⚡️ЭПР установлен на территории Ненецкого автономного округа
Соответствующее постановление от 02.02.2024 №100 было принято Правительством РФ.
📌 Экспериментальный правовой режим предусматривает возможность применения беспилотных воздушных судов (БВС) с максимальной взлетной массой более 30 кг для выполнения авиационных работ и воздушной перевозки грузов массой от 0,1 кг до 1,5 тонн.
🗣 «Мы рады поддержать и оказывать всестороннее содействие компаниям – инициаторам эксперимента по эксплуатации беспилотных летательных аппаратов в Ненецком автономном округе. Вопросы развития транспортной доступности в регионах Крайнего Севера особенно актуальны, поскольку, например, в период половодья перевозка грузов людям, проживающим на отдаленных территориях, становится затруднительной. В случае удачной реализации эксперимента станет возможным формирование необходимой инфраструктуры, чтобы наладить не зависящее от погодных и сезонных условий бесперебойное снабжение грузами», – заявил директор Департамента развития цифровой экономики Минэкономразвития России Владимир Волошин. Его слова передает пресс-служба ведомства.
В проекте планируют принимать участие 6 субъектов ЭПР, среди них члены Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» АО «Эколибри», ООО НИЦ «Аэроскрипт», а также другие компании.
✔️Для безопасной и эффективной эксплуатации беспилотников планируется внедрение системы управления опытным районом, в рамках которой будет осуществляться обработка данных обо всех субъектах ЭПР и их действиях, а также обеспечиваться взаимодействие компаний – участников эксперимента с контролирующими органами.
В ходе реализации проекта предполагается выполнение не только новых сервисов с применением БАС, но и принятие мер по повышению безопасности полетов, автономности использования БАС и эффективности оказываемых услуг.
#Россия #ЭПР
Подписывайся👉 "АЭРОНЕКСТ"
Соответствующее постановление от 02.02.2024 №100 было принято Правительством РФ.
📌 Экспериментальный правовой режим предусматривает возможность применения беспилотных воздушных судов (БВС) с максимальной взлетной массой более 30 кг для выполнения авиационных работ и воздушной перевозки грузов массой от 0,1 кг до 1,5 тонн.
В проекте планируют принимать участие 6 субъектов ЭПР, среди них члены Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» АО «Эколибри», ООО НИЦ «Аэроскрипт», а также другие компании.
✔️Для безопасной и эффективной эксплуатации беспилотников планируется внедрение системы управления опытным районом, в рамках которой будет осуществляться обработка данных обо всех субъектах ЭПР и их действиях, а также обеспечиваться взаимодействие компаний – участников эксперимента с контролирующими органами.
В ходе реализации проекта предполагается выполнение не только новых сервисов с применением БАС, но и принятие мер по повышению безопасности полетов, автономности использования БАС и эффективности оказываемых услуг.
#Россия #ЭПР
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» совместно с Фондом НТИ, Минобрнауки и партнерами организует конференцию, где будут обсуждаться вопросы использования БАС в логистике.
Спикеры конференции - эксперты в области беспилотной авиации, ведущие аналитики отрасли, эксплуатанты, системные заказчики и инвесторы.
📍Конференция состоится 16 февраля в 10:00 по адресу г. Москва, Оружейный пер., 41.
Участие в мероприятии возможно в очном или онлайн форматах.
Сбор участников для очного участия - в 09.30!
👉Для участия необходимо зарегистрироваться по ссылке.
#Россия #Мероприятия #Сотрудничество
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📸 Про современные отечественные разработки, представленные компанией "Навигатор" на выставке NAIS-2024, смотрите в репортаже телеканала НТВ
На выставке были представлены инновации от более чем 110 компаний России, Белоруссии, Китая и Ирана!
👉 О мероприятии, которое проходило 6-7 февраля, мы писали здесь.
#Россия #ЧленыАссоциации #СМИ
Подписывайся👉 "АЭРОНЕКСТ"
На выставке были представлены инновации от более чем 110 компаний России, Белоруссии, Китая и Ирана!
#Россия #ЧленыАссоциации #СМИ
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НТВ
Современные отечественные разработки представили на форуме гражданской авиации // Новости НТВ
На выставке инфраструктуры гражданской авиации в Москве более сотни компаний из разных регионов России, а также из Белоруссии, Китая и Ирана обмениваются опытом и демонстрируют свои инновации.
🚁✈️ "Отрасль одна, небо единое": Что делать с конфликтами пилотируемой и беспилотной авиации?
В мировой авиации существует «серьезная проблема» — конфликт беспилотной и пилотируемой авиации, заявил генеральный директор авиакомпании Utair Андрей Мартиросов на выставке NAIS-2024.
Мартиросов рассказал о случаях, когда пилотам приходилось менять маршрут в связи с закрытием воздушного пространства из-за беспилотников.
🗣 «В развитых странах это один из самых сильных сдерживающих факторов развития беспилотной авиации, потому что она закрывает зоны [неба]. Было уже несколько конфликтов, когда, например, при выполнении санитарного задания были вынуждены менять маршрут, лететь по другой траектории, потому что зоны закрывали», — пояснил Мартиросов.
Алексей Рогозин, председатель Консультативного совета АО "Эколибри", заявил, что конфликт между пилотируемой и беспилотной авиации – естественный этап развития отрасли.
🗣 «Надо учиться жить в едином воздушном пространстве. Пилотам большой авиации - привыкать к росту количества участников воздушного движения, внешним пилотам среднеразмерных и тяжёлых беспилотников - учиться летать по авиационным правилам. Отрасль одна, небо единое», - подчеркнул Рогозин.
#Россия #NAIS2024 #ЭкспертноеМнение #ЧленыАссоциации
Подписывайся👉 "АЭРОНЕКСТ"
В мировой авиации существует «серьезная проблема» — конфликт беспилотной и пилотируемой авиации, заявил генеральный директор авиакомпании Utair Андрей Мартиросов на выставке NAIS-2024.
Мартиросов рассказал о случаях, когда пилотам приходилось менять маршрут в связи с закрытием воздушного пространства из-за беспилотников.
Алексей Рогозин, председатель Консультативного совета АО "Эколибри", заявил, что конфликт между пилотируемой и беспилотной авиации – естественный этап развития отрасли.
#Россия #NAIS2024 #ЭкспертноеМнение #ЧленыАссоциации
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рой дронов «Геоскан Пионер» обеспечивает одновременный запуск группы квадрокоптеров для отработки алгоритмов роевого интеллекта и машинного обучения, создания ярких и эффектных шоу дронов.
По сообщению компании, набор включает 10 образовательных квадрокоптеров и дополнительное оборудование, необходимое для организации группового полета дронов в помещении.
Продукт представлен в двух модификациях — на базе квадрокоптеров «Геоскан Пионер Базовый» или «Геоскан Пионер Мини».
Подробнее о Рое дронов «Геоскан Пионер» можно узнать здесь.
#Россия #ШоуДронов #ЧленыАссоциации
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уже вот 101 год гражданская авиация России развивается за счет новых технологий и разработок.
Гражданская авиация играет ключевую роль в развитии экономики, обеспечивает связь между городами и странами, а также делает мир более доступным и открытым!
Пусть ваши высокие стандарты качества и надёжности остаются непоколебимыми, а каждый день приносит новые достижения и возможности. Желаем вам стабильности, процветания и ярких впечатлений в вашей благородной профессиональной деятельности!
С уважением,
Ассоциация "АЭРОНЕКСТ"
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В ИжГТУ проходит круглый стол «Актуальные вопросы реализации Национального проекта «Беспилотные авиационные системы»
Концерн «Калашников» выступает инициатором проведения круглого стола.
Докладчиками выступают заместитель министра науки и высшего образования Российской Федерации Д.В. Афанасьев, заместитель председателя Комитета по экономической политике Совета Федерации К.К. Долгов, заместитель директора ООО НИЦ «Аэроскрипт» А.Ю. Яблоков, вице-президент Межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов АОПА А.Г. Шнырев, генеральный директор ООО «БАС» А.П. Варятченко, советник президента АО «Концерн «Калашников» Ф.А. Борисов, директор по развитию гражданских проектов в области БАС концерна «Калашников» В.В. Маркин, директор департамента специальных проектов в сфере БАС АНО «ПЛАТФОРМА НТИ» А.С. Дрозд, и.о. ректора ИжГТУ А.Л. Губерт, генеральный директор Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем «АЭРОНЕКСТ» Г.В. Бабинцев, директор по качеству АО «Кронштадт» А.А. Дорофеев.
❗️ Ссылку на прямую трансляцию мероприятия можно получить здесь.
#Россия #Мероприятия #ЭкспертноеМнение
Подписывайся👉 "АЭРОНЕКСТ"
Концерн «Калашников» выступает инициатором проведения круглого стола.
Докладчиками выступают заместитель министра науки и высшего образования Российской Федерации Д.В. Афанасьев, заместитель председателя Комитета по экономической политике Совета Федерации К.К. Долгов, заместитель директора ООО НИЦ «Аэроскрипт» А.Ю. Яблоков, вице-президент Межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов АОПА А.Г. Шнырев, генеральный директор ООО «БАС» А.П. Варятченко, советник президента АО «Концерн «Калашников» Ф.А. Борисов, директор по развитию гражданских проектов в области БАС концерна «Калашников» В.В. Маркин, директор департамента специальных проектов в сфере БАС АНО «ПЛАТФОРМА НТИ» А.С. Дрозд, и.о. ректора ИжГТУ А.Л. Губерт, генеральный директор Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем «АЭРОНЕКСТ» Г.В. Бабинцев, директор по качеству АО «Кронштадт» А.А. Дорофеев.
#Россия #Мероприятия #ЭкспертноеМнение
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Флай Дрон" и ПАО НПО "Алмаз" представили систему защиты инфраструктурных объектов от БВС
❕ Компания "Флай Дрон" совместно с ПАО НПО "Алмаз", а также при участии компании "Русдронопорт" представили систему защиты инфраструктурных объектов от несанкционированного воздействия БВС. Об этом компании рассказали на выставке NAIS-2024.
Как отмечается, в программно-аппаратный комплекс включено оборудование для наблюдения и контроля и дронопорт, а также цифровая платформа сервисов для организации полетов БВС. Об этом пишет Aviation Explorer.
🗣 "Все элементы системы интегрированы между собой, информация подается в единый центр управления - на экран оператора. Благодаря автоматизации, комплексом управляет всего один человек, для обучения которого достаточно нескольких дней. Комплекс можно легко и оперативно масштабировать в зависимости от размеров территории наблюдения", — поясняют в компании.
По сообщению, система может обеспечить безопасность любых объектов инфраструктуры. Технология сертифицирована и прошла проверки государственных структур.
Как уточняет "Флай Дрон", защита неба ведется в автоматическом режиме.
➡️ Принцип следующий: если к контролируемой зоне приблизится летающий объект, он будет сразу идентифицирован. Вся информация о БВС сразу же отобразиться на экране. В компании подчеркивают, что это произойдет даже в случае, если у БВС нет опознавательных знаков и выключен (отсутствует) транспондер.
#Россия #ЧленыАссоциации #Разработки #Сотрудничество #NAIS2024
Подписывайся👉 "АЭРОНЕКСТ"
Как отмечается, в программно-аппаратный комплекс включено оборудование для наблюдения и контроля и дронопорт, а также цифровая платформа сервисов для организации полетов БВС. Об этом пишет Aviation Explorer.
По сообщению, система может обеспечить безопасность любых объектов инфраструктуры. Технология сертифицирована и прошла проверки государственных структур.
Как уточняет "Флай Дрон", защита неба ведется в автоматическом режиме.
#Россия #ЧленыАссоциации #Разработки #Сотрудничество #NAIS2024
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый слет организаторов "Архипелага 2024" прошел успешно!
7 февраля в Москве состоялся первый слет организаторов проектно-образовательного интенсива "Архипелаг 2024", который пройдет в июле этого года в Сахалинской области. В ходе слета участники определили задачи и ожидаемые результаты от интенсива по разным направлениям
✔️ Участие в слете приняли представители компаний отрасли БАС, научных и образовательных организаций и другие. Участники работали над наполнением программы интенсива в группах по пяти направлениям.
На "Архипелаге" будут проведены эксперименты, которые должны доказать, какие бизнес-модели будут эффективны и какое регулирование необходимо отрасли БАС.
👉 Какие именно кейсы решали участники слета и какие решения были приняты, читайте в нашем материале.
📝 О том, что нас ждет на Архипелаге-2024, мы писали тут.
#Россия #Мероприятия #Архипелаг2024
Подписывайся👉 "АЭРОНЕКСТ"
7 февраля в Москве состоялся первый слет организаторов проектно-образовательного интенсива "Архипелаг 2024", который пройдет в июле этого года в Сахалинской области. В ходе слета участники определили задачи и ожидаемые результаты от интенсива по разным направлениям
✔️ Участие в слете приняли представители компаний отрасли БАС, научных и образовательных организаций и другие. Участники работали над наполнением программы интенсива в группах по пяти направлениям.
На "Архипелаге" будут проведены эксперименты, которые должны доказать, какие бизнес-модели будут эффективны и какое регулирование необходимо отрасли БАС.
#Россия #Мероприятия #Архипелаг2024
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚁Старшеклассники Сахалина учатся управлять роем дронов и выстраивать геометрические фигуры
Об этом рассказал руководитель регионального ресурсного центра "Кванториум" Александр Панекин.
В ресурсном центре "Кванториум" детей знакомят с перспективными инженерными специальностями, научно-техническими направлениями в области программирования и разработки программ.
🗣 "На ВДНХ мы рассказывали о применении беспилотников в Сахалинской области, в том числе, в образовании. Мы один из первых регионов страны, где внедрены беспилотники в основной общеобразовательной программе на базе школ. У нас есть уже определенное представление, какого эффекта мы этими программами добиваемся. Уже есть результаты, мы ими поделились, рассказали и показали. Показали начальные модели коптеров, жаль, не смогли их запускать, но в целом - каждый желающий мог посмотреть, потрограть, включить", - рассказал Александр Панекин в интервью сахалинскому изданию Astv.ru.
➡️ Читайте полное интервью по ссылке.
Фото: Пресс-служба Уполномоченного при Президенте Российской Федерации по правам ребенка
#Россия #Разработки #Кадры #Образование
Подписывайся👉 "АЭРОНЕКСТ"
Об этом рассказал руководитель регионального ресурсного центра "Кванториум" Александр Панекин.
В ресурсном центре "Кванториум" детей знакомят с перспективными инженерными специальностями, научно-техническими направлениями в области программирования и разработки программ.
Фото: Пресс-служба Уполномоченного при Президенте Российской Федерации по правам ребенка
#Россия #Разработки #Кадры #Образование
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from aerodyne.tech
Недавно в профильном канале вышел короткий обзор на автоматизированный привязной беспилотный комплекс немецкого концерна Rheinmetall и французской компании Elistair. Не будем вступать в спор о функционале и надежности, поскольку согласны, что в условиях прямого столкновения толку с привязного дрона - ноль
Но он и не должен там быть, ведь сам смысл комплекса в том, чтобы на расстоянии от 5 до 50 км развернуть связь, уточнить координаты или передавать видео, обеспечивая ситуационную осведомленность и точность при выполнении операции
Сама идея дронов на привязи не таит в себе новизны и гения инженерной мысли: за рубежом такие системы производят Hoverfly Technologies (США), Sky Sapiens (Израиль), Fotokite (Швейцария – США), а упомянутый Elistair успешно прикручивает к наземному источнику Autel и DJI
Есть и отечественные привязные комплексы, среди которых Центурион, об испытаниях которого мы писали еще летом 🇷🇺 И сам дрон, и наземная часть разработаны в Санкт-Петербурге и адаптированы к реальным условиям эксплуатации: комплекс быстро готов к работе, устойчив к ветровым нагрузкам до 15 м/с, функционирует при температурах от -30°C до +40°C и, что важно, в режиме радиомолчания
В общем, вещь в хозяйстве нужная🙂
Но он и не должен там быть, ведь сам смысл комплекса в том, чтобы на расстоянии от 5 до 50 км развернуть связь, уточнить координаты или передавать видео, обеспечивая ситуационную осведомленность и точность при выполнении операции
Сама идея дронов на привязи не таит в себе новизны и гения инженерной мысли: за рубежом такие системы производят Hoverfly Technologies (США), Sky Sapiens (Израиль), Fotokite (Швейцария – США), а упомянутый Elistair успешно прикручивает к наземному источнику Autel и DJI
Есть и отечественные привязные комплексы, среди которых Центурион, об испытаниях которого мы писали еще летом 🇷🇺 И сам дрон, и наземная часть разработаны в Санкт-Петербурге и адаптированы к реальным условиям эксплуатации: комплекс быстро готов к работе, устойчив к ветровым нагрузкам до 15 м/с, функционирует при температурах от -30°C до +40°C и, что важно, в режиме радиомолчания
В общем, вещь в хозяйстве нужная
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Андрей Белоусов поручил завершить оценку производителей беспилотников из плана госзаказа до 22 февраля
Первый вице-премьер Андрей Белоусов провел совещание с производителями, ответственными ведомствами и организациями по вопросу реализации плана государственного гражданского госзаказа (ГГЗ) на БАС на период 2024–2026 годов.
✔️ Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» совместно с представителями отрасли, отвечая на запрос индустрии, предложила ряд значимых корректировок по перечню критериев. Инициатива предложена в целях доработки методики оценки, что позволяет принять участие в ГГЗ более широкому кругу участников и снизить бюрократическую нагрузку на бизнес.
На сегодняшний день в плане производства заявлено 26 производителей. Упомянутую проверку прошли 17 производителей, еще 4 ведут доработку, по результатам которой могут получить подтверждение для участия в работе. Не прошли оценку 5 производителей. Сообщается, что причина — непредоставление информации.
🗣 «Проводимая работа по анализу реальных возможностей производителей беспилотников участвовать в реализации гражданского госзаказа ведется прежде всего в интересах производителей. Если в процессе работы предприятие допустит срыв исполнения объемов по субъективным причинам, оно однозначно будет отстранено от участия в реализации госзаказа. Поэтому со всех точек зрения эти риски лучше выявить сейчас», – приводит слова Андрея Белоусова пресс-служба Правительства России.
Подробнее на сайте Правительства.
Фото: пресс-служба Правительства России
Подписывайся👉 "АЭРОНЕКСТ"
Первый вице-премьер Андрей Белоусов провел совещание с производителями, ответственными ведомствами и организациями по вопросу реализации плана государственного гражданского госзаказа (ГГЗ) на БАС на период 2024–2026 годов.
✔️ Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» совместно с представителями отрасли, отвечая на запрос индустрии, предложила ряд значимых корректировок по перечню критериев. Инициатива предложена в целях доработки методики оценки, что позволяет принять участие в ГГЗ более широкому кругу участников и снизить бюрократическую нагрузку на бизнес.
На сегодняшний день в плане производства заявлено 26 производителей. Упомянутую проверку прошли 17 производителей, еще 4 ведут доработку, по результатам которой могут получить подтверждение для участия в работе. Не прошли оценку 5 производителей. Сообщается, что причина — непредоставление информации.
Подробнее на сайте Правительства.
Фото: пресс-служба Правительства России
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С помощью такой разработки фермеры смогут следить за здоровьем сена и делать прогнозы по сбору урожая.
📌Ученые из Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения (ГУАП) создали БВС для автоматического поиска, подсчета и оценки качества стогов сена. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза.
Он подчеркнул, что технология полезна и для определения качественных характеристик сена – формы, цвета, а также границ областей вспашки. Пресс-служба ГУАП подчёркивает, что БВС позволит наблюдать и за здоровьем растений.
📌Разработка построена на нейросетевом обучении, заявили в институте. "Зрение" БВС обучалось на различных изображениях полей, именно поэтому он может распознать стога сена и определить их количество. Планируется, что БВС сможет распознать домашний скот и другие объекты.
#Россия #Разработки
Видео: Минобрнауки РФ
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
При президиуме правительственной комиссии по вопросам развития БАС создан НТС
Научно-технический совет (НТС) будет контролировать выполнение мероприятий нацпроекта по БАС.
«Ведомости» пишут, что совет займется сбором предложений по дополнению паспортов нацпроекта и федеральных проектов в его составе, отчетами по НИОКР, подготовкой рекомендаций для регуляторов по отбору получателей господдержки, консультациями для регионов и развитием международного сотрудничества в области БАС.
⚡️ В состав НТС вошли представители регуляторов, профильных институтов, компаний-разработчиков, эксплуатантов – например, Минтранса, Росавиации, Ассоциации «АЭРОНЕКСТ», МАИ, НИЦ «Аэроскрипт», «Аэромакса», «Агримакс.Аэро», «Геоскана».
🗣 "НТС должен ответить на вопросы о том, каких технологий не хватает на рынке, т. е. «запрограммировать» научные организации, занимающиеся НИОКР, и производителей на создание полезных образцов, технологий и решений", - заявляет управляющий директор технологических конкурсов НТИ Up Great Юрий Молодых.
🗣 "Основная сложность – отбор проектов", - солидарен генеральный директор и основатель компании «Флай дрон» Никита Данилов. Важно, действительно ли технология востребована на практике и как она будет эволюционировать через 5–10 лет, отмечает он.
🗣 "Совет может взять на себя функцию выдачи технических заключений на проекты в области БАС", - считает генеральный директор компании «Курсир» Виталий Муниров.
Ранее стало известно о создании отраслевого Научно-технический совета в области БАС при Ассоциации "Аэронекст". Подробнее читайте тут.
#Россия #ЧленыАссоциации #НТС
Подписывайся👉 "АЭРОНЕКСТ"
Научно-технический совет (НТС) будет контролировать выполнение мероприятий нацпроекта по БАС.
«Ведомости» пишут, что совет займется сбором предложений по дополнению паспортов нацпроекта и федеральных проектов в его составе, отчетами по НИОКР, подготовкой рекомендаций для регуляторов по отбору получателей господдержки, консультациями для регионов и развитием международного сотрудничества в области БАС.
Ранее стало известно о создании отраслевого Научно-технический совета в области БАС при Ассоциации "Аэронекст". Подробнее читайте тут.
#Россия #ЧленыАссоциации #НТС
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM