🚀 Руководить NASA будет миллиардер-астронавт Джаред Айзекман
Избранный президент США Дональд Трамп выдвинул на пост главы космического агентства 41-летнего предпринимателя и коммерческого астронавта. Основатель платёжной системы Shift4 и авиационной компании Draken International уже дважды летал в космос по программе Polaris.
Ключевые достижения Айзекмана включают благотворительную миссию Inspiration4 на корабле Dragon и рекордный полёт Polaris Dawn на высоту 1408 км, во время которого был выполнен первый частный выход в открытый космос.
Новый руководитель планирует модернизировать NASA, сделав акцент на сотрудничестве с частными компаниями. Ожидается отказ от сверхтяжёлой ракеты SLS в пользу коммерческих носителей New Glenn и Vulcan для лунной программы Artemis. Агентство сосредоточится на передовых исследованиях, не конкурируя с частным сектором в создании ракет-носителей.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Избранный президент США Дональд Трамп выдвинул на пост главы космического агентства 41-летнего предпринимателя и коммерческого астронавта. Основатель платёжной системы Shift4 и авиационной компании Draken International уже дважды летал в космос по программе Polaris.
Ключевые достижения Айзекмана включают благотворительную миссию Inspiration4 на корабле Dragon и рекордный полёт Polaris Dawn на высоту 1408 км, во время которого был выполнен первый частный выход в открытый космос.
Новый руководитель планирует модернизировать NASA, сделав акцент на сотрудничестве с частными компаниями. Ожидается отказ от сверхтяжёлой ракеты SLS в пользу коммерческих носителей New Glenn и Vulcan для лунной программы Artemis. Агентство сосредоточится на передовых исследованиях, не конкурируя с частным сектором в создании ракет-носителей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инженеры СГТУ им. Гагарина создали и запатентовали штамповую оснастку повышенной долговечности для изготовления лопаток авиационных двигателей. Ключевое новшество — защитное покрытие рабочих поверхностей, полученное лазерной наплавкой наноструктурированной смеси карбидов титана и бора.
Существующие конструкции штампов часто выходят из строя из-за недостаточной прочности гравюр верхней и нижней вставок при производстве лопаток — одних из самых сложных компонентов силовой установки.
Разработка, выполненная командой кафедры "Сварка и металлургия" под руководством профессора Игоря Родионова, значительно увеличивает ресурс оборудования и сокращает потребность в ремонтах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Американский производитель двигателей сохраняет график сертификации усовершенствованной версии PW1100G для дальнемагистрального A321XLR. Поставки нового двигателя, обещающего снижение расхода топлива на 1%, начнутся во второй половине 2025 года.
FAA предоставило особое разрешение на отклонение от требований по тяге при уходе на второй круг после птицестолкновения. Хотя модифицированный GTF Advantage не обеспечивает требуемые 75% максимальной тяги в этом режиме, расчёты показывают достаточный градиент набора высоты даже с одним работающим двигателем.
Европейское агентство EASA предложило рассматривать этот вопрос на уровне сертификации самолёта, а не двигателя. Однако FAA считает необходимым одобрение на уровне силовой установки, поскольку изменения затрагивают программное обеспечение системы управления.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Стартап UrbanLink Air Mobility подписал соглашение с компанией Crisalion Mobility на поставку 20 пятиместных летательных аппаратов Integrity. Общий портфель заказов на испанский аэротакси, выход которого на рынок планируется в 2030 году, достиг 145 единиц.
Особенность конструкции — система FlyFree с четырьмя блоками квадрокоптерных винтов на консолях неподвижного крыла, обеспечивающая повышенную стабильность в полёте. UrbanLink намерен стать первым независимым оператором электрических аэротакси в США, не связанным с производителями вроде Archer, Beta или Joby.
Компания также заказала 20 электрических самолётов Alice у Eviation и столько же аэротакси у немецкой Lilium. В отрасли продолжается консолидация заказов — Eve Air Mobility, поддерживаемая Embraer, получила предварительный заказ на 50 машин от Helicopters Inc., доведя свой портфель до 3000 единиц.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания Bell Textron успешно провела аэродинамические испытания революционной системы Stop/Fold, позволяющей сочетать вертикальный взлёт с высокоскоростным полётом. Проект реализуется по программе DARPA SPRINT для создания скоростного летательного аппарата, не требующего взлётно-посадочной полосы.
В отличие от конвертоплана V-22 Osprey с массивными винтами, новая машина оснащена складывающимися роторами для улучшения аэродинамики на высоких скоростях и традиционной реактивной силовой установкой для создания тяги. Система прошла проверку на треке в Холломане в 2023 году и готова к лётным испытаниям.
Разработка ведётся в двух вариантах — пилотируемом и беспилотном. Беспилотная версия получила верхние воздухозаборники для улучшения характеристик при вертикальном взлёте, а также более обтекаемый фюзеляж и гондолы роторов. Проект направлен на обеспечение гибкого базирования и повышение эффективности специальных операций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷 Иран вывел на орбиту группу спутников массой 300 килограммов
Ракета-носитель "Симорг" успешно доставила на низкую околоземную орбиту три космических аппарата, включая орбитальный буксир "Саман-1" и экспериментальный кубсат "Фахр-1". Спутники размещены на эллиптической орбите с высотами 300—410 километров.
"Саман-1" предназначен для перевода полезной нагрузки на более высокие орбиты, что позволяет экономить топливо и использовать ракеты меньшей размерности. "Фахр-1" проверит возможности многоспутникового развёртывания и надёжность второй ступени носителя.
Это второй успешный запуск "Симорга" после январской миссии 2024 года. США и союзники выражают озабоченность, указывая на схожесть технологий космических носителей и баллистических ракет, включая двигательные системы и системы управления. Тегеран подчёркивает исключительно мирный характер своей космической программы.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Ракета-носитель "Симорг" успешно доставила на низкую околоземную орбиту три космических аппарата, включая орбитальный буксир "Саман-1" и экспериментальный кубсат "Фахр-1". Спутники размещены на эллиптической орбите с высотами 300—410 километров.
"Саман-1" предназначен для перевода полезной нагрузки на более высокие орбиты, что позволяет экономить топливо и использовать ракеты меньшей размерности. "Фахр-1" проверит возможности многоспутникового развёртывания и надёжность второй ступени носителя.
Это второй успешный запуск "Симорга" после январской миссии 2024 года. США и союзники выражают озабоченность, указывая на схожесть технологий космических носителей и баллистических ракет, включая двигательные системы и системы управления. Тегеран подчёркивает исключительно мирный характер своей космической программы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇫🇷 Франция начала получать первый самолёт ДРЛО нового поколения
Northrop Grumman приступила к сборке первого E-2D Advanced Hawkeye для ВМС Франции на предприятии во Флориде. Турбовинтовой самолёт дальнего радиолокационного обнаружения придёт на смену трём E-2C Hawkeye 2000, эксплуатируемым с 1998 года.
Новая версия получила улучшенные сенсоры, системы связи и возможность дозаправки в воздухе через неподвижный топливоприёмник над кабиной. Поставка первой машины из трёх заказанных запланирована на 2027 год.
Франция остаётся единственной страной помимо США, использующей E-2 с авианосца. Самолёты обеспечивают противовоздушную оборону и управление боевыми действиями авианосной группы "Шарль де Голль". Производитель подчёркивает стопроцентную точность соблюдения сроков поставок E-2D.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Northrop Grumman приступила к сборке первого E-2D Advanced Hawkeye для ВМС Франции на предприятии во Флориде. Турбовинтовой самолёт дальнего радиолокационного обнаружения придёт на смену трём E-2C Hawkeye 2000, эксплуатируемым с 1998 года.
Новая версия получила улучшенные сенсоры, системы связи и возможность дозаправки в воздухе через неподвижный топливоприёмник над кабиной. Поставка первой машины из трёх заказанных запланирована на 2027 год.
Франция остаётся единственной страной помимо США, использующей E-2 с авианосца. Самолёты обеспечивают противовоздушную оборону и управление боевыми действиями авианосной группы "Шарль де Голль". Производитель подчёркивает стопроцентную точность соблюдения сроков поставок E-2D.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇳🇿 Air New Zealand приобретёт демонстратор электрического самолёта для грузовых перевозок
Новозеландский национальный перевозчик расширяет сотрудничество с американской Beta Technologies. В апреле 2025 года авиакомпания получит демонстрационный электрический самолёт Alia CX300 для испытательных полётов из аэропорта Гамильтон.
Программа тестирования предусматривает постепенное расширение маршрутной сети с последующим перелётом в Веллингтон, где будут отработаны сценарии грузовых рейсов, запланированных на 2026 год совместно с New Zealand Post.
Год назад Air New Zealand заказала один электрический самолёт с обычным взлётом и посадкой, опцион на два и права на 20 машин. Для обеспечения коммерческой эксплуатации между столицей Веллингтоном и Бленемом компания инвестирует в зарядную инфраструктуру в трёх аэропортах.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Новозеландский национальный перевозчик расширяет сотрудничество с американской Beta Technologies. В апреле 2025 года авиакомпания получит демонстрационный электрический самолёт Alia CX300 для испытательных полётов из аэропорта Гамильтон.
Программа тестирования предусматривает постепенное расширение маршрутной сети с последующим перелётом в Веллингтон, где будут отработаны сценарии грузовых рейсов, запланированных на 2026 год совместно с New Zealand Post.
Год назад Air New Zealand заказала один электрический самолёт с обычным взлётом и посадкой, опцион на два и права на 20 машин. Для обеспечения коммерческой эксплуатации между столицей Веллингтоном и Бленемом компания инвестирует в зарядную инфраструктуру в трёх аэропортах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇯🇵 Япония выбрала американский T-6 Texan II в качестве нового учебного самолёта
Министерство обороны Японии объявило о выборе Beechcraft T-6 Texan II для замены устаревших учебных самолётов Fuji T-7 в ВВС страны. В конкурсе также участвовали швейцарский Pilatus PC-7 и турецкий Hurkus.
Победное предложение представила корпорация Kanematsu, обошедшая Subaru с PC-7 и Daihyaku Hurkus. При оценке учитывались не только характеристики самолётов, но и наземное тренировочное оборудование и логистическая поддержка.
T-6 получил наивысшие баллы в двухэтапном конкурсе. Интегрированная система обучения на базе этого самолёта позволит не только удовлетворить текущие потребности японских ВВС, но и адаптироваться к будущим требованиям подготовки пилотов.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Министерство обороны Японии объявило о выборе Beechcraft T-6 Texan II для замены устаревших учебных самолётов Fuji T-7 в ВВС страны. В конкурсе также участвовали швейцарский Pilatus PC-7 и турецкий Hurkus.
Победное предложение представила корпорация Kanematsu, обошедшая Subaru с PC-7 и Daihyaku Hurkus. При оценке учитывались не только характеристики самолётов, но и наземное тренировочное оборудование и логистическая поддержка.
T-6 получил наивысшие баллы в двухэтапном конкурсе. Интегрированная система обучения на базе этого самолёта позволит не только удовлетворить текущие потребности японских ВВС, но и адаптироваться к будущим требованиям подготовки пилотов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вертолеты России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
От Казани до Магадана
Два вертолета Ми-8МТВ-1 холдинга «Вертолеты России» Ростеха летят из Казани на берег Охотского моря, где будут возить пассажиров и грузы.
Окрас машин напоминает косаток - это фирменная ливрея авиакомпании, где они будут нести службу.
Первая посадка - в Челябинске. После дозаправки и короткого отдыха, снова взлет - летим до Омска. Всего за день вертолеты совершили "прыжок" на 1600 км.
Команда «Вертолетов России», Минпромторга и представителей СМИ сопровождает машины, чтобы показать и рассказать, как проходят дальние перегоны вертолетной техники. Напомним, общая протяженность маршрута - около 6 тыс километров.
Посмотрите какие красоты открываются перед пилотами вертолетов. А две «косатки» уверенно взрезают «плавниками» воздушные просторы.
Восьмеркам производства Казанского вертолетного завода предстоит работать в Магаданской области, в самых непростых условиях. Но «восьмерки» давно доказали, что им все по плечу 💪
Они построены в рамках большого контракта с ГТЛК на 86 вертолетов типа Ми-8. Эти машины на условиях льготного лизинга получают региональные авиакомпании для обновления воздушных парков.
#ВертолетыРоссии #Ростех #КазаньМагадан #КВЗ #Ми8
Два вертолета Ми-8МТВ-1 холдинга «Вертолеты России» Ростеха летят из Казани на берег Охотского моря, где будут возить пассажиров и грузы.
Окрас машин напоминает косаток - это фирменная ливрея авиакомпании, где они будут нести службу.
Первая посадка - в Челябинске. После дозаправки и короткого отдыха, снова взлет - летим до Омска. Всего за день вертолеты совершили "прыжок" на 1600 км.
Команда «Вертолетов России», Минпромторга и представителей СМИ сопровождает машины, чтобы показать и рассказать, как проходят дальние перегоны вертолетной техники. Напомним, общая протяженность маршрута - около 6 тыс километров.
Посмотрите какие красоты открываются перед пилотами вертолетов. А две «косатки» уверенно взрезают «плавниками» воздушные просторы.
Восьмеркам производства Казанского вертолетного завода предстоит работать в Магаданской области, в самых непростых условиях. Но «восьмерки» давно доказали, что им все по плечу 💪
Они построены в рамках большого контракта с ГТЛК на 86 вертолетов типа Ми-8. Эти машины на условиях льготного лизинга получают региональные авиакомпании для обновления воздушных парков.
#ВертолетыРоссии #Ростех #КазаньМагадан #КВЗ #Ми8
🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю
🔸 В Су-57 внедрили элементы истребителей шестого поколения
🔸 Разработана модель для настройки зеркал обсерватории "Спектр-М"
🔸 Ростех и Росавиация приняли решения по завершению сертификации SJ-100 в срок
🔸 Ростех ждет в 2024 году выручку почти в 4 трлн рублей
🔸 "Ильюшин Финанс Ко." перешла в управление "Авиакапитал-Сервиса"
🔸 Денис Мантуров заявил о стремлении выйти на серийный выпуск МС-21 в срок
🔸 Вертолет Ми-8АМТ стал лауреатом "100 лучших товаров России"
🔸 В Новосибирске создали новый отечественный блок регулирования напряжения для самолетов
🔸 Минпромторг могут наделить полномочиями по ведению реестра разработчиков беспилотных систем
🔸 МАИ вошел в топ медийных вузов России
🔸 СТАН начал разработку нового станка для производства авиадвигателей
🔸 Предприятие ОДК-СТАР подтвердило соответствие системы менеджмента качества требованиям ГОСТ
🔸 Беспилотники "Вертолетов России" планируется использовать для сопровождения ледоколов в Арктике
🔸 Генеральный директор "Роствертол" Петр Мотренко удостоился звания Героя Труда Российской Федерации
🔼 Аэротетраэдр | #дайджест
🔸 В Су-57 внедрили элементы истребителей шестого поколения
🔸 Разработана модель для настройки зеркал обсерватории "Спектр-М"
🔸 Ростех и Росавиация приняли решения по завершению сертификации SJ-100 в срок
🔸 Ростех ждет в 2024 году выручку почти в 4 трлн рублей
🔸 "Ильюшин Финанс Ко." перешла в управление "Авиакапитал-Сервиса"
🔸 Денис Мантуров заявил о стремлении выйти на серийный выпуск МС-21 в срок
🔸 Вертолет Ми-8АМТ стал лауреатом "100 лучших товаров России"
🔸 В Новосибирске создали новый отечественный блок регулирования напряжения для самолетов
🔸 Минпромторг могут наделить полномочиями по ведению реестра разработчиков беспилотных систем
🔸 МАИ вошел в топ медийных вузов России
🔸 СТАН начал разработку нового станка для производства авиадвигателей
🔸 Предприятие ОДК-СТАР подтвердило соответствие системы менеджмента качества требованиям ГОСТ
🔸 Беспилотники "Вертолетов России" планируется использовать для сопровождения ледоколов в Арктике
🔸 Генеральный директор "Роствертол" Петр Мотренко удостоился звания Героя Труда Российской Федерации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вертолеты России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Перелет «косаток» Казань-Магадан. День второй. Омск-Новосибирск
Второй день перелета и еще более 600 километров от Омска до Новосибирска.
Новосибирск встречает легким морозом и свежим воздухом. Настроение экипажей и сопровождающей «косатки» команды – бодрое. В ее составе – представители «Вертолетов России» Ростеха, Минпромторга и СМИ.
Среди участников перелета можно заметить известного ведущего «Военной приемки» Алексея Егорова. Сейчас он вместе с нами изучает перелеты гражданской техники, чтобы впоследствии показать репортаж об этом в эфире телеканала «Звезда».
О вместимости вертолета Ми-8МТВ-1: транспортная кабина вертолетов, построенных по контракту с ГТЛК, оснащена откидными сиденьями. На них можно перевозить до 22 человек.
Вертолеты типа Ми-8 незаменимы для перевозок в отдаленные населенные пункты на просторах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Для многих поселков вертолет - единственный вид транспорта, связывающих их с «Большой Землей» на протяжении большей части года
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
Второй день перелета и еще более 600 километров от Омска до Новосибирска.
Новосибирск встречает легким морозом и свежим воздухом. Настроение экипажей и сопровождающей «косатки» команды – бодрое. В ее составе – представители «Вертолетов России» Ростеха, Минпромторга и СМИ.
Среди участников перелета можно заметить известного ведущего «Военной приемки» Алексея Егорова. Сейчас он вместе с нами изучает перелеты гражданской техники, чтобы впоследствии показать репортаж об этом в эфире телеканала «Звезда».
О вместимости вертолета Ми-8МТВ-1: транспортная кабина вертолетов, построенных по контракту с ГТЛК, оснащена откидными сиденьями. На них можно перевозить до 22 человек.
Вертолеты типа Ми-8 незаменимы для перевозок в отдаленные населенные пункты на просторах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Для многих поселков вертолет - единственный вид транспорта, связывающих их с «Большой Землей» на протяжении большей части года
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
Разработчик аэротакси Archer Aviation объявил о создании оборонного подразделения и партнёрстве с Anduril для разработки гибридного военного VTOL. Проект получил дополнительное финансирование в $430 млн от Stellantis, United Airlines, Wellington Management и 2PointZero, доведя общие инвестиции до $2 млрд.
Новое направление возглавит выходец из Lockheed Martin и Sikorsky Джозеф Панталоне. Сотрудничество с Anduril, разрабатывающей беспилотный истребитель Fury и крылатые ракеты Barracuda, нацелено на создание серии военных платформ.
Эксперты считают это переломным моментом для Archer: стратегия двойного назначения снизит зависимость от сроков гражданской сертификации и позволит конкурировать с вертолётами на военном рынке. Компания уже поставила ВВС США первый из шести заказанных аппаратов Midnight по контракту на $142 млн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Австралийское подразделение BAE Systems выполнило первый полёт прототипа беспилотного летательного аппарата STRIX с вертикальным взлётом и посадкой. Тестирование в октябре подтвердило работоспособность системы управления при взлёте, маневрировании и посадке без вмешательства оператора.
Прототип, разработанный совместно с компанией Innovaero, отличается от макета, показанного на авиасалоне Avalon-2023, прямыми передними крыльями вместо V-образных. Следующим этапом станут испытания гибридной силовой установки.
STRIX массой 900 кг сможет нести 160 кг полезной нагрузки и находиться в воздухе до 5 часов. Аппарат предназначен для разведки и нанесения ударов с использованием ракет Brimstone, AGM-114, управляемых ракет калибра 70 мм и перспективных боеприпасов Razer.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вертолеты России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дальний перелет в день вертолетчика
Второй день перелета «косаток» Ми-8МТВ-1 пришелся на День вертолетчика и ознаменовался рекордным преодоленным расстоянием – 1900 км.
Вертолеты двигались по маршруту - Новосибирск-Красноярск-Братск. Перекусы на лету и дозаправки на аэродромах. На земле встречают то мороз, то оттепель, то снег.
Даже в сложных погодных условиях «восьмерки» успешно «плывут» через воздушный океан.
Эти два вертолета построены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех по контракту с ГТЛК. Они будут эксплуатироваться на Колыме - у берегов Охотского моря. Новенькие машины будут возить людей, грузы, участвовать в спасательных операциях и выполнять другие важные и нужные для жителей региона работы.
Видео: Минпромторг России
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
Второй день перелета «косаток» Ми-8МТВ-1 пришелся на День вертолетчика и ознаменовался рекордным преодоленным расстоянием – 1900 км.
Вертолеты двигались по маршруту - Новосибирск-Красноярск-Братск. Перекусы на лету и дозаправки на аэродромах. На земле встречают то мороз, то оттепель, то снег.
Даже в сложных погодных условиях «восьмерки» успешно «плывут» через воздушный океан.
Эти два вертолета построены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех по контракту с ГТЛК. Они будут эксплуатироваться на Колыме - у берегов Охотского моря. Новенькие машины будут возить людей, грузы, участвовать в спасательных операциях и выполнять другие важные и нужные для жителей региона работы.
Видео: Минпромторг России
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
Промышленные партнёры программы Global Combat Air Programme (GCAP) — BAE Systems, Leonardo и Japan Aircraft Industrial Enhancement Company (JAIEC) — договорились о создании совместного предприятия для разработки истребителя нового поколения. Каждая компания получит равную долю в 33,3%.
Предприятие, которое будет учреждено к середине 2025 года, возьмёт на себя проектирование и разработку самолёта, а производство и окончательную сборку поручит BAE Systems, Leonardo, Mitsubishi Heavy Industries и другим поставщикам.
Штаб-квартира разместится в Великобритании, с национальными подразделениями в Турине, Нагое и Уортоне. Первым генеральным директором станет представитель итальянской Leonardo, в дальнейшем эта должность будет ротироваться между партнёрами.
Программа GCAP, официально запущенная в декабре 2022 года, нацелена на ввод нового истребителя в эксплуатацию к 2035 году. Ожидается, что самолёт останется в строю как минимум до 2070 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM