⚡️ На уровень выше! Аэронекст подвел итоги работы и обновил состав органов управления⚡️

Юбилейная встреча членов Ассоциации и приглашенных гостей состоялась 8 декабря 2023 года.

Гостями мероприятия стали представители Фонда НТИ, Минтранса, Минэкономразвития, Минобрнауки, Госкорпорации по ОрВД, Авиарегистра, НИЦ им. Жуковского, представители Почты России, Газпром нефти, РЖД, ВНИИ Лесоводства и многих других важных и дружественных отрасли организаций.

✅ За 10 лет отрасль научилась быть сплоченной, понимая на практике, что только консолидация экспертизы и согласованность подходов помогают преодолеть неисчислимые бюрократические барьеры.

Сегодня членами Ассоциации являются 67 предприятий. Безусловно, это далеко не все предприятия рынка, но процесс объединения идет неуклонно, способствуя достижению общих задач развития. Только за 2022-2023 год в Ассоциацию вступили 22 крупных предприятия!

👉 Подробнее о том, как прошло мероприятие, о тезисах ведущих экспертов отрасли, о новом Президенте и Совете Ассоциации, читайте в нашем материале.

Мы сердечно благодарим всех, кто сумел принять участие в юбилейной встрече!💜

Мероприятие проходило при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки РФ.

#Россия #Мероприятие #ЮбилейАэронекст

👩‍⚕️👨‍⚕️В России проверили перспективу использования БВС в медицинской сфере

Испытания, под инициативой Минздрава России, провели на одном из подмосковных аэродромов.

На заседании Комитета Госдумы по охране здоровья Министр здравоохранения Михаил Мурашко объяснил, что испытания были проведены для понимания, как можно задействовать БВС для целей здравоохранения. В министерстве предположили, что применение беспилотников поможет с логистикой в сложных географических зонах и в рамках сложных погодных условий.

🗣"На испытаниях были поставлены следующие задачи: поиск места ЧС, включая передачу уточняющих данных выездной медицинской бригаде медицины катастроф, мониторинг ситуации в зоне ЧС, трансляция видеопотока в режиме реального времени", - рассказал "Российской газете" помощник министра здравоохранения РФ Алексей Кузнецов.

Вторая часть испытаний, по сообщениям, была связана с доставкой к месту ЧС малогабаритных грузов, например, аптечки.

🗣"В ходе комплексного тестирования были задействованы три разные модели беспилотных летательных аппаратов отечественного производства. Все они показали себя хорошо. Результаты испытаний оцениваем положительно", - уточнил Алексей Кузнецов.

Кузнецов сообщил, что при Минздраве РФ будет создана межведомственная рабочая группа по вопросам развития и применения БАС в здравоохранении. Для этого будут привлечены эксперты отечественных компаний – разработчики и представители министерств и ведомств.

📍Технологический конкурс НТИ UP Great "Аэрологистика" как раз направлен на решение задач в области перевозки грузов беспилотниками. Участники преодолевают технологический барьер, доказывая, что аэрологистика – будущее отрасли БАС.

Напоминаем, что у Технологических конкурсов НТИ UP Great есть и медицинские конкурсы, которые направлены как на разработку аппаратов, так и на создание интеллектуальных систем.

Как лучше защитить аэропорт, сколько это будет стоить и не помешает ли это полетам?

На эти вопросы отвечает Юрий Некрасов, заместитель директора дивизиона по проектам противодействия БВС Группы ФТК (входит в Ассоциацию «Аэронекст»).

🗣«Нужно сразу сказать, что стоимость защиты объекта включает в себя не только стоимость оборудования и монтажных работ, но и комплексное предпроектное обследование объекта, на основании которого разрабатывается модель угроз, модель защиты и проектная документация», - заявляет Юрий Некрасов.

Полный материал читайте у MASHNEWS.

#Россия #СМИ #ЭкспертноеМнение

В Томске откроют центр испытаний БВС

Об этом рассказал ректор Томского государственного университета Эдуард Галажинский на сессии в рамках подготовки региона к участию в нацпроекте «Беспилотные авиационные системы». По словам ректора для проекта уже составлены дорожные карты.

🗣«Все вузы и НИИ определяют свой интерес и ответственность. Более того, на сессии принимало участие несколько стратегических партнеров — «РТ-БАС», «Беспилотные авиационные системы», с которыми мы подписали соглашение о переносе их производства беспилотников в Томск», — заявил Галажинский.

Ректор отметил, что сейчас под размещение центра рассматривается здание на 3,5 тысячи квадратов в Академгородке.

#Россия #Испытания #Разработки

✈️ В МАИ создали электродвигатели для малых беспилотников

В Передовой инженерной школе Московского авиационного института создают линейку электродвигателей для малых беспилотников. На сегодняшний день разработан первый опытный образец. Линейка включает в себя пять электродвигателей для беспилотников мощностью от 0,9 до 10 кВт, в будущем её планируют расширять.

🗣"Выбор двигателя зависит от множества параметров: взлетает аппарат вертикально или горизонтально, находится в воздухе несколько минут или часов, поднимает 2 или 10 кг. Под каждый набор условий мы сможем предложить наиболее подходящий продукт. При этом мы ориентируемся на лидерство в самом массовом сегменте рынка: анализ показывает, что более трети всех разрабатываемых в мире БЛА гражданского назначения имеют мощность силовой установки до 10 кВт", — рассказал начальник лаборатории «Гибридные и электрические силовые установки» института № 14 «Передовая инженерная школа» МАИ Николай Иванов.

Сообщается, что проект ориентирован на серийное производство, что позволит в обозримой перспективе перейти к массовому выпуску двигателей с привлекательными для потребителя техническими и экономическими характеристиками.

Источник: пресс-служба МАИ

#Россия #ЧленыАссоциации #Разработки

💊🚁В Бурятии БВС доставил лекарства в труднодоступное село

Экспериментальный полет состоялся по маршруту: Улан-Удэ – Хасурта – Улан-Удэ.

Беспилотник пролетел в общей сложности более 200 километров. В пресс-службе Правительства республики сообщили, что полет прошел с некоторыми погрешностями, но задача была выполнена.

🗣"Нам необходимо в наши отдалённые территории, такие как село Хасурта в Хоринском районе, направлять лекарственные препараты, используя беспилотные летательные аппараты. В данном случае возможно отправить груз до четырех килограммов. При доставке также важно соблюдение температурного режима, то есть контейнер должен иметь эту способность. Также мы намерены доставлять необходимые анализы для быстрой постановки диагноза. Надеемся, это будет новая возможность использования беспилотников", - заявила заместитель председателя Правительства Бурятии - министр здравоохранения Евгения Лудупова.

Подготовка к полету длилась около месяца. Следующий план развития — отработать навык в рамках деятельности служб медицинских катастроф. Евгения Лудупова подчеркнула, что мониторинг, а также доставка необходимого имущества в труднодоступные места при чрезвычайных ситуациях — важная задача на сегодняшний день.

Производитель БВС "Буря-10" бурятская компания "Аэроком".

#Россия #Аэрологистика

🧑‍💻В компании "Аэроскрипт" разработали ПО для цифровых беспилотных авиакомпаний

Программное обеспечение создано на базе комплексной платформы сбора данных о полетах БВС "Небосвод". В
пресс-службе компании заявили, что испытания ПО запланированы на 2024 год.

🗣"Первые испытания программного обеспечения в полевых условиях пройдут в 2024 году совместно с ООО "БАС" и "Транспортом будущего" ,— заявили в пресс-службе "Аэроскрипт".

В компании обратили внимание, что для зарождающихся цифровых беспилотных авиакомпаний таких предложений на рынке нет. НИЦ "Аэроскрипт" будет первой компанией в России, которая сможет предложить такое технологическое решение.

🗣"Реализация нацпроекта приведет к появлению новых эксплуатантов. В связи с этим мы уже сейчас разработали решение для цифровых беспилотных авиакомпаний", - рассказывает заместитель генерального директора НИЦ "Аэроскрипт" Андрей Яблоков.

Яблоков заявил, что компания также рассматривает выход на международные рынки.

🗣"По мере использования системы и накопления опыта планируем совершенствовать систему", - рассказал о планах заместитель генерального директора.

📌 Напоминаем, "Небосвод" – первая в России полноценная система UTM, использующая данные навигации и наблюдения, метеорологическую информацию, аэронавигационную информацию, геопространственные данные.

#Россия #ЧленыАссоциации #Разработки

🚁В Иннополисе впервые протестируют доставку с помощью БВС в черте города

В рамках экспериментального правового режима (ЭПР) планируется разрешить эксплуатацию БВС в городских границах.

Эксперимент может состоятся уже в 2024 году в Иннополисе (Татарстан). Об этом заявил директор департамента цифровой экономики Минэкономразвития Владимир Волошин.

🗣«Планируется, что эксплуатация – в начале 2024 года. Это первая программа ЭПР по городской аэромобильности. Теперь в Иннополисе будут использоваться все типы беспилотников: наземные доставщики, автономное роботакси и теперь – аэродоставка дронами», - рассказал Владимир Волошин. Его слова приводит пресс-служба Министерства.

Реализация механизма ЭПР напрямую соответствует целям Стратегии развития беспилотной авиации и национального проекта «Беспилотные авиационные системы», которую курирует первый заместитель председателя Правительства РФ Андрей Белоусов.

Напоминаем, что Постановлением Правительства РФ от 02.11.2023 № 1840 установлен первый в России ЭПР, направленный на решение глобальной задачи интеграции беспилотных и пилотируемых воздушных судов в общем воздушном пространстве.

ЭПР "Аэрологистика" установлен для проведения технологических испытаний беспилотных воздушных судов.

Первые испытания в рамках этого ЭПР завершились в ноябре 2023 года. Как это было читайте в нашем материале.

#Россия #Аэрологистика #Испытания

26 декабря состоится круглый стол "Текущие и перспективные подходы к подготовке и поддержанию квалификации специалистов в области БАС"

Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" совместно с АНО ДПО АУЦ "ПрофПилот" проводит круглый стол, где будут обсуждаться современные подходы к подготовке кадров в области БАС.

🗣Обсуждение направлено на развитие кадрового потенциала для быстрорастущей индустрии БАС. Уже сегодня индустрия требует высококвалифицированных кадров, которые обладают разнообразными компетенциями от глубокого технического понимания авиационных систем до алгоритмов управления.

В рамках круглого стола также будут обсуждаться предложения по поддержке разработки, актуализации и реализации дорожной карты НТИ по направлению "Аэронет".

📍Круглый стол состоится очно 26 декабря в 15:00 по мск.

📍Для участия в мероприятии требуется регистрация по ссылке.

Спикерами мероприятия станут эксперты в области образования, эксперты сферы БАС, научные сотрудники образовательных организаций.

К участию приглашаются представители образовательных организаций и специалисты в области БАС.

Мероприятие проводится при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки РФ.

❗️Лидеры рынка забрали заслуженные премии конкурса "Аэрологистика"

Торжественное награждение победителей технологического конкурса НТИ UP Great "Аэрологистика" состоялось 12 декабря.

1-е место Конкурса отдельных заданий №4 (КОЗ №4) Сателлита 2 уверенно забрала команда ДИАМ-АЭРО.

2-е место КОЗ №4 Сателлита 2 забрала команда Грузовые беспилотные системы.

1-е место КОЗ №1 Сателлита 1 у команды Радар ммс.

🗣"Я выражаю глубокую благодарность организаторам за такой Конкурс! Сложные задания Конкурса максимально приближены к реальным задачам, которые нужно выполнять в рынке. Те барьеры, которые есть перед отраслью будут реализованы в ближайшее время благодаря "Аэрологистике". И мы сможем доставлять грузы далеко, много, а главное делать это быстро!", - поделился лидер команды и генеральный директор ООО "ДИАМ-АЭРО" Антон Драненков.

Об эффективности механизма технологических конкурсов в своем выступлении отметил генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Бабинцев Глеб.

🗣"Для России это достаточно новый и наиболее эффективный формат поддержки технологических компаний, когда денежная премия вручается не за красивые презентации и обещания, а за реально работающую технику, готовую к самым сложным рыночным вызовам!", - подчеркнул он.

Подробнее о награждении, комментариях руководителей Команд, читайте в нашем материале.

#Россия #ЧленыАссоциации #Аэрологистика

📌Отраслевые стандарты и повышение экспертности: первые решения нового состава Совета "Аэронекст"

Основные вопросы повестки были сформулированы в развитие дискуссий прошедшего общего собрания членов Ассоциации и впрямую затрагивают тему суверенитета и качества рынка.

✔️Обеспечить решение важных задач и повысить качество растущего рынка беспилотной авиации можно через установление отраслевых правил - Стандарта качества и безопасности.

Как было отмечено на заседании Совета - добровольность применения отраслевого стандарта не обременяет бизнес, но формирует дополнительные механизмы надежности и обеспечения ответственности, важные для системных заказчиков.

✔️В рамках заседания, повторно рассмотрено решение Общего собрания членов Ассоциации от 2020 года о создании на базе Ассоциации отраслевого Научно-технического Совета для постановки общесистемной технологической повестки, экспертного анализа технических решений и технологических проектов.

Членами Совета отмечено, что создание отраслевого НТС способствует повышению экспертности решений, а также формирует согласованную позиции индустрии для содействия деятельности формируемого в настоящий момент в рамках Правительственной комиссии по вопросам развития БАС "большого" НТС.

➡️Подробнее о том, как прошло заседание, к каким выводам пришли эксперты, читайте в нашем материале.

#Россия #ЭкспертноеМнение #СоветАссоциации

✈️Компания «Транспорт будущего» открыла первую очередь завода по производству БАС в ОЭЗ «Тольятти»

Первыми к сборке запланированы отечественные БАС для сельского хозяйства, мониторинга и доставки. Об этом сообщают в пресс-службе компании.

🗣«Кластер БАС «Транспорта будущего» в Самарской области предполагает реализацию всей цепочки внедрения БАС в отрасли государства: разработку и производство отечественных комплектующих, испытания, сертификацию, отработку концепций коммерческого применения, сервисное и техническое обслуживание БАС», - пояснил генеральный директор «Транспорта будущего» Юрий Козаренко.

Первая очередь завода также станет учебным центром и центром компетенций в области точного земледелия с использованием дронов.

🗣«Сейчас агродроны – модель БАС с самым понятным коммерческим применением. Мы провели большую работу с партнерами из отрасли сельского хозяйства и создали беспилотники, учитывающие их опыт работы в поле и лучшие мировые практики. Помимо этого, были разработаны мобильные комплексы для наземного обслуживания агродронов и система безопасного использования дронов внутри транспортных коридоров. Планируем, что уже весной дроны «Транспорта будущего» начнут работу по обработке полей в Самарской области в рамках проекта «Дрон-Сервис», - добавляет Козаренко.

В компании пояснили, что сейчас открываются следующие участки производства: сборка двигателей, сборка бортовых комплексных систем, термопласт, ЧПУ и тд. Планируется, что текущие мощности - это полторы тысячи БАС в год.

📌 Параллельно идет строительство 2 и 3 очередей: там будут собираться элементы БАС достаточных не только для нужд "Транспорта будущего", но и для других компаний-производителей.

В 2024 году компания планирует произвести более 1,5 тыс. агродронов и других типов БАС массой более 10 кг.

Всего в рамках производственной площадки будет налажен выпуск 7 моделей дронов, а также ключевых комплектующих БАС.

#Россия #ЧеныАссоциации #Разработки

📈Число легальных пользователей беспилотников в России в 2023 году выросло в четыре раза

Об этом заявил генеральный директор НИЦ "Аэроскрипт" Алексей Хрипунов.

🗣"Количество легальных полетов неизменно растет в течение последнего времени, несмотря на все региональные ограничения. Так, по сравнению с 2022 годом за 2023 год количество зарегистрированных в системе "Небосвод" пользователей увеличилось в четыре раза, а количество планов полетов, которое прошло через систему - в пять с половиной. Приложение "Небосвод" установлено уже более чем на 30 тысяч мобильных устройств", – рассказал Алексей Хрипунов.

Несмотря на ограничения, по его словам, эксплуатанты выражают желание и готовность летать законно.
Ответственность граждан растет из-за популяризации отрасли БАС, появления сервисов и платформ, которые позволяют эксплуатантам оперативнее решать задачи.

📌Напоминаем, что недавно в компании "Аэроскрипт" разработали ПО для цифровых беспилотных авиакомпаний. Об этом мы писали тут.

#Россия #ЭкспертноеМнение #ЧленыАссоциации

⚡️ Отраслевой Научно-технический совет в области БАС создается при Ассоциации "Аэронекст"

🤝 НТС АЭРОНЕКСТ сформирует консолидированную позицию экспертного и научного сообщества по вопросам научно-технической политики в области БАС

Главные направления работы:

❤ Сквозные НИОКР по созданию российских БАС и комплектующих
❤ Сельскохозяйственные работы с применением БАС
❤ Системные технологии
❤ Безопасность
❤Технологии ИИ
❤Инфраструктура
❤Силовые установки и энергоснабжение БВС

Подробнее читайте на нашем сайте!

🏆 Награда нашла победителя! Подведены итоги всероссийской беспилотной олимпиады.

🥇Пальма первенства досталась сотруднику Департамента промышленности и энергетики Администрации Томской области Королевой Ольге вместе с премией в 100 000 рублей.

🥈 Второе место занял начальник отдела аэронавигационного обеспечения Уральского МТУ Росавиации Михрин Вячеслав с наградой в 70 000 рублей.

🥉Третье место и премию в размере 50 000 рублей получит студент Национального исследовательского Томского политехнического университета Постоенко Максим.

👏 Поздравляем победителей и предлагаем посмотреть на интересную статистику беспилотной олимпиады!

‼️Аэрологистка-2024 даст больше возможностей разработчикам БАС

❤ Заявки уже принимаются

❤ Отборочный этап стартует 1 февраля 2024 г.

👍 Новая система оценки уровня локализации

👍 Дополнительная возможность пробных облетов и тренировок

👍 Более гибкие требования к отклонениям от маршрута

☝️Но есть и более строгие требования!

Подробности читайте на нашем сайте

Совместное предприятие ПАО ОАК и "Глори Эйр" провело испытания по доставке проб нефти

Полеты проходили в Иркутской области. Заказчиком испытаний выступила компания "Газпромнефть-Снабжение".

Экспериментальный полет был выполнен компанией "БАС Глори Эйр" — это совместное предприятие компании "Глори Эйр" и Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО "ОАК" Госкорпорации Ростех).

💬 По сообщениям пресс-службы, целью эксперимента стала проверка гипотезы об эффективности доставки проб нефти весом от 2,6 до 12 кг во внутреннем отсеке с месторождения в химлабораторию при помощи беспилотника.

⚡️ По оценкам специалистов заказчика и исполнителя, результаты эксперимента подтвердили эффективность применения БВС для доставки грузов на нефтегазовых месторождениях, включая Арктическую зону.

👉 О том в каких условиях проходили испытания, какие БВС использовала компания и других интересных подробностях, читайте в нашем материале!

#Россия #Разработки #ЧленыАссоциации

Аналитика, мониторинг, идентификация: что представляет собой ситуационный центр компании "Флай Дрон"?

В компании заявляют, что появление на рынке ситуационного центра способно повысить привлекательность гражданского использования беспилотников в регионах и сделать этот процесс более безопасным.

Главными функциями центра являются:

➡️Мониторинг полетов;
➡️Идентификация БВС по принципу свой/чужой;
➡️Выявление нарушений согласованных условий полетов;
➡️Оперативная связь с эксплуатантами;
➡️Управление зонами ограничений полетов;
➡️Учет при принятии решений уже существующей инфраструктуры для организации полетов;
➡️Публикация документов и технической информации;
➡️Формирование статистики, аналитики, отчетности, а также ролевые модели действий в той или иной ситуации для сотрудников местных администраций.

Ситуационный центр связан с беспилотным маркетплейсом на платформе "Флай Дрон", позволяющим заказчиками и исполнителям найти друг друга и официально оформить отношения.

🗣 «Полеты ради полетов сейчас практически никому интересны. Пользователям интересен комплексный подход, включающий коммерциализацию беспилотных услуг на маркетплейсе в качестве мотивации, планирование и согласование полета с учетом условий, которые в разных регионах отличаются друг от друга, возможность непосредственного взаимодействия с региональными властями и прочими инстанциями в цифровом формате» — отмечает генеральный директор и основатель компании "Флай Дрон" Никита Данилов.

В компании отметили, что ситуационные центры уже разворачиваются в нескольких регионах, в том числе там, где установлен ЭПР.

🗣 «В свою очередь региональным администрациям в контексте полетов БВС очень интереса возможность наблюдения за воздушным пространством с использованием информации, поступающей с реально находящихся в их городах соответствующих комплексов и прочих технических средств», - подчеркнул Данилов.

#Россия #Разработки #ЧленыАссоциации