❌Использование систем радиоэлектронной борьбы могут запретить бизнесу, гражданам и большинству госструктур.
Частные и государственные компании стали чаще обращаться с запросом на получение разрешения использования РЭБ.
Однако специалисты утверждают, что их свободная эксплуатация может привести к негативным последствиям.
#В_России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На заседании президиума Госсовета о развитии рынка труда в РФ, Президент России Владимир Путин заявил, что нужно как можно активнее внедрять беспилотный транспорт на земле и в воздухе. Об этом сообщает информационное агентство ТАСС.
Президент объяснил, что повышение автоматизации за счет применения современного оборудования является важнейшим фактором развития экономики.
#В_России
Фото: https://www.kremlin.ru/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Модифицированный беспилотник SnotBot следит за жизненными показателями кита.
В момент «фонтана», когда кит выпускает воду, беспилотник пролетает мимо и собирает
С помощью нее ученые могут узнать ДНК, гормоны стресса, беременность, микробиому и, возможно, другие показатели здоровья.
Фото: droneblocks.io
#Интересные_факты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уже на этой неделе, 30 сентября, начинается обучение школьников 8–11 классов и студентов СПО.
✨ Бесплатный курс будет проходить онлайн
✨ Инициатива реализуется Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации
✨ Программа носит практический характер, а значит более 50% времени отводится на отработку навыков и умений
✨ Не упусти возможность получить новую перспективную профессию!
Заявки принимаются до 30 сентября!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❓Что нужно для быстрого взлета БВС с 1 марта 2024 года?
✨ Эксперимент показал возможность полетов БВС без установления ограничений в контролируемом воздушном пространстве.
В ходе эксперимента в воздухе под управлением руководителя полетов находилось одно пилотируемое и три беспилотных воздушных судна.
‼️ Это самое близкое контролируемое сближение беспилотных и пилотируемых ВС в России!
👍 Программу эксперимента удалось выполнить полностью.
👉 Подробности на нашем сайте.
#В_России
В ходе эксперимента в воздухе под управлением руководителя полетов находилось одно пилотируемое и три беспилотных воздушных судна.
‼️ Это самое близкое контролируемое сближение беспилотных и пилотируемых ВС в России!
👍 Программу эксперимента удалось выполнить полностью.
#В_России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
🔟 беспилотников, которые нужны в 2024 году
🔹 Дроны для обучения. В профессию хотят идти многие молодые специалисты, но нельзя учиться только на самых простых коптерах, требуется и доступная техника посложнее.
🔹 FPV-самолёты. Конечно, FPV-коптеры популярны и зачастую эффективны, но являются самым дешёвым и примитивным видом беспилотников. Их основной недостаток - плохая аэродинамика и, соответственно, низкие дальности. Наличие самолётного крыла резко повысит возможности таких дронов (конечно, если ещё решить вопрос с ретрансляцией связи).
🔹 Миниатюрные тактические дроны. Нужны аппараты, доступные на уровне взводов и малых групп - дешёвые, с малой продолжительностью полёта, но помехоустойчивые и недорогие.
🔹 Дроны, устойчивые к погодным явлениям. Снег, дождь, порывы ветра не должны препятствовать эксплуатации беспилотников. Отдельно стоит отметить аппараты, способные летать ночью, то есть оснащённые приборами ночного видения или тепловизорами.
🔹 Беспилотники, объединяемые в группы. О роевом применении говорят давно, но начало активного применения таких технологий можно ожидать как раз в ближайшие месяцы. Важную роль также будет иметь способность беспилотников работать в комплексе с наземными средствами.
🔹 Автономные дроны. Нужны аппараты, способные выполнять полётное задание, управлять полезными нагрузками, а, возможно, и заряжаться и обслуживаться без связи с оператором. В том числе потому, что способов ставить помехи для связи становится всё больше.
🔹 Дроны-перехватчики. Количество беспилотников в небе растёт, и они всё чаще становятся защищёнными от средств радиоэлектронного подавления. Соответственно, главным способом противодействия дронам-нарушителям станет их физическое уничтожение, в том числе с собственных коптеров и самолётов-перехватчиков.
🔹 Беспилотники со сложными полезными нагрузками. От применения простых камер надо переходить к камерам высоких характеристик, многоканальным камерам, средствам радиоэлектронной разведки и постановщикам помех. Более дорогие нагрузки потребуют более надёжной конструкции.
🔹 Втолы, они же конвертопланы, они же аппараты вертикального взлёта и посадки. Это могут быть беспилотники самых разных размеров. Главное, что их объединяет - сочетание низких требований к взлётным площадкам и эффективное крыло для полёта на существенные расстояния.
🔹 Сертифицированные аппараты. По закону все БПЛА со взлётной массой свыше 30 кг (конструкция + топливо + полезная нагрузка) требуют прохождения процедур сертификации в Росавиации, то есть проверки надёжности и безопасности. Пока таких аппаратов в России... Всего один. Появление в отрасли новых профессиональных команд должно изменить ситуацию: в следующем году ожидается сертификация до 10 подобных БПЛА.
@rogozin_alexey
🔹 Дроны для обучения. В профессию хотят идти многие молодые специалисты, но нельзя учиться только на самых простых коптерах, требуется и доступная техника посложнее.
🔹 FPV-самолёты. Конечно, FPV-коптеры популярны и зачастую эффективны, но являются самым дешёвым и примитивным видом беспилотников. Их основной недостаток - плохая аэродинамика и, соответственно, низкие дальности. Наличие самолётного крыла резко повысит возможности таких дронов (конечно, если ещё решить вопрос с ретрансляцией связи).
🔹 Миниатюрные тактические дроны. Нужны аппараты, доступные на уровне взводов и малых групп - дешёвые, с малой продолжительностью полёта, но помехоустойчивые и недорогие.
🔹 Дроны, устойчивые к погодным явлениям. Снег, дождь, порывы ветра не должны препятствовать эксплуатации беспилотников. Отдельно стоит отметить аппараты, способные летать ночью, то есть оснащённые приборами ночного видения или тепловизорами.
🔹 Беспилотники, объединяемые в группы. О роевом применении говорят давно, но начало активного применения таких технологий можно ожидать как раз в ближайшие месяцы. Важную роль также будет иметь способность беспилотников работать в комплексе с наземными средствами.
🔹 Автономные дроны. Нужны аппараты, способные выполнять полётное задание, управлять полезными нагрузками, а, возможно, и заряжаться и обслуживаться без связи с оператором. В том числе потому, что способов ставить помехи для связи становится всё больше.
🔹 Дроны-перехватчики. Количество беспилотников в небе растёт, и они всё чаще становятся защищёнными от средств радиоэлектронного подавления. Соответственно, главным способом противодействия дронам-нарушителям станет их физическое уничтожение, в том числе с собственных коптеров и самолётов-перехватчиков.
🔹 Беспилотники со сложными полезными нагрузками. От применения простых камер надо переходить к камерам высоких характеристик, многоканальным камерам, средствам радиоэлектронной разведки и постановщикам помех. Более дорогие нагрузки потребуют более надёжной конструкции.
🔹 Втолы, они же конвертопланы, они же аппараты вертикального взлёта и посадки. Это могут быть беспилотники самых разных размеров. Главное, что их объединяет - сочетание низких требований к взлётным площадкам и эффективное крыло для полёта на существенные расстояния.
🔹 Сертифицированные аппараты. По закону все БПЛА со взлётной массой свыше 30 кг (конструкция + топливо + полезная нагрузка) требуют прохождения процедур сертификации в Росавиации, то есть проверки надёжности и безопасности. Пока таких аппаратов в России... Всего один. Появление в отрасли новых профессиональных команд должно изменить ситуацию: в следующем году ожидается сертификация до 10 подобных БПЛА.
@rogozin_alexey
👨🎓Рынок жаждет кадров
В 2023 году спрос на специалистов в гражданском секторе беспилотной авиации вырос в несколько раз.
🔘 В первую очередь компании ищут инженеров-конструкторов и технологов по разным направлениям от механиков до специалистов по радиосвязи.
🔘 Эксперты считают, что по сравнению с 2022 годом спрос вырос в два-три раза. Не так давно в индустрии были задействованы около 5 тысяч человек, а сегодня можно говорить о цифре в 20-25 тысяч.
🔘 При этом большая часть поиска специалистов осуществляется на территориях крупных городов. Однако и в регионах чувствуется нехватка кадров.
Заместитель генерального директора ижевской компании "ФИНКО" Вадим Кузнецов рассказал, что Ижевск не стал исключением и поиск специалистов там осуществляется с большим трудом.
«Если говорить про производственный персонал, то людей не хватает от слова совсем», - пояснил Кузнецов.
Большой спрос создал и рост зарплат. По данным Кузнецова, доход вырос на 20-60% в зависимости от специальности.
«В настоящее время это связано с резко возросшей потребностью в производственных и инженерных кадрах», - пояснил эксперт.
👨🎓 Проблема подготовки качественных специалистов также связана с процессом подготовки. Например, монтажника РЭА нужно готовить года два, а отрасль ждет кадры уже сегодня.
#Россия #Кадры #Специалисты
В 2023 году спрос на специалистов в гражданском секторе беспилотной авиации вырос в несколько раз.
Заместитель генерального директора ижевской компании "ФИНКО" Вадим Кузнецов рассказал, что Ижевск не стал исключением и поиск специалистов там осуществляется с большим трудом.
«Если говорить про производственный персонал, то людей не хватает от слова совсем», - пояснил Кузнецов.
Большой спрос создал и рост зарплат. По данным Кузнецова, доход вырос на 20-60% в зависимости от специальности.
«В настоящее время это связано с резко возросшей потребностью в производственных и инженерных кадрах», - пояснил эксперт.
👨🎓 Проблема подготовки качественных специалистов также связана с процессом подготовки. Например, монтажника РЭА нужно готовить года два, а отрасль ждет кадры уже сегодня.
#Россия #Кадры #Специалисты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔎 Школьники из Реутова создали сеть БВС для поиска людей
Воспитанники детского технопарка Реутова реализовали сетевое взаимодействие группы БВС, используя бортовую нейросеть.
Как сообщается, простые, напечатанные на 3D-принтере квадрокоптеры выполняют связанную задачу поиска объектов.
👉 «На один квадратный километр мы задействуем три подчиненных дрона и один октокоптер. Это главный дрон. Октокоптер находится выше, он координирует дроны в пространстве, работает как сканер», - рассказал юный инженер Максим Козлов. Его слова приводит пресс-служба главы городского округа Реутов.
Максим и Кирилл воспитанники технопарка «Изобретариум». Ребята учатся в школе и активно интересуются функционалом БВС.
👉 «При обнаружении человека мы сканируем его лицо, сравниваем с лицами в базе данных пропавших людей. И если же лица совпадают, мы сообщаем об этом в ближайший пункт МЧС и отправляем координаты, фотографию. И при помощи нейронной сети мы можем увидеть видимые телесные повреждения у человека», – добавил разработчик.
📌 Разработку ребят готовятся тестировать спасатели.
📍 Созданием комплексного решения на основе БВС для поиска людей в малонаселенной местности занимались участники технологического конкурса НТИ Up Great «Экстренный поиск».
Подробнее о финальных испытаниях читайте здесь.
Фото: сайт Администрации городского округа Реутов
#Россия #Достижения #Разработки
Воспитанники детского технопарка Реутова реализовали сетевое взаимодействие группы БВС, используя бортовую нейросеть.
Как сообщается, простые, напечатанные на 3D-принтере квадрокоптеры выполняют связанную задачу поиска объектов.
👉 «На один квадратный километр мы задействуем три подчиненных дрона и один октокоптер. Это главный дрон. Октокоптер находится выше, он координирует дроны в пространстве, работает как сканер», - рассказал юный инженер Максим Козлов. Его слова приводит пресс-служба главы городского округа Реутов.
Максим и Кирилл воспитанники технопарка «Изобретариум». Ребята учатся в школе и активно интересуются функционалом БВС.
👉 «При обнаружении человека мы сканируем его лицо, сравниваем с лицами в базе данных пропавших людей. И если же лица совпадают, мы сообщаем об этом в ближайший пункт МЧС и отправляем координаты, фотографию. И при помощи нейронной сети мы можем увидеть видимые телесные повреждения у человека», – добавил разработчик.
📌 Разработку ребят готовятся тестировать спасатели.
📍 Созданием комплексного решения на основе БВС для поиска людей в малонаселенной местности занимались участники технологического конкурса НТИ Up Great «Экстренный поиск».
Подробнее о финальных испытаниях читайте здесь.
Фото: сайт Администрации городского округа Реутов
#Россия #Достижения #Разработки
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚙 Пользователи социальных сетей опубликовали видео необычной пробки
В США, штат Техас, около 20 беспилотных Chevrolet Bolt устроили затор.
🤷 Некоторые выехали на встречную полосу и остановились в таком положении, не зная, что делать. Сотрудники компании Cruise, которой принадлежат автомобили, оперативно выехали к месту. Они пытались разрешить ситуацию с помощью удаленного управления.
🤷🏼♀️ Причина такой беспилотной толпы неизвестна, но в Cruise сказали, что такая пробка может быть вызвана интенсивным движением пешеходов на улице.
#Интересные_факты #Мир
В США, штат Техас, около 20 беспилотных Chevrolet Bolt устроили затор.
🤷🏼♀️ Причина такой беспилотной толпы неизвестна, но в Cruise сказали, что такая пробка может быть вызвана интенсивным движением пешеходов на улице.
#Интересные_факты #Мир
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Основными темами обсуждения станут:
- Международное воздушное право;
- Актуальные вопросы регионального сотрудничества в области безопасности полетов;
- Ответственность воздушного перевозчика;
- Права на воздушные суда;
- Устойчивое развитие за счет беспилотной авиации.
Участниками конференции станут более 100 делегатов из России и таких стран как ОАЭ, Турция, Азербайджан, Камерун, Иран и других.
Где? Петровский путевой дворец г. Москва, Ленинградский пр., дом 40
Когда? 6 октября 2023
Как зарегистрироваться? Здесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Экспериментальный правовой режим заработал для сельскохозяйственных БАС⚡️
ЭПР устанавливается на 3 года на территории 12 субъектов РФ.
Среди участников проекта есть и члены Ассоциации «Аэронекст» - «Агримакс.Аэро», «Аэромакс» и «Оптиплейн Аэродинамика».
ЭПР относится к БАС с БВС вертикального взлета и посадки, предназначенных для выполнения работ по внесению средств защиты растений, с максимальной взлетной массой более 30 кг., с высотой полета не более 15 метров.
Интересно отметить, что введенный ЭПР, более строгий, чем имеющееся законодательство.
🗣 «По мере работы и анализа того, как выполняются процедуры в рамках ЭПР, будет формулироваться и видение законодательства (регулирования), которое должно быть принято на всей территории РФ» ,- заявил генеральный директор компании «Агримакс» Чижов Максим Сергеевич.
👉 Подробнее читайте на нашем сайте.
ЭПР устанавливается на 3 года на территории 12 субъектов РФ.
Среди участников проекта есть и члены Ассоциации «Аэронекст» - «Агримакс.Аэро», «Аэромакс» и «Оптиплейн Аэродинамика».
ЭПР относится к БАС с БВС вертикального взлета и посадки, предназначенных для выполнения работ по внесению средств защиты растений, с максимальной взлетной массой более 30 кг., с высотой полета не более 15 метров.
Интересно отметить, что введенный ЭПР, более строгий, чем имеющееся законодательство.
🗣 «По мере работы и анализа того, как выполняются процедуры в рамках ЭПР, будет формулироваться и видение законодательства (регулирования), которое должно быть принято на всей территории РФ» ,- заявил генеральный директор компании «Агримакс» Чижов Максим Сергеевич.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новости Минтранса РФ
Министерство транспорта РФ (VK)
✈📍В наших карточках в рамках рубрики #100летавиации собрали знаковые события наступившей недели.
#лентасобытий
✈📍В наших карточках в рамках рубрики #100летавиации собрали знаковые события наступившей недели.
#лентасобытий
На базе Московского государственного университета геодезии и картографии (МИИГАиК), который является членом Ассоциации «Аэронекст», ученые Центра компетенций НТИ "Геоданные и геоинформационные технологии" разработали технологию на основе искусственного интеллекта.
Она позволит отследить в небе положение и состояние более 100 БВС одновременно. Об этом сообщили в пресс-службе университета.
🗓 В конце 2023 года состоится запуск экспериментального прототипа, который собираются одобрить уже в 2024 году.
Отмечается, что разработка позволит создавать системы мониторинга, обеспечивающие гарантированное время реакции на события в зависимости от предметной области, вплоть до миллисекунд.
Фото: Пресс-служба МИИГАиК
#Россия #Разработки #ЧленыАссоциации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Стартовал Всероссийский просветительский проект «Достижения.рф», призванный популяризировать успехи современной России.
Проект рассказывает о том, как много талантливых проектов по регионам и стране в целом.
Среди достижений компании:
- Мировой рекорд по количеству квадрокоптеров, задействованных в шоу дронов — 2198 беспилотников собственной разработки;
- Образовательная спутник-платформа, которая, с помощью «Роскосмоса», выведена на орбиту;
- Разработка цифровой модели Тульской области.
Фото: Geoscan.ru
#Россия #Достижения #ЧленыАсоциации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM