#беспилотники

🛩 BAE продемонстрировала БПЛА для совместной работы с истребителями

BAE Systems раскрыла дизайн демонстратора автономной совместной платформы (ACP), который она намерена запустить в полет за 2 года. Представленный на Всемирной выставке вооружений в Саудовской Аравии в виде субмасштабной модели, самолет основан на предыдущей работе компании по проектированию машины Concept 2, представленной в июле 2022 года.

BAE предполагает, что такая платформа будет работать вместе с нынешними реактивными самолетами, такими как Eurofighter Typhoon, и с поколением самолетов, которые появятся. Платформа будет обладать так называемой автономностью, основанной на целях. Роли могут включать разведку, наблюдение и рекогносцировку, а также радиоэлектронную атаку. Кроме того, самолет может нести оружие класса «земля-воздух» и «воздух-воздух» в двух внутренних отсеках.

Проект будет обладать дозвуковыми характеристиками, электрическим двигателем и некоторым использованием элементов малозаметности. Если использовать обычную взлетно-посадочную полосу, то радиус действия ACP может составлять 2 770 км, храниться он будет в контейнере, развертываться только при необходимости.

🛫 Аэротетраэдр

🛫 Дайджест новостей российской авиаотрасли за прошедшую неделю

🔸 В Москве прошла национальная выставка гражданской авиации NAIS

🔸 Компании из Белоруссии, КНР и Ирана представили новинки техники на выставке NAIS

🔸 БПЛА будут использовать для доставки товаров в отдаленные районы НАО

🔸 А. Белоусов: Россия сумела сберечь свой парк авиатехники

🔸 В Перми представили концепцию системы автоматического техосмотра БПЛА

🔸 «Летающий тепловизор» БПЛА 400Т получил объективы с повышенным разрешением

🔸 Предприятия концерна «Калашников» увеличили выпуск дронов на 60% с 2022 года

🔸 В НИЦ «Аэроскрипт» тестируют сервис предотвращения столкновения дронов и самолетов

🔸 «Обуховский завод» начал производство комплектов для самостоятельной сборки квадрокоптеров

🔸 Новый самолет с арабскими партнерами могут сделать на базе Су-75

🔸 Количество авиаинцидентов в России в 2023 году снизилось на четверть с 2021 года

🔸 Геоскан представил решение для управления роем дронов

🔸 Рособоронэкспорт ведёт переговоры о производстве российских БПЛА на Ближнем Востоке и в Северной Африке

🔸 На ОДК-Кузнецов объединили конструкторское и технологическое проектирование с помощью отечественного ПО

🔸 Глава Utair сообщил о «конфликте» пилотируемой и беспилотной авиации

🔸 ПАО «Ил»: Модернизация Ил-76 дала самолету запас прочности на 30 лет вперед

🔸 Создан экономичный стартер-генератор для авиадвигателя ПД-35

🔸 В Бурятии расширят производство БПЛА

🔸 «Главкосмос» принимает заявки на пусковые услуги в 2025 году

🔸 КРЭТ разработал отечественные электродвигатели для БПЛА

🔸 Аэропорт Сочи принял первый пассажирский рейс, выполненный на обновлённом Ту-214

🔸 В ПАО «Яковлев» заявили о создании нового учебного самолета

🔸 На предприятии ОДК-СТАР построят новый корпус для производства агрегатов для ПД-8 и ПД-14

🔸 В Карелии создадут территорию для тестирования беспилотников в нацпарке

🛫 Аэротетраэдр

#авиация

🛫 Раскрыты новые подробности о летающем Aurus

Под российским премиум-брендом Aurus будут выпускать новый бизнес-джет, который создадут на основе ближнемагистрального самолета Ту-324. Двухдвигательный Ту-324 был разработан в 90-е годы специально под программу конверсии Казанского авиационного завода, тогда в проект вложили $100 млн, однако довести до серии его не удалось, поскольку закончились деньги.

На фоне импортозамещения и дефицита бортов в бизнес-авиации в РФ решили вспомнить о Ту-324. Проект Ту-324 до стадии серийного производства дофинансирует «Газпром» из собственных средств — через дочернюю фирму «ГазпромТех». Ту-324 в базовой конфигурации имел длину 25,5 м, стреловидную схему крыльев, Т-образное оперение и заднее расположение двигателей.

🛫 Аэротетраэдр

#eVTOL

🚁 Скоростной конвертоплан Bell успешно прошел наземные испытания

Американский производитель вертолетов разрабатывает для Пентагона реактивный конвертоплан. Его особенность — в высокой скорости взлета и перехода из вертикального режима в горизонтальный полет. Наземные испытания технологии скоростного вертикального взлета и посадки прошли успешно.

Как только новый аппарат достигает нужной скорости, включается реактивная тяга. Тогда винты оказываются помехой, увеличивающей аэродинамическое сопротивление. Поэтому, по задумке инженеров Bell, лопасти складываются, а гондолы разворачиваются назад и фиксируются в таком положении.

Расчетная скорость такого пилотируемого конвертоплана составляет 833 км/ч, дальность действия 370 км, максимальная высота 9100 м, грузоподъемность 2300 кг, а объем трюма достаточный, чтобы там мог поместиться небольшой автомобиль.

🛫 Аэротетраэдр

#eVTOL

🚁 Joby подписал финальное соглашение с ОАЭ о старте сервиса аэротакси

Joby подписала эксклюзивное соглашение с Управлением дорог и транспорта Дубая (RTA) о запуске воздушного такси в городе с 2026 года. Компания получила эксклюзивные права на воздушные операции в городе в течение шести лет. Другой разработчик eVTOL, Archer Aviation, также подписал подобное соглашение в ОАЭ, но с Абу-Даби.

Новое соглашение позволит жителям Дубая заказывать воздушное такси через мобильное приложение. Маршруты, которые заняли бы 45 минут на машине, eVTOL сократит до 10-минутного путешествия. Самолет Joby вмещает четырех пассажиров и развивает скорость до 320 км/ч.

🛫 Аэротетраэдр

#вертолёты

🚁 Пентагон потратил миллиарды на новый вертолет, который никогда не полетит

В США закроют программу по созданию новых ударных разведывательных вертолетов будущего (Future Attack Reconnaissance Aircraft, FARA). Представитель Пентагона генерал Джеймс Рейни сообщил, что армия США уже потратила почти 2 млрд долларов на FARA и планировала выделить в общей сложности 20 млрд на закупку до 400 новых вертолетов в рамках программы замены многоцелевых вертолетов Kiowa.

Закрытие программы связано с изменением понимания того, как проходит современная война. Поэтому более эффективным решением видят разработку специальных беспилотных систем и космических средств наблюдения. Также прекратят производство многоцелевого вертолета UH -60 V Black Hawk в 2025 году из-за «значительного роста затрат».

🛫 Аэротетраэдр

#вертолёты #водород

🚁 Piasecki запускает разработку вертолёта с водородным двигателем

Разработка активизировалась благодаря поддержке ВВС США. План работ включает в себя превращение 660-киловаттного испытательного стенда для двигателя в «железную птицу», которая проложит путь к полномасштабному прототипу. Его первый полет должен состояться в 2028 году. Ожидается, что аппарат PA-890 с сможет перевозить пилота и семь пассажиров на расстояние более 321 км. Его планируемая полезная нагрузка составляет 752 кг, а максимальный взлетный вес — 3 175 кг.

PA-890 будет оснащен системой водородных топливных элементов на основе высокотемпературной протонообменной мембраны (HTPEM), разрабатываемой ZeroAvia. Предполагается, что самолет будет использоваться как в коммерческих, так и в оборонных целях, а также может быть задействован в операциях воздушного такси. Компания ожидает, что PA-890 обеспечит 50-процентное снижение эксплуатационных расходов по сравнению с нынешними вертолетами, а также будет намного тише и не будет производить вредных выбросов.

🛫 Аэротетраэдр

#беспилотники

🛫 General Atomics представила ВВС США очередной БПЛА для роевого боя

ВВС США назвали свой новейший самолет X-Plane — XQ-67A Off-Board Sensing Station, разработанный компанией General Atomics Aeronautical Systems.

XQ-67A — это БПЛА, который дополнит пилотируемые истребители (F-22 Raptor F-35 Lightning II), парком беспилотных разведчиков, предлагая расширенные возможности наблюдения и повышая операционную эффективность без необходимости использования дополнительных самолетов с экипажем. XQ-67A послужит для экспериментов и тестов.

В ответ на военную экспансию Китая в Индо-Тихоокеанском регионе Министерство обороны США недавно запустило инициативу Replicator, призванную противостоять «массовости» Народно-освободительной армии за счет технологий, включая использование роевых автономных систем.

🛫 Аэротетраэдр

#беспилотники

🚁 Boeing и BAE сотрудничают для модернизации беспилотного заправщика ВВС США

Boeing выбрала BAE Systems для модернизации блока системы управления транспортным средством (VMSC) беспилотного самолета-заправщика MQ-25 Stingray. Модернизированная VMSC от BAE будет контролировать поверхности полета и выполнять общие функции по управлению летательным аппаратом MQ-25. Stingray сможет выполнять задачи помимо дозаправки в воздухе, включая поддержку разведки, наблюдения и рекогносцировки.

MQ-25 — первый беспилотный самолет авианосного базирования ВМС США. БПЛА заменит истребители F/A-18, которым в настоящее время отводится от 20 до 30 % летного времени на дозаправку. MQ-25 позволит ВМС США сохранить срок службы Super Hornets. 21 декабря 2021 года ВМС США и компания Boeing завершили первую серию испытаний беспилотного самолета-заправщика MQ-25 Stingray на палубе авианосца.

🛫 Аэротетраэдр

#eVTOL

🛫 Skyports станет оператором вертипортов аэротакси в Дубае

Вслед за соглашением Joby с ОАЭ, Skyports Infrastructure получила контракт на строительство вертипортов, которые потребуются для этой деятельности, критически важный элемент, который упускается из виду в ажиотаже вокруг приближающейся авиации нового поколения.

Управление дорог и транспорта Дубая, по-видимому, обнаружило этот пробел в подготовительной работе в других странах мира и сделало строительство первоначальной сети из четырех вертипортов неотъемлемой частью контракта на запуск воздушного такси.

Cоглашение предусматривает начало деятельности калифорнийского авиационного стартапа в 2025 году, а полный запуск — в следующем году. Skyports будет контролировать проектирование, строительство и эксплуатацию платформ и сохранит за собой право собственности на прибыль.

🛫 Аэротетраэдр

#инновации

🇨🇳 В Китае создали дешевую и безопасную тканевую батарею из кальция

Кальций в 2500 раз более распространенный в природе элемент, чем литий. Достигнув такой же плотности энергии, как и у литиевых батарей, кальциевые могли бы стать сопоставимой альтернативой. Первую батарею на основе кальция, выдерживающую 700 циклов полной разрядки при комнатной температуре без потери стабильности, разработали в Университете Фудань.

К их недостаткам относится низкая стабильность при комнатной температуре, однако ученым удалось подобрать жидкий электролит, не вызывающий реакции, которые обычно ограничивают емкость кальциевой батареи. Нанеся компоненты батареи на волокна, исследователи обнаружили, что она продолжает стабильно работать даже согнутая под углом 180 градусов.

🛫 Аэротетраэдр

#сертификация #беспилотники

🛫 Reliable Robotics продвигается к сертификации своих автоматизированных систем полета

FAA одобрило определение требований, необходимых для сертификации систем навигации и автопилота разработки Reliable Robotics. Система предназначена для обеспечения непрерывной работы автопилота на всех этапах полета. Она также призвана резко сократить количество случаев лётных происшествий. Недавно компания получила разрешение на начало летных испытаний для ВВС США.

В декабре 2023 года Reliable Robotics завершила первый автоматизированный полет на самолете Cessna 208 Caravan, который проходил под дистанционным контролем с наземной станции управления, расположенной в 80 км. Reliable привлекла $137 млн, а также участвует в военной программе AFWERX. Компания также рассматривает возможность тестирования своей технологии на других типах самолетов в будущем, таких как заправщик KC-135 Stratocruiser.

🛫 Аэротетраэдр

#космос

🚀 Солнечный парус NASA прошел важное испытание

Американское космическое агентство продолжает обдумывать идею солнечных парусов для полетов на дальние расстояния. Инженеры NASA успешно испытали ключевую технологию — систему раскрытия четверти целого паруса. За разработку механизмов раскрытия паруса отвечал основной подрядчик, компания Redwire, а субподрядчик NeXolve изготовила мембранную «парусину» и написала алгоритмы управления парусом в открытом космосе.

Общая площадь паруса, над которым работает NASA, в раскрытом виде составляет 1650 кв. м, а толщина — 2,5 мкм. Это полимерный материал, покрытый алюминием. В будущем специалисты хотят разместить в космосе большие лазеры, которые направляли бы лучами паруса, покидающие Солнечную систему, и разгоняли бы и настолько, что могли бы добраться до другой звезды за разумное время. Однако предварительно такой парусник нужно вывести на орбиту, где он развернет свой огромный парус и поймает направляющий луч.

🛫 Аэротетраэдр

#космос

🛰 На Луну отправился частный американский зонд

Зонд Nova-C, известный как «Одиссей», стартовал к естественному спутнику Земли. Запуск был произведен Falcon 9 компании SpaceX. Зонд разработала Intuitive Machines из Хьюстона. Ожидается, что аппарат совершит мягкую посадку на Луну 22 февраля. Там он проработает 7 дней, прежде чем наступит лунная ночь и зонд навсегда уснёт. За его создание разработчик получил $100 млн.

Высота аппарата — 4,3 м, а диаметр — 1,6 м. Масса самого зонда составляет 675 кг. С собой он несет 12 приборов общей массой в 130 кг. 6 из них принадлежат NASA, ещё половина — грузы частных компаний. За доставку этой аппаратуры на Луну NASA заплатило $118 миллионов.

Intuitive Machines станет первой в мире частной компанией, которой удалось посадить свой зонд на Луну. Предыдущая попытка от Astrobotic Technology оказалась неудачной: аппарат пришлось сжечь в атмосфере Земли из-за неисправных двигателей. Создатели Nova-C планируют ещё два запуска в этом году.

🛫 Аэротетраэдр

#инновации #авиация

🛫 Surf Air Mobility стремится обновить региональное авиасообщение

Оператор закупит 90 девятиместных самолетов Electra, которые, смогут взлетать и садиться на полосе длиной 45 м. Surf работает над определением наиболее подходящих маршрутов для самолёта подобной конфигурации. Electra считает, что наиболее экономически эффективными будут участки протяженностью от 80 до 800 км. Surf сможет также сдавать самолеты в аренду другим операторам.

Electra намерена сертифицировать аппарат в 2028 году, начать летные испытания полномасштабного прототипа в 2026 году. По мнению Electra, подход Surf «самолет как услуга» к предоставлению финансирования и поддержки небольшим операторам поможет новым участникам улучшить региональное авиасообщение.

Surf сейчас переделывает Cessna Grand Caravan для работы с новым гибридно-электрическим двигателем. Компания также намерена приобрести 12-местный электрический морской планер Viceroy от Regent. Компания намерена использовать новые разработки, чтобы стать стартовой платформой для новых передовых технологий воздушной мобильности.

🛫 Аэротетраэдр