис
Индекс Африки
Такие данные обнародовала Всемирная организация по цитрусовым WCO. По предварительным оценкам, урожай цитрусовых в Египте, Марокко и Тунисе в сезоне 2024/2025 гг составит 6,8 млн тонн.
При этом ожидается, что в Марокко производство цитрусовых вырастет на 11,9%, достигнув 2,1 миллиона тонн, в то время как в Тунисе прогнозируется рост на 5,1%, в результате чего урожай составит 383 850 тонн.
Напротив, Египет, главный поставщик цитрусовых в субрегионе, ожидает снижения урожая на 19,5% - до 4,3 миллиона тонн. Это станет самым низким показателем, зарегистрированным в стране за последние четыре года. Неурожай связывают с неблагоприятными климатическими условиями.
#египет #марокко #тунис
Индекс Африки
Тунис начал разработку северного фосфатного бассейна
Новая горнодобывающая компания PhosCo добилась подписания меморандума о взаимопонимании с министерством промышленности, горнодобывающей промышленности и энергетики Туниса о сотрудничестве в разработке северного фосфатного бассейна страны. Компания получила разрешение на разведку фосфатного месторождения Гассаат в самой северной африканской стране, которое включает оценку ресурсов фосфата Чакетма в размере 146 миллионов тонн с содержанием 20,6 процента пентоксида фосфора.
Разрешение на разработку месторождения Гассаат было одобрено сразу после разрешения на разработку месторождения Секарна, одобренного в октябре. Оба месторождения имеют одинаковую стратиграфию и схожую геологию. Оба разрешения считаются ключевыми для развития северного фосфатного узла Туниса и ожидают официальной выдачи и окончательного одобрения Министерства национальной обороны.
#тунис
Индекс Африки
Новая горнодобывающая компания PhosCo добилась подписания меморандума о взаимопонимании с министерством промышленности, горнодобывающей промышленности и энергетики Туниса о сотрудничестве в разработке северного фосфатного бассейна страны. Компания получила разрешение на разведку фосфатного месторождения Гассаат в самой северной африканской стране, которое включает оценку ресурсов фосфата Чакетма в размере 146 миллионов тонн с содержанием 20,6 процента пентоксида фосфора.
Разрешение на разработку месторождения Гассаат было одобрено сразу после разрешения на разработку месторождения Секарна, одобренного в октябре. Оба месторождения имеют одинаковую стратиграфию и схожую геологию. Оба разрешения считаются ключевыми для развития северного фосфатного узла Туниса и ожидают официальной выдачи и окончательного одобрения Министерства национальной обороны.
#тунис
Индекс Африки