Марокко и Испания вновь вернулись к проекту подводного тоннеля под Гибралтаром
Подводный туннель Марокко-Испания был впервые предложен более 40 лет назад, но трудности затормозили прогресс. Теперь новые исследования направлены на определение его осуществимости и преодоление экологических и технических препятствий. В настоящее время команды из Испании и Марокко сосредоточены на проведении детальных технико-экономических обоснований. Они оценят технические, экологические и экономические проблемы, которые необходимо будет преодолеть для успеха такого масштабного проекта.
Длина предлагаемого туннеля составит 42 километра (около 26 миль). Из этой общей длины 27,7 километра (17 миль) будут проходить под водой, а оставшаяся часть будет построена под континентом. Это будет система из трех отдельных туннелей, подобная уже существующему тоннелю под Ла-Маншем. Два из этих туннелей будут предназначены для высокоскоростных поездов, а третий будет использоваться для технического обслуживания и обеспечения безопасности. После завершения они позволят пассажирам быстро путешествовать между двумя континентами. Поезда смогут пересекать путь из Испании в Марокко или наоборот менее чем за 30 минут.
В случае успешного строительства туннель может стать ключевым транспортным звеном между Европой и Африкой, значительно сократив время в пути и облегчив поток товаров и людей между двумя континентами. Он также может открыть новые возможности для туризма и торговли.
#марокко
Индекс Африки
Подводный туннель Марокко-Испания был впервые предложен более 40 лет назад, но трудности затормозили прогресс. Теперь новые исследования направлены на определение его осуществимости и преодоление экологических и технических препятствий. В настоящее время команды из Испании и Марокко сосредоточены на проведении детальных технико-экономических обоснований. Они оценят технические, экологические и экономические проблемы, которые необходимо будет преодолеть для успеха такого масштабного проекта.
Длина предлагаемого туннеля составит 42 километра (около 26 миль). Из этой общей длины 27,7 километра (17 миль) будут проходить под водой, а оставшаяся часть будет построена под континентом. Это будет система из трех отдельных туннелей, подобная уже существующему тоннелю под Ла-Маншем. Два из этих туннелей будут предназначены для высокоскоростных поездов, а третий будет использоваться для технического обслуживания и обеспечения безопасности. После завершения они позволят пассажирам быстро путешествовать между двумя континентами. Поезда смогут пересекать путь из Испании в Марокко или наоборот менее чем за 30 минут.
В случае успешного строительства туннель может стать ключевым транспортным звеном между Европой и Африкой, значительно сократив время в пути и облегчив поток товаров и людей между двумя континентами. Он также может открыть новые возможности для туризма и торговли.
#марокко
Индекс Африки
Марокко становится важным игроком на рынке международной торговли
Страна заняла 20-е место из 25 среди ведущих развивающихся рынков. Согласно отчёту Allianz Trade «Перспективы мировой торговли на 2024 год», стратегическое положение Марокко и развитая инфраструктура помогают ему стать ключевым центром торговых потоков в Африке и за её пределами.
Марокко занимает 16-е место по торговому потенциалу благодаря диверсификации экспорта в ключевых отраслях, таких как автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность и сельское хозяйство.
Один из самых загруженных портов мира Танжер-Мед также находится в Марокко и обеспечивает стране 17-е место по уровню транспортной доступности.
Страна также занимает 23-е место по эффективности логистики.
#марокко
Индекс Африки
Страна заняла 20-е место из 25 среди ведущих развивающихся рынков. Согласно отчёту Allianz Trade «Перспективы мировой торговли на 2024 год», стратегическое положение Марокко и развитая инфраструктура помогают ему стать ключевым центром торговых потоков в Африке и за её пределами.
Марокко занимает 16-е место по торговому потенциалу благодаря диверсификации экспорта в ключевых отраслях, таких как автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность и сельское хозяйство.
Один из самых загруженных портов мира Танжер-Мед также находится в Марокко и обеспечивает стране 17-е место по уровню транспортной доступности.
Страна также занимает 23-е место по эффективности логистики.
#марокко
Индекс Африки
Производство цитрусовых в Северной Африке сократится на 11% в следующем сезоне
Такие данные обнародовала Всемирная организация по цитрусовым WCO. По предварительным оценкам, урожай цитрусовых в Египте, Марокко и Тунисе в сезоне 2024/2025 гг составит 6,8 млн тонн.
При этом ожидается, что в Марокко производство цитрусовых вырастет на 11,9%, достигнув 2,1 миллиона тонн, в то время как в Тунисе прогнозируется рост на 5,1%, в результате чего урожай составит 383 850 тонн.
Напротив, Египет, главный поставщик цитрусовых в субрегионе, ожидает снижения урожая на 19,5% - до 4,3 миллиона тонн. Это станет самым низким показателем, зарегистрированным в стране за последние четыре года. Неурожай связывают с неблагоприятными климатическими условиями.
#египет #марокко #тунис
Индекс Африки
Такие данные обнародовала Всемирная организация по цитрусовым WCO. По предварительным оценкам, урожай цитрусовых в Египте, Марокко и Тунисе в сезоне 2024/2025 гг составит 6,8 млн тонн.
При этом ожидается, что в Марокко производство цитрусовых вырастет на 11,9%, достигнув 2,1 миллиона тонн, в то время как в Тунисе прогнозируется рост на 5,1%, в результате чего урожай составит 383 850 тонн.
Напротив, Египет, главный поставщик цитрусовых в субрегионе, ожидает снижения урожая на 19,5% - до 4,3 миллиона тонн. Это станет самым низким показателем, зарегистрированным в стране за последние четыре года. Неурожай связывают с неблагоприятными климатическими условиями.
#египет #марокко #тунис
Индекс Африки
Forwarded from Суверен
🇲🇦🇨🇳 Марокко начнет экспорт свежих ягод в Китай
В королевстве активно развивают такие культуры, как клубника, малина и черника, которые составляют значительную часть доходов от экспорта.
В 2023 году марокканские производители экспортировали почти 124 000 тонн ягод, заработав при этом 750 миллионов долларов. Аналитики отмечают, что этот показатель на треть превышает средний уровень за последние пять лет.
Чтобы расширить рынки сбыта, королевство планирует начать поставки в Китай в 2025 году. Это даст возможность значительно снизить зависимость от стран Европейского союза, куда в настоящее время идет около 90% его экспортной продукции.
В декабре официальные представители Китая посетят Марокко для завершения работы над соглашением о фитосанитарных стандартах.
Тем не менее выход на китайский рынок будет связан с определенными трудностями для королевства: в Китае в настоящее время главенствующие позиции занимают такие поставщики, как Перу и Чили.
#новости #марокко #китай
Суверен | Подписаться
В королевстве активно развивают такие культуры, как клубника, малина и черника, которые составляют значительную часть доходов от экспорта.
В 2023 году марокканские производители экспортировали почти 124 000 тонн ягод, заработав при этом 750 миллионов долларов. Аналитики отмечают, что этот показатель на треть превышает средний уровень за последние пять лет.
Чтобы расширить рынки сбыта, королевство планирует начать поставки в Китай в 2025 году. Это даст возможность значительно снизить зависимость от стран Европейского союза, куда в настоящее время идет около 90% его экспортной продукции.
В декабре официальные представители Китая посетят Марокко для завершения работы над соглашением о фитосанитарных стандартах.
Тем не менее выход на китайский рынок будет связан с определенными трудностями для королевства: в Китае в настоящее время главенствующие позиции занимают такие поставщики, как Перу и Чили.
#новости #марокко #китай
Суверен | Подписаться
Марокко готовится легализовать криптовалютный рынок
Марокко готовится снять запрет на криптовалюты, введенный в 2017 году, и принять законодательство, направленное на создание регулируемой структуры для криптовалютных транзакций. Глава центрального банка Al-Maghrib подтвердил, что законопроект направлен на обеспечение прозрачности и надзора за цифровыми активами в стране.
Абделлатиф Джуахри, глава центрального банка Марокко Bank Al-Maghrib, объявил во вторник, что законопроект, регулирующий криптовалюты, находится на стадии принятия. Наряду с этим Al-Maghrib также изучает возможность введения цифровой валюты центрального банка (CBDC) для повышения финансовой доступности и соответствия мировым достижениям в области финансовых технологий. Центральный банк фокусируется на регулировании, а не на запретах - законопроект направлен на регулирование, а не ограничение использования криптовалюты.
В настоящее время 134 страны изучают возможности CBDC, 66 из которых находятся на продвинутой стадии разработки. Запрет, введенный Марокко в 2017 году, был обусловлен такими рисками, как отмывание денег и финансирование терроризма.
#марокко
Индекс Африки
Марокко готовится снять запрет на криптовалюты, введенный в 2017 году, и принять законодательство, направленное на создание регулируемой структуры для криптовалютных транзакций. Глава центрального банка Al-Maghrib подтвердил, что законопроект направлен на обеспечение прозрачности и надзора за цифровыми активами в стране.
Абделлатиф Джуахри, глава центрального банка Марокко Bank Al-Maghrib, объявил во вторник, что законопроект, регулирующий криптовалюты, находится на стадии принятия. Наряду с этим Al-Maghrib также изучает возможность введения цифровой валюты центрального банка (CBDC) для повышения финансовой доступности и соответствия мировым достижениям в области финансовых технологий. Центральный банк фокусируется на регулировании, а не на запретах - законопроект направлен на регулирование, а не ограничение использования криптовалюты.
В настоящее время 134 страны изучают возможности CBDC, 66 из которых находятся на продвинутой стадии разработки. Запрет, введенный Марокко в 2017 году, был обусловлен такими рисками, как отмывание денег и финансирование терроризма.
#марокко
Индекс Африки
Производство острого красного перца в Марокко снизится
Сезон сушки красного перца отложен из-за засухи. Глава Ассоциации красного перца в Улад Али Луэде - главном производителе в Марокко заявил, что в среднем урожайность упала на 90%, фермеры сажавшие раньше 10 гектаров, теперь сажают только один. Основной страной сбыта специй для Марокко остается Испания.
#марокко
Индекс Африки
Сезон сушки красного перца отложен из-за засухи. Глава Ассоциации красного перца в Улад Али Луэде - главном производителе в Марокко заявил, что в среднем урожайность упала на 90%, фермеры сажавшие раньше 10 гектаров, теперь сажают только один. Основной страной сбыта специй для Марокко остается Испания.
#марокко
Индекс Африки
Марокко собирается объявить тендеры на строительство части Африкано-атлантического газопровода в 2025 году
Эти тендеры будут в основном сосредоточены на первых этапах проекта, в которых участвуют Марокко, Мавритания и Сенегал. Параллельно планируется создание частной компании, которая будет отвечать за надзор за эксплуатацией и техническим обслуживанием трубопровода.
Африкано-атлантический газопровод, который протянется из Нигерии в Марокко через более чем 10 стран.
Инициаторами строительства самого длинного в мире подводного газопровода протяженностью около 5 660 км выступили в 2016 году король Марокко Мухаммед VI и экс-президент Нигерии Мухаммаду Бухари. Как ожидается, магистраль газопровода будет проложена по дну Атлантического океана вдоль побережья Западной Африки. Проект в будущем также планируется использовать для обеспечения экспорта газа в ЕС через марокканскую территорию.
В марте заинтересованные стороны объявили, что окончательное инвестиционное решение по проекту газопровода Нигерия-Марокко, бюджет которого оценивается в 25 миллиардов долларов, будет принято в декабре текущего года. Ожидается, что его будут финансировать как африканские, так и европейские банки.
Соглашения о транспортировке газа будут подписаны в следующем году. На данный момент несколько стран, а именно Гамбия, Гвинея-Бисау, Сьерра-Леоне, Гана, Гвинея, Либерия, Бенин, Кот-д'Ивуар, в дополнение к Сенегалу и Мавритании, обязались поддержать проект через сделки с Марокко и Нигерией.
#марокко #нигерия
Индекс Африки
Эти тендеры будут в основном сосредоточены на первых этапах проекта, в которых участвуют Марокко, Мавритания и Сенегал. Параллельно планируется создание частной компании, которая будет отвечать за надзор за эксплуатацией и техническим обслуживанием трубопровода.
Африкано-атлантический газопровод, который протянется из Нигерии в Марокко через более чем 10 стран.
Инициаторами строительства самого длинного в мире подводного газопровода протяженностью около 5 660 км выступили в 2016 году король Марокко Мухаммед VI и экс-президент Нигерии Мухаммаду Бухари. Как ожидается, магистраль газопровода будет проложена по дну Атлантического океана вдоль побережья Западной Африки. Проект в будущем также планируется использовать для обеспечения экспорта газа в ЕС через марокканскую территорию.
В марте заинтересованные стороны объявили, что окончательное инвестиционное решение по проекту газопровода Нигерия-Марокко, бюджет которого оценивается в 25 миллиардов долларов, будет принято в декабре текущего года. Ожидается, что его будут финансировать как африканские, так и европейские банки.
Соглашения о транспортировке газа будут подписаны в следующем году. На данный момент несколько стран, а именно Гамбия, Гвинея-Бисау, Сьерра-Леоне, Гана, Гвинея, Либерия, Бенин, Кот-д'Ивуар, в дополнение к Сенегалу и Мавритании, обязались поддержать проект через сделки с Марокко и Нигерией.
#марокко #нигерия
Индекс Африки
Марокко еще больше увеличит импорт зерновых из России
Национальная федерация торговцев зерновыми и бобовыми (FNCL) Марокко, подписала в Касабланке меморандум о взаимопонимании с Российским союзом экспортеров и производителей зерновых (Rusgrain Union). По информации местных СМИ 360 , указанное соглашение направлено, в частности, на облегчение импорта зерна из России посредством реализации совместных проектов двух стран для обеспечения стабильных и структурированных поставок.
Марокко стремится диверсифицировать свои источники поставок мягкой пшеницы на международный рынок, чтобы компенсировать слабость местного производства, пострадавшего от постоянной засухи. По последним оценкам ФАО, урожай зерновых в Марокко в 2023/2024 году упал на 42% и достиг 3,3 млн тонн. По оценкам организации ООН, импорт марокканских зерновых должен увеличиться на 7,7%, увеличившись на 800 000 тонн и достигнув 11,2 млн тонн в 2024/2025 году.
Диверсификация источников поставок тем более важна, поскольку закупки мягкой пшеницы из Франции, ее основного поставщика, как Марокко заместить 5 миллионов тонн мягкой пшеницы, или около 45% от общего объема импорта зерновых, запланированного на 2024/2025 год. Прогнозы, сделанные FNCL в октябре прошлого года, показывают, что Россия должна стать основным источником поставок мягкой пшеницы в Марокко в 2024/2025 году.
#марокко #россия
Индекс Африки
Национальная федерация торговцев зерновыми и бобовыми (FNCL) Марокко, подписала в Касабланке меморандум о взаимопонимании с Российским союзом экспортеров и производителей зерновых (Rusgrain Union). По информации местных СМИ 360 , указанное соглашение направлено, в частности, на облегчение импорта зерна из России посредством реализации совместных проектов двух стран для обеспечения стабильных и структурированных поставок.
Марокко стремится диверсифицировать свои источники поставок мягкой пшеницы на международный рынок, чтобы компенсировать слабость местного производства, пострадавшего от постоянной засухи. По последним оценкам ФАО, урожай зерновых в Марокко в 2023/2024 году упал на 42% и достиг 3,3 млн тонн. По оценкам организации ООН, импорт марокканских зерновых должен увеличиться на 7,7%, увеличившись на 800 000 тонн и достигнув 11,2 млн тонн в 2024/2025 году.
Диверсификация источников поставок тем более важна, поскольку закупки мягкой пшеницы из Франции, ее основного поставщика, как Марокко заместить 5 миллионов тонн мягкой пшеницы, или около 45% от общего объема импорта зерновых, запланированного на 2024/2025 год. Прогнозы, сделанные FNCL в октябре прошлого года, показывают, что Россия должна стать основным источником поставок мягкой пшеницы в Марокко в 2024/2025 году.
#марокко #россия
Индекс Африки
Аэрокосмический сектор стал основным двигателем экономического роста Марокко
За первые десять месяцев 2024 года экспорт достиг 2,16 миллиарда долларов. Это на 17,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В частности, сегмент сборки продемонстрировал значительный рост.
Автомобильная промышленность остаётся ведущей отраслью экспорта Марокко, обеспечив доход в размере 13,28 миллиарда долларов за первые десять месяцев 2024 года. Этому росту способствовали высокие показатели в производстве автомобильных салонов, электрических систем и кузовов.
В секторе фосфатов и их производных также наблюдался значительный рост: экспорт достиг 6,87 млрд долларов. Удобрения, фосфорная кислота и фосфаты-сырьё внесли основной вклад в показатели этого сектора.
#марокко
Индекс Африки
За первые десять месяцев 2024 года экспорт достиг 2,16 миллиарда долларов. Это на 17,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В частности, сегмент сборки продемонстрировал значительный рост.
Автомобильная промышленность остаётся ведущей отраслью экспорта Марокко, обеспечив доход в размере 13,28 миллиарда долларов за первые десять месяцев 2024 года. Этому росту способствовали высокие показатели в производстве автомобильных салонов, электрических систем и кузовов.
В секторе фосфатов и их производных также наблюдался значительный рост: экспорт достиг 6,87 млрд долларов. Удобрения, фосфорная кислота и фосфаты-сырьё внесли основной вклад в показатели этого сектора.
#марокко
Индекс Африки