Всемирный банк немного снижает прогнозы роста для Африки в 2024 году
Всемирный банк пересмотрел прогноз экономического роста для стран Африки к югу от Сахары с 3,4%, о которых сообщалось в апреле, до 3%, согласно последнему отчету Africa Pulse. Небольшое сокращение в основном обусловлено крупными странами, которые продолжают сдерживать рост в регионе, в
частности Суданом, где в 2023 году наблюдался спад экономической активности на 20 процентов, а в 2024 году, по оценкам, спад составит 15% в результате экономических последствий войны в стране.
Ожидаемый экономический рост в регионе на уровне 3 процентов в 2024 году и 4 процентов в 2025 году будет
обусловлен ростом частного потребления и инвестиций во всех странах в связи с ослаблением инфляционного давления во всем мире.
Восточноафриканское сообщество (ВАС) признано страной с наилучшими показателями в субрегионе: прогнозируемый темп роста составит 4,7% в 2024 году и ожидаемый темп роста — 5,7% в 2025 году. Наибольший вклад в показатели региона вносят такие страны, как Кения, Руанда, Танзания и Уганда. Согласно отчету, вклад инвестиций также увеличился, поскольку страны региона создают возможности для текущего и будущего снижения процентных ставок.
#руанда #кения #уганда
Индекс Африки
Всемирный банк пересмотрел прогноз экономического роста для стран Африки к югу от Сахары с 3,4%, о которых сообщалось в апреле, до 3%, согласно последнему отчету Africa Pulse. Небольшое сокращение в основном обусловлено крупными странами, которые продолжают сдерживать рост в регионе, в
частности Суданом, где в 2023 году наблюдался спад экономической активности на 20 процентов, а в 2024 году, по оценкам, спад составит 15% в результате экономических последствий войны в стране.
Ожидаемый экономический рост в регионе на уровне 3 процентов в 2024 году и 4 процентов в 2025 году будет
обусловлен ростом частного потребления и инвестиций во всех странах в связи с ослаблением инфляционного давления во всем мире.
Восточноафриканское сообщество (ВАС) признано страной с наилучшими показателями в субрегионе: прогнозируемый темп роста составит 4,7% в 2024 году и ожидаемый темп роста — 5,7% в 2025 году. Наибольший вклад в показатели региона вносят такие страны, как Кения, Руанда, Танзания и Уганда. Согласно отчету, вклад инвестиций также увеличился, поскольку страны региона создают возможности для текущего и будущего снижения процентных ставок.
#руанда #кения #уганда
Индекс Африки
Уганда планирует построить железную дорогу стоимостью 600 миллионов долларов, которая свяжет восточную часть страны с озером Виктория и портами восточного побережья Африки
Страна планирует построить железнодорожную линию, соединяющую восточный город Тороро с портом, который будет открыт в Бусии, районе на берегу озера Виктория на крайнем юго-востоке, чтобы улучшить логистические связи, ведущие к портам Момбаса в Кении и Дар-эс-Салам в Танзании, через которые проходит большая часть ее торговли с остальным миром.
Будущая линия будет присоединена к железнодорожной линии стоимостью 2,95 миллиарда долларов,
которая соединит столицу Уганды Кампалу с городом Малаба на границе с Кенией. В конечном итоге это позволит перевозить товары между новым портом Бусия и портом Мванза, танзанийским портом, расположенным на другом берегу озера Виктория и связанным железнодорожной линией с портом Дар-эс-Салам в Индийском океане.
#уганда #кения #танзания
Индекс Африки
Страна планирует построить железнодорожную линию, соединяющую восточный город Тороро с портом, который будет открыт в Бусии, районе на берегу озера Виктория на крайнем юго-востоке, чтобы улучшить логистические связи, ведущие к портам Момбаса в Кении и Дар-эс-Салам в Танзании, через которые проходит большая часть ее торговли с остальным миром.
Будущая линия будет присоединена к железнодорожной линии стоимостью 2,95 миллиарда долларов,
которая соединит столицу Уганды Кампалу с городом Малаба на границе с Кенией. В конечном итоге это позволит перевозить товары между новым портом Бусия и портом Мванза, танзанийским портом, расположенным на другом берегу озера Виктория и связанным железнодорожной линией с портом Дар-эс-Салам в Индийском океане.
#уганда #кения #танзания
Индекс Африки
Уганда проведет оценку рынка телекоммуникаций
Комиссия по коммуникациям Уганды (UCC) объявила о начале исследования с целью определения и оценки рынка телекоммуникаций страны, выявления потенциальных барьеров для конкуренции и содействия созданию более благоприятной деловой среды. Исследование охватит все основные элементы телекоммуникаций, включая фиксированные линии, мобильную связь, широкополосный интернет, рынки вышек и другие сопутствующие услуги.
UCC полагает, что меры, принятые по результатам этого исследования, не только усилят конкуренцию между
существующими участниками рынка, но и будут способствовать выходу на рынок новых игроков.
#уганда
Индекс Африки
Комиссия по коммуникациям Уганды (UCC) объявила о начале исследования с целью определения и оценки рынка телекоммуникаций страны, выявления потенциальных барьеров для конкуренции и содействия созданию более благоприятной деловой среды. Исследование охватит все основные элементы телекоммуникаций, включая фиксированные линии, мобильную связь, широкополосный интернет, рынки вышек и другие сопутствующие услуги.
UCC полагает, что меры, принятые по результатам этого исследования, не только усилят конкуренцию между
существующими участниками рынка, но и будут способствовать выходу на рынок новых игроков.
#уганда
Индекс Африки
СМИ Уганды: Партнёрство с БРИКС открывает новые возможности
Уганда стала одной из 13 стран-партнёров БРИКС по итогам саммита в Казани.
Угандийские журналисты поприветствовали такое решение и заявили, что страна «получает возможность извлечь выгоду из более тесных экономических связей с крупнейшими развивающимися рынками мира».
Поскольку ВВП Уганды в значительной степени зависит от сельского хозяйства и природных ресурсов, страна может выиграть от увеличения иностранных инвестиций и торговли в таких отраслях, как нефть, полезные ископаемые, кофе и чай, считают угандийские эксперты.
Страна намерена и далее создавать альянсы за пределами традиционных западных рынков, и БРИКС «предоставляет африканским странам платформу для более равноправного взаимодействия с крупными экономиками».
#уганда
Индекс Африки
Уганда стала одной из 13 стран-партнёров БРИКС по итогам саммита в Казани.
Угандийские журналисты поприветствовали такое решение и заявили, что страна «получает возможность извлечь выгоду из более тесных экономических связей с крупнейшими развивающимися рынками мира».
Поскольку ВВП Уганды в значительной степени зависит от сельского хозяйства и природных ресурсов, страна может выиграть от увеличения иностранных инвестиций и торговли в таких отраслях, как нефть, полезные ископаемые, кофе и чай, считают угандийские эксперты.
Страна намерена и далее создавать альянсы за пределами традиционных западных рынков, и БРИКС «предоставляет африканским странам платформу для более равноправного взаимодействия с крупными экономиками».
#уганда
Индекс Африки
Уганда собирается принять новый закон, регулирующий добычу нерудных полезных ископаемых
Разработку документа завершили в правительстве. Законопроект направлен на установление контроля за добычей и продажей нерудных материалов, таких как песок, глина, необходимых для строительной отрасли.
Ранее эти ресурсы не подпадали под действие законодательства о недрах, что приводило к ухудшению состояния окружающей среды и потере доходов, заявили в Министерстве энергетики и разработки полезных ископаемых.
Предлагаемый законопроект призван устранить этот пробел, требуя лицензирования компаний, занимающихся добычей нерудных материалов, и вводя стандарты для защиты окружающей среды при одновременном удовлетворении потребностей строительного сектора.
В секторе добычи нерудных материалов сейчас занято почти 400 000 угандийцев. он ежегодно приносит экономике более 350 миллионов долларов.
#уганда
Индекс Африки
Разработку документа завершили в правительстве. Законопроект направлен на установление контроля за добычей и продажей нерудных материалов, таких как песок, глина, необходимых для строительной отрасли.
Ранее эти ресурсы не подпадали под действие законодательства о недрах, что приводило к ухудшению состояния окружающей среды и потере доходов, заявили в Министерстве энергетики и разработки полезных ископаемых.
Предлагаемый законопроект призван устранить этот пробел, требуя лицензирования компаний, занимающихся добычей нерудных материалов, и вводя стандарты для защиты окружающей среды при одновременном удовлетворении потребностей строительного сектора.
В секторе добычи нерудных материалов сейчас занято почти 400 000 угандийцев. он ежегодно приносит экономике более 350 миллионов долларов.
#уганда
Индекс Африки
Южный Судан и Эфиопия готовят дорожный мегапроект
Министр дорог и мостов Южного Судана объявил о важном проекте строительства дороги между Южным Суданом и Эфиопией. Речь идет о строительстве автомагистрали, соединяющей регион Верхний Нил в Южном Судане и регион Гамбелла в Эфиопии, которое должно начаться в следующем году.
Кабинет министров Южного Судана приступил к разработке правовой базы, затем Национальная законодательная ассамблея внесла проект на рассмотрение, а парламент Эфиопии наконец дал согласие на реализацию строительства автомагистрали. Инициативу по созданию транспортного коридора, соединяющего Джибути, Аддис-Абебу, Джубу и Кампалу, разделяют, соотвтественно, четыре страны - Судан, Эфиопия, Джибути и Уганда.
В последние годы объем торговли между Эфиопией и Южным Суданом увеличился, причем обе страны увеличили объемы взаимного экспорта. Для Эфиопии основными статьями экспорта стали сорго, крепкие напитки и сушеные бобовые. Взаимный экспорт составил около 8 миллионов долларов на 2023 год.
#южный_судан #эфиопия #уганда #джибути
Индекс Африки
Министр дорог и мостов Южного Судана объявил о важном проекте строительства дороги между Южным Суданом и Эфиопией. Речь идет о строительстве автомагистрали, соединяющей регион Верхний Нил в Южном Судане и регион Гамбелла в Эфиопии, которое должно начаться в следующем году.
Кабинет министров Южного Судана приступил к разработке правовой базы, затем Национальная законодательная ассамблея внесла проект на рассмотрение, а парламент Эфиопии наконец дал согласие на реализацию строительства автомагистрали. Инициативу по созданию транспортного коридора, соединяющего Джибути, Аддис-Абебу, Джубу и Кампалу, разделяют, соотвтественно, четыре страны - Судан, Эфиопия, Джибути и Уганда.
В последние годы объем торговли между Эфиопией и Южным Суданом увеличился, причем обе страны увеличили объемы взаимного экспорта. Для Эфиопии основными статьями экспорта стали сорго, крепкие напитки и сушеные бобовые. Взаимный экспорт составил около 8 миллионов долларов на 2023 год.
#южный_судан #эфиопия #уганда #джибути
Индекс Африки
Уганда вводит обязательное страхование для импортеров
В стране запустили онлайн-портала морского страхования, импортеры теперь будут иметь прямой доступ к местным страховщикам, что устранит сложности, связанные с взаимодействием с иностранными организациями. Также импортеры, будут проинформированы о добровольном соблюдении требований и о том, как получать от поставщиков расценки на стоимость и фрахт. К порталу уже присоединились 20 страховщиков занимающихся покрытием всех рисков, связанных с морским транспортом.
С 1 января следующего года все импортеры будут обязаны страховать свои грузы в местных компаниях. Новое требование предусмотрено в Полисе страхования морских грузов, который впервые вступил в силу 1 июля 2022 года, но был отложен, поскольку налоговое управление Уганды заявило, что импортерам необходим льготный период, в течение которого они смогут адаптироваться и придерживаться новой системы.
#уганда
Индекс Африки
В стране запустили онлайн-портала морского страхования, импортеры теперь будут иметь прямой доступ к местным страховщикам, что устранит сложности, связанные с взаимодействием с иностранными организациями. Также импортеры, будут проинформированы о добровольном соблюдении требований и о том, как получать от поставщиков расценки на стоимость и фрахт. К порталу уже присоединились 20 страховщиков занимающихся покрытием всех рисков, связанных с морским транспортом.
С 1 января следующего года все импортеры будут обязаны страховать свои грузы в местных компаниях. Новое требование предусмотрено в Полисе страхования морских грузов, который впервые вступил в силу 1 июля 2022 года, но был отложен, поскольку налоговое управление Уганды заявило, что импортерам необходим льготный период, в течение которого они смогут адаптироваться и придерживаться новой системы.
#уганда
Индекс Африки