✈️ American Airlines усиливает поддержку ZeroAvia

Авиакомпания разместила условный заказ на до 100 единиц водородной силовой установки ZA2000RJ и приняла участие в раунде финансирования серии C разработчика передовых силовых установок. Подробности о сумме инвестиций не разглашаются.

Ранее в 2022 году American уже вкладывала средства в ZeroAvia, наряду с подписанием меморандума о взаимопонимании в качестве предшественника заказа на 100 единиц.

ZeroAvia планирует ввести в эксплуатацию в 2025 году силовую установку на топливных элементах ZA600 мощностью 500-700 кВт для самолетов на 10-20 мест. Летные испытания системы уже проводились в Великобритании на модифицированном Dornier 228, но с 18 апреля самолет не поднимался в воздух.

Также ведется работа над более мощной системой ZA2000 класса 2-5 МВт для региональных турбовинтовых самолетов с целью ввода в эксплуатацию в 2027 году. Версия ZA2000RJ для региональных реактивных аппаратов, таких как Bombardier CRJ700, ожидается в 2029 году.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

🚁 Piasecki и Columbia Helicopters модернизируют Model 107

Компания Piasecki Aircraft заключила соглашение о сотрудничестве для модернизации тандемных вертолетов Model 107 до нового, более топливоэффективного стандарта.

Columbia Helicopters специализируется на переоборудовании излишних военных тандемных вертолетов Boeing CH-46 Sea Knight и CH-47 Chinook в коммерческие платформы для таких задач, как пожаротушение и лесное хозяйство. Компания владеет сертификатами типа FAA на гражданские варианты этих машин — Model 107 и Model 234.

Piasecki будет модернизировать Model 107-II и бывшие военные CH-46 до улучшенного стандарта -III, который предполагает установку новой версии двигателей GE Aerospace CT58, увеличивающей мощность на 25% и снижающей расход топлива на 15%. Дополнительные модификации трансмиссии повысят надежность и сократят время обслуживания.

Piasecki уже завершила наземные испытания модернизированного Model 107-III и готовится к началу летных тестов. Поставки первого экземпляра запланированы на конец этого года. Предприятие "Heliplex" площадью 20 300 кв. м в Коутсвилле было приобретено Piasecki в 2023 году у Lockheed Martin/Sikorsky.

🔼 Аэротетраэдр | #вертолёты

🇮🇩 Indonesian Aerospace всерьез взялась за амфибийную версию N219

Индонезийская компания PTDI (также известная как Indonesian Aerospace) решила разработать амфибийную версию своего 19-местного турбовинтового самолета N219. Двухмоторная амфибия, модель которой уже демонстрировалась на авиасалонах, должна подняться в воздух в 2026 году.

Компания планирует увеличить максимальную взлетную массу N219 с 6 700 кг до 7 030 кг и повысить полезную нагрузку с 1 550 кг до 1 900 кг. Добавление поплавков (+600 кг) даст полезную нагрузку амфибии около 1 300 кг (17 пассажиров).

Для получения международной и местной сертификации PTDI сотрудничает с американскими фирмами Aerocet (специалист по поплавкам) и Momentum Aeronautics (инженерная компания).

Хотя PTDI продвигает N219 уже несколько лет и сделала два прототипа, отсутствие заказов тормозило серийное производство. В конце 2023 года компания получила первый контракт, от индонезийской армии, на шесть аппаратов за $68 млн, но он вступит в силу только в 2025 году.

N219 с двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A получил индонезийскую сертификацию в декабре 2020. Он предназначен для обслуживания отдаленных районов Индонезии. PTDI видит внутренний рынок для 120 N219 за десять лет.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

🇰🇷 KAI и Seman будут совместно производить детали для FA-50

Корейская аэрокосмическая компания и перуанская фирма Seman заключили меморандум о взаимопонимании, согласно которому перуанцы будут производить детали для FA-50.

Компании уже сотрудничают: Seman обеспечивает поддержку 20 базовых тренировочных самолетов KT-1 ВВС Перу, 16 из которых были собраны в Перу. KAI не уточняет, какие именно детали будет производить Seman, но отмечает, что стороны начнут совместное производство основных деталей, таких как механизмы и листовой металл.

Подписание соглашения происходит на фоне сообщений о планах Перу приобрести 24 легких ударных самолета для замены устаревших французских и российских истребителей. KAI подчеркивает, что Центральная и Южная Америка являются приоритетными рынками, где многие страны стремятся заменить технику старше трех десятилетий.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

🚁 PHI получила первый H160 для испытаний на маршрутах в Мексиканском заливе

Airbus Helicopters и ее партнер PHI Aviation в ближайшее время начнут испытания среднего двухдвигательного вертолета H160 на маршрутах в Мексиканском заливе. 3 июля было объявлено о поставке первого из четырех запланированных экземпляров.

H160 — современный вертолет, способный перевозить до 12 пассажиров на расстояние до 220 км для нефтегазовых миссий и до 830 км с 20-минутным резервом на для коммерческих полетов или других спецопераций. Он оснащен двумя двигателями Safran Arrano 1A мощностью 970 кВт каждый и обладает крейсерской скоростью 280 км/ч.

Поставка H160 компании PHI была отложена из-за более медленной, чем ожидалось, сертификации в США. Одобрение от Федерального управления гражданской авиации было получено только в июне прошлого года - почти через три года после того, как европейские регуляторы валидировали модель.

🔼 Аэротетраэдр | #вертолёты

💡 Новый метод производства удешевляет лазеры на квантовых точках в 6 раз

Ученые из Южной Кореи разработали технологию массового производства лазеров на квантовых точках, которая снижает стоимость их изготовления в шесть раз по сравнению с традиционными методами.

Вместо обычно применяемого метода молекулярно-лучевой эпитаксии исследователи использовали химическое осаждение металлорганических соединений из газообразной фазы. Этот способ менее требователен к условиям производства и обеспечивает более высокую скорость роста, что делает его подходящим для массового выпуска.

Кроме того, дорогие подложки из фосфида индия заменили на более доступный арсенид галлия, который втрое дешевле. Диоды из арсенида галлия-индия, созданные новым методом, отличаются высокой плотностью и однородностью.

Опытный лазер на основе таких диодов показал возможность непрерывной работы при температуре до 75°C — лучший результат для химического осаждения МОС из газообразной фазы. Разработчики продолжат оптимизировать технологию для улучшения надежности и привлекательности для компаний.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

💎 Ученые вырастили кристаллическую пленку с рекордной подвижностью электронов

Команда физиков из США достигла рекордного уровня подвижности электронов в минерале тетрадимите. Сверхтонкая пленка этого материала толщиной около 100 нм продемонстрировала наивысшую подвижность электронов в своем классе.

Тетрадимиты — это минералы, состоящие из висмута, теллура, серы и селена. Еще в 50-е годы ученые обнаружили их полупроводящие свойства, пригодные для преобразования тепла в электричество. А в 90-х был предложен способ повысить термоэлектрические свойства минерала в микроскопическом слое.

Для выращивания тонких пленок тетрадимита ученые применили метод молекулярной эпитаксии — нанесение молекул на подложку в вакууме при строго определенной температуре. Контролируя скорость конденсации молекул, можно получать сверхтонкие слои кристаллов с минимумом дефектов.

Испытания показали, что в выращенной пленке наблюдается определенный ритм квантовых осцилляций. Это означает рекордно высокую подвижность электронов, вероятно, благодаря малому количеству дефектов и примесей.

Исследователи предполагают, что тонкие пленки тетрадимита найдут применение в носимых термоэлектрических устройствах, преобразующих излучаемое тепло в электричество, а также в энергоэффективных спинтронных устройствах для обработки информации.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю

🔸 Музей космонавтики в Москве открыл выставку к 110-летию со дня рождения академика Челомея

🔸 В Петербурге представили комплекс защиты от БПЛА на базе дирижаблей

🔸 В Оренбуржье аграрии продолжают бороться с саранчой с помощью беспилотников

🔸 В Томской области открыли 20 центров по обучению управлению БПЛА

🔸 Единый научно-производственный центр БПЛА планируется создать в Хабаровском крае

🔸 Владимир Путин: немногие страны способны сделать такие двигатели, как ПД-14 и ПД-35

🔸 Новый двигатель Ростеха возвращает России турбовинтовую региональную авиацию

🔸 "Геоскан" провел уникальное световое шоу на фестивале в Кузбассе

🔸 Роскосмос создаёт новую многоспутниковую систему дистанционного зондирования Земли

🔸 "Росэлектроника" разрабатывает подавители дронов для их размещения на машинах и катерах

🔸 Школьники из Нижнего Новгорода создали систему по обезвреживанию БПЛА

🔸 Для авиапрома созданы вязкие композиты на основе ниобия

🔸 В Иннополисе тестированию доставки грузов дронами мешают глушилки заводов

🔸 В Пулково открыли летнюю школу для подростков

🔸 Ростех поставил в регионы новую партию вертолетов Ми-8МТВ-1

🔸 Технопарк Петербурга получил статус центра испытаний беспилотных систем

🔸 Росавиация заплатит до 217 млн рублей за создание инфосистемы сертификации авиатехники

🔸 ГТЛК тестирует демоверсию маркетплейса дронов

🔸 Ростех приступил к опытной эксплуатации системы послепродажного обслуживания двигателей ПД-14

🔼 Аэротетраэдр | #дайджест

ОДК разрабатывает перспективные гибридные и электрические авиадвигатели

Объединенная двигателестроительная корпорация работает над созданием силовых установок открытой архитектуры мощностью до 1,5 МВт. Инновационный подход позволит собирать из отдельных компонентов различные силовые установки для транспортных беспилотников, аэротакси и самолетов вертикального и сверхкороткого взлета и посадки.

В основу разработок ляжет гибридная силовая установка (ГСУ) с заложенной мощностью 500 кВт, созданная предприятием "ОДК-Климов" на базе нового авиационного двигателя ВК-650В. ГСУ включает в себя газотурбинный и электрические двигатели, электрический генератор, аккумуляторные батареи и силовую электронику.

По словам представителей авиационного кластера Ростеха, применение двух типов двигателей позволит ГСУ иметь более высокие показатели топливной эффективности, а ресурс двигателя может быть увеличен на 20-30% за счет оптимального режима работы.

Полноразмерный четырехметровый опытный образец ГСУ с заложенной мощностью 500 кВт представлен на едином стенде Госкорпорации Ростех на Международной промышленной выставке "Иннопром" в Екатеринбурге.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

🚁 Vertical Aerospace отказалась от планов полёта на авиасалоне в Фарнборо

Компания решила сосредоточиться на продвижении программы лётных испытаний своего электрического аэротакси VX4, отказавшись от амбициозных планов продемонстрировать последний прототип на предстоящем авиасалоне.

Хотя второй прототип близок к завершению на испытательном центре компании в Кембле и должен подняться в воздух в ближайшие недели, Vertical считает, что сроки слишком сжаты для появления на мероприятии. Кроме того, слишком много ценных часов лётных испытаний было бы потеряно, если бы VX4 отправили на выставку.

Vertical надеется, что улучшения, внесённые в последний прототип, включая пропеллеры второго поколения и собственный аккумуляторный блок, в долгосрочной перспективе обеспечат значительные преимущества в производительности. Перед тем как самолёт снова поднимется в небо, компании необходимо получить разрешение на полёт от британского регулятора.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL

🇨🇳 Китайские учёные создали радар, способный точно отслеживать 10 гиперзвуковых ракет одновременно

Команда профессора Чжэн Сяопина из Университета Синхуа разработала радар, демонстрирующий точность в отслеживании гиперзвуковых ракет и идентификации ложных целей. В ходе наземных испытаний на скорости 21 М (7 км/с) погрешность в определении расстояния до ракеты составила всего 28 см.

Инновация инженеров-электриков заключается в интеграции лазера, позволяющего передавать информацию между ключевыми узлами со скоростью света. Это даёт возможность радару излучать и обрабатывать СВЧ-сигналы более сложным образом, что впервые позволило с высокой точностью измерить характеристики сверхскоростного объекта.

Радиус обнаружения новой РЛС превышает 600 км, а небольшие размеры и масса позволяют устанавливать её на борту самолёта или ракет ПВО. Точность в оценке скорости ракеты достигает 99,7%. Новый радар также способен исключать помехи, сравнивая сигналы различных частот, что решает проблему возникновения фантомных изображений на экранах.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

🚁 Австралийская компания Pegasus выводит на рынок США двухместный летающий автомобиль

Pegasus Aerospace Corporation переносит свою штаб-квартиру из Мельбурна в Лас-Вегас и готовится к продаже двухместного летающего автомобиля Pegasus E-Class "Air Ferrari". Этот гибридный VTOL и спортивный автомобиль имеет дальность в 420 км, может находиться в воздухе до трёх часов и развивает скорость до 120 км/ч на дороге и 160 км/ч в воздухе.

Pegasus E весит 265 кг и оснащён гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового двигателя P 800 (160 л. с.) и электромотора. Кузов из углеродного волокна имеет поднимающиеся вверх двери, а элементы управления включают педали, рулевое колесо и рычаги для вождения и полёта.

Компания уже получила сертификат лётной годности от австралийских авиационных властей и рассчитывает на ускоренную регистрацию в США. Для управления Pegasus E в Австралии требуется лицензия пилота частного вертолёта, но в США владельцам, возможно, будет достаточно сдать экзамен и пройти программу ознакомления с транспортным средством.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

⚙️ Airbus призывает разработать альтернативу двигателю CFM RISE с открытым ротором

Компания Airbus активно поощряет производителей двигателей исследовать концепции двигателей с открытым ротором, чтобы составить конкуренцию программе CFM International RISE. Хотя RISE всё ещё находится на стадии демонстратора, он уже привлекает интерес Airbus, поскольку компания начинает работу над концепциями преемника A320neo.

Генеральный директор Airbus Гийом Фори подчёркивает, что, хотя Airbus ещё не выбрала двигатель RISE, "архитектура с открытым ротором является очень перспективной". CFM рекламирует RISE как потенциально способный снизить расход топлива и выбросы на 20% по сравнению с последним поколением двигателей.

Airbus традиционно предлагает выбор поставщиков двигателей для своих узкофюзеляжных самолётов, но если для будущего аппарата будет выбран RISE, предложить альтернативу будет намного сложнее из-за значительных различий в установке между конструкцией с открытым ротором и традиционной.

Фори настаивает, что Airbus стремится продолжать предоставлять операторам выбор и призывает других поставщиков двигателей исследовать новую архитектуру, хотя неясно, кто ещё будет разрабатывать другую подобную концепцию.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

Новый онлайн-проект Ростеха познакомит с достижениями российской авиации

Госкорпорация Ростех и её дочерняя компания АО "Авиасалон", устроитель Международных авиационно-космических салонов МАКС, запускают новый онлайн-проект, направленный на популяризацию отечественной авиации и подготовку к МАКС-2025.

С 23 по 28 июля, в даты, запланированные для проведения МАКС-2024, на официальном сайте можно будет познакомиться с достижениями авиаотрасли и предприятиями, создающими авиационную технику.

Предприятия Ростеха и другие постоянные участники авиасалона МАКС смогут разместить на онлайн-платформе:

🙂 информацию о компании;

🙂 презентации о научной деятельности и разработках компании;

🙂 фото- и видеоматериалы, демонстрирующие возможности авиационной техники.

Александр Левин, генеральный директор АО "Авиасалон", подчеркнул, что организаторы прорабатывают альтернативные форматы работы, учитывая современные тенденции в конгрессно-выставочной отрасли, и онлайн-выставка на официальном сайте станет одним из способов поддержания отношений с участниками авиационно-космического салона.

#Анонс

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

🚁 Британский регулятор расширил сферу действия сертификата разработчика Vertical Aerospace

Компания получила от Управления гражданской авиации Великобритании (CAA) расширение сферы действия своего сертификата разработчика (DOA).

Инженеры Vertical теперь смогут самостоятельно подтверждать соответствие требованиям в большем количестве областей, включая системы управления полётом, авионику и электрические системы на своём электрическом самолёте вертикального взлёта и посадки (eVTOL) VX4.

Расширение DOA "упрощает процесс сертификации" и демонстрирует "дальнейшее доверие" CAA к возможностям компании, Она будет работать с CAA над расширением привилегий DOA, включая в его сферу другие виды деятельности, необходимые для получения разрешения на полёты для проведения испытаний с пилотом.

CAA и Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) согласовали порядок сотрудничества в сертификации VX4, закладывая основу для применения общих стандартов и работы над одновременной сертификацией и валидацией.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL

🛩 Delta и Riyadh Air объявили о планах создания межконтинентального совместного предприятия

Американская авиакомпания Delta Air Lines и саудовский перевозчик Riyadh Air, который ещё не начал полёты, подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве в штаб-квартире Delta в Атланте 9 июля. Это знаменует начало отношений, в рамках которых Riyadh Air станет "эксклюзивным партнёром Delta в Эр-Рияде и за его пределами".

Сделка, которая всё ещё требует одобрения регулирующих органов, направлена на долгосрочное развитие международных сетей Delta и Riyadh Air. Она будет включать соглашения об интерлайне и код-шеринге, а также "более глубокое партнёрство", охватывающее программы лояльности и обслуживание клиентов. В конечном итоге перевозчики надеются создать совместное предприятие с антимонопольным иммунитетом.

Генеральный директор Delta Эд Бастиан отметил, что партнёрство с Riyadh Air будет способствовать миссии Delta по соединению мира и откроет для клиентов новые возможности, преимущества и направления при путешествиях в Саудовскую Аравию и из неё.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

💧Эксперты видят использование водорода в качестве стимула для роста промышленности

Боб Бакстер, директор по развитию Marshall (британский производитель аэрокосмической и оборонной продукции), считает, что широкое использование водорода в качестве энергоносителя становится технологически и коммерчески осуществимым, особенно в авиации. Это открывает богатые возможности и привлекает частные и государственные инвестиции.

Великобритания должна стремиться к получению долгосрочных преимуществ с точки зрения рабочих мест, навыков, инвестиций, интеллектуальной собственности, экспорта и отечественных цепочек поставок. Промышленно-академические партнёрства, такие как консорциум HyFIVE, разработчик систем водородного топлива, обеспечат Великобритании лидерство в области интеллектуальной собственности на годы вперёд.

Водород должен стимулировать внутренние инвестиции в объекты и НИОКР, а также порождать спрос, который может быть удовлетворён общенациональной цепочкой поставок, включающей как крупные, так и малые предприятия. Это принесёт пользу малым и средним предприятиям по всей Великобритании.

🔼 Аэротетраэдр | #водород