#авиация #сертификация
🛩 Бизнес-джеты Gulfstream G700 и G800 освободили от некоторых требований сертификации
FAA временно освободило бизнес-джеты G700 и G800 от некоторых требований лётной годности, связанных с замерзанием топлива, что, еще на один шаг приближает Gulfstream к сертификации этих аппаратов. Компания может начать поставку, а клиенты могут начать их эксплуатацию, несмотря на то, что самолеты изначально не соответствовали некоторым требованиям.
FAA настаивает на том, что этот шаг не повлияет на безопасность, и утверждает, что топливные системы G700 и G800 в их нынешнем виде имеют уровень безопасности, эквивалентный нормативным стандартам. Инженеры Gulfstream оснастили новые модели «системой возврата топлива с подогревом», которая использует распылители в топливных баках для распределения топлива.
Другие производители самолетов иногда запрашивают исключения до начала сертификации. Однако, эта практика привлекла внимание и вызвала критику в последние недели, после того как компания Boeing, пытающаяся решить проблемы безопасности, подала заявку на исключение для своего 737 Max 7.
🛩 Бизнес-джеты Gulfstream G700 и G800 освободили от некоторых требований сертификации
FAA временно освободило бизнес-джеты G700 и G800 от некоторых требований лётной годности, связанных с замерзанием топлива, что, еще на один шаг приближает Gulfstream к сертификации этих аппаратов. Компания может начать поставку, а клиенты могут начать их эксплуатацию, несмотря на то, что самолеты изначально не соответствовали некоторым требованиям.
FAA настаивает на том, что этот шаг не повлияет на безопасность, и утверждает, что топливные системы G700 и G800 в их нынешнем виде имеют уровень безопасности, эквивалентный нормативным стандартам. Инженеры Gulfstream оснастили новые модели «системой возврата топлива с подогревом», которая использует распылители в топливных баках для распределения топлива.
Другие производители самолетов иногда запрашивают исключения до начала сертификации. Однако, эта практика привлекла внимание и вызвала критику в последние недели, после того как компания Boeing, пытающаяся решить проблемы безопасности, подала заявку на исключение для своего 737 Max 7.
#авиация
📟 ИИ поможет в выпуске двигателей для российских самолетов SJ-100 и МС-21
На предприятии ОДК в Рыбинске внедрят систему искусственного интеллекта, которая будет проверять лопатки газотурбинных двигателей на предмет мельчайших дефектов. Комплекс контроля качества будет автоматизирован, и он позволит увеличить пропускную способность соответствующего участка в два раза. В составе комплекса будет система машинного зрения.
«Внедрение машинного зрения и искусственного интеллекта позволит почти вдвое повысить скорость выявления дефектов на поверхности лопаток газотурбинных двигателей. Кроме того, предприятие получит возможность анализировать и корректировать производственные процессы благодаря собираемым данным», – рассказал директор по цифровой трансформации «ОДК-Сатурн» Е. Алексеев.
📟 ИИ поможет в выпуске двигателей для российских самолетов SJ-100 и МС-21
На предприятии ОДК в Рыбинске внедрят систему искусственного интеллекта, которая будет проверять лопатки газотурбинных двигателей на предмет мельчайших дефектов. Комплекс контроля качества будет автоматизирован, и он позволит увеличить пропускную способность соответствующего участка в два раза. В составе комплекса будет система машинного зрения.
«Внедрение машинного зрения и искусственного интеллекта позволит почти вдвое повысить скорость выявления дефектов на поверхности лопаток газотурбинных двигателей. Кроме того, предприятие получит возможность анализировать и корректировать производственные процессы благодаря собираемым данным», – рассказал директор по цифровой трансформации «ОДК-Сатурн» Е. Алексеев.
#беспилотники
🛫 Wing представляет новый дрон для доставки грузов с удвоенной грузоподъемностью
Wing представила новую разработку, которая пока не имеет названия, но она создана для доставки заказов, для которых компании требуется два дрона. Компания является беспилотным подразделение родительской компании Google Alphabet. Wing на данный момент осуществила более 350 000 доставок на трех континентах, а в декабре получила новые разрешения от FAA, позволяющие ей летать на дронах за пределами визуальной прямой видимости оператора (BVLOS), без наблюдателей на земле.
Новый дрон Wing был разработан на основе подхода Aircraft Library — но его основе инженеры разрабатывают разные конфигурации самолетов, основанные на проверенных компонентах в полете самолетов, это позволяет компании быстро адаптировать свой дизайн. БПЛА смогут перевозить до 2,27 кг на расстояние 19 км, двигаясь со скоростью 104 км/ч.
Wing также внедрила технологию, упрощающую работу с клиентами — Autoloader. Вместо того чтобы самостоятельно загружать самолеты, сотрудники магазина могут просто оставлять пакеты, чтобы их забрали.
🛫 Wing представляет новый дрон для доставки грузов с удвоенной грузоподъемностью
Wing представила новую разработку, которая пока не имеет названия, но она создана для доставки заказов, для которых компании требуется два дрона. Компания является беспилотным подразделение родительской компании Google Alphabet. Wing на данный момент осуществила более 350 000 доставок на трех континентах, а в декабре получила новые разрешения от FAA, позволяющие ей летать на дронах за пределами визуальной прямой видимости оператора (BVLOS), без наблюдателей на земле.
Новый дрон Wing был разработан на основе подхода Aircraft Library — но его основе инженеры разрабатывают разные конфигурации самолетов, основанные на проверенных компонентах в полете самолетов, это позволяет компании быстро адаптировать свой дизайн. БПЛА смогут перевозить до 2,27 кг на расстояние 19 км, двигаясь со скоростью 104 км/ч.
Wing также внедрила технологию, упрощающую работу с клиентами — Autoloader. Вместо того чтобы самостоятельно загружать самолеты, сотрудники магазина могут просто оставлять пакеты, чтобы их забрали.
#авиация #промышленность
🛬 Boeing приостановит производство и поставку самолетов 737 Max
Компания заявила, что однодневная остановка будет проведена на заводе в Рентоне, штат Вашингтон, где сотрудники производства, доставки и поддержки приостановят работу, «чтобы они могли принять участие в рабочих сессиях, посвященных качеству».
По словам главы Boeing Commercial Airplanes С. Дила, эти занятия позволят работникам на производстве 737, «сделать паузу, оценить, что делаем, как делаем, и дать рекомендации по улучшению». Boeing распространит эти занятия и на другие предприятия, занимающиеся другими программами производства самолетов.
Источники в отрасли, знакомые с ситуацией, сообщили, что панель заглушки аварийного выхода самолёта Boeing 737 MAX 9, оторвавшаяся от самолёта Alaska Airlines, была снята для ремонта, а затем установлена механиками Boeing на линии окончательной сборки на заводе Boeing, а не Spirit, как считалось ранее.
🛬 Boeing приостановит производство и поставку самолетов 737 Max
Компания заявила, что однодневная остановка будет проведена на заводе в Рентоне, штат Вашингтон, где сотрудники производства, доставки и поддержки приостановят работу, «чтобы они могли принять участие в рабочих сессиях, посвященных качеству».
По словам главы Boeing Commercial Airplanes С. Дила, эти занятия позволят работникам на производстве 737, «сделать паузу, оценить, что делаем, как делаем, и дать рекомендации по улучшению». Boeing распространит эти занятия и на другие предприятия, занимающиеся другими программами производства самолетов.
Источники в отрасли, знакомые с ситуацией, сообщили, что панель заглушки аварийного выхода самолёта Boeing 737 MAX 9, оторвавшаяся от самолёта Alaska Airlines, была снята для ремонта, а затем установлена механиками Boeing на линии окончательной сборки на заводе Boeing, а не Spirit, как считалось ранее.
#рынок
🛬 Более десятка авиакомпаний в мире обанкротились в 2023 году
Несмотря на отмечаемый экспертами туристический бум и восстановление объема перевозок в разных регионах мира, в 2023 году более десятка авиаперевозчиков обанкротились. Первой авиакомпанией, прекратившей свою деятельность в начале прошлого года, стала британская Flybe. В феврале покинула авиарынок и норвежская Flyr, основанная 2020-м. Пандемия, резкий рост цен на топливо и возросшая конкуренция сделали этот проект нерентабельным.
Самой короткой «продолжительность жизни» в 2023 году оказалась у авиакомпании Red Way из американского штата Небраска. Всего через три месяца после первого полета ее деятельность была остановлена. Перевозчик эксплуатировал два арендованных самолета и по истечении срока этого контракта не смог его продлить и найти новых партнеров.
🛬 Более десятка авиакомпаний в мире обанкротились в 2023 году
Несмотря на отмечаемый экспертами туристический бум и восстановление объема перевозок в разных регионах мира, в 2023 году более десятка авиаперевозчиков обанкротились. Первой авиакомпанией, прекратившей свою деятельность в начале прошлого года, стала британская Flybe. В феврале покинула авиарынок и норвежская Flyr, основанная 2020-м. Пандемия, резкий рост цен на топливо и возросшая конкуренция сделали этот проект нерентабельным.
Самой короткой «продолжительность жизни» в 2023 году оказалась у авиакомпании Red Way из американского штата Небраска. Всего через три месяца после первого полета ее деятельность была остановлена. Перевозчик эксплуатировал два арендованных самолета и по истечении срока этого контракта не смог его продлить и найти новых партнеров.
#инновации
⚙️ В MIT создали датчик, работающий на магнитной энергии окружающей среды
Исследователи из США разработали безбатарейный датчик с автономным питанием, который ипользует энергию из окружающей среды. Такой датчик можно встроить в труднодоступное место, например, во внутреннюю часть двигателя. Там он может автоматически собирать данные, например, о температуре в течение очень длительного времени. Данные передаются через Bluetooth.
Минусов два — датчик работает в мерцающем режиме, по мере накопления энергии, и сама передача данных для него крайне энергозатратна, но эта проблема решаема. На этой базе может быть создана целая сеть автономных датчиков для заводов, складов и коммерческих помещений, установка и работа которых будут предельно дешевы. Универсальная конструкция не ограничивается датчиками, собирающими энергию магнитного поля, и может применяться к другим источникам энергии, таким как вибрации или солнечный свет.
⚙️ В MIT создали датчик, работающий на магнитной энергии окружающей среды
Исследователи из США разработали безбатарейный датчик с автономным питанием, который ипользует энергию из окружающей среды. Такой датчик можно встроить в труднодоступное место, например, во внутреннюю часть двигателя. Там он может автоматически собирать данные, например, о температуре в течение очень длительного времени. Данные передаются через Bluetooth.
Минусов два — датчик работает в мерцающем режиме, по мере накопления энергии, и сама передача данных для него крайне энергозатратна, но эта проблема решаема. На этой базе может быть создана целая сеть автономных датчиков для заводов, складов и коммерческих помещений, установка и работа которых будут предельно дешевы. Универсальная конструкция не ограничивается датчиками, собирающими энергию магнитного поля, и может применяться к другим источникам энергии, таким как вибрации или солнечный свет.
#космос
🇯🇵 Япония стала пятой страной, успешно посадившей автоматический аппарат на Луну
Япония стала пятой страной в мире, совершившей мягкую посадку космического корабля на Луну. Станция SLIM, запущенная 6 сентября 2023 года, впервые применила автоматическую навигацию и машинное зрение, чтобы приземлиться в пределах всего 100 метров от заданной точки на лунной поверхности. Миссия в первую очередь была направлена на демонстрацию технологии точной посадки.
Планировалось, что модуль проведет остаток лунного дня (14 земных дней) на Луне, выполняя научные работы. Однако, аппарат при посадке перевернулся, и из-за проблем с солнечными панелями SLIM продержится на связи недолго — пока не сядет батарея, после чего замерзнет.
🇯🇵 Япония стала пятой страной, успешно посадившей автоматический аппарат на Луну
Япония стала пятой страной в мире, совершившей мягкую посадку космического корабля на Луну. Станция SLIM, запущенная 6 сентября 2023 года, впервые применила автоматическую навигацию и машинное зрение, чтобы приземлиться в пределах всего 100 метров от заданной точки на лунной поверхности. Миссия в первую очередь была направлена на демонстрацию технологии точной посадки.
Планировалось, что модуль проведет остаток лунного дня (14 земных дней) на Луне, выполняя научные работы. Однако, аппарат при посадке перевернулся, и из-за проблем с солнечными панелями SLIM продержится на связи недолго — пока не сядет батарея, после чего замерзнет.
#промышленность
⚙️ Пентагон представил национальную стратегию для оборонной промышленности
Пентагон представил первую в истории США национальную стратегию, направленную на развитие оборонно-промышленной базы страны. Одним из главных изменений для промышленности станет отход от практики поставок «точно в срок», которая была популярна в последние десятилетия XX века. Стратегия была направлена на сокращение расходов за счет минимизации избыточных запасов и складских расходов.
Уже в июле 2022 года руководители отрасли указали, что темпы потребления оборонных ресурсов, значительно превышают производственные возможности американских компаний. Пентагон будет стремиться стимулировать основных подрядчиков и поставщиков нижнего уровня к расширению внутреннего производства критически важных компонентов и созданию запасов, чтобы снизить краткосрочные риски.
Собственную практику закупок Пентагона давно обвиняют в увеличении расходов и сроков поставки, в неё также будут вносить изменения. Некоторые предписания уже выполняются, включая больший акцент на использовании готовых технологий и сохранение за правительством большей доли интеллектуальной собственности.
⚙️ Пентагон представил национальную стратегию для оборонной промышленности
Пентагон представил первую в истории США национальную стратегию, направленную на развитие оборонно-промышленной базы страны. Одним из главных изменений для промышленности станет отход от практики поставок «точно в срок», которая была популярна в последние десятилетия XX века. Стратегия была направлена на сокращение расходов за счет минимизации избыточных запасов и складских расходов.
Уже в июле 2022 года руководители отрасли указали, что темпы потребления оборонных ресурсов, значительно превышают производственные возможности американских компаний. Пентагон будет стремиться стимулировать основных подрядчиков и поставщиков нижнего уровня к расширению внутреннего производства критически важных компонентов и созданию запасов, чтобы снизить краткосрочные риски.
Собственную практику закупок Пентагона давно обвиняют в увеличении расходов и сроков поставки, в неё также будут вносить изменения. Некоторые предписания уже выполняются, включая больший акцент на использовании готовых технологий и сохранение за правительством большей доли интеллектуальной собственности.
#инновации
⚙️ Новый материал приближает создание универсальной компьютерной памяти
От современных компьютеров требуется обрабатывать все большие объемы данных, и как можно быстрее. Для этого необходимы более быстрые и эффективные запоминающие устройства. Исследователи из Стэнфорда (США) нашли новый материал для памяти с использованием фазовых переходов. Предложенные устройства отличаются стабильностью, долгим сроком службы, низким потреблением энергии, а их серийный выпуск не потребует существенного переоснащения производственных линий.
Их разработка основана на сплаве GST467, состоящем из германия, сурьмы и теллурия. Исследователи нашли способ разместить сплав между несколькими нанослоями других материалов в сверхрешетке. Это придало структуре отличную стабильность, возможность переключения при низкой энергии (менее 1 В), долговечность и энергонезависимость — она может сохранять состояние на протяжении как минимум десяти лет.
⚙️ Новый материал приближает создание универсальной компьютерной памяти
От современных компьютеров требуется обрабатывать все большие объемы данных, и как можно быстрее. Для этого необходимы более быстрые и эффективные запоминающие устройства. Исследователи из Стэнфорда (США) нашли новый материал для памяти с использованием фазовых переходов. Предложенные устройства отличаются стабильностью, долгим сроком службы, низким потреблением энергии, а их серийный выпуск не потребует существенного переоснащения производственных линий.
Их разработка основана на сплаве GST467, состоящем из германия, сурьмы и теллурия. Исследователи нашли способ разместить сплав между несколькими нанослоями других материалов в сверхрешетке. Это придало структуре отличную стабильность, возможность переключения при низкой энергии (менее 1 В), долговечность и энергонезависимость — она может сохранять состояние на протяжении как минимум десяти лет.
#инновации #беспилотники
🇰🇷 Корея приступает к работе над искусственным интеллектом для пилотируемых самолетов и БПЛА
KAI и Корейский научно-исследовательский институт обороны работают над приложениями ИИ для самолетов, включая систему распознавания боевой ситуации по голосу/видео, которая позволит снизить нагрузку на пилотов. Проект продлится до ноября 2028 года, до предполагаемой разработки беспилотного боевого самолета в 2030-х годах.
KAI уже разрабатывает систему совместного пилотируемого и беспилотного использования (MUM-T) вертолёта KUH-1 Surion и БПЛА. Также ведутся исследования аналогичной системы, которая свяжет легкий штурмовик FA-50 с «высокопроизводительными» беспилотниками. После 2025 года на FA-50 будет продемонстрирована новая концепция пилотируемого-беспилотного экипажа.
🇰🇷 Корея приступает к работе над искусственным интеллектом для пилотируемых самолетов и БПЛА
KAI и Корейский научно-исследовательский институт обороны работают над приложениями ИИ для самолетов, включая систему распознавания боевой ситуации по голосу/видео, которая позволит снизить нагрузку на пилотов. Проект продлится до ноября 2028 года, до предполагаемой разработки беспилотного боевого самолета в 2030-х годах.
KAI уже разрабатывает систему совместного пилотируемого и беспилотного использования (MUM-T) вертолёта KUH-1 Surion и БПЛА. Также ведутся исследования аналогичной системы, которая свяжет легкий штурмовик FA-50 с «высокопроизводительными» беспилотниками. После 2025 года на FA-50 будет продемонстрирована новая концепция пилотируемого-беспилотного экипажа.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#космос
🚀 Sierra Space взорвала полномасштабный надувной модуль будущей космической станции
Компания успешно провела испытания полномасштабного прототипа надувной космической среды обитания LIFE. В модуль накачивали воздух до разрыва, чтобы проверить, какое давление он может выдержать. LIFE состоит из тканых материалов, которые в надутом состоянии работают как жесткая конструкция. Если надувной модуль пройдет все тесты, он сможет участвовать в космических миссиях.
Утверждается, что LIFE легко поместится в грузовой отсек средней ракеты-носителя, а затем его можно надуть до размеров трехэтажного дома. Проект разрабатывается для коммерческой станции Orbital Reef, преемника МКС. Sierra Space планирует в течение года провести дополнительные тесты, в ходе которых будут тестироваться другие элементы конструкции.
🚀 Sierra Space взорвала полномасштабный надувной модуль будущей космической станции
Компания успешно провела испытания полномасштабного прототипа надувной космической среды обитания LIFE. В модуль накачивали воздух до разрыва, чтобы проверить, какое давление он может выдержать. LIFE состоит из тканых материалов, которые в надутом состоянии работают как жесткая конструкция. Если надувной модуль пройдет все тесты, он сможет участвовать в космических миссиях.
Утверждается, что LIFE легко поместится в грузовой отсек средней ракеты-носителя, а затем его можно надуть до размеров трехэтажного дома. Проект разрабатывается для коммерческой станции Orbital Reef, преемника МКС. Sierra Space планирует в течение года провести дополнительные тесты, в ходе которых будут тестироваться другие элементы конструкции.
#вертолёты #инновации
⚙️ Safran Helicopter Engines готовится к испытаниям гибридных технологий
Компания готовит ключевые программы испытаний к 2024 году, работая несколькими гибридными технологиями для двигателей следующего поколения в ближайшие десятилетия. Safran еще не приступила к разработке нового двигателя, но готовит несколько модулей, которые могут позволить гибридизировать будущие двигатели, их компания планирует разработать в 2030 году.
Компания видит три широких пути к гибридной силовой установке, которые она называет «микрогибридом», «параллельным гибридом» и «революционной тягой». Первый — «эко-режим» Safran для двухмоторных вертолётов, отключение одной из двух турбин на крейсерском режиме для лучшего расхода топлива, но с возможностью моментального возврата к обычному режиму.
Наземные испытания с использованием турбовинтового двигателя Aneto мощностью 2 500 л.с. были успешно завершены в 2023 году и показали, перезапуск двигателя возможен в течение нескольких секунд.
⚙️ Safran Helicopter Engines готовится к испытаниям гибридных технологий
Компания готовит ключевые программы испытаний к 2024 году, работая несколькими гибридными технологиями для двигателей следующего поколения в ближайшие десятилетия. Safran еще не приступила к разработке нового двигателя, но готовит несколько модулей, которые могут позволить гибридизировать будущие двигатели, их компания планирует разработать в 2030 году.
Компания видит три широких пути к гибридной силовой установке, которые она называет «микрогибридом», «параллельным гибридом» и «революционной тягой». Первый — «эко-режим» Safran для двухмоторных вертолётов, отключение одной из двух турбин на крейсерском режиме для лучшего расхода топлива, но с возможностью моментального возврата к обычному режиму.
Наземные испытания с использованием турбовинтового двигателя Aneto мощностью 2 500 л.с. были успешно завершены в 2023 году и показали, перезапуск двигателя возможен в течение нескольких секунд.
🛫 Дайджест новостей российской авиаотрасли за прошедшую неделю
🔸 В Перми улучшили систему управления двигателями в БПЛА
🔸 Минфин хочет ослабить контроль за выделением средств на авиастроение
🔸 Прототип воздушного шара создали в Петербурге для нового рекорда Фёдора Конюхова
🔸 В Томске разработали детекторы для изучения происхождения космических лучей
🔸 ГосНИИ ГА разработал дополнение к руководству по технической эксплуатации самолета Ан-28
🔸 В МГУ предложили бить космонавтов током для улучшения зрения
🔸 Госдума разрешила сотрудникам транспортной безопасности сбивать БПЛА
🔸 РКК «Энергия» разрабатывает грузопассажирский вариант корабля «Орел»
🔸 В Петербурге создали метод бесконтактного заряда БПЛА от электромагнитного поля
🔸 ОДК внедрит искусственный интеллект на производстве авиадвигателей в Рыбинске
🔸 УЗГА подписал соглашение с авиакомпанией «Аврора» о поставке 15 самолетов «Ладога»
🔸 Кабмин утвердил порядок финансирования закупки беспилотников для экомониторинга
🔸 «Калашников» впервые представит беспилотник СКАТ 350 М на выставке в Эр-Рияде
🔸 МАИ и СПбПУ открыли совместную школу для студентов из Китая
🔸 Центр по созданию БПЛА появится в Омской области в 2026 году
🔸 В ЦАГИ завершились испытания SJ-100 на режиме посадки
🔸 В Перми улучшили систему управления двигателями в БПЛА
🔸 Минфин хочет ослабить контроль за выделением средств на авиастроение
🔸 Прототип воздушного шара создали в Петербурге для нового рекорда Фёдора Конюхова
🔸 В Томске разработали детекторы для изучения происхождения космических лучей
🔸 ГосНИИ ГА разработал дополнение к руководству по технической эксплуатации самолета Ан-28
🔸 В МГУ предложили бить космонавтов током для улучшения зрения
🔸 Госдума разрешила сотрудникам транспортной безопасности сбивать БПЛА
🔸 РКК «Энергия» разрабатывает грузопассажирский вариант корабля «Орел»
🔸 В Петербурге создали метод бесконтактного заряда БПЛА от электромагнитного поля
🔸 ОДК внедрит искусственный интеллект на производстве авиадвигателей в Рыбинске
🔸 УЗГА подписал соглашение с авиакомпанией «Аврора» о поставке 15 самолетов «Ладога»
🔸 Кабмин утвердил порядок финансирования закупки беспилотников для экомониторинга
🔸 «Калашников» впервые представит беспилотник СКАТ 350 М на выставке в Эр-Рияде
🔸 МАИ и СПбПУ открыли совместную школу для студентов из Китая
🔸 Центр по созданию БПЛА появится в Омской области в 2026 году
🔸 В ЦАГИ завершились испытания SJ-100 на режиме посадки
#авиация
🛩 Авиакомпании возвращают в эксплуатацию Boeing 737 Max 9
Alaska Airlines, Copa Airlines и United Airlines, возвращают в эксплуатацию Boeing 737 Max 9, выведенные из эксплуатации после аварийной ситуации с разгерметизацией. Alaska возобновила полеты некоторых из 65 Max 9, находящихся под арестом 26 января. Авиакомпания завершила проверки первой группы Max 9 после того, как FAA утвердило порядок технического обслуживания, необходимых для возобновления полетов. Перевозчик отменял 110-150 ежедневных рейсов из-за отсутствия своих самолетов.
Панамская Copa возобновила полеты на первом из 21 списанных самолетов Max 9 25 января и ожидает возобновить полеты по полному расписанию к 30 января. У United есть 79 самолетов Max 9, отстраненных от эксплуатации для проверки дверных разъемов. United также завершила проверку старых самолетов 737-900ER в соответствии с рекомендациями FAA.
🛩 Авиакомпании возвращают в эксплуатацию Boeing 737 Max 9
Alaska Airlines, Copa Airlines и United Airlines, возвращают в эксплуатацию Boeing 737 Max 9, выведенные из эксплуатации после аварийной ситуации с разгерметизацией. Alaska возобновила полеты некоторых из 65 Max 9, находящихся под арестом 26 января. Авиакомпания завершила проверки первой группы Max 9 после того, как FAA утвердило порядок технического обслуживания, необходимых для возобновления полетов. Перевозчик отменял 110-150 ежедневных рейсов из-за отсутствия своих самолетов.
Панамская Copa возобновила полеты на первом из 21 списанных самолетов Max 9 25 января и ожидает возобновить полеты по полному расписанию к 30 января. У United есть 79 самолетов Max 9, отстраненных от эксплуатации для проверки дверных разъемов. United также завершила проверку старых самолетов 737-900ER в соответствии с рекомендациями FAA.
#авиация #инновации
🛩 Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman присоединяются к программе автономных истребителей
Три оборонных гиганта присоединились к стартапу Anduril, который 25 января подтвердил свое участие в программе Collaborative Combat Aircraft (CCA). Она нацелена на создание беспилотных реактивных самолетов, которые можно будет производить по относительно низкой цене и использовать в больших количествах в дополнение к истребителям с экипажем. Компании General Atomics и Kratos пока не подтвердили своё участие.
Kratos уже поставила несколько образцов своего автономного самолета XQ-58 Valkyrie в ВВС США для проведения испытаний и оценки. ВВС США планируют объединить CCA с секретной будущей истребительной платформой шестого поколения, известной как Next Generation Air Dominance (NGAD). ВВС стремятся создать ряд автономных самолетов, которые могут работать в паре с NGAD для выполнения таких задач, как дозаправка в воздухе, ведение радиоэлектронной борьбы или несение дополнительного вооружения.
🛩 Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman присоединяются к программе автономных истребителей
Три оборонных гиганта присоединились к стартапу Anduril, который 25 января подтвердил свое участие в программе Collaborative Combat Aircraft (CCA). Она нацелена на создание беспилотных реактивных самолетов, которые можно будет производить по относительно низкой цене и использовать в больших количествах в дополнение к истребителям с экипажем. Компании General Atomics и Kratos пока не подтвердили своё участие.
Kratos уже поставила несколько образцов своего автономного самолета XQ-58 Valkyrie в ВВС США для проведения испытаний и оценки. ВВС США планируют объединить CCA с секретной будущей истребительной платформой шестого поколения, известной как Next Generation Air Dominance (NGAD). ВВС стремятся создать ряд автономных самолетов, которые могут работать в паре с NGAD для выполнения таких задач, как дозаправка в воздухе, ведение радиоэлектронной борьбы или несение дополнительного вооружения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#авиация
🛫 Гибридный самолет eSTOL Electra получил предзаказы на $8 млрд
Electra получила предварительные заказы на более чем 2000 гибридно-электрических самолетов с коротким взлетом и посадкой (eSTOL). Этот самолет сможет перевозить девять пассажиров на 805 км со скоростью 322 км/ч, используя при этом крошечные взлетно-посадочные полосы. Этот более традиционный подход к полетам привлекает внимание инвесторов.
Electra заявляет, что будет работать на аэродромах размером всего 92×31 м. Самолет Electra должен поступить на рынок в 2028 году. Инвесторы отмечают, что eSTOL функционирует почти как обычный самолет, поэтому путь к сертификации и коммерческому развертыванию должен быть намного более плавным и простым, чем у eVTOL.
🛫 Гибридный самолет eSTOL Electra получил предзаказы на $8 млрд
Electra получила предварительные заказы на более чем 2000 гибридно-электрических самолетов с коротким взлетом и посадкой (eSTOL). Этот самолет сможет перевозить девять пассажиров на 805 км со скоростью 322 км/ч, используя при этом крошечные взлетно-посадочные полосы. Этот более традиционный подход к полетам привлекает внимание инвесторов.
Electra заявляет, что будет работать на аэродромах размером всего 92×31 м. Самолет Electra должен поступить на рынок в 2028 году. Инвесторы отмечают, что eSTOL функционирует почти как обычный самолет, поэтому путь к сертификации и коммерческому развертыванию должен быть намного более плавным и простым, чем у eVTOL.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#инновации
⚙️ Новый метод 3D-печати металлом в 10 раз быстрее аналогов
Инженеры из MIT (США) разработали метод аддитивной печати крупных металлических объектов — например, ножек столов и каркасов для стульев. Его особенность заключается в нанесении расплавленного алюминия на крошечные стеклянные шарики. Металл быстро застывает, превращаясь в трехмерные структуры заданной формы. Технология жертвует высоким разрешением в обмен на скорость и масштаб изделий.
При печати металлической проволокой (WAAM) отдельные части изделий приходится заново плавить во время процесса печати. Новый метод печати (LMP) поддерживает материал в расплавленном состоянии, что позволяет избежать брака. В дальнейшем исследователи собираются доработать метод, чтобы свести на нет недостатки технологии: забивающееся время от времени сопло и недостаточно высокую управляемость процессом печати.
⚙️ Новый метод 3D-печати металлом в 10 раз быстрее аналогов
Инженеры из MIT (США) разработали метод аддитивной печати крупных металлических объектов — например, ножек столов и каркасов для стульев. Его особенность заключается в нанесении расплавленного алюминия на крошечные стеклянные шарики. Металл быстро застывает, превращаясь в трехмерные структуры заданной формы. Технология жертвует высоким разрешением в обмен на скорость и масштаб изделий.
При печати металлической проволокой (WAAM) отдельные части изделий приходится заново плавить во время процесса печати. Новый метод печати (LMP) поддерживает материал в расплавленном состоянии, что позволяет избежать брака. В дальнейшем исследователи собираются доработать метод, чтобы свести на нет недостатки технологии: забивающееся время от времени сопло и недостаточно высокую управляемость процессом печати.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#беспилотники #вертолёты
🚁 Беспилотный вертолёт Kawasaki поднял рекордный груз на тросе
Японская компания представила второе поколение грузового дрона K-Racer с двигателем мощностью 300 л.с. Во время испытаний аппарат продемонстрировал устойчивый полет с грузом массой 200 кг, закрепленным на тросе. Компания также проверила систему автоматической разгрузки, которая отсоединила полезный груз.
В Kawasaki утверждают, что их дрон установил рекорд грузоподъемности среди японских БПЛА. В будущем его планируют использовать для доставки припасов в отдаленные горные районы, а также при стихийных бедствиях.
🚁 Беспилотный вертолёт Kawasaki поднял рекордный груз на тросе
Японская компания представила второе поколение грузового дрона K-Racer с двигателем мощностью 300 л.с. Во время испытаний аппарат продемонстрировал устойчивый полет с грузом массой 200 кг, закрепленным на тросе. Компания также проверила систему автоматической разгрузки, которая отсоединила полезный груз.
В Kawasaki утверждают, что их дрон установил рекорд грузоподъемности среди японских БПЛА. В будущем его планируют использовать для доставки припасов в отдаленные горные районы, а также при стихийных бедствиях.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#инновации #авиация
🛩 Прототип нового гиперзвукового самолета из США прошёл наземные испытания
Аэрокосмическая компания Hermeus завершила наземные испытания своего первого полностью роботизированного прототипа самолета Quarterhorse Mark 0. Цель компании — побить рекорд скорости самолета-разведчика Lockheed SR-71 Blackbird в 3,3 Маха. Чтобы достичь результата, Hermeus разрабатывает сразу четыре прототипа. В компании считают, что такой подход снижает риск отказов, позволяет инженерам сосредоточиться на одной цели и ускоряет общую разработку.
Quarterhorse Mk 0 — это первый аппарат из серии, который был разработан для проведения испытаний руления в комплексе инженерных разработок Арнольда ВВС США. Он не предназначен для полетов. Задача аппарата — тестирование систем дистанционного управления и руления, выполнение наземного обслуживания, а также проверка самостоятельного управления в случае потери радиосвязи. Испытания следующего прототипа, Mark 1, планируются позднее в этом году.
🛩 Прототип нового гиперзвукового самолета из США прошёл наземные испытания
Аэрокосмическая компания Hermeus завершила наземные испытания своего первого полностью роботизированного прототипа самолета Quarterhorse Mark 0. Цель компании — побить рекорд скорости самолета-разведчика Lockheed SR-71 Blackbird в 3,3 Маха. Чтобы достичь результата, Hermeus разрабатывает сразу четыре прототипа. В компании считают, что такой подход снижает риск отказов, позволяет инженерам сосредоточиться на одной цели и ускоряет общую разработку.
Quarterhorse Mk 0 — это первый аппарат из серии, который был разработан для проведения испытаний руления в комплексе инженерных разработок Арнольда ВВС США. Он не предназначен для полетов. Задача аппарата — тестирование систем дистанционного управления и руления, выполнение наземного обслуживания, а также проверка самостоятельного управления в случае потери радиосвязи. Испытания следующего прототипа, Mark 1, планируются позднее в этом году.