💬 Экспертное мнение: Алексей Рогозин о воздушном такси Supernal S-A2

Председатель Консультативного совета АО "Эколибри" Алексей Рогозин заявил, что eVTOL в мире сегодня делают не более двух десятков компаний. При этом аппарат Hyundai Supernal, безусловно, выделяется на общем фоне, благодаря профессиональной команде и фундаментальному подходу.

🗣«Supernal — это один из немногих электрических летательных аппаратов, который создается именно автомобильным концерном. Конечно, такие мировые гиганты, как Toyota, Audi, Mercedes, Stellantis, тоже не остаются в стороне от процессов электрификации воздушного транспорта и инвестируют в отдельные связанные технологии. Но, как правило, стартапы в области eVTOL создаются всё-таки выходцами из авиационной отрасли. Это связано, прежде всего, с тем, что при создании таких аппаратов применяются классические нормы лётной годности и подходы к проектированию, не терпящие компромиссов по вопросам безопасности полётов», - приводит слова специалиста телеграм-канал Цифровой транспорт.

Эксперт поясняет, что эти требования хорошо знакомы авиационным специалистам, но инженеры из автомобилестроения способны привнести в эту отрасль свои подходы и технологии в области электрического и цифрового транспорта.

🗣«В России это пока кажется фантастикой, но аппарат Hyundai создается исключительно для применения в городах — то есть предназначен для эксплуатации внутри мегаполисов или в качестве аэрошаттла от аэропортов до центра города», - обращает внимание Алексей Рогозин.

По его мнению, как только станет понятно, что такие полеты — уже реальность, то и российские города начнут постепенно открываться для такого, пока «экзотического», вида транспорта.

#Россия #ЭкспертноеМнение #ЧеныАссоциации

❗️Успейте подать заявки на новые испытания технологического конкурса "Аэрологистика"

Напоминаем, что организаторы технологического конкурса НТИ Up great "Аэрологистика" уже принимают заявки на участие в КОЗ-3 Сателлита 2.

👉 Заявку можно подать до 1 марта тут.

⚡️Главной задачей команд в этот раз станет перевозка груза массой 30 кг на дистанции в 600-700 км, разбитой на беспосадочные отрезки по 30-40 км между тремя посадочными площадками, последовательность прохождения которых командам заранее не известна и назначается динамически в процессе полета. Таким образом, на маршруте БВС должен будет совершить порядка 20 посадок с полной заменой перевозимого груза.
Перед подачей заявки рекомендуем ознакомиться со структурой конкурса в Конкурсном задании.

⚡️Проведение испытаний планируется на вторую половину мая 2024 года.

📝 Какие возможности даст Аэрологистка-2024 разработчикам БАС, читайте в нашем материале.

Оператором конкурса является Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), субоператором Ассоциация "АЭРОНЕКСТ".

#Россия #Аэрологистика #ТехнологическийКонкурс

🗣 Геоскан проведет цикл онлайн-лекций по теме БАС

Специалисты компании поднимут интересные темы беспилотной авиации. Спикерами станут руководитель отдела образовательных проектов Геоскана Михаил Луцкий и руководитель направления молодежных соревнований Маргарита Бакустина.

⚡️ Лекция «Как появились первые беспилотники?»
Когда: 17 января, 17:00-18:00.
Как от элементарных устройств мы перешли к современным беспилотным технологиям во всем их многообразии? Долгий путь эволюции БАС спикер раскроет в тематической лекции. Трансляция по ссылке: https://vk.cc/ctOuVt

⚡️ Лекция «Из чего состоят дроны?»
Когда: 18 января, 17:00-18:00.
Лекция-погружение в технические аспекты дронов, после которой вы точно будете знать все основные составляющие БАС.
Трансляция по ссылке: https://vk.cc/ctOvJO

⚡️ Лекция «Применение дронов в образовательном процессе»
Когда: 22 января, 17:00-18:00.
Квадрокоптеры помогают детям и подросткам развиваться сразу в нескольких сферах — пилотировании, программировании, конструировании. В лекции расскажут, как именно дроны можно использовать сейчас эффективно в обучении в школах и кружках.
Трансляция по ссылке: https://vk.cc/ctOw49

⚡️ Лекция «Тренды в технологиях БАС»
Когда: 23 января, 17:00-18:00.
Объемы рынка беспилотников в мире и в России продолжают расти. Какие актуальные направления в их использовании можно выделить? Неожиданные сферы применения, технологии и классификации — обо всем этом расскажет эксперт.
Трансляция по ссылке: https://vk.cc/ctOwyn

⚡️ Лекция «Как найти себя в мире беспилотных технологий?»
Когда: 24 января, 17:00-18:00.
Предположим, вы уже решили связать свою жизнь с беспилотными технологиями. Каковы самые востребованные и самые уникальные профессии в этой сфере? Лекция поможет определиться с приоритетами.
Трансляция по ссылке: https://vk.cc/ctOwMF

Присоединяйтесь к эфирам, чтобы больше узнать об одной из самых востребованных и активно развивающихся сфер!

Лекции пройдут при поддержке сообщества ВНауке. Регистрация не требуется.

#Россия #Мероприятия #ЧленыАссоциации

В Walmart расширят доставку с помощью БВС

📈 Руководство компании отметило высокий спрос на доставку с помощью беспилотников. В планах компании расширить доставку на 1.8 миллиона домохозяйств.

Сообщается, что сегодня компания уже осуществила 20 000 доставок с помощью БВС в семь штатов США. Об этом пишет Associated Press.

Walmart также анонсировала создание поисковой системы на базе искусственного интеллекта для пользователей iOS. ИИ сможет предложить продукты для просмотра футбольного матча или свадебного торжества.

⚡️ Российский рынок активно развивается в направлении доставки. Недавно стало известно об испытаниях компании ПАО ОАК и "Глори Эйр" по доставке проб нефти. В Иннополисе тестировали доставку с помощью БВС в черте города. Если говорить о доставке медикаментов, то недавно стало известно об испытаниях в Бурятии, где БВС доставлял лекарства по маршруту Улан-Удэ – Хасурта.

Фото: Transport topics

#Мир #Аэрологистика

Праздник продолжается: Шоу дронов в Южной Корее в честь Нового года!

🐉 В Южной Корее, в честь празднования Нового года, запустили огромного дракона из дронов, который «съел луну».

🤩Предлагаем вместе насладиться этим приятным зрелищем!

Видео: Комсомольская правда

#Мир #ШоуДронов

🔎 БВС изучает рельеф подводной части рек

Применение беспилотных авиационных систем широко. Сельское хозяйство, мониторинг всевозможных объектов и даже жизнь животных. А сегодня мы расскажем о новом БВС с лазерным сканером, предназначенным для точного картирования русла рек.

⚡️ Беспилотник YellowScan может летать на высоте до 100 метров над поверхностью воды и обеспечить измерения с точностью до 3 сантиметров, при этом дно он может исследовать на глубине до 3 метров, а в условиях идеально чистой воды - на глубине до 18 метров. Весит такое устройство 3.7 кг.

Это решение удовлетворяет острую потребность геодезистов в составлении карт подводной топографии рек, прудов и прибрежных территорий. Об этом пишет Hydro International.

😍А выглядит это как съемка фантастического фильма!

#Мир #Разработки

👨‍🏫 "Геоскан" и АНО ДПО "Авиационный учебный центр ПРОФПИЛОТ" будут готовить специалистов по эксплуатации БАС

📌 Программа, разработанная совместно с АНО ДПО "Авиационный учебный центр ПРОФПИЛОТ" и Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ", включает теоретическую, наземную, летную подготовки и аттестационные мероприятия. Слушатели могут изучить теоретический курс дистанционно, а затем пройти практические занятия и сдать квалификационный экзамен в учебном центре.

Практическое обучение будет проводиться на промышленных бортах производства ГК "Геоскан".

📄По итогам успешного прохождения курса присваивается квалификация «Специалист по эксплуатации БАС, включающих в себя одно или несколько БВС с максимальной взлетной массой 30 кг и менее», выдается свидетельство установленного образца с указанием видов изучаемых БВС.

🗣"В соответствии с нацпроектом «Беспилотные авиационные системы» в РФ до 2030 года необходимо обучить более 1 миллиона профильных специалистов, в том числе и в части эксплуатации БАС. Мы видим в этом важную задачу для себя. Наши корпоративные учебные центры станут площадками для качественной подготовки специалистов, способных обеспечить высокую безопасность авиационных работ, эффективного обмена профессиональными знаниями и опытом, профориентационной работы с молодежью, развития партнерства с образовательными организациями", — заявил руководитель отдела образования в Москве ГК "Геоскан" Никита Попов. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Подробнее о том, сколько центров по обучению откроет "Геоскан", какая будет продолжительность курса, читайте у Ведомостей.

#Россия #Образование #Сотрудничество #ЧленыАссоциации

В МАИ разработали замену импортного состава для производства печатных плат

В Московском авиационном институте заявили, что разработали средство, которое может использоваться при производстве печатных плат для электронных устройств вместо ушедших с рынка иностранных аналогов. Состав необходим на этапе, предшествующем нанесению на плату металлических дорожек. Об этом сообщили в пресс-службе института.

🗣«Чтобы произвести любую печатную плату, необходимо её металлизировать, при этом металлизация невозможна без покрытия платы специальным проводящим слоем, на котором будет оседать металл. Этот этап называется активацией. В нашем институте было разработано средство активации печатных плат, которое показало отличные выходные характеристики. По некоторым из них оно не просто замещает, но и превосходит импортные аналоги», - рассказывает участник проекта, аспирант института № 3 «Системы управления, информатика и электроэнергетика» МАИ Фёдор Бараковский.

Аммиачный раствор наносится на печатную плату погружным способом. По сообщениям института, этот состав дешевле традиционного палладиевого в 40 раз. Так же его проще изготовить и обслуживать.

🔺На данный момент работа ведется над альтернативным способом нанесения средства, а также ведутся исследования старение и пути улучшения сцепляемости с поверхностью печатной платы, чтобы довести разработку до конечного промышленного решения.

На первом этапе внедрения разработка будет полезна для мелкосерийного и единичного выпуска электронных устройств.

📍В институте заявляют, что после завершения проекта полученные результаты можно будет внедрять на крупных предприятиях.

#Россия #Разработки #ЧленыАссоциации

Геоскан интегрировал свой софт для наземных станций управления БВС с системой «Небосвод»

Обновление будет доступно пользователям в новом релизе Geoscan Planner, который выйдет в январе 2024 года. Об этом сообщают в пресс-службе компании.

Геоскан и НИЦ «Аэроскрипт» почти год вели работу над этим проектом. Как результат, пользователям Geoscan Planner прямо в интерфейсе программы станет доступна информация о полетах, выполняемых другими пользователями «Небосвода», а в «Небосводе» будет видно находящиеся в воздухе поблизости комплексы Геоскана.

В дальнейшем в Geoscan Planner будет отображаться и аэронавигационная информация – зоны ограничений, объекты инфраструктуры. Для доступа к этим сервисам требуется интернет-соединение в момент проведения полетов и наличие у оператора БВС учетной записи в системе «Небосвод».

🗣«Мы стремимся сделать наше ПО для наземных станций управления максимально удобным и функциональным, поэтому активно взаимодействуем с другими разработчиками отраслевых решений для управления полетами. Сегодня мы обеспечили пользователям Geoscan Planner возможность доступа к данным системы «Небосвод» без переключения между программами. Следующий шаг – интеграция с платформой Flydrone и сервисами СППИ», – отметил генеральный директор Геоскана Алексей Юрецкий.

Программное обеспечение Geoscan Planner предназначено для проектирования и контроля выполнения полетного задания площадной и линейной аэрофотосъемки, а также для видеомониторинга местности и работы с различными видами полезной нагрузки. Оператору доступны функции подключения к борту беспилотного воздушного судна, прохождения предстартовых проверок, различные действия в течение полета и первичная обработка данных после приземления.

#Россия #Разработки #ЧленыАссоциации

UMEX 2024 стартует на следующей неделе

С 22 по 25 января в Абу-Даби, ОАЭ пройдет 6-я Международная выставка и конференция беспилотных систем.

Мероприятие пройдет в рамках недели авиации и космоса ADAAW.

В нем примут участие более 250 компаний, которые представят на выставке свои разработки и услуги.
Одними из тем обсуждений на конференции станут:

1️⃣ Интеграция БВС: текущие тенденции и прогнозы на будущее;
2️⃣Определение будущего доставки с помощью БВС;
3️⃣Искусственный интеллект: обзор текущей ситуации и влияние ИИ на будущее интеллектуальных автономных систем и тд.

💬 Спикерами выступят эксперты отрасли БАС, специалисты по разработкам искусственного интеллекта.
С докладами выступят: помощник Министра иностранных дел ОАЭ по передовой науке и технологиям Омран Шараф, директор Центра безопасных киберфизических систем Университета Халифа Эрнесто Дамиани, директор Центра исследований будущего Университет Дубая доктор Мохаммед Хамад Аль Кувейт и другие.

Вот уже какой раз UMEX остается профессиональным центром связи разработчиков, предпринимателей, экспертов, исследователей в области БАС. Это отличная площадка для установки перспективных международных отношений и деловых связей.

#Мир #Мероприятия #UMEX2024

В МАИ разрабатывают беспилотник для изучения Венеры

БВС будет способен перемещаться над поверхностью планеты и садиться на неё. Разработкой занимается аспирант института № 6 «Аэрокосмический» Алексей Шеремет. Об этом сообщает пресс-служба института.

🗣 «Особенность разрабатываемого аппарата — роторная система, как у вертолёта. Это позволит проводить научные исследования как в режиме полёта, так и на поверхности Венеры», — рассказывает он.

Студент подчеркивает, что роторная система обеспечит маневренность и возможность обходить препятствия. Аппарат сможет делать высококачественные снимки поверхности планеты, составлять карты рельефа для дальнейшего анализа геологических особенностей.

🔹Предполагается, что БВС будет оснащен датчиками для измерения температуры, давления и других параметров атмосферы. Это поможет исследовать газовый состав и климатические условия на Венере.

🔹По словам Алексея Шеремета, изучение Венеры поможет лучше понять и смоделировать процессы, связанные с изменением климата Земли, парниковым эффектом и эволюцией атмосферы планет.
Ученый делится, что вдохновение на разработку пришло от вертолета Ingenuity. Он был отправлен на Марс в составе миссии Mars 2020 Perseverance Rover и успешно провёл ряд экспериментов с полётами в атмосфере.

🗣«Это был первый опыт использования средства такого типа на другой планете», — отмечает маёвец.

В институте подчеркивают, что исследовательская работа, которую Шеремет начал в 2020 году, отмечена на международной конференции «Авиация и космонавтика», научной конференции «Системный анализ, управление и навигация», Научных чтениях памяти К. Э. Циолковского, Гагаринских и Королёвских чтениях.

#Россия #Разработки #ЧленыАссоциации