💫 Десятки сценариев применения БВС, технологические решения: что нас ждет на Архипелаге 2024?

"Архипелаг" станет масштабным мероприятием 2024 года, в котором примут участие компании, разворачивающие применение БВС в разных сферах жизни. Помимо заказчиков, эксплуатантов, интенсив посетят представители бизнеса и образовательных организаций.

➡️В июле этого года "Архипелаг", который является ежегодным проектно-образовательным интенсивом, пройдет в Сахалинской области.

Основными площадками проведения мероприятия станут Южно-Сахалинск и аэродром Пушистый в Корсаковском районе.

🗣"Архипелаг" – это уже не просто проектно-образовательный интенсив, это инкубатор прорывных технологий, акселератор самых амбициозных идей и всероссийский клуб единомышленников. На наших глазах "Архипелаг" превратился из площадки для обмена мнениями в действенный инструмент подготовки и принятия решений на государственном уровне", - заявил президент Ассоциации "Аэронекст", исполнительный директор АО "НПП "Радар ммс" Иван Анцев.

Он подчеркивает, что многие мысли, высказанные представителями отрасли на мероприятии, нашли своё отражение в национальном проекте "Беспилотные авиационные системы".

В состав программного комитета вошли более 50 представителей региональных органов власти, технологических компаний, общественных, учебных и научных организаций, а также институтов развития.

➡️Среди них – генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев, представители компаний "Транспорт Будущего", "Спутникс", "Финко", "Лаборатория Касперского" и другие.

📝Подробнее читайте в нашем материале.

#Россия #Архипелаг2024 #Мероприятие

🧑‍💻 У Geoscan Planner вышло обновление с поддержкой сервисов "Небосвода"

✔️ Теперь внешние пилоты БАС "Геоскан" могут передавать полётные данные в корпоративные приложения "Небосвод" (приложение эксплуатанта или заказчика работ) и получать в интерфейсе Geoscan Planner информацию о полетах, выполняемых другими пользователями "Небосвода". Об этом пишет телеграм-канал Небосвод UTM/aeroscript.

📝Раннее мы писали, что "Геоскан" и НИЦ "Аэроскрипт" почти год вели работу над этим проектом. В дальнейшем в Geoscan Planner будет отображаться и аэронавигационная информация – зоны ограничений, объекты инфраструктуры.

#Россия #Сотрудничество #ЧленыАссоциации

Подписывайся 👉 "АЭРОНЕКСТ"

ℹ️ Анонс предстоящих мероприятий: что нас ждет на следующей неделе?

Мы собрали подборку интересных мероприятий, которые состоятся на следующей неделе.

⚡️ Национальная выставка и форум инфраструктуры NAIS, Крокус Экспо, г. Москва

С 6 по 7 февраля в Москве состоится 11-я Национальная выставка и форум инфраструктуры гражданской авиации.

Выставка NAIS проходит с 2014 года. Вот уже 10 лет сотни образцов передового оборудования и технологий аэропортов и авиакомпаний страны принимают участие в выставке.

В рамках мероприятия, 6 февраля с 15:15 до 16:30 пройдет сессия "Инфраструктура для эксплуатации БАС и их интеграции в общее воздушное пространство с пилотируемыми ВС", на которой в качестве спикеров выступят представители Росавиации, "Госкорпорация по ОрВД", ГосНИИ ГА, а также системные заказчики, инвесторы и специалисты отрасли БАС.

📍Где? Крокус Экспо, г. Москва.

Когда? 6-7 февраля.

Как пройти? По регистрации на сайте.

⚡️ Круглый стол в ИжГТУ, г. Ижевск.

9 февраля на площадке ИжГТУ, г. Ижевск состоится круглый стол на тему "Актуальные вопросы реализации Национального проекта "Беспилотные авиационные системы". В рамках круглого стола будут обсуждаться вопросы применения опыта предприятий ОПК для создания конкурентоспособной гражданской продукции, связи и проблемы интеграции БАС в воздушное пространство, сертификации и подготовки кадров.

📍Где? ИжГТУ, г. Ижевск.

Когда? 9 февраля.

Как пройти? По приглашению.

👉 С этими и другими мероприятиями вы можете ознакомиться в календаре нашего сайта.

#Россия #Мероприятия #Образование

Подписывайся 👉 "АЭРОНЕКСТ"

АО "Навигатор" впервые представит свои разработки на NAIS-2024

⚡️ В пресс-релизе компании говорится, что на выставке будут представлены решения для безопасного взаимодействия беспилотных и пилотируемых воздушных судов.

⚡️ На стенде АО "Навигатор" в рамках выставки NAIS-2024, о которой мы писали тут, будут представлены разработки для безопасной эксплуатации и отслеживания БВС, а также мобильное наземное исполнение малогабаритной радиотехнической системы посадки, навигации и наблюдения за воздушной обстановкой "КОРМА".

В числе экспонатов компании – малогабаритный приемо-передатчик удаленной идентификации для БВС ADS Bee RiD mini (Remote ID), разработанный в соответствии с международными стандартами.

👉С полной экспозицией АО "Навигатор" можно ознакомиться на стенде № F605.

#Россия #Меропритие #ЧленыАссоциации #NAIS2024

Подписывайся 👉 "АЭРОНЕКСТ"

«Росатом» провел очередные испытания комплекса ледовой разведки на базе БВС

Сообщается, что это был третий и заключительный этап. Испытания прошли в акватории судоходного подходного канала в Обской губе Карского моря, аппарат запускали с атомного ледокола «Ямал».

💬 Из официального Телеграм канала Госкорпорации "Росатом" стало понятно, что БВС выполнил полеты вдоль Морского канала Обской губы. Испытания проходили в темное время суток и в сложных метеоусловиях.

Сообщается, что скорость ветра составила 15-17 м/с, а температура воздуха достигла минус 25°С. Директор Департамента реализации проектов Северного морского пути «Росатома» Максим Кулинко рассказал, что все системы отработали штатно. БВС совершил полет на высоте 600 метров, длительностью 115 минут и общей протяженностью в 174 км.

🗣«Впервые в рамках испытаний успешно протестирована система полностью автоматизированной посадки на палубу ледокола без участия оператора, что позволяет существенно упростить эксплуатационные качества беспилотника. Во время полета формировались радиолокационные снимки, велась видеозапись в оптическом и инфракрасном диапазоне. Вся информация с геолокационной привязкой к местности в режиме реального времени передавалась оператору на рабочее место на ледоколе», — заявил Максим Кулинко.

Ранее мы писали об испытаниях «Росатома».

#Россия #Разработки

Подписывайся 👉 "АЭРОНЕКСТ"

Какие нормативные условия необходимы для развития беспилотной авиации и реализации Национального проекта "БАС"?

📌 В Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» проведен экспертный анализ основных сдерживающих факторов и необходимых нормативных условий, ключевым образом определяющих возможности динамичного развития конкурентоспособной отрасли беспилотной авиации в Российской Федерации.

📌 Конкурентный и технологический скачок Российской Федерации в области создания и применения беспилотных авиационных систем возможен только путем серьезной реформы консервативных подходов к регулированию авиационной деятельности.

📌 Материал подготовлен в целях комплексного рассмотрения отдельных предложений в план мероприятий ("дорожная карта") реализации механизма управления системными изменениями нормативно-правового регулирования предпринимательской деятельности "Трансформация делового климата".

👉Читайте здесь.

#Россия #Аналитика #ЭкспертноеМнение

Подписывайся 👉 "АЭРОНЕКСТ"

⚡️ЭПР установлен на территории Ненецкого автономного округа

Соответствующее постановление от 02.02.2024 №100 было принято Правительством РФ.

📌 Экспериментальный правовой режим предусматривает возможность применения беспилотных воздушных судов (БВС) с максимальной взлетной массой более 30 кг для выполнения авиационных работ и воздушной перевозки грузов массой от 0,1 кг до 1,5 тонн.

🗣«Мы рады поддержать и оказывать всестороннее содействие компаниям – инициаторам эксперимента по эксплуатации беспилотных летательных аппаратов в Ненецком автономном округе. Вопросы развития транспортной доступности в регионах Крайнего Севера особенно актуальны, поскольку, например, в период половодья перевозка грузов людям, проживающим на отдаленных территориях, становится затруднительной. В случае удачной реализации эксперимента станет возможным формирование необходимой инфраструктуры, чтобы наладить не зависящее от погодных и сезонных условий бесперебойное снабжение грузами», – заявил директор Департамента развития цифровой экономики Минэкономразвития России Владимир Волошин. Его слова передает пресс-служба ведомства.

В проекте планируют принимать участие 6 субъектов ЭПР, среди них члены Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» АО «Эколибри», ООО НИЦ «Аэроскрипт», а также другие компании.

✔️Для безопасной и эффективной эксплуатации беспилотников планируется внедрение системы управления опытным районом, в рамках которой будет осуществляться обработка данных обо всех субъектах ЭПР и их действиях, а также обеспечиваться взаимодействие компаний – участников эксперимента с контролирующими органами.

В ходе реализации проекта предполагается выполнение не только новых сервисов с применением БАС, но и принятие мер по повышению безопасности полетов, автономности использования БАС и эффективности оказываемых услуг.

#Россия #ЭПР

Подписывайся 👉 "АЭРОНЕКСТ"

⚡️Конференция «Беспилотная авиация в логистике – движение вверх» пройдет 16 февраля

Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» совместно с Фондом НТИ, Минобрнауки и партнерами организует конференцию, где будут обсуждаться вопросы использования БАС в логистике.

⚡️ Первый блок мероприятия посвящен системным барьерам, решениям и перспективам в сфере БАС.

⚡️ Во втором блоке эксперты обсудят аэрологистику: основные проблемы, перспективы и тренды.

Спикеры конференции - эксперты в области беспилотной авиации, ведущие аналитики отрасли, эксплуатанты, системные заказчики и инвесторы.

📍Конференция состоится 16 февраля в 10:00 по адресу г. Москва, Оружейный пер., 41.

Участие в мероприятии возможно в очном или онлайн форматах.

Сбор участников для очного участия - в 09.30!

👉Для участия необходимо зарегистрироваться по ссылке.

#Россия #Мероприятия #Сотрудничество

Подписывайся 👉 "АЭРОНЕКСТ"

📸 Про современные отечественные разработки, представленные компанией "Навигатор" на выставке NAIS-2024, смотрите в репортаже телеканала НТВ

На выставке были представлены инновации от более чем 110 компаний России, Белоруссии, Китая и Ирана!

👉 О мероприятии, которое проходило 6-7 февраля, мы писали здесь.

#Россия #ЧленыАссоциации #СМИ

Подписывайся 👉 "АЭРОНЕКСТ"

🚁✈️"Отрасль одна, небо единое": Что делать с конфликтами пилотируемой и беспилотной авиации?

В мировой авиации существует «серьезная проблема» — конфликт беспилотной и пилотируемой авиации, заявил генеральный директор авиакомпании Utair Андрей Мартиросов на выставке NAIS-2024.

Мартиросов рассказал о случаях, когда пилотам приходилось менять маршрут в связи с закрытием воздушного пространства из-за беспилотников.

🗣«В развитых странах это один из самых сильных сдерживающих факторов развития беспилотной авиации, потому что она закрывает зоны [неба]. Было уже несколько конфликтов, когда, например, при выполнении санитарного задания были вынуждены менять маршрут, лететь по другой траектории, потому что зоны закрывали», — пояснил Мартиросов.

Алексей Рогозин, председатель Консультативного совета АО "Эколибри", заявил, что конфликт между пилотируемой и беспилотной авиации – естественный этап развития отрасли.

🗣«Надо учиться жить в едином воздушном пространстве. Пилотам большой авиации - привыкать к росту количества участников воздушного движения, внешним пилотам среднеразмерных и тяжёлых беспилотников - учиться летать по авиационным правилам. Отрасль одна, небо единое», - подчеркнул Рогозин.

#Россия #NAIS2024 #ЭкспертноеМнение #ЧленыАссоциации

Подписывайся 👉 "АЭРОНЕКСТ"

❕Геоскан представил решение для управления роем дронов на платформе «Геоскан Пионер»

Рой дронов «Геоскан Пионер» обеспечивает одновременный запуск группы квадрокоптеров для отработки алгоритмов роевого интеллекта и машинного обучения, создания ярких и эффектных шоу дронов.

По сообщению компании, набор включает 10 образовательных квадрокоптеров и дополнительное оборудование, необходимое для организации группового полета дронов в помещении.
Продукт представлен в двух модификациях — на базе квадрокоптеров «Геоскан Пионер Базовый» или «Геоскан Пионер Мини».

➡️Рой из дронов «Пионер Мини» подойдет для новичков. Групповой полет осуществляется в безопасном воздушном пространстве (3х3х3 м) и может длиться до 10 минут.

➡️Рой из дронов «Пионер Базовый» предлагает больше возможностей для продвинутых пользователей. Набор позволяет выполнять групповой полет продолжительностью до 17 минут на большей площади (8х8х4 м), решать более сложные задачи, такие как совместная навигация или поиск объектов, и создавать световые шоу.

🗣 «Принципы, заложенные в алгоритмах роевой системы управления, обладают огромным потенциалом применения в различных отраслях: от использования в производственных логистических системах или сервисах доставки до организации взаимодействия роботехнических комплексов для ликвидации чрезвычайных ситуаций и мониторинга окружающей среды. Сейчас подобные технологии особенно важно внедрять в образовательный процесс и показывать молодежи их сценарии применения», — прокомментировал генеральный директор Геоскана Алексей Юрецкий.

Подробнее о Рое дронов «Геоскан Пионер» можно узнать здесь.

#Россия #ШоуДронов #ЧленыАссоциации

Подписывайся 👉 "АЭРОНЕКСТ"

🎉Поздравляем с днем гражданской авиации России!

Уже вот 101 год гражданская авиация России развивается за счет новых технологий и разработок.
Гражданская авиация играет ключевую роль в развитии экономики, обеспечивает связь между городами и странами, а также делает мир более доступным и открытым!

🙏Мы выражаем огромную благодарность всем работникам авиационной отрасли за профессионализм, преданность делу и безопасности пассажиров. Ваши усилия и труд позволяют нам смело двигаться вперёд, преодолевая расстояния и совершая невероятные путешествия!

Пусть ваши высокие стандарты качества и надёжности остаются непоколебимыми, а каждый день приносит новые достижения и возможности. Желаем вам стабильности, процветания и ярких впечатлений в вашей благородной профессиональной деятельности!

С уважением,
Ассоциация "АЭРОНЕКСТ"

Подписывайся 👉 "АЭРОНЕКСТ"

В ИжГТУ проходит круглый стол «Актуальные вопросы реализации Национального проекта «Беспилотные авиационные системы»

Концерн «Калашников» выступает инициатором проведения круглого стола.

Докладчиками выступают заместитель министра науки и высшего образования Российской Федерации Д.В. Афанасьев, заместитель председателя Комитета по экономической политике Совета Федерации К.К. Долгов, заместитель директора ООО НИЦ «Аэроскрипт» А.Ю. Яблоков, вице-президент Межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов АОПА А.Г. Шнырев, генеральный директор ООО «БАС» А.П. Варятченко, советник президента АО «Концерн «Калашников» Ф.А. Борисов, директор по развитию гражданских проектов в области БАС концерна «Калашников» В.В. Маркин, директор департамента специальных проектов в сфере БАС АНО «ПЛАТФОРМА НТИ» А.С. Дрозд, и.о. ректора ИжГТУ А.Л. Губерт, генеральный директор Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем «АЭРОНЕКСТ» Г.В. Бабинцев, директор по качеству АО «Кронштадт» А.А. Дорофеев.

❗️Ссылку на прямую трансляцию мероприятия можно получить здесь.

#Россия #Мероприятия #ЭкспертноеМнение

Подписывайся 👉 "АЭРОНЕКСТ"

"Флай Дрон" и ПАО НПО "Алмаз" представили систему защиты инфраструктурных объектов от БВС

❕ Компания "Флай Дрон" совместно с ПАО НПО "Алмаз", а также при участии компании "Русдронопорт" представили систему защиты инфраструктурных объектов от несанкционированного воздействия БВС. Об этом компании рассказали на выставке NAIS-2024.

Как отмечается, в программно-аппаратный комплекс включено оборудование для наблюдения и контроля и дронопорт, а также цифровая платформа сервисов для организации полетов БВС. Об этом пишет Aviation Explorer.

🗣"Все элементы системы интегрированы между собой, информация подается в единый центр управления - на экран оператора. Благодаря автоматизации, комплексом управляет всего один человек, для обучения которого достаточно нескольких дней. Комплекс можно легко и оперативно масштабировать в зависимости от размеров территории наблюдения", — поясняют в компании.

По сообщению, система может обеспечить безопасность любых объектов инфраструктуры. Технология сертифицирована и прошла проверки государственных структур.

Как уточняет "Флай Дрон", защита неба ведется в автоматическом режиме.

➡️Принцип следующий: если к контролируемой зоне приблизится летающий объект, он будет сразу идентифицирован. Вся информация о БВС сразу же отобразиться на экране. В компании подчеркивают, что это произойдет даже в случае, если у БВС нет опознавательных знаков и выключен (отсутствует) транспондер.

#Россия #ЧленыАссоциации #Разработки #Сотрудничество #NAIS2024

Подписывайся 👉 "АЭРОНЕКСТ"