🚀 NASA признает невозможность оценки рисков проблем с двигателями Starliner

Представители NASA заявили, что им потребуется еще одна-две недели для принятия решения о возвращении двух астронавтов на Землю на космическом корабле Boeing Starliner или продлении их пребывания на МКС до следующего года. Причиной является отсутствие консенсуса по вопросу безопасности капсулы, страдающей от подозрительной работы двигателей и утечек гелия.

Аппарат должен покинуть орбитальный комплекс до запуска следующей миссии экипажа SpaceX Dragon, запланированной на 24 сентября. Кен Бауэрсокс из NASA отметил, что перетасовка графиков становится все труднее из-за расхода ресурсов и необходимости использования портов для грузовых миссий.

NASA привлекло экспертов по двигательным установкам для свежего взгляда на проблему. Инженеры расследуют первопричину отказа пяти из 28 двигателей системы управления Starliner во время подхода к станции после запуска.

Многие специалисты NASA не уверены, что двигатели будут работать нормально во время возвращения на Землю. Это необходимо для правильного ориентирования корабля при срабатывании четырех более крупных двигателей для торможения и схода с орбиты.

🔼 Аэротетраэдр | #космос

🚀 Blue Origin успешно отправила шестерых туристов к границе космоса

Компания Blue Origin осуществила суборбитальный полет ракеты New Shepard с шестью пассажирами. Среди них был исследователь NASA Роб Ферл, изучавший экспрессию генов растений в микрогравитации.

21-летняя Карсен Китчен стала самой молодой женщиной, пересекшей границу космоса. На борту также находились филантроп Николина Элрик, финансист Евгений Грин, кардиолог Эйман Джахангир и бизнесмен Эфраим Рабин. Ферл — первый исследователь, совершивший полет при поддержке программы NASA Flight Opportunities.

Blue Origin не показала полное раскрытие парашютов в трансляции, но наземные наблюдатели подтвердили их нормальную работу. Дата следующего запуска пока не объявлена.

🔼 Аэротетраэдр | #космос

🚀 Прототип космоплана Dawn Aerospace достиг околозвуковой скорости

Стартап Dawn Aerospace совершил прорыв в разработке многоразового космоплана. Беспилотный аппарат Mk-II достиг скорости 0,92 Маха и высоты 15 000 метров, что в 3 и 5 раз соответственно превышает предыдущие показатели.

Компания использует поэтапный подход к созданию летательного аппарата, начиная с обычного самолета и постепенно улучшая его характеристики. В сентябре планируется преодоление звукового барьера. Дальнейшая цель — создание машины, способной подниматься быстрее F-15, летать быстрее SR-71 Blackbird и дважды за день преодолевать высоту 100 км.

Следующая версия Mk-IIB получит на 10% мощнее. Конечная задача — разработка космоплана, сочетающего характеристики первой ступени ракеты с надежностью обычного самолёта.

CEO Стефан Пауэлл отмечает сильный коммерческий интерес к проекту. Первые полезные нагрузки планируется доставить на умеренные высоты до конца года, а в 2025-2026 годах ожидаются регулярные полёты Mk-IIB.

🔼 Аэротетраэдр | #космос

🛰 Китайские инженеры спасли "обреченные" лунные спутники

Китайские спутники DRO-A и B, которые из-за сбоя ракеты-носителя "Чанчжэн-2 °C" 5 месяцев находились на незапланированной орбите, смогли добраться до расчетной ретроградной орбиты вокруг Луны. Успех был достигнут благодаря серии перигейных толчков.

Спутники были запущены 13 марта, но не достигли целевой лунной орбиты из-за неисправности верхней ступени ракеты. Однако после серии маневров они смогли выйти на расчетную орбиту. Двигатели космического аппарата включались в ближайшей к Земле точке орбиты. Это позволило увеличить скорость аппарата и расширить зону его действия. Спутники тестируют лазерные технологии для навигации и расчета времени в пространстве между Землей и Луной.

Китайская академия наук также разрабатывает спутниковую группировку следующего поколения для поддержки будущих миссий на Луну и за ее пределы. Эта группировка будет работать на различных орбитах рядом с Землей, Луной и в промежутках между ними для точного позиционирования, навигации и расчета времени.

🔼 Аэротетраэдр | #космос

⚙️ Lockheed Martin испытала надувной шлюз для будущих космических поселений

Американская компания провела испытания надувного шлюза из вектрана — материала, который по прочности не уступает кевлару, а по устойчивости к деформации превосходит его. Этот полимер уже зарекомендовал себя в космонавтике, в частности, при изготовлении амортизационных баллонов для спуска грузов на Марс.

Прочная ткань лучше защищает от излучения и холода, чем металл. Кроме того, надувные конструкции позволяют существенно экономить место и вес при запуске. В ходе испытаний шлюз многократно наполняли газообразным азотом до давления 1 кг/см², что соответствует его рабочему режиму. Конструкция в полтора раза превзошла стандарты прочности NASA.

Успешные тесты открывают перспективы для проектирования более крупных модулей, включая секции для хранения криогенного топлива и коридоры для соединения жилых отсеков будущих лунных и марсианских баз.

Надувные космические конструкции разрабатывают и другие компании. Недавно Sierra Space заявила, что их экспериментальный модуль выдержал давление, превышающее требования NASA.

🔼 Аэротетраэдр | #космос

🇨🇳 Китайские учёные удешевили производство аэрогелей в 100 раз

Исследователи из Института физики и химии Академии наук Китая разработали экономичный метод синтеза аэрогелей. Технология снижает стоимость производства до $0,7 за литр и увеличивает производительность в десять раз.

Процесс основан на быстрой реакции горения между кремниевым порошком и тефлоном. При возгорании смесь разогревается до 1800°C, производя 16 литров аэрогеля в минуту.

Полученный материал обладает пористостью 99,6%, способностью к восстановлению формы и сохраняет изолирующие свойства при температурах до 1700°C в инертной атмосфере.

Учёные прогнозируют широкое применение керамических аэрогелей в быту, промышленности и научных исследованиях. Новая технология сделает использование этих уникальных материалов более доступным в космонавтике, топливных элементах и полупроводниках.

🔼 Аэротетраэдр | #космос

🚀 FAA откладывает запуск Starship до конца ноября

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) перенесло выдачу лицензии на запуск ракеты Starship на 26 ноября. Причина — дополнительный экологический анализ.

Ключевые факторы задержки включают оценку новой траектории полёта, влияния системы охлаждения на экологию и воздействия звукового удара на фауну. SpaceX критикует решение, называя его результатом бюрократических проволочек. Компания утверждает, что это угрожает срокам испытаний и реализации космических программ США, включая миссию Artemis.

Несмотря на готовность ракеты с августа, SpaceX вынуждена ждать завершения 60-дневных экспертиз FAA и Службы охраны рыбных ресурсов и диких животных.

Задержка может повлиять на конкурентоспособность США в космической отрасли, особенно в свете амбициозных планов других стран по освоению Луны.

🔼 Аэротетраэдр | #космос