Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
3.04K subscribers
2.79K photos
195 videos
2.3K links
✈️ Всё самое актуальное об авиационной отрасли по тематикам:

🔸 Проектирование и разработка
🔸 Сертификация
🔸 Технологии
🔸 Инновации
Download Telegram
💧Эксперты видят использование водорода в качестве стимула для роста промышленности

Боб Бакстер, директор по развитию Marshall (британский производитель аэрокосмической и оборонной продукции), считает, что широкое использование водорода в качестве энергоносителя становится технологически и коммерчески осуществимым, особенно в авиации. Это открывает богатые возможности и привлекает частные и государственные инвестиции.

Великобритания должна стремиться к получению долгосрочных преимуществ с точки зрения рабочих мест, навыков, инвестиций, интеллектуальной собственности, экспорта и отечественных цепочек поставок. Промышленно-академические партнёрства, такие как консорциум HyFIVE, разработчик систем водородного топлива, обеспечат Великобритании лидерство в области интеллектуальной собственности на годы вперёд.

Водород должен стимулировать внутренние инвестиции в объекты и НИОКР, а также порождать спрос, который может быть удовлетворён общенациональной цепочкой поставок, включающей как крупные, так и малые предприятия. Это принесёт пользу малым и средним предприятиям по всей Великобритании.

🔼 Аэротетраэдр | #водород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛩 Водородный электролёт Joby Aviation установил рекорд беспосадочного полёта

Демонстрационный образец eVTOL на водородных топливных элементах от Joby Aviation совершил первый в истории длительный перелёт, преодолев 842 км без посадки. Это почти втрое превышает предыдущий рекорд полёта на батареях Joby, составлявший 248 км.

Самолёт S4 приводится в движение системой топливных элементов H2F-175, разработанной H2Fly, которую Joby приобрела в 2021 году. Он находился в воздухе больше четырёх часов, а после приземления в его баках осталось ещё 10% топлива. Событие демонстрирует потенциал водорода как жизнеспособного альтернативного источника энергии для eVTOL.

Joby переоборудовала свой предсерийный eVTOL с поворотным крылом, установив криогенный топливный бак, вмещающий до 40 кг жидкого водорода, который хранится при температуре −251 °C. Водород питает систему топливных элементов, вырабатывая электроэнергию, воду и тепло для шести винтов.

Основатель и генеральный директор Joby ДжоБен Бевирт подчеркнул, что большая часть работ по проектированию, испытаниям и сертификации, проделанных для eVTOL на батареях, применима к водородным полётам. Водородные аппараты предназначены для региональных перевозок от пункта А в пункт Б без необходимости использования взлётно-посадочной полосы аэропорта.

🔼 Аэротетраэдр | #водород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚀 NASA инвестирует в разработку плазменного импульсного двигателя для полётов на Марс

Агентство заключило контракт с американской компанией Howe Industries на разработку плазменного импульсного двигателя Pulsed Plasma Rocket (PPP), использующего энергию управляемого деления атомных ядер. Этот двигатель обладает очень большой тягой и удельным импульсом, что позволит существенно сократить время полёта к Марсу.

С помощью сверхсжатия ядерного топлива раскалённая плазма создаёт достаточно тяги, чтобы разогнать космический корабль с шестью космонавтами на борту до 160 000 км/ч.

NASA сообщило о начале второй фазы совместного проекта, которая будет заключаться в оптимизации конструкции двигателя, проведении экспериментов для подтверждения работоспособности прототипа и проектировании пилотируемого космического корабля для полётов на таком типе двигателя к Марсу. Агентство подкрепило серьёзность своих намерений инвестициями в $725 000.

Однако, потребуется ещё пара десятков лет, прежде чем PPP получит шанс доставить астронавтов на Марс. Но если это случится, технология Howe может существенно расширить границы обитаемого космоса до Пояса Койпера.

🔼 Аэротетраэдр | #космос
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю

🔸 Виталий Савельев: национальный проект по беспилотникам нацелен на развитие гражданского рынка БПЛА

🔸 ГТЛК завершает контрактацию беспилотников по государственному гражданскому заказу на 2024 год

🔸 К 2030 году спрос на кадры в беспилотной авиации достигнет 1 млн

🔸 ОДК построит в Свердловской области новый комплекс для ремонта авиационных и промышленных двигателей

🔸 В Ульяновской области появится центр испытаний спасательного оборудования для самолетов

🔸 ОАК подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с КУМЗ

🔸 ОДК разрабатывает перспективное семейство гибридных и электрических авиадвигателей мощностью до 1,5 МВт

🔸 Ректор МАИ Михаил Погосян переизбран президентом Консорциума аэрокосмических вузов России

🔸 НПО Энергомаш завершило испытания доводочных двигателей РД-191М

🔸 Гендиректор "ЭРА-ГЛОНАСС" заявил, что система мониторинга БПЛА позволит снять ограничения на использование дронов

🔸 Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов: России нужен дальнемагистральный самолет

🔸 В Минске заявили, что проект по созданию российско-белорусского самолета идет по графику

🔸 Роскосмос разработал устройство персональной спутниковой связи размером с телефон

🔸 ФРП профинансировал проект по увеличению производства систем управления для вертолетных двигателей

🔸 Самолет Superjet 100 разбился в Подмосковье

🔸 ОДК расширяет мощности для выпуска газовых турбин ГТД-110М

🔸 Алексей Рогозин: в создании беспилотников активно задействуют искусственный интеллект

🔸 СибНИА представил перспективы развития в направлении исследования беспилотных авиационных систем

🔸 Студенты МАИ создали уникальный испытательный стенд с собственным ПО для двигателей беспилотников

🔸 Организатор авиасалона МАКС запустит онлайн-демонстрацию достижений отечественного авиастроения

🔸 Разработана модель оптимизации кислородных систем самолетов

🔸 МЧС России поможет Китаю в подготовке летных экипажей для пожарных самолетов Ил-76

🔸 ГТЛК презентовала функционал маркетплейса беспилотников Налетай.рф

🔸 Самарский университет и "Спутникс" изготовили наноспутник с оптикой высокого разрешения

🔸 Новая нейросеть Ростеха повысит дальность обнаружения БПЛА на 40%

🔼 Аэротетраэдр | #дайджест
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇲🇾 Малайзия рассматривает возможность приобретения подержанных истребителей F/A-18 Hornet у Кувейта

По данным официального малайзийского информационного агентства Bernama, министерства обороны Малайзии и Кувейта провели переговоры о потенциальной сделке по приобретению подержанных истребителей Boeing F/A-18C/D Hornet. В июне малайзийская техническая группа посетила Кувейт для оценки самолётов.

Министр обороны Малайзии Халед Нордин заявил, что кувейтские Hornet подходят для использования и соответствуют планам страны по наличию авиационных активов, способных поддерживать операции и решать стоящие перед Малайзией задачи.

Королевские ВВС Малайзии уже эксплуатируют восемь F/A-18D. Основу малайзийской военной авиации составляют 18 Sukhoi Su-30MKI, которые, как полагают, сталкиваются с проблемами обеспечения. Другие боевые активы включают 12 BAE Systems Hawk 208 и заказанные 18 лёгких ударных самолётов Korea Aerospace Industries FA-50, заказ на которые может быть расширен ещё на 18 самолётов.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Boeing начинает сертификационные лётные испытания 777-9

Boeing выполнил первый сертификационный испытательный полёт 777-9 после получения от FAA разрешения на проведение проверок типа (TIA). Этот документ подтверждает, что 777-9, вероятно, будет соответствовать требованиям сертификации, и одобряет начало лётных испытаний для получения сертификационных кредитов.

Boeing ожидает, что 777-9 войдёт в эксплуатацию в 2025 году, хотя президент Emirates предположил, что его авиакомпания может не получить первый 777-9 до 2026 года.

Испытательный флот 777-9 Boeing включает четыре самолёта, которые уже накопили около 3500 часов в более чем 1200 полётах в рамках собственной программы лётных испытаний компании.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛩 BAE Systems развивает технологии для передовой воздушной мобильности

Компания адаптирует свой опыт в области электрификации наземного транспорта для нужд авиационной отрасли. Компания сотрудничает с разработчиками новых типов летательных аппаратов, включая Eve (Embraer), Heart Aerospace и Supernal (Hyundai Motor Group).

Ключевые направления работы BAE Systems в секторе передовой воздушной мобильности (AAM) включают системы управления энергией, интегрированные системы управления и системы преобразования энергии. BAE разрабатывает аккумуляторные системы повышенной безопасности, предотвращающие распространение теплового разгона.

Для Heart Aerospace BAE Systems создает батарейную систему электрического регионального авиалайнера ES-30. Eve выбрала BAE Systems поставщиком системы хранения энергии для своего eVTOL-аппарата. Supernal заказала у компании разработку бортового компьютера системы управления полетом.

BAE также участвует в проекте NASA по созданию демонстратора гибридных электрических технологий, разрабатывая системы управления энергией. Центр разработок BAE Systems по электрификации авиации находится в Эндикотте (штат Нью-Йорк), где работают около 850 инженеров.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛩 Southwest Airlines и Archer объединяются для планирования сетей воздушного такси в Калифорнии

Авиакомпания Southwest и Archer Aviation подписали меморандум о взаимопонимании с целью создания сетей воздушного такси в городах Калифорнии и вокруг них. Партнёры планируют совместно разработать концепцию операций, которая заложит основу для интегрированных сетей электрического воздушного такси, поддерживающих калифорнийские аэропорты и прилегающие районы.

Southwest, четвёртая по величине авиакомпания в США, в настоящее время выполняет рейсы в 14 городов западного штата, что делает её крупнейшим перевозчиком Калифорнии. Archer работает над сертификацией своего электрического самолёта вертикального взлёта и посадки, который обещает заменить 60-90-минутные поездки на автомобиле "расчётными 10-20-минутными" рейсами электрического воздушного такси.

Интеграция электрических самолётов Archer в процесс путешествия потенциально даёт возможность улучшить опыт полётов с Southwest. Объединение сети аэропортов в Калифорнии и их частых внутриштатных рейсов с планируемой сетью Archer позволит клиентам Southwest когда-нибудь совершать поездки "от двери до двери", например, из Санта-Моники в Напу, менее чем за три часа.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Новая китайская РЛС успешно противостоит системам РЭБ ВМС США

Китайские исследователи разработали и испытали инновационную интеллектуальную технологию предотвращения помех для радиолокационных систем. Полевые испытания, проведённые полгода назад, показали, что миноносец ВМС Китая смог помешать американскому авианосцу и самолётам РЭБ войти в зону учений.

Ключевую роль в разработке играют искусственный интеллект и возможность мгновенного обмена данными между несколькими кораблями. Современные суда ВМС Китая оснащены множеством РЛС с различными датчиками и принципами работы. Учёным и инженерам удалось обеспечить совместную работу этих устройств, что радикально снизило эффективность американских самолётов РЭБ ЕА-18.

"Когнитивный интеллектуальный радар" обладает возможностями активного наблюдения за средой, планирования ресурсов, адаптивным дизайном и передовыми технологиями анализа данных. Кроме того, специалисты совершили скачок в скоростной связи флота в условиях сложной электромагнитной обстановки. Когда ЕА-18 атакует один корабль ВМС КНР, другие тут же предотвращают её воздействие благодаря обмену информацией и формированию сети противодействия.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚀 Космолёт Mk-II Aurora получил разрешение на испытания без ограничения скорости

Новозеландская компания Dawn Aerospace добилась от Управления гражданской авиации разрешения на проведение тестовых полётов своего суборбитального космического самолёта. В ближайшее время начнутся испытания, цель которых — достичь скорости 1,1 Маха на высоте 21 336 м.

В перспективе Dawn стремится разогнать Mk-II до сверхзвуковых скоростей свыше 3 Маха и создать беспилотный аппарат, способный подниматься на высоту 100 км и совершать такие полёты несколько раз в год. При полной мощности Mk-II будет летать быстрее и в 2,5 раза выше, чем любой другой аппарат, взлетающий с ВПП, включая нынешнего рекордсмена SR-71 Blackbird.

С 2021 года беспилотник совершил более 50 тестовых полётов, используя как реактивные, так и ракетные двигатели. Полученная недавно сертификация открывает Mk-II доступ к полётам за пределами прямой видимости и достижению сверхзвуковых скоростей без необходимости использования закрытого воздушного пространства.

🔼 Аэротетраэдр | #космос
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Airbus повышает прогноз поставок самолётов на 20 лет с акцентом на узкофюзеляжные модели

Европейский авиастроитель пересмотрел свои ожидания по спросу на новые самолёты в период с 2024 по 2043 год, увеличив прогнозируемое количество поставок до 42 430 единиц. При этом доля самолётов, предназначенных для замены существующего парка, выросла до 44% по сравнению с 42% в прошлогоднем прогнозе.

Согласно последнему глобальному рыночному прогнозу концерна, спрос на пассажирские самолёты за 20 лет включает 33 510 узкофюзеляжных моделей и 7 980 широкофюзеляжных, что свидетельствует о большем внимании на узкофюзеляжные самолёты по сравнению с предыдущим документом.

Руководитель отдела рыночного анализа Боб Ланж заявил, что прогноз основан на ежегодном росте мирового ВВП на 2,6% и росте торговли на 3,1%, в то время как население экономического среднего класса, склонное рассматривать возможность авиаперелётов, увеличится на 1,7 миллиарда человек.

🔼 Аэротетраэдр | #промышленность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Everts Air из Аляски получила первый комбинированный самолёт SkyCourier от Textron

Textron Aviation передала первый самолёт Cessna SkyCourier в пассажирско-грузовой комбинированной конфигурации чартерной авиакомпании. Textron сообщила о первой поставке через два месяца после того, как Федеральное управление гражданской авиации сертифицировало комбинированную версию SkyCourier.

Владелец Everts Air Роб Эвертс отметил, что самолёт является высокоадаптивным и идеальным решением для грузовых и пассажирских перевозок на Аляске. SkyCourier в комбинированной версии позволит авиакомпании быть гибкой и удовлетворять особые потребности жителей отдалённых районов.

Самолёт может перевозить грузы и девять пассажиров. FAA сертифицировало полностью пассажирский и полностью грузовой варианты SkyCourier в 2022 году. Грузовой вариант с максимальной полезной нагрузкой 2 722 кг и объёмом грузового отсека 25 кубометров пользуется популярностью среди грузовых авиакомпаний. SkyCourier имеет максимальную скорость 389 км/ч и дальность полёта 1 741 км.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛫 Авиационные лоббисты США призывают увеличить финансирование инфраструктуры

Почти 30 авиационных лоббистских групп и профсоюзов обратились к правительству США с призывом нарастить инвестиции в инфраструктуру управления воздушным движением (УВД) для поддержания безопасности в национальной системе воздушного пространства (NAS) страны.

Недофинансирование FAA со стороны Конгресса США привело к критическим недостаткам в кадровом обеспечении, технологиях и инфраструктуре по всей стране, что может иметь катастрофические последствия. Необходимое обслуживание существующих систем игнорируется, а FAA перешло на модель "ремонта при отказе", отказавшись от профилактического обслуживания.

NAS страдает от серьёзных инфраструктурных проблем: только 3 из 23 центров УВД FAA находятся в "хорошем" состоянии, а расходы на их улучшение намного превышают бюджет регулятора. Коалиция также предупреждает, что несколько перспективных технологических проектов, таких как программа модернизации NextGen, находятся под угрозой.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Тысячи электровертолётов-капсул будут перевозить посетителей World Expo 2030

Австрийский стартап FlyNow получил заказ на производство миниатюрных электрических вертолётов для перевозки посетителей Всемирной выставки в Эр-Рияде в 2030 году. Компания открывает производственные мощности в Саудовской Аравии для реализации этого масштабного проекта.

Аппараты FlyNow рассчитаны на 1-2 пассажиров и отличаются компактностью, низким уровнем шума (до 55 дБ на высоте 150 м) и запасом хода до 50 км, что достаточно для перемещения по территории выставки. Двухместная версия способна поднять до 200 кг и разогнаться до 130 км/ч.

Конструкция вертолёта-капсулы включает кабину с парой соосных винтов, вращающихся в противоположных направлениях, что исключает необходимость в хвостовом винте. Компоновка позволяет аппарату летать по правилам, действующим для вертолётов, в отличие от некоторых других eVTOL.

Однако размещение тысяч таких летательных аппаратов потребует значительной площади и решения проблемы с электроснабжением и зарядными станциями. До начала массового производства у FlyNow есть шесть лет, и компании предстоит пройти серьёзный путь, включая полноценные лётные испытания.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚁 A321XLR от Airbus близок к сертификации после масштабных доработок

Европейский авиастроительный концерн Airbus находится на пороге получения сертификата на свой новый дальнемагистральный самолёт A321XLR. Кампания по сертификации была особенно сфокусирована на безопасности, учитывая существенные технические изменения, внесённые в конструкцию лайнера в ходе разработки.

Испанская авиакомпания Iberia готовится стать первым оператором A321XLR и планирует начать эксплуатацию самолёта на маршрутах в Бостон с середины ноября и в Вашингтон с января 2025 года.

Самым значительным изменением в конструкции A321XLR стал интегрированный задний центральный топливный бак объёмом 12 900 литров и связанная с ним модифицированная топливная система, обеспечивающие дальность полёта около 8 700 км. Однако размеры и расположение бака создали проблемы с безопасностью, аналогичные тем, с которыми Airbus сталкивался при разработке A340-500.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Vertical Aerospace представила прототип VX4 нового поколения

Британская компания продемонстрировала свой последний прототип VX4, поскольку разработчик нацелен на возобновление лётных испытаний в ближайшие месяцы. Полёты приостановили после того, как её первый VX4 был списан из-за аварии в августе 2023 года.

Новый G-EVTA отличается увеличенной долей технологий и компонентов, полученных от основной цепочки поставок - теперь она составляет 60% по сравнению с 10% на предыдущем образце, а также впервые включает аккумуляторы, силовую установку и новые винты собственной разработки. Усовершенствования позволили увеличить удельную мощность на 20%, что должно дать возможность VX4 достичь крейсерской скорости 240 км/ч.

Vertical описывает испытательный образец как свой "самый продвинутый прототип на сегодняшний день", который, хотя и не соответствует пока серийному экземпляру, является "шагом ближе к самолёту, который компания доведёт до сертификации".

Второй идентичный прототип также находится в разработке и должен подняться в воздух позже в этом году. Новый аппарат успешно прошёл системные и самолётные испытания и ввод в эксплуатацию. Vertical теперь работает с Управлением гражданской авиации Великобритании (CAA), чтобы получить разрешение на полёт.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM