🚁 Словацкий AirCar будет производиться в Китае

Летающий автомобиль от словацкой KleinVision будет производиться и использоваться в Китае после того, как компания подписала соглашение с китайской компанией Hebei Jianxin Flying Car Technology. Географически ограниченная лицензия на производство сертифицированного в Словакии летающего автомобиля предоставляет группе Jianxin права на производство и распространение AirCar в определенном географическом регионе.

Двухместный двухрежимный AirCar весом 1000 кг развивает максимальную скорость в 160 км/ч и может летать на максимальной высоте 2438 м. Прототип оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем BMW. Разработка автомобиля началась в 2017 году.

Трансформация гибридного транспортного средства из автомобиля в самолет занимает две минуты и 15 секунд. Сертификат летной годности AirCar был выдан Словацким транспортным управлением в январе 2022 года.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

🛰 Китайские военные активно работают над технологией орбитальной дозаправки

Народно-освободительная армия Китая активно внедряет в свою военную доктрину технологию дозаправки спутников, в то время как одна из оборонных компаний уже продемонстрировала космический танкер на геосинхронной орбите. Об этом говорится в опубликованном на днях отчете Китайского института аэрокосмических исследований. Цель НОАК — повышение возможностей орбитальной логистики и интеграция частных компаний в аэрокосмический сектор.

Ранее, NASA свернуло проект стоимостью $2 млрд по тестированию дозаправки спутников в космосе после почти десяти лет работы. Основными причинами стали перерасход средств и «отсутствие необходимой квалификации» у компании-подрядчика Maxar. Проект OSAM-1 отстал на шесть лет от графика, его предполагаемая стоимость вышла далеко за пределы выделенного бюджета.

🔼 Аэротетраэдр | #космос

🛫 Дайджест новостей российской авиаотрасли за прошедшую неделю

🔸 Кабина Superjet с новой российской авионикой стала удобней для пилотов

🔸 Тульский Центр БАС вошел в состав первого межрегионального кластера БПЛА

🔸 "Росэлектроника" показала ИК-фильтры для военных и гражданских видеосистем

🔸 Разработчик рассказал о возможностях беспилотника "Альбатрос М5"

🔸 Вертолет Ка-62 получит новый облик в Приморье

🔸 Найден способ на 10% повысить эффективность шумоподавления в авиадвигателе

🔸 В Омске разработали станок для производства шин к самолету Ту-214

🔸 Разработки ОДК-УМПО отмечены медалями на международном салоне изобретений "Архимед"

🔸 В Центре Келдыша провели испытания плазменного двигателя для малых спутников

🔸 В Чечне создали акустический детектор, засекающий любые дроны

🔸 Владимир Путин посетил центр переучивания летного состава в Торжке

🔸 В Дагестане закупят беспилотники для выявления нарушений ПДД

🔸 В Ленинградской области с помощью БПЛА выявили более 20 незаконных свалок

🔸 Вузы России и Китая займутся гибридными двигателями БПЛА на базе водородных технологий

🔸 Разработчик легкого вертолета VRT500 инициирует собственное банкротство

🔸 Минпромторг до 12 апреля ждет заявок на гранты на сертификацию беспилотных систем

🔸 В Новосибирске разработали прибор для обнаружения внутренних дефектов композитных материалов

🔸 В Крыму создали одноплатный компьютер для малогабаритной беспилотной техники

🔸 В МАИ разрабатывают умную систему для оценки ресурса авиадвигателей

🔼 Аэротетраэдр | #дайджест

🚀 Вращающийся детонационный двигатель испытали в полете

Американская Venus Aerospace продолжает разработку вращающегося детонационного двигателя (ВДД). По мнению инженеров, это более эффективное решение для гиперзвуковых ракет. Недавно компания испытала ВДД на стенде, а теперь запустила в воздухе дрон, который развил дозвуковую скорость. ВДД установили на дрон массой 136 кг и длиной 2,4 м. Аппарат развил околозвуковую скорость 0,9 числа Маха на высоте примерно 3600 м.

ВДД использует для создания тяги продукты горения, которые возникают в результате реакции детонации в кольцевом канале. Этот вид двигателя лишен подвижных элементов, обеспечивает экономию топлива и высокую производительность, и считается перспективным как для космических аппаратов, так и для гиперзвукового оружия.

Испытания показали стабильную работу систем управления, телеметрии и запуска в воздухе. В Venus Aerospace пришли к выводу, что смогут успешно объединить технологию ВДД с воздушным впрыском в процессе движения ракеты вперед. Впереди у стартапа — воздушные испытания на сверхзвуковых скоростях.

🔼 Аэротетраэдр | #разработка

🇨🇳 Китай обошел США по количеству патентов на квантовые технологии

Китай и Соединенные Штаты придерживаются разных стратегий развития квантовых технологий: КНР сосредоточилась на разработке методов квантовой связи, тогда как США пытаются разработать квантовые вычислительные машины. Но судя по последнему отчету бюро интеллектуальной собственности Китая, Пекин, похоже сменил подход и готов обогнать конкурента там, где он долгое время считал себя безусловным лидером.

Квантовые технологии появились в программе национального планирования США в 1994 году, тогда как в КНР — только в 2013-м. Кроме того, страны придерживаются разного мнения по вопросу международного сотрудничества в этой области: КНР выступает за углубление связей, тогда как США проводят политику ограничения инвестиций в компании и технологии, которые могут усилить Китай.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

🛫 В префектуре Окинава приняли резолюцию против возобновления полетов Osprey

Законодательное собрание южной японской префектуры Окинава приняло резолюцию, в которой отражен протест против возобновления полетов конвертопланов Osprey. Многие жители префектуры недовольны тем, как правительство и военные США отдают приоритет своим операциям и пренебрегают жизнью и безопасностью местных жителей.

Конвертоплан Osprey ВС США разбился 9 ноября 2023 года близ побережья острова Якусима. Он был приписан к американской базе Ёкота в пригороде Токио и совершал перелет с базы Ивакуни (префектура Ямагути) на базу Кадена (префектура Окинава). Пока официально не сообщается, что стало причиной падения. Военное командование США объявило, что все восемь членов экипажа погибли.

После этого полеты Osprey приостановили. Запрет на эксплуатацию сняли 8 марта. Американские военные уведомили японскую сторону об отсутствии дефектов в самой конструкции конвертопланов и пришли к выводу, что вносить в нее какие-либо изменения не требуется. В качестве дополнительных мер безопасности было решено увеличить частоту проверок и технического обслуживания.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

🎯 QinetiQ успешно испытала сверхзвуковые БПЛА-мишени

Американская компания провела первые полёты двух сверхзвуковых БПЛА Rattler на ракетном полигоне Уайт-Сэндс. Испытания прошли в рамках программ Rattler и HELM, финансируемых QinetiQ и Министерством обороны США. Во время полётов были получены первые данные по этому варианту мишени. Лазерная система HELSTF Tracking Illuminating Laser System смогла захватить, отследить и навести очередь на сверхзвуковую цель.

Полет демонстрирует возможности сверхзвуковых мишеней компании для удовлетворения требований к эволюционирующим угрозам. Rattler ST предназначен для моделирования угроз, оперативной подготовки и оценки систем.

QinetiQ ведет разработку платформы для программы HELM Rattler стоимостью $10 млн, которая должна завершиться в конце 2024 года, интегрируя в нее целевую плату стороннего производителя для измерения характеристик высокоэнергетических лазеров в полете на сверхзвуковых скоростях.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

💧 Университет Крэнфилда создаст исследовательский центр для разработки водородных самолётов

Университет Великобритании получил $87 млн частно-государственных инвестиций для создания исследовательского центра CH2i. Он будет продвигать разработку самолётов на водородном топливе. Почти половину финансирования предоставят промышленные партнёры, включая Airbus, GKN Aerospace, Marshall и Cranfield Aerospace Solutions.

Центр будет связан с новым Центром подготовки докторов наук в области авиации с нулевым уровнем выбросов. Кампус Крэнфилда включает собственный аэропорт, исследовательские самолёты и средства управления воздушным движением. Испытательный центр будет оснащён стендами для работы с газообразным и жидким водородом, топливными системами, хранилищами топлива.

Cranfield Aerospace Solutions базируется на территории кампуса, где она продолжит работу по созданию водородной версии самолета Britten-Norman Islander. Ранее в этом месяце компания завершила интеграцию своего двигателя в мотогондолу самолета. Лётные испытания демонстратора планируется начать к концу 2024 года.

🔼 Аэротетраэдр | #промышленность

🇯🇵 Япония планирует еще одну попытку разработать собственный пассажирский самолет

Правительство Японии планирует привлечь частные компании к разработке пассажирского самолета нового поколения, предприняв еще одну попытку после провала проекта корпорации Mitsubishi Heavy Industries. Общий объем частных и государственных инвестиций может составить $33 млрд до 2035 года.

Власти Японии стремятся извлечь уроки после неудачного проекта Mitsubishi и учесть их в новой программе. В частности, к разработке будет привлечена не одна, а сразу несколько компаний, в том числе промышленные корпорации и производители деталей.

Планируется изучить возможность оснащения пассажирских лайнеров не привычными реактивными двигателями, а двигателями, работающими на водороде. Поэтому к сотрудничеству могут быть привлечены автомобилестроительные компании, имеющие опыт работы с водородными двигателями. Государственная поддержка коснется разработки технологических стандартов, обеспечения стабильных закупок запчастей и установления методики испытаний.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

🚁 Канадский регулятор требует срочной проверки рулевого винта Bell 429

Канадские регулирующие органы обязали эксплуатантов некоторых Bell 429 провести срочную проверку лопастей рулевого винта после того, как в производственном процессе были обнаружены дефекты. В директиве летной годности Министерства транспорта Канады говорится, что авиастроитель недавно получил "несколько сообщений" о трещинах, обнаруженных на протёртой полосе рулевого винта.

В ходе расследования было установлено, что один из поставщиков пропустил решающий этап производства, что могло привести к появлению концентраторов напряжений, приводящих к усталостному растрескиванию детали. По словам Министерства транспорта Канады, если трещин не обнаружено, лопасти, тем не менее, следует промаркировать, а также провести повторные проверки и осмотры. Bell производит модель 429 на своем заводе в Мирабель, Канада.

🔼 Аэротетраэдр | #вертолёты

🛫 Moonware автоматизирует наземные операции в аэропортах с помощью ИИ

Стартап Moonware привлек $7 млн в рамках стартового финансирования для своей платформы автоматизации аэропортов. Среди первых клиентов платформы Halo — British Airways, Dnata и Aerocharter. Компания также планирует поддерживать новых операторов воздушного такси вертикального взлета и посадки, а также нацелена на применение в военном секторе и секторе грузовых авиаперевозок.

Система Halo использует данные о местоположении в реальном времени для автоматизации назначения задач и распределения ресурсов, повышая эффективность операций. Moonware установит GPS-трекеры на все наземные транспортные средства, а местоположение персонала будет отслеживаться с помощью персональных устройств.

Moonware также работает над дизайном автономного электромобиля Atlas для буксировки самолетов во время движения по аэродрому. Он будет работать с использованием данных в реальном времени, собираемых системой Halo, а также оснащен датчиками для безопасного перемещения.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

⚙️ Exosonic выполнил полет автономного сверхзвукового самолета

Американская компания приступила к испытательным полетам субмасштабного демонстратора концептуального сверхзвукового БПЛА, который компания намерена разработать для военных заказчиков. Летные испытания EX-3M Triden начались после того, как Exosonic переключила свои усилия на военные проекты и отказалась от гражданского сверхзвукового самолета.

Exosonic появилась на сцене в 2019 году с амбициями разработать гражданский сверхзвуковой самолет M1.8 на 70 пассажиров с дальностью полета 9 260 км, который должен был поступить в эксплуатацию в середине 2030-х годов.

EX-3M Trident — это 20-процентный субмасштабный демонстратор концептуального M1.4 Revenant, который Exosonic предлагает использовать как в качестве учебно-боевого самолета, так и в качестве воздушной мишени. Он имеет длину около 2,4 м и размах крыла 1,5 м. Он изготовлен в основном из композитных материалов, включая 3D-печатные детали.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🇨🇳 Россия и Китай создали спутниковый квантово защищённый канал связи

В авторитетном рецензируемом журнале Optics Express вышла статья российских и китайских учёных о результатах эксперимента, в котором они установили квантово защищенную связь между наземными станциями в Звенигороде и Наньшане. Затем исследователи обменялись изображениями. Сделано это было с помощью спутника «Мо-цзы», который находится на орбите с 2016 года.

Учёные из Университета МИСиС, Российского квантового центра и QSpace Technologies смогли передать информацию на 3,8 тысяч километров китайским коллегам. Для связи со спутником они использовали два телескопа, а для для обработки и анализа оптических сигналов — особую систему.

Сначала учёные обменялись квантовым ключом в 310 Кбит, а затем передали друг другу зашифрованные изображения размером 256×64 бит. Предложенная ими схема предполагает низкие потери и высокую скорость передачи информации, поэтому может получить дальнейшее использование.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

🛩 AutoFlight передала первую модель заказчику из Японии и сертифицировала грузовой аппарат

Неизвестная японская компания на этой неделе получила первый экземпляр Prosperity I eVTOL. Японский оператор будет использовать пятиместный самолет для демонстрационных полетов во время проведения Всемирной выставки в Осаке в 2025 году.

AutoFlight также подтвердила получение сертификата типа для автономной версии грузового CarryAll с грузоподъемностью в 440 кг. CarryAll стал первой моделью eVTOL с максимальной взлетной массой более 1 тонны, получившей сертификат типа. Среди недавних заказов на CarryAll контракт на 30 единиц от логистической ZTO Express. Ране AutoFlight сообщила о заказах на 200 грузовых самолетов, но не подтвердила, когда и куда будут осуществлены поставки.

В процессе сертификации CAAC было проведено 46 испытаний на соответствие требованиям, охватывающих оборудование, системы и компоненты. Проведено 156 вылетов на общую дистанцию более 10 000 км. Первые серийные образцы CarryAll будут поставлены в ближайшие месяцы. Ожидается, что первые доставки будут осуществляться в горных районах Китая.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL