Африке нужна железная дорога – Громов
В настоящий момент развитие транспортных сетей в Африке не комплексное и не пронизывающее континент, заявил член правления АРЭА, учредитель консалтингового агентства GR-Group Андрей Громов.
По его словам, лесоматериалы, удобрения, металлы составят свыше половины экспорта в Африку в 2024 году. Для доставки этих товаров необходимо развитие логистической инфраструктуры.
«С начала года экспорт России в страны Африки достиг $16,3 млрд. К 2030 году ожидается рост до $50–60 млрд. И при развитии железнодорожного сообщения эти показатели будут расти. Поэтому железная дорога является большим подспорьем. Некоторые страны могли бы стать просто логистическими хабами, и это позволило бы быстрее реализовать им свой потенциал», – сказал эксперт.
#Африка #железнаядорога #поставки #Россия
Больше об экономике Африки.
В настоящий момент развитие транспортных сетей в Африке не комплексное и не пронизывающее континент, заявил член правления АРЭА, учредитель консалтингового агентства GR-Group Андрей Громов.
По его словам, лесоматериалы, удобрения, металлы составят свыше половины экспорта в Африку в 2024 году. Для доставки этих товаров необходимо развитие логистической инфраструктуры.
«С начала года экспорт России в страны Африки достиг $16,3 млрд. К 2030 году ожидается рост до $50–60 млрд. И при развитии железнодорожного сообщения эти показатели будут расти. Поэтому железная дорога является большим подспорьем. Некоторые страны могли бы стать просто логистическими хабами, и это позволило бы быстрее реализовать им свой потенциал», – сказал эксперт.
#Африка #железнаядорога #поставки #Россия
Больше об экономике Африки.