Кто скучает летом…по снегу ? Это видео для вас.
FPV-пилот и инструктор МАИ Владимир Рыжков делится невероятными и освежающими кадрами.
Заснеженные вершины и свежий горный воздух с высотыптичьего беспилотного полёта.
Мечтаете создавать такие же захватывающие видео?🎬
На курсе «Художественная съёмка» вы научитесь не только пилотировать, но и профессионально снимать с дрона!
За подробной информацией обращайтесь по телефону:
+7 985 970-48-61 или почте: [email protected]
#Видео_полётов #Обучение #Художественная_съемка #Беспилотие #Аэромобильность_МАИ
FPV-пилот и инструктор МАИ Владимир Рыжков делится невероятными и освежающими кадрами.
Заснеженные вершины и свежий горный воздух с высоты
Мечтаете создавать такие же захватывающие видео?
На курсе «Художественная съёмка» вы научитесь не только пилотировать, но и профессионально снимать с дрона!
+7 985 970-48-61 или почте:
#Видео_полётов #Обучение #Художественная_съемка #Беспилотие #Аэромобильность_МАИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7🗿6❤4🍾3😍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥14❤7🗿6👍3🍾2
Как прошли ваши выходные? Наши — на 📱 Fest!
19 и 20 июля команда «Аэромобильности» зажигала на VK Fest — и это было круто!
Мы занимались тем, что любим и умеем:
🔵 учили собирать беспилотники;
🔵 запускали виртуальные ракеты;
🔵 вдохновляли на инженерное творчество.
Показывали, что технологии — это не только полезно, но и безумно интересно😉
Спасибо всем, кто заглянул в шатёр МАИ — вы классные!💙
#Аэромобильность_МАИ #VKFest
19 и 20 июля команда «Аэромобильности» зажигала на VK Fest — и это было круто!
Мы занимались тем, что любим и умеем:
Показывали, что технологии — это не только полезно, но и безумно интересно
Спасибо всем, кто заглянул в шатёр МАИ — вы классные!
#Аэромобильность_МАИ #VKFest
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤20⚡10😍7🗿6🍾3
Хотите разрабатывать беспилотники по-настоящему? 🙂
🧑🎓 Открыт набор в магистратуру «Моделирование и оптимизация в беспилотных авиационных системах». Здесь много практики: проектируете, программируете, разбираетесь в экономике и доводите идею до готового продукта.
🤔 Что будете делать? Чему научитесь? Чем эта магистратура отличается от других? Кому она подойдёт и какие условия ждут студентов? Рассказали в карточках.
Приём документов открыт до 29 июля.
Подавайте заявку и присоединяйтесь. Подробности по ссылке.
Подписаться на канал
Аэромобильность МАИ
#Обучение #Моделирование #Беспилотие #Магистратура_МАИ
Приём документов открыт до 29 июля.
Подавайте заявку и присоединяйтесь. Подробности по ссылке.
Подписаться на канал
Аэромобильность МАИ
#Обучение #Моделирование #Беспилотие #Магистратура_МАИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10🗿9🔥7🍾4👍1
Андрей Николаевич Лямин — о беспилотниках, студентах и балансе во всём
🚁 В рубрике #лица_аэромобильности — человек, который пришёл в мир БАС с туристическим рюкзаком и остался в нём как преподаватель, учёный и наставник.
Андрей Николаевич — кандидат технических наук, лауреат премии Правительства Москвы, автор учебников и участник федеральных проектов. Он руководит Центром трансфера образовательных технологий и учит студентов не просто профессии, а подходу к делу.
💭 В карточках рассказали про его путь в аэромобильность, профессиональную гордость и мечту, которая начинается со здравого смысла.
#Эксперты #Образование #Беспилотие #Аэромобильность_МАИ
Андрей Николаевич — кандидат технических наук, лауреат премии Правительства Москвы, автор учебников и участник федеральных проектов. Он руководит Центром трансфера образовательных технологий и учит студентов не просто профессии, а подходу к делу.
#Эксперты #Образование #Беспилотие #Аэромобильность_МАИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥17❤12🍾8🗿4😍2👍1
Forwarded from МАИ
Как проверить дрон, не поднимая его в воздух ❓
В МАИ разработали стенды, которые позволяют тестировать винтомоторы и аккумуляторы беспилотников до сборки и полёта. Это ускоряет создание новых моделей БЛА.
На стенде для виномоторов можно измерить до 19 параметров — от тяги, тока, напряжения до температуры. Второй стенд проверяет аккумуляторы: оценивает их работоспособность и подтверждает технические характеристики🤝
Проект реализуют институт № 12 и Дирекция «Аэромобильность» МАИ в рамках программы «Приоритет-2030». Уже идут испытания на стендах по заказу Минпромторга, а в промышленную эксплуатацию они войдут осенью.
В МАИ разработали стенды, которые позволяют тестировать винтомоторы и аккумуляторы беспилотников до сборки и полёта. Это ускоряет создание новых моделей БЛА.
На стенде для виномоторов можно измерить до 19 параметров — от тяги, тока, напряжения до температуры. Второй стенд проверяет аккумуляторы: оценивает их работоспособность и подтверждает технические характеристики
Проект реализуют институт № 12 и Дирекция «Аэромобильность» МАИ в рамках программы «Приоритет-2030». Уже идут испытания на стендах по заказу Минпромторга, а в промышленную эксплуатацию они войдут осенью.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🔥3🗿3👍2😍1🍾1
9 шагов, если хочешь летать на дроне по закону ✈️
Даже небольшому квадрокоптеру требуется разрешение на полёт. Чтобы всё прошло по правилам, необходимо заранее пройти несколько этапов:
1. Выбрать место полёта: с помощью карты с отмеченными зонами ограничений. Подойдут любые актуальные сервисы, например, «Небосвод» или FlyDron.
2. Проверить необходимость дополнительных разрешений — некоторые регионы, как Москва и Санкт-Петербург, требуют разрешение на полёты независимо от массы БПЛА.
3. Подать документы в зональный центр ЕС ОрВД — региональное подразделение, куда направляют заявки на установление режима полёта.
4. Приложить все полученные разрешения и запросить установление режима полёта.
5. Дождаться ответа — если зона полёта не пересекается с международными аэропортами, придёт подтверждение. Или заявление направят в главный центр ЕС ОрВД.
6. Подать документы в главный центр ЕС ОрВД вместе со всеми разрешениями и подтверждениями из зонального центра.
7. Получить разрешение — только после этого можно переходить к следующему шагу.
8. Подать план полёта не ранее чем за 5 суток и не позднее чем за 1 час до вылета. План подаётся через Систему представления планов полётов, с указанием номера режима.
9. Дождаться уведомления — если план принят, можно начинать подготовку к вылету. В случае отказа — уточнить причины и устранить ошибки.
💡 На сегодняшний день правила игры такие. Не забывайте, что несогласованный полёт может повлечь за собой штраф и конфискацию оборудования.
#Беспилотие #Аэромобильность_МАИ
Даже небольшому квадрокоптеру требуется разрешение на полёт. Чтобы всё прошло по правилам, необходимо заранее пройти несколько этапов:
1. Выбрать место полёта: с помощью карты с отмеченными зонами ограничений. Подойдут любые актуальные сервисы, например, «Небосвод» или FlyDron.
2. Проверить необходимость дополнительных разрешений — некоторые регионы, как Москва и Санкт-Петербург, требуют разрешение на полёты независимо от массы БПЛА.
3. Подать документы в зональный центр ЕС ОрВД — региональное подразделение, куда направляют заявки на установление режима полёта.
4. Приложить все полученные разрешения и запросить установление режима полёта.
5. Дождаться ответа — если зона полёта не пересекается с международными аэропортами, придёт подтверждение. Или заявление направят в главный центр ЕС ОрВД.
6. Подать документы в главный центр ЕС ОрВД вместе со всеми разрешениями и подтверждениями из зонального центра.
7. Получить разрешение — только после этого можно переходить к следующему шагу.
8. Подать план полёта не ранее чем за 5 суток и не позднее чем за 1 час до вылета. План подаётся через Систему представления планов полётов, с указанием номера режима.
9. Дождаться уведомления — если план принят, можно начинать подготовку к вылету. В случае отказа — уточнить причины и устранить ошибки.
#Беспилотие #Аэромобильность_МАИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8❤7😍5🗿2🍾1