✈️ General Atomics возрождает производство крыльев Do 228 NXT в Германии

General Atomics AeroTec Systems (GA-ATS) начала финальную сборку первого крыла для модернизированного турбовинтового Do 228 NXT. Производство крыльевых конструкций и поверхностей управления вернулось на предприятие в Оберпфаффенхофене близ Мюнхена.

Успешное изготовление прототипа панели крыла позволило перейти к серийному выпуску. Первую поставку Do 228 NXT планируют осуществить в 2025 году. GA-ATS намерена выпускать около пяти самолетов в год и уже заказала детали для 25 машин.

General Atomics приобрела программу Do 228 в феврале 2021 года вместе с покупкой RUAG Aerospace Services, переименованной затем в GA-ATS. Возвращение производства в Германию должно обеспечить надежные и своевременные поставки обновленной версии самолета клиентам.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

🛩 ВВС США рассчитывает на беспилотные "ракетные грузовики"

Пентагон раскрыл планы по использованию первых беспилотных истребителей в рамках программы Collaborative Combat Aircraft (CCA). Эти аппараты будут выполнять роль "ракетных грузовиков", доставляя большое количество вооружения для пилотируемых истребителей.

Первые CCA сосредоточатся на задачах "воздух-воздух". Raytheon уже интегрирует ракеты AIM-120 AMRAAM на прототипы. В будущем функционал может расшириться, включив электронную борьбу, разведку и дозаправку в воздухе.

В конкурсе участвуют General Atomics и Anduril. Летные испытания начнутся в течение года, а решение о закупках ожидается через несколько лет.

ВВС США планируют развернуть сотни или тысячи CCA для усиления стареющего парка пилотируемых машин. Новые аппараты будут дешевле и проще в производстве, чем современные истребители.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

📟 Шелковые транзисторы: шаг к экологичной электронике

Международная группа ученых разработала инновационные транзисторы на основе белка шелка и графена. Это изобретение может стать ключом к решению проблемы электронных отходов, объем которых ежегодно превышает 60 млн тонн.

Новые компоненты обладают уникальным сочетанием свойств: биоразлагаемостью, стабильностью структуры и возможностью настройки в реальном времени. Исследователи преодолели проблему хаотичной структуры шелковых белков, используя графен как основу для создания однородных слоев фиброина.

Полученный материал демонстрирует эффект поля, позволяя устройству переключаться в ответ на внешние сигналы. Технология нетоксична и основана на водных растворах, что обеспечивает ее биосовместимость.

В перспективе ученые планируют создать биоразлагаемые версии других компонентов электронных схем. Это открывает путь к производству полностью экологичной электроники, способной существенно снизить негативное воздействие на окружающую среду.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

🛩 Fokker Next Gen привлекает ASL Aviation к разработке водородного лайнера

Нидерландская компания Fokker Next Gen, работающая над созданием узкофюзеляжного самолета на водородном топливе, пополнила ряды своего консультативного совета. К проекту присоединился ирландский авиахолдинг ASL Aviation Holdings, владеющий долями в восьми авиакомпаниях на четырех континентах.

Новый лайнер, рассчитанный на 120-150 пассажиров, планируется ввести в эксплуатацию к 2035 году. Участие в совете позволит ASL влиять на разработку воздушного судна, внося свой опыт в области пассажирских и грузовых перевозок.

ASL уже сотрудничает с ZeroAvia, заказав 20 водородно-электрических силовых установок для модернизации своего флота ATR. Ранее холдинг работал с Universal Hydrogen, прекратившей существование.

🔼 Аэротетраэдр | #водород

🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю

🔸 В МАИ готовят коммерческую версию БАС "Контур" с ПО собственной разработки

🔸 В США признали исключительные характеристики российского истребителя Су-35

🔸 Казанский авиазавод опережающими темпами ведет строительство центра механообработки

🔸 "Калашников" представил беспилотный вертолет «Альфа-Е» с грузовым кейсом

🔸 Курчатовский институт разработал прототипы двигателей для полетов в дальний космос

🔸 "Аэрофлот" переведет электронный портфель пилота на отечественное ПО в 2025 году

🔸 В российских самолетах в 2027-2028 годах может появиться Wi-Fi

🔸 S7 Group совместно с СибНИА провела первый тестовый полет летного демонстратора самолета Tango

🔸 Гидроавиацию смогут использовать для туров в труднодоступные территории Хакасии

🔸 Владимир Путин поручил поддержать использование системы мониторинга авиадвигателей "Хорус"

🔸 В ЦАГИ проверили на прочность стабилизатор МС-21 из отечественных материалов

🔸 Владимир Путин поручил до ноября определиться с созданием в Якутии центра применения БПЛА

🔸 В Самаре резиденты центра беспилотников получат 98,5 млн рублей

🔸 Росавиация планирует оснащение аэропортов антидроновыми системами с 2025 года

🔸 Выпускник МАИ запустил интеллектуальный облачный сервис по обработке космических снимков

🔸 Гражданские дроны и беспилотники производят в Москве для различных отраслей промышленности

🔸 Правительство планирует выделить 11 млрд рублей на защиту аэропортов от дронов

🔸 Предприятие Ростеха поставит в этом году около 40 тысяч изделий для авиатехники

🔸 В петербургском Политехе создали научной-образовательный центр по беспилотникам

🔸 В Петербурге нашли способ повысить эффективность логистики в авиации

🔸 В России создали выдерживающие аномальную жару двигатели FPV-дронов

🔸 СибНИА изготовит планера первоначальной летной подготовки БРО-11МС для двух новых юношеских планерных школ

🔸 Первый в России мультимедийный музей навигационного приборостроения открылся на тамбовском предприятии КРЭТ

🔼 Аэротетраэдр | #дайджест

🇰🇷 Hogreen Air создаёт дрон с рекордной дальностью полёта

Южнокорейская компания представила высокоскоростной беспилотник на водородных топливных элементах. Аппарат способен находиться в воздухе более 14 часов и выполнять миссии на расстоянии до 9300 км от операторов.

Ключевое преимущество — использование сжиженного водорода, обеспечивающего в 800 раз большую плотность энергии по сравнению с газообразным. Дрон оснащён радиочастотной и LTE/5G связью, несёт до 10 кг груза и имеет ИИ-функцию распознавания лиц.

Hogreen Air также разрабатывает Hydrogen Power Pack — систему энергоснабжения на основе водородных элементов. В 2024 году планируется начать производство 100-киловаттного топливного элемента IE-DRIVETM совместно с британской Intelligent Energy.

Беспилотник предназначен для наблюдения, разведки и поисково-спасательных операций.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

✈️ NTSB бьет тревогу из-за проблем с рулями направления Boeing 737

Национальный совет по безопасности на транспорте США выпустил срочные рекомендации по устранению дефекта актуаторов, который может привести к заклиниванию руля направления на Boeing 737NG и 737 Max.

Проблема выявлена после инцидента с 737 Max 8 United Airlines в Ньюарке 6 февраля. Исследование показало, что актуатор Collins Aerospace подвержен замерзанию влаги из-за неправильной сборки.

NTSB рекомендует FAA рассмотреть вопрос о немедленном удалении дефектных компонентов с самолетов. United уже заменила их на девяти лайнерах. Boeing получил 353 проблемных актуатора с 2017 года.

Совет также призывает разработать новые процедуры для экипажей при заклинивании руля, помимо применения максимального усилия.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

🛞 Afrijet обновляет флот FlyGabon новым ATR 42-600

Габонская авиакомпания разместила заказ на один турбовинтовой ATR 42-600 с опционом на второй борт для своего подразделения FlyGabon. Новая машина, рассчитанная на 46 пассажиров, заменит 19-летний ATR 42-500 и пополнит флот из двух более крупных ATR 72-600.

Поставка первого самолета запланирована на 2025 год, а в случае реализации опциона второй лайнер прибудет в 2026 году.

Стоит отметить, что 56% акций Afrijet принадлежат государственному холдингу Fly Gabon Holding. Помимо флота FlyGabon, Afrijet также эксплуатирует три собственных ATR 72-600.

ATR, совместное предприятие Airbus и Leonardo, поставило 11 самолетов в первой половине года и планирует довести этот показатель до более чем 40 единиц к 2024 году.

🔼 Аэротетраэдр | #рынок

☀️ Солнечная энергия поможет добывать литий из морской воды

Учёные из Университета Нанкина и Калифорнийского университета в Беркли разработали инновационный метод извлечения лития из морской воды с использованием солнечной энергии. Эта технология может удовлетворить растущий спрос на литий для аккумуляторов электротранспорта и промышленных накопителей энергии.

Исследователи создали безмембранный электрохимический элемент с электродами из фосфата железа. Система включает изолированные ёмкости для катода и анода, соединённые электрохимически серебряными противоэлектродами.

Метод эффективен при соотношении магния к литию до 3258:1 и концентрации лития 0,15 ммоль. Технология позволяет получать карбонат лития чистотой 99,95%.

Испытания в Красном море показали коэффициент извлечения лития 84% при площади электрода 33,75 м². Использование осмотической энергии рассола обеспечивает энергосбережение до 21,5%.

Этот экологичный способ может заменить добычу лития из руд и соляных озёр, снижая негативное воздействие на окружающую среду.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации