Хитрости рекламы в Российской империи
Как выглядели российские города в начале 20 века, мы можем узнать... благодаря старой рекламе. Вернее, благодаря хитроумию предпринимателей.
К примеру, в Саранске владельцы галантерейной лавки Александр Жоржев и Екатерина Кирдина издали серию почтовых открыток из 20 городских видов. На одной из них, как пишут историки Дмитрий Фролов и Светлана Телина, предприниматели поместили фото своего магазина, сделав ему отличную рекламу.
Первую открытку, с видом магазина, в лавке давали бесплатно, как бонус к купленному товару. Остальные открытки можно было приобрести в этой же лавке. Их покупали охотно - и жители Саранска, и господа проезжающие: "открытые письма", то есть почтовые карточки, тогда рассылались по всем городам империи, их отправляли своим друзьям и знакомым.
Так и осталась в истории игольно-галантерейная лавка: в самом центре города, на его Базарной площади (сейчас она носит название Советской). Привет из начала прошлого века...
#Саранск
#купечество
@aefremoff80
Как выглядели российские города в начале 20 века, мы можем узнать... благодаря старой рекламе. Вернее, благодаря хитроумию предпринимателей.
К примеру, в Саранске владельцы галантерейной лавки Александр Жоржев и Екатерина Кирдина издали серию почтовых открыток из 20 городских видов. На одной из них, как пишут историки Дмитрий Фролов и Светлана Телина, предприниматели поместили фото своего магазина, сделав ему отличную рекламу.
Первую открытку, с видом магазина, в лавке давали бесплатно, как бонус к купленному товару. Остальные открытки можно было приобрести в этой же лавке. Их покупали охотно - и жители Саранска, и господа проезжающие: "открытые письма", то есть почтовые карточки, тогда рассылались по всем городам империи, их отправляли своим друзьям и знакомым.
Так и осталась в истории игольно-галантерейная лавка: в самом центре города, на его Базарной площади (сейчас она носит название Советской). Привет из начала прошлого века...
#Саранск
#купечество
@aefremoff80
Угадаете, куда добрался "Исторический Ефремоff"? До бульвара купца Ефремова, в Чебоксарах!
В славном этом городе на Волге были Ефремовы крепкой, богатой купеческой династией. Её основатель, купец 1-й гильдии Прокопий Ефремович Ефремов, разбогател на торговле хлебом и лесом. На бульваре, который теперь назван его именем, купцу принадлежало несколько зданий: и родовое гнездо, и бакалейная лавка (вот она, на фотографии, сейчас в ней расположен туристско-информационный центр), и дома сыновей.
Были Ефремовы ещё и меценатами. Во время Русско-японской войны они открыли бесплатную столовую в помощь голодающим и приют для детей-сирот. На их средства было куплено здание для Чебоксарской женской прогимназии, построено училище в с. Абашево, содержалась Чебоксарская публичная библиотека.
Был ли Прокопий Ефремов моим предком? Нет, корни мои - из В. Новгорода. Но согласитесь, приятно увидеть знакомую фамилию и узнать, что чебоксарские Ефремовы сделали много полезного для своего города.
#купечество
@aefremoff80
В славном этом городе на Волге были Ефремовы крепкой, богатой купеческой династией. Её основатель, купец 1-й гильдии Прокопий Ефремович Ефремов, разбогател на торговле хлебом и лесом. На бульваре, который теперь назван его именем, купцу принадлежало несколько зданий: и родовое гнездо, и бакалейная лавка (вот она, на фотографии, сейчас в ней расположен туристско-информационный центр), и дома сыновей.
Были Ефремовы ещё и меценатами. Во время Русско-японской войны они открыли бесплатную столовую в помощь голодающим и приют для детей-сирот. На их средства было куплено здание для Чебоксарской женской прогимназии, построено училище в с. Абашево, содержалась Чебоксарская публичная библиотека.
Был ли Прокопий Ефремов моим предком? Нет, корни мои - из В. Новгорода. Но согласитесь, приятно увидеть знакомую фамилию и узнать, что чебоксарские Ефремовы сделали много полезного для своего города.
#купечество
@aefremoff80
Как Россия с Китаем торговать начинала?
Долго торговле и дружбе между Россией и Китаем мешали то дипломатические тонкости, то военные действия. Однако, в конце 17 в. между двумя державами был заключён Нерчинский мир, и начало выгодному обмену товарами положило посольство купца-голштинца (и русского поданного) Избранта Идеса.
Посольство было особое: оно везло товаров на 14 тысяч рублей (огромные деньги для 17 в.) - моржовый клык и пушнину. Из Москвы наши люди выехали в марте 1692 г. А в Пекин прибыли только в ноябре 1693! Зато богдыхан подтвердил послу условия Нерчинского мира, а торговля оказалась очень выгодной.
Так началась история особого явления в экономике России - китайских караванов! Они были так прибыльны, что в 1695 г. #ПётрI взял их в казённую монополию. Каждый год из Белокаменной в Поднебесную отправлялся огромный обоз с купцами и казаками. Первый караван вёл купец Спиридон Лянгусов. С собой он взял товаров на 31 тысячу рублей, а вывез на 55 тысяч!
#Китай
#Сибирь
#купечество
@aefremoff80
Долго торговле и дружбе между Россией и Китаем мешали то дипломатические тонкости, то военные действия. Однако, в конце 17 в. между двумя державами был заключён Нерчинский мир, и начало выгодному обмену товарами положило посольство купца-голштинца (и русского поданного) Избранта Идеса.
Посольство было особое: оно везло товаров на 14 тысяч рублей (огромные деньги для 17 в.) - моржовый клык и пушнину. Из Москвы наши люди выехали в марте 1692 г. А в Пекин прибыли только в ноябре 1693! Зато богдыхан подтвердил послу условия Нерчинского мира, а торговля оказалась очень выгодной.
Так началась история особого явления в экономике России - китайских караванов! Они были так прибыльны, что в 1695 г. #ПётрI взял их в казённую монополию. Каждый год из Белокаменной в Поднебесную отправлялся огромный обоз с купцами и казаками. Первый караван вёл купец Спиридон Лянгусов. С собой он взял товаров на 31 тысячу рублей, а вывез на 55 тысяч!
#Китай
#Сибирь
#купечество
@aefremoff80
Фантастическая прибыль китайских караванов
«Российское могущество прирастать будет Сибирью и Северным океаном». Всем известны эти слова Михаила Ломоносова. «Могущество и богатство!» - так могли бы сказать участники знаменитых китайских караванов (см: t.iss.one/aefremoff80/975), которые везли из Москвы в Пекин роскошные меха, а потом возвращались обратно с восточными тканями, пряностями, чаем и табаком.
Эти караваны приносили стране (и купцам) фантастическую прибыль. А путь торговых экспедиций лежал как раз через всю великую, необъятную #Сибирь.
Караваны наполняли бюджет государства, по статусу они были казёнными. Однако свои личные товары с ними отправлял и #ПётрI, и его сановники – Меншиков, Шереметев, Долгоруков, Гагарин. К государственным караванам приставали и «частники», т.е. обычные купцы. Однако в Китае их товары продавались только после того, как бывали проданы казённые, государевы и, к примеру, шереметевские.
Понятно, что в 18 веке товары в Китай (и обратно) везли на обычных телегах или санях, сплавляли по сибирским рекам на кораблях-дощаниках. Путь Москва-Пекин в оба конца занимал три года! Но результат того стоил. В своей книге «Дебри» Алексей Иванов и Юлия Зайцева приводят впечатляющую статистику торговли с Китаем:
💍В 1700 г. в Поднебесную увезли товаров на 30 тысяч рублей, а вывезли на 47.
💍В 1702 г. отправили на 51 тысячу, вывезли на 100.
💍1704: увезли на 56, вывезли на 36 (но сибирский губернатор Гагарин вложил свои личные средства и создал видимость прибыли, чтобы Пётр не охладел к торговле).
💍1706: отправили на 36 тысяч, вывезли на 90.
💍1710: увезли товара на 42 тысячи, привезли на 265!
💍1711: увезли на 203 тысячи, вывезли из Китая на 465 тысяч.
По оборотам, каждый караван приносил государству такую же прибыль, как налоги со ВСЕЙ Сибири. А ведь ещё не всё доставалось казне и императору: из Китая купчины тайком везли контрабанду: драгоценные камни и золотой песок…
#Китай
#купечество
@aefremoff80
«Российское могущество прирастать будет Сибирью и Северным океаном». Всем известны эти слова Михаила Ломоносова. «Могущество и богатство!» - так могли бы сказать участники знаменитых китайских караванов (см: t.iss.one/aefremoff80/975), которые везли из Москвы в Пекин роскошные меха, а потом возвращались обратно с восточными тканями, пряностями, чаем и табаком.
Эти караваны приносили стране (и купцам) фантастическую прибыль. А путь торговых экспедиций лежал как раз через всю великую, необъятную #Сибирь.
Караваны наполняли бюджет государства, по статусу они были казёнными. Однако свои личные товары с ними отправлял и #ПётрI, и его сановники – Меншиков, Шереметев, Долгоруков, Гагарин. К государственным караванам приставали и «частники», т.е. обычные купцы. Однако в Китае их товары продавались только после того, как бывали проданы казённые, государевы и, к примеру, шереметевские.
Понятно, что в 18 веке товары в Китай (и обратно) везли на обычных телегах или санях, сплавляли по сибирским рекам на кораблях-дощаниках. Путь Москва-Пекин в оба конца занимал три года! Но результат того стоил. В своей книге «Дебри» Алексей Иванов и Юлия Зайцева приводят впечатляющую статистику торговли с Китаем:
💍В 1700 г. в Поднебесную увезли товаров на 30 тысяч рублей, а вывезли на 47.
💍В 1702 г. отправили на 51 тысячу, вывезли на 100.
💍1704: увезли на 56, вывезли на 36 (но сибирский губернатор Гагарин вложил свои личные средства и создал видимость прибыли, чтобы Пётр не охладел к торговле).
💍1706: отправили на 36 тысяч, вывезли на 90.
💍1710: увезли товара на 42 тысячи, привезли на 265!
💍1711: увезли на 203 тысячи, вывезли из Китая на 465 тысяч.
По оборотам, каждый караван приносил государству такую же прибыль, как налоги со ВСЕЙ Сибири. А ведь ещё не всё доставалось казне и императору: из Китая купчины тайком везли контрабанду: драгоценные камни и золотой песок…
#Китай
#купечество
@aefremoff80
Telegram
Исторический Ефремоff
Как Россия с Китаем торговать начинала?
Долго торговле и дружбе между Россией и Китаем мешали то дипломатические тонкости, то военные действия. Однако, в конце 17 в. между двумя державами был заключён Нерчинский мир, и начало выгодному обмену товарами положило…
Долго торговле и дружбе между Россией и Китаем мешали то дипломатические тонкости, то военные действия. Однако, в конце 17 в. между двумя державами был заключён Нерчинский мир, и начало выгодному обмену товарами положило…
Купцы и меценаты Саранска
А не пора ли нам рассказать о купеческих династиях Саранска? Они это заслужили: торговцы и меценаты оставили свой след в истории города. Сегодня мы вспомним о купцах Карташовых.
- Первые Карташовы были стрельцами в Саранской крепости, - рассказывает краевед, потомок рода Сергей Карташов. - Я проследил историю предков на 11 поколений, до 1730-х гг.
Сначала в метрических книгах Карташовы были записаны как «пахотные солдаты» - они несли пограничную службу, а после получали земельный надел. В 1825-27 гг. некто Исай Карташов стал первым в семье купцом III гильдии.
Один из самых успешных представителей династии, Иван Степанович, стал купцом II гильдии. Его семья разводила скот на убой и владела мясной лавкой. На Базарной площади (совр. Советской) купец владел харчевней, причём «с белыми скатертями». Семье принадлежали мельницы, салотопильня, деревообрабатывающий заводик. Но после смерти Ивана Степановича его потомки начали беднеть.
#Саранск
#купечество
@aefremoff80
А не пора ли нам рассказать о купеческих династиях Саранска? Они это заслужили: торговцы и меценаты оставили свой след в истории города. Сегодня мы вспомним о купцах Карташовых.
- Первые Карташовы были стрельцами в Саранской крепости, - рассказывает краевед, потомок рода Сергей Карташов. - Я проследил историю предков на 11 поколений, до 1730-х гг.
Сначала в метрических книгах Карташовы были записаны как «пахотные солдаты» - они несли пограничную службу, а после получали земельный надел. В 1825-27 гг. некто Исай Карташов стал первым в семье купцом III гильдии.
Один из самых успешных представителей династии, Иван Степанович, стал купцом II гильдии. Его семья разводила скот на убой и владела мясной лавкой. На Базарной площади (совр. Советской) купец владел харчевней, причём «с белыми скатертями». Семье принадлежали мельницы, салотопильня, деревообрабатывающий заводик. Но после смерти Ивана Степановича его потомки начали беднеть.
#Саранск
#купечество
@aefremoff80
Купец в советской литературе и кино - герой явно отрицательный. В реальности #купечество многое делало для развития своих городов.
На фото - Дмитрий Фёдорович Фалилеев, купец II гильдии, владелец махорочной фабрики, из семьи саранских старожилов. Дважды, в 1882 и 1886 гг, избирался городским головой.
Как отмечают историки Д.В. Фролов и С.А. Телина, благодаря Фалилееву завершилось строительство Спасского собора. Дмитрий Фёдорович отказался от жалованья городского головы, снизил оклады членам управы, собранные средства передавались на возведение храма (был освящён в 1886 г).
При "мэре" Фалилееве были замощены Базарная площадь и часть улиц, ремонтировались мосты и переходы через Саранку. По его инициативе городская Дума запретила обывателям крыть крыши соломой (за год её нужно было заменить тёсом или железом). Это помогло борьбе с пожарами, и #Саранск приобрёл более цивильный вид.
За безупречную 8-летнюю службу обществу саранская дума вынесла благодарность щедрому меценату - Д.Ф. Фалилееву.
@aefremoff80
На фото - Дмитрий Фёдорович Фалилеев, купец II гильдии, владелец махорочной фабрики, из семьи саранских старожилов. Дважды, в 1882 и 1886 гг, избирался городским головой.
Как отмечают историки Д.В. Фролов и С.А. Телина, благодаря Фалилееву завершилось строительство Спасского собора. Дмитрий Фёдорович отказался от жалованья городского головы, снизил оклады членам управы, собранные средства передавались на возведение храма (был освящён в 1886 г).
При "мэре" Фалилееве были замощены Базарная площадь и часть улиц, ремонтировались мосты и переходы через Саранку. По его инициативе городская Дума запретила обывателям крыть крыши соломой (за год её нужно было заменить тёсом или железом). Это помогло борьбе с пожарами, и #Саранск приобрёл более цивильный вид.
За безупречную 8-летнюю службу обществу саранская дума вынесла благодарность щедрому меценату - Д.Ф. Фалилееву.
@aefremoff80
Первые тротуары и первые фонари
Продолжим знакомство с купцами и меценатами старого уютного Саранска? Благодаря их усилиям старинный городок рос и хорошел.
Взять, к примеру, потомственного почётного гражданина Илью Ивановича Кубанцева (на фото). Он родился в 1820 г. в одной из богатейших семей Саранска. Его отец был купцом I гильдии.
В 1853 г. Илью Ивановича избрали городским головой Саранска. Он занялся благоустройством города, при нём появились первые деревянные тротуары. Позже Кубанцев, тоже купец I гильдии, не раз избирался членом городской думы, в 1883 г. он установил 60 фонарей на саранских улицах, и до 1886 г. брал подряды на освещение Саранска.
Дело отца продолжили сыновья. Интересно, что один из них, Дмитрий Ильич, тоже был городским головой в 1890-91 гг. Другой сын, Николай Ильич, стал директором городского общественного банка, а ещё один, Илья Ильич - земским врачом. Каждый по-своему, Кубанцевы стремились принести пользу России и своему городу.
#Саранск
#купечество
@aefremoff80
Продолжим знакомство с купцами и меценатами старого уютного Саранска? Благодаря их усилиям старинный городок рос и хорошел.
Взять, к примеру, потомственного почётного гражданина Илью Ивановича Кубанцева (на фото). Он родился в 1820 г. в одной из богатейших семей Саранска. Его отец был купцом I гильдии.
В 1853 г. Илью Ивановича избрали городским головой Саранска. Он занялся благоустройством города, при нём появились первые деревянные тротуары. Позже Кубанцев, тоже купец I гильдии, не раз избирался членом городской думы, в 1883 г. он установил 60 фонарей на саранских улицах, и до 1886 г. брал подряды на освещение Саранска.
Дело отца продолжили сыновья. Интересно, что один из них, Дмитрий Ильич, тоже был городским головой в 1890-91 гг. Другой сын, Николай Ильич, стал директором городского общественного банка, а ещё один, Илья Ильич - земским врачом. Каждый по-своему, Кубанцевы стремились принести пользу России и своему городу.
#Саранск
#купечество
@aefremoff80
Купцы в старой России были не только предпринимателями. По их трудам и заботам можно отследить, как постепенно к менялась к лучшему жизнь в маленьких городах.
На старом фото - Дмитрий Ильич Кубанцев, купец 2 гильдии. Как уточняет историк Д.В. Фролов, в 1890 г. Дмитрий Ильич стал новым "городским головой" Саранска (об его предшественнике можно прочесть здесь: t.iss.one/aefremoff80/1049). Заботясь о здоровье земляков, он увеличил суммы на покупку лекарств для небогатых горожан; а в 1891 г. основал Саранский благотворительный комитет, который много помогал нуждающимся.
Как городской голова, именно Кубанцев добился проведения через #Саранск линии Московско-Казанской ж/д, ездил в Петербург на приём к министрам финансов, путей сообщения и внутренних дел с ходатайством: направить дорогу через наш город и построить в его черте вокзал и ж/д станцию. Работы по возведению полотна начались в сентябре 1891 г. Жаль, что купец-патриот не увидел открытия вокзала: болезнь унесла его жизнь в 1892 г.
#купечество
@aefremoff80
На старом фото - Дмитрий Ильич Кубанцев, купец 2 гильдии. Как уточняет историк Д.В. Фролов, в 1890 г. Дмитрий Ильич стал новым "городским головой" Саранска (об его предшественнике можно прочесть здесь: t.iss.one/aefremoff80/1049). Заботясь о здоровье земляков, он увеличил суммы на покупку лекарств для небогатых горожан; а в 1891 г. основал Саранский благотворительный комитет, который много помогал нуждающимся.
Как городской голова, именно Кубанцев добился проведения через #Саранск линии Московско-Казанской ж/д, ездил в Петербург на приём к министрам финансов, путей сообщения и внутренних дел с ходатайством: направить дорогу через наш город и построить в его черте вокзал и ж/д станцию. Работы по возведению полотна начались в сентябре 1891 г. Жаль, что купец-патриот не увидел открытия вокзала: болезнь унесла его жизнь в 1892 г.
#купечество
@aefremoff80
В заботах о школах и больницах
В 1853 г. в Саранске появились первые деревянные тротуары (t.iss.one/aefremoff80/1112). А вот мостовые в нашем уютном городе появились только в начале 20 в. Подряды на поставку камня для этих целей брал ещё один достойный купец из Саранска: Михаил Георгиевич Никитин (1875-1926).
В 1906 г, как отмечает историк Д.В. Фролов, Никитина впервые избрали городским головой Саранска, а потом не раз переизбирали до самого 1917 г. Особое внимание он уделял вопросам образования.
При нём Саранская женская гимназия из 4-классной стала 8-классной; открылись мужское реальное училище (1907 г.), 2-я и 3-я начальные женские школы (1908 и 1913), 2-е городское 4-классное мужское училище (1910), 2-е мужское начальное училище и ремесленная школа (1913). Для подготовки педагогов - создана учительская семинария (1915).
Стараниями Никитина расширили и перевели в новое здание городскую лечебницу. А в 1914 г. в собственность города была приобретена электростанция.
#Саранск
#Купечество
@aefremoff80
В 1853 г. в Саранске появились первые деревянные тротуары (t.iss.one/aefremoff80/1112). А вот мостовые в нашем уютном городе появились только в начале 20 в. Подряды на поставку камня для этих целей брал ещё один достойный купец из Саранска: Михаил Георгиевич Никитин (1875-1926).
В 1906 г, как отмечает историк Д.В. Фролов, Никитина впервые избрали городским головой Саранска, а потом не раз переизбирали до самого 1917 г. Особое внимание он уделял вопросам образования.
При нём Саранская женская гимназия из 4-классной стала 8-классной; открылись мужское реальное училище (1907 г.), 2-я и 3-я начальные женские школы (1908 и 1913), 2-е городское 4-классное мужское училище (1910), 2-е мужское начальное училище и ремесленная школа (1913). Для подготовки педагогов - создана учительская семинария (1915).
Стараниями Никитина расширили и перевели в новое здание городскую лечебницу. А в 1914 г. в собственность города была приобретена электростанция.
#Саранск
#Купечество
@aefremoff80
О дивный, старый мир
Особое очарование старинных фотографий… На них – мир наших пра- прадедушек и прабабушек, ещё не узнавший ужасов первой мировой войны и революции.
Возможно, его не стоит идеализировать. Но всё-таки его не зря называли ДОБРЫМ старым миром. Недаром о небольших тихих городках писали такие слова: «Жители города (Саранска) гостеприимством своим и лаской доказывают истину русской пословицы, что «не красна изба углами, красна пирогами». Это отзыв князя И.М. Долгорукого, пензенского вице-губернатора в 1791-1796 гг.
Даже в торговле тогда старались не только слегка обжулить («у каждого купца свой аршин»), но и чем-то одарить покупателя. К примеру, в Саранске, в магазине Михаила Васильевича Ивенина каждому покупателю, как отмечают историки Д.В. Фролов и С.А. Телина, при покупке большого отреза ткани (например, на юбку) продавцы отрезали ещё кусок ткани на платок - в подарок, чтобы в следующий раз люди пришли в этот же магазин. Радушие ушедшей эпохи!
#Саранск
#купечество
@aefremoff80
Особое очарование старинных фотографий… На них – мир наших пра- прадедушек и прабабушек, ещё не узнавший ужасов первой мировой войны и революции.
Возможно, его не стоит идеализировать. Но всё-таки его не зря называли ДОБРЫМ старым миром. Недаром о небольших тихих городках писали такие слова: «Жители города (Саранска) гостеприимством своим и лаской доказывают истину русской пословицы, что «не красна изба углами, красна пирогами». Это отзыв князя И.М. Долгорукого, пензенского вице-губернатора в 1791-1796 гг.
Даже в торговле тогда старались не только слегка обжулить («у каждого купца свой аршин»), но и чем-то одарить покупателя. К примеру, в Саранске, в магазине Михаила Васильевича Ивенина каждому покупателю, как отмечают историки Д.В. Фролов и С.А. Телина, при покупке большого отреза ткани (например, на юбку) продавцы отрезали ещё кусок ткани на платок - в подарок, чтобы в следующий раз люди пришли в этот же магазин. Радушие ушедшей эпохи!
#Саранск
#купечество
@aefremoff80