Правительство утвердило Стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года

Главная цель стратегии – создание в России в течение 6,5 лет новой отрасли экономики, связанной с созданием и использованием гражданских беспилотников.

Стратегией определены пять ключевых направлений:
1️⃣стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы,
2️⃣разработки и серийное производство таких систем, а также создание крупных производственных центров,
3️⃣развитие инфраструктуры, включающее строительство аэродромов, вертодромов и перспективных дронопортов,
4️⃣подготовка кадров для беспилотной авиации,
5️⃣фундаментальные и перспективные исследования в сфере беспилотных авиационных систем.

✅Работа по созданию системы научно-производственных центров компетенций и испытаний в сфере беспилотных авиасистем начнется уже в текущем году. Ответственными за эти работу назначены Минпромторг, правительство Москвы, АНО «Платформа Национальной технологической инициативы» и ряд других организаций.

✅Для формирования кадрового резерва в 2024 году начнется разработка учебных модулей и курсов обучения по БАС и внедрение их в программы общего, среднего профессионального и высшего образования. Вести работу будут Минпросвещения, Минобрнауки, правительство Москвы и АНО «Университет НТИ 2035».

«В настоящее время параллельно с разработкой стратегии развития беспилотной авиации по поручению Президента России правительство завершает формирование национального проекта развития беспилотных авиационных систем. Национальный проект станет основным управленческим механизмом реализации принятой стратегии», – прокомментировал первый вице-премьер Андрей Белоусов.

❗️Работа ведется по поручению Президента.

Стратегия по беспилотной авиации в РФ - первая попытка согласовать образ отрасли - эксперт

Источник: РИА Новости
Утверждение стратегии развития беспилотных авиационных систем - это положительное начало, у отрасли появляется цельный образ, заявил РИА Новости генеральный директор ассоциации "Аэронекст" НТИ Глеб Бабинцев.

Правительство РФ ранее утвердило стратегию развития беспилотной авиации России до 2030 года​​​. Документ опубликован в среду.
"Оцениваю положительно. Это первая попытка прийти к согласованному целевому образу отрасли, который до сих пор был только в головах предпринимателей, создающих этот новый рынок", - сказал Бабинцев.

По его словам, "первое и главное - документ правильно отражает глобальность тренда на цифровизацию и роботизацию всей мировой авиации, формирующего новые возможности для рынков, но и вызовы для национальной безопасности". Кроме того, по мнению специалиста, "правительство очень ясно и своевременно указывает на необходимость согласованных действий для достижения трех целей".
Это - обеспечение внутренних потребностей экономики, формирование мобилизационного потенциала Российской Федерации и ориентации на приоритетные внешние рынки дружественных государств. "Именно через эти три фильтра теперь нужно критически оценивать все действия и мероприятия, в том числе предлагаемые в федеральных проектах", - полагает глава ассоциации.

"Введена, наконец, классификация областей применения БАС, характеризующихся единством технологий и трудовых функций специалистов. Указан тренд на движение в сторону повышения автономности обслуживания и автономности полета, в том числе на контроль одним составом экипажа за полетом нескольких БВС", - заключил Бабинцев.

💥Отчетно-планировочная сессия Конкурса "Аэрологистика"

На мероприятии организаторы провели анализ прошедшего КОЗ №2 Сателлита 1, уведомили будущих участников об изменениях в Конкурсе, а также ответили на вопросы новичков-команд, которые только готовятся к состязаниям Сателлита 2.

Цель мероприятия - улучшить Конкурс "Аэрологистика", а также учесть текущий опыт при организации новых Технологических конкурсов.

В отчетно-планировочной сессии приняли участие эксперты, разработчики БАС и смежных технологий, а также потенциальные участники следующих этапов Конкурса "Аэрологистика".

В ходе выявленных особенностей выполнения заданий, Организаторами конкурса были вынесены на обсуждение следующие вопросы:

-уменьшение маршрутного пространства;
-изменение формы маршрутного задания;
-указание целевой нагрузки;
-пересмотр границ областей полета, их возможное увеличение;
-более строгое определение понятия очерёдности прохождения ППM;
-более четкий порядок прохождения посадочных площадок;
-расширение оснований для дисквалификации команды и многое другое.

👉Подробнее о том, как прошла отчетно-планировочная сессия, читайте на нашем сайте.

#В_России #Аэрологистика

⚡️Беспилотные решения для создания новой экономики

Лидеры шести проектов по внедрению беспилотных авиасистем (БАС) в экономическую сферу России представили свои решения на форуме "Сильные идеи для нового времени".

Во время сессии "Беспилотные авиационные системы: решения и идеи для создания новой экономики" они сообщили, как развитие технологий позволит расширить сферы применения российских БАС, например, в сельском хозяйстве, мониторинге, логистике.

👉Подробнее о представленных на сессии проектах читайте на нашем сайте.

Источник: АСИ

📌Андрей Белоусов: Регионам к 1 октября необходимо разработать программы развития беспилотных авиасистем

Первый вице-премьер Андрей Белоусов провел заседание президиума правкомиссии по развитию беспилотных авиационных систем в регионах, сообщает Правительство России.

«Вся работа, которая сейчас организована, – это инициатива Президента страны, который придает этому направлению большое значение. <…> Ключевым моментом сейчас является разработка региональных программ развития БАС и назначение ответственных за них», – отметил Андрей Белоусов.

Первый вице-премьер напомнил, что БАС достаточно широко применяются в ряде стран в следующих сферах:
🔹зондирование Земли,
🔹обработка геопространственных данных,
🔹кадастровые работы,
🔹мониторинг объектов сельского хозяйства и посевных площадей,
🔹отслеживание состояния лесов и предупреждение пожаров,
🔹контроль линейных объектов,
🔹доставка грузов.

Что уже сделано:

✅Проведена предварительная оценка потенциальной ежегодной потребности регионов в гражданских беспилотниках – 5678 машин различных типов на сумму свыше 50 млрд рублей.

✅Для организации полетов беспилотных воздушных судов на всей территории России реализована система «Цифровая платформа». Предполагается, что все вопросы, касающиеся БАС, будут решаться в сети Интернет – начиная с постановки БАС на учет и заканчивая оперативной выдачей разрешений на полет и определением районов, в которых можно выполнять полеты без дополнительных разрешений и заявок. Планируется интеграция системы с порталом госуслуг.

✅В регионах реализуется экспериментальный правовой режим эксплуатации беспилотных авиационных систем.

❗️Субъектам до 1 октября необходимо разработать региональные программы развития беспилотных авиасистем и предоставить в Минтранс и Росавиацию информацию о планировании маршрутной сети и наличии земельных участков для необходимой инфраструктуры.

📍В рамках формирования нацпроекта регионам необходимо создать перечень организаций общего и среднего профессионального образования с учетом их потребности в учебных беспилотниках и софинансирования.

Источник: Правительство России

#В_России