Ангола и Демократическая Республика Конго подписали соглашение о разработке глубоководной добычи нефти на месторождении 20-летней давности
Проект Negage, которому уже двадцать лет, может наконец увидеть свет после подписания фискального соглашения правительствами Луанды и Киншасы. Еще в июле 2023 года Луанда и Киншаса подписали соглашение об управлении и менеджменте, охватывающее зону общих интересов, а в последнем соглашении изложены финансовые условия для зоны общих интересов.
#ангола #конго_дрк
Индекс Африки
Проект Negage, которому уже двадцать лет, может наконец увидеть свет после подписания фискального соглашения правительствами Луанды и Киншасы. Еще в июле 2023 года Луанда и Киншаса подписали соглашение об управлении и менеджменте, охватывающее зону общих интересов, а в последнем соглашении изложены финансовые условия для зоны общих интересов.
#ангола #конго_дрк
Индекс Африки
ДРК отменяет аукцион по продаже 27 нефтяных блоков
Правительство Демократической Республики Конго (ДРК) заявило, что отменило аукцион по продаже 27 участков, предназначенных для разведки нефти, сославшись на несвоевременную подачу заявок и отсутствие конкуренции. Аукцион этих участков, был запущен два года назад. Теперь будет проведен новый аукцион, однако никаких подробностей о сроках или количестве блоков, которые будут выставлены на продажу правительство пока не предоставило.
27 нефтяных блоков, аукцион по которым был отменен, содержат приблизительно 22 миллиарда баррелей нефти.
#конго_дрк
Индекс Африки
Правительство Демократической Республики Конго (ДРК) заявило, что отменило аукцион по продаже 27 участков, предназначенных для разведки нефти, сославшись на несвоевременную подачу заявок и отсутствие конкуренции. Аукцион этих участков, был запущен два года назад. Теперь будет проведен новый аукцион, однако никаких подробностей о сроках или количестве блоков, которые будут выставлены на продажу правительство пока не предоставило.
27 нефтяных блоков, аукцион по которым был отменен, содержат приблизительно 22 миллиарда баррелей нефти.
#конго_дрк
Индекс Африки
ДРК стала вторым по величине африканским экспортёром органического какао
В 2022 году Демократическая Республика Конго (ДРК) разместила на международном рынке 10 869 тонн органических какао-бобов.
Центральноафриканская страна стала вторым по величине африканским экспортером органического какао сразу после Сьерра-Леоне (13 795 тонн).
Основной рынок сбыта - Европейский Союз был основным рынком сбыта этого продукта в 2022 году.
Площади, отведенные под органическое какао в ДРК, увеличились на 48% в 2022 году.
В целом, африканский экспорт органического какао в 2022 году составил 37 690 тонн, что составляет более половины мировых продаж. Помимо ДРК и Сьерра-Леоне, в число крупнейших экспортёров органического какао в Африке входят также Уганда, Мадагаскар, Сан-Томе и Принсипи.
#конго_дрк
Индекс Африки
В 2022 году Демократическая Республика Конго (ДРК) разместила на международном рынке 10 869 тонн органических какао-бобов.
Центральноафриканская страна стала вторым по величине африканским экспортером органического какао сразу после Сьерра-Леоне (13 795 тонн).
Основной рынок сбыта - Европейский Союз был основным рынком сбыта этого продукта в 2022 году.
Площади, отведенные под органическое какао в ДРК, увеличились на 48% в 2022 году.
В целом, африканский экспорт органического какао в 2022 году составил 37 690 тонн, что составляет более половины мировых продаж. Помимо ДРК и Сьерра-Леоне, в число крупнейших экспортёров органического какао в Африке входят также Уганда, Мадагаскар, Сан-Томе и Принсипи.
#конго_дрк
Индекс Африки
Binance расширяет доступ к криптовалютам в Западной и Центральной Африке с помощью интеграции мобильных денег
Binance, один из ведущих в мире поставщиков инфраструктуры блокчейна и криптовалют, расширяет доступ к криптовалютам в Африке, позволяя пользователям в Бенине, Камеруне, Кот-д'Ивуаре, Демократической Республике Конго (ДРК), Того и Сенегале приобретать криптовалюту напрямую с помощью мобильных платежей, поддерживаемых местными партнерствами.
В настоящее время эта новая услуга поддерживает только транзакции для покупок криптовалюты, что упрощает точку входа для новых пользователей в этих регионах.
#бенин #камерун #кот_д_ивуар #конго_дрк #того #сенегал
Индекс Африки
Binance, один из ведущих в мире поставщиков инфраструктуры блокчейна и криптовалют, расширяет доступ к криптовалютам в Африке, позволяя пользователям в Бенине, Камеруне, Кот-д'Ивуаре, Демократической Республике Конго (ДРК), Того и Сенегале приобретать криптовалюту напрямую с помощью мобильных платежей, поддерживаемых местными партнерствами.
В настоящее время эта новая услуга поддерживает только транзакции для покупок криптовалюты, что упрощает точку входа для новых пользователей в этих регионах.
#бенин #камерун #кот_д_ивуар #конго_дрк #того #сенегал
Индекс Африки
В Конго начались работы по строительству солнечной электростанции мощностью 200 МВт
Индийская компания Soleos Energy в партнерстве с Melci Holdings начала строительство солнечного парка мощностью 200 МВт в Демократической Республике Конго (ДРК). Проект планируется ввести в эксплуатацию к концу 2026 года.
Солнечный проект, совместное предприятие Soleos Energy и Melci, обеспечит электроэнергией более 1 миллиона человек. Солнечный парк будет поставлять электроэнергию в рамках 25-летнего соглашения о покупке электроэнергии (PPA) с Société Nationale d'Électricité (SNEL), что гарантирует долгосрочную энергетическую безопасность для ДРК. Ожидается, что проект создаст более 2000 рабочих мест во время строительства и более 500 постоянных рабочих мест после ввода в эксплуатацию.
Проект солнечной электростанции мощностью 200 МВт будет завершен к концу 2026 года.
#конго_дрк
Индекс Африки
Индийская компания Soleos Energy в партнерстве с Melci Holdings начала строительство солнечного парка мощностью 200 МВт в Демократической Республике Конго (ДРК). Проект планируется ввести в эксплуатацию к концу 2026 года.
Солнечный проект, совместное предприятие Soleos Energy и Melci, обеспечит электроэнергией более 1 миллиона человек. Солнечный парк будет поставлять электроэнергию в рамках 25-летнего соглашения о покупке электроэнергии (PPA) с Société Nationale d'Électricité (SNEL), что гарантирует долгосрочную энергетическую безопасность для ДРК. Ожидается, что проект создаст более 2000 рабочих мест во время строительства и более 500 постоянных рабочих мест после ввода в эксплуатацию.
Проект солнечной электростанции мощностью 200 МВт будет завершен к концу 2026 года.
#конго_дрк
Индекс Африки
Танзания и Замбия ищут частных инвесторов для проекта Танзанийско-Замбийской железной дороги (Tazara)
Министр транспорта Танзании заявил, что они пересматривают законы и политику эксплуатации
железных дорог, чтобы открыть двери государственно-частному партнерству для эксплуатации железных дорог, включая линию Тазара протяженностью 1860 км, с целью стимулирования грузоперевозок по транспортному коридору, соединяющему Танзанию, Замбию, ДР Конго, Анголу и Зимбабве.
Министр сказал, что Танзания и Замбия в первую очередь ищут инвесторов, которые предоставят вагоны и локомотивы.
Реконструкция Тазары, часть которой финансируется Китаем, будет иметь решающее значение для порта Дар-эс-Салам, главного шлюза в Замбию, Зимбабве и ДРК. В сентябре Танзания, Китай и Замбия подписали меморандум о взаимопонимании по модернизации Тазары с целью увеличения ее пропускной способности по перевозке грузов и пассажиров.
Кстати, сейчас по этой дороге ходит роскошный туристический ретро-поезд между Кейптауном в ЮАР и Дар-эс-Саламом. Базирующаяся в Претории компания Rovos Rail — единственная частная компания, которая использует железную дорогу Тазара также добавила железнодорожный транспортный коридор Лобито в Анголе к своему ежегодному маршруту, охватывающему Южную Африку, Зимбабве, Замбию и Танзанию.
#танзания #замбия #зимбабве #конго_дрк #ангола
Индекс Африки
Министр транспорта Танзании заявил, что они пересматривают законы и политику эксплуатации
железных дорог, чтобы открыть двери государственно-частному партнерству для эксплуатации железных дорог, включая линию Тазара протяженностью 1860 км, с целью стимулирования грузоперевозок по транспортному коридору, соединяющему Танзанию, Замбию, ДР Конго, Анголу и Зимбабве.
Министр сказал, что Танзания и Замбия в первую очередь ищут инвесторов, которые предоставят вагоны и локомотивы.
Реконструкция Тазары, часть которой финансируется Китаем, будет иметь решающее значение для порта Дар-эс-Салам, главного шлюза в Замбию, Зимбабве и ДРК. В сентябре Танзания, Китай и Замбия подписали меморандум о взаимопонимании по модернизации Тазары с целью увеличения ее пропускной способности по перевозке грузов и пассажиров.
Кстати, сейчас по этой дороге ходит роскошный туристический ретро-поезд между Кейптауном в ЮАР и Дар-эс-Саламом. Базирующаяся в Претории компания Rovos Rail — единственная частная компания, которая использует железную дорогу Тазара также добавила железнодорожный транспортный коридор Лобито в Анголе к своему ежегодному маршруту, охватывающему Южную Африку, Зимбабве, Замбию и Танзанию.
#танзания #замбия #зимбабве #конго_дрк #ангола
Индекс Африки
Эфиопские авиалинии запустят совместную авиакомпанию с ДР Конго
Эфиопские авиалинии (EA), крупнейший авиаперевозчик Африки в начале декабря запустят авиакомпанию Air Congo, которая находится в совместном владении с правительством Конго и является частью стратегии Эфиопии по расширению своего присутствия на африканском континенте. Air Congo начнет c эксплуатациb двух самолетов Boeing 737-800 авиакомпании Ethiopian Airlines, доля которой в предприятии составит 49%, однако она будет полностью управлять совместной авиакомпанией.
Ранее, по подобной схеме Эфиопские авиалинии запустили совместные предприятия ASKY из Того, Zambia Airways и Malawi Airlines.
#эфиопия #конго_дрк
Индекс Африки
Эфиопские авиалинии (EA), крупнейший авиаперевозчик Африки в начале декабря запустят авиакомпанию Air Congo, которая находится в совместном владении с правительством Конго и является частью стратегии Эфиопии по расширению своего присутствия на африканском континенте. Air Congo начнет c эксплуатациb двух самолетов Boeing 737-800 авиакомпании Ethiopian Airlines, доля которой в предприятии составит 49%, однако она будет полностью управлять совместной авиакомпанией.
Ранее, по подобной схеме Эфиопские авиалинии запустили совместные предприятия ASKY из Того, Zambia Airways и Malawi Airlines.
#эфиопия #конго_дрк
Индекс Африки
Демократическая Республика Конго собирается повысить уровень доступа к электроэнергии с 21,5% до 62,5% к 2030 году
Соответствующую программу представил правительству министр водных ресурсов и электроэнергетики.
Финансирование программы составит 36 млрд долларов. Из них 16,5 миллиарда поступят из государственных средств, а 19,5 миллиарда будут выделены частными партнерами.
Правительство планирует ускорить ежегодные темпы электрификации с 1% до 6%, уделяя приоритетное внимание развитию инфраструктуры производства электроэнергии и связанных с ней транспортных сетей.
#конго_дрк
Индекс Африки
Соответствующую программу представил правительству министр водных ресурсов и электроэнергетики.
Финансирование программы составит 36 млрд долларов. Из них 16,5 миллиарда поступят из государственных средств, а 19,5 миллиарда будут выделены частными партнерами.
Правительство планирует ускорить ежегодные темпы электрификации с 1% до 6%, уделяя приоритетное внимание развитию инфраструктуры производства электроэнергии и связанных с ней транспортных сетей.
#конго_дрк
Индекс Африки
Китай консолидирует логистические компании для торговли с Африкой
В Китайском Чунцине была запущена международная цепочка поставок Global Silk Road (Chongqing) Hub Port International Supply Chain Ltd. Там же дан старт интегрированной платформе для глобальной торговли и логистики, направленной на стимулирование торговли между Китаем и Африкой. Это будет важнейшее транспортное и логистическое звено между Китаем и его африканскими торговыми партнерами, при этом Конго займет лидирующее положение в регионе Большой Восточной Африки. Сейчас значительную часть импорта Конго получает через порт Момбаса, при этом торговцы предпочитают Северный коридор из-за хорошей дорожной сети. Остальная часть перевозится через порт танзанийский Дар-эс-Салам. В состав конгломерата входят компании Shanghai Greenroad Warehousing and Logistics Group Co Ltd., Zhejiang Holley Global Industry Development Ltd., Chongqing Jiangjin Hub Port Industrial Park Operation Group Ltd. и New Land-Sea Corridor Operation Ltd.
Северный коридор длиной 1700 км остается основным торговым маршрутом в регионе Восточной Африки, который проходит между Момбасой (Кения), Угандой, Руандой, Бурунди и Демократической Республикой Конго. Центральный коридор длиной 1300 км обслуживает Танзанию, Руанду, Бурунди, Уганду, Демократическую Республику Конго, с точкой выхода и входа в порту Дар-эс-Салам.
Два коридора облегчают экспортную и импортную деятельность в регионе EAC с помощью комбинации железнодорожных, автомобильных и озерных транспортных сетей. С последними разработками Кения, вероятно, будет иметь преимущество перед Танзанией, если предполагаемое расширение стандартной железной дороги до ДРК пройдет через нее.
Того, Южный Судан, Сьерра-Леоне и Мадагаскар также получат выгоду от совместного логистического подхода, о чем говорили обсуждения на встрече, организованной Китайско-африканским деловым советом.
#кения #танзания #конго_дрк #уганда #бурунди #южный_судан #мадагаскар #сьерра_леоне #руанда
Индекс Африки
В Китайском Чунцине была запущена международная цепочка поставок Global Silk Road (Chongqing) Hub Port International Supply Chain Ltd. Там же дан старт интегрированной платформе для глобальной торговли и логистики, направленной на стимулирование торговли между Китаем и Африкой. Это будет важнейшее транспортное и логистическое звено между Китаем и его африканскими торговыми партнерами, при этом Конго займет лидирующее положение в регионе Большой Восточной Африки. Сейчас значительную часть импорта Конго получает через порт Момбаса, при этом торговцы предпочитают Северный коридор из-за хорошей дорожной сети. Остальная часть перевозится через порт танзанийский Дар-эс-Салам. В состав конгломерата входят компании Shanghai Greenroad Warehousing and Logistics Group Co Ltd., Zhejiang Holley Global Industry Development Ltd., Chongqing Jiangjin Hub Port Industrial Park Operation Group Ltd. и New Land-Sea Corridor Operation Ltd.
Северный коридор длиной 1700 км остается основным торговым маршрутом в регионе Восточной Африки, который проходит между Момбасой (Кения), Угандой, Руандой, Бурунди и Демократической Республикой Конго. Центральный коридор длиной 1300 км обслуживает Танзанию, Руанду, Бурунди, Уганду, Демократическую Республику Конго, с точкой выхода и входа в порту Дар-эс-Салам.
Два коридора облегчают экспортную и импортную деятельность в регионе EAC с помощью комбинации железнодорожных, автомобильных и озерных транспортных сетей. С последними разработками Кения, вероятно, будет иметь преимущество перед Танзанией, если предполагаемое расширение стандартной железной дороги до ДРК пройдет через нее.
Того, Южный Судан, Сьерра-Леоне и Мадагаскар также получат выгоду от совместного логистического подхода, о чем говорили обсуждения на встрече, организованной Китайско-африканским деловым советом.
#кения #танзания #конго_дрк #уганда #бурунди #южный_судан #мадагаскар #сьерра_леоне #руанда
Индекс Африки