Водители скорой помощи в Бирске попросили главу Башкирии Радия Хабирова и прокурора Игоря Пантюшина разобраться с их зарплатами.
Работники ООО "Драйв Логистикс" жалуются на отсутствие доплат за работу в ночные смены и в выходные дни. Условия ухудшились после 2016 года, когда водителей перевели на аутсорс.
Водители рассказали, что руководство не занимается ремонтом служебных машин в специализированных автосервисах, и сотрудникам приходится ремонтировать автомобили самостоятельно.
В Бирском районном суде уже зарегистрировано два иска работников против "Драйв Логистик".
Фото: UFA1
#башкирия #башкортостан #скораяпомощь #скорая #профсоюз #зарплаты #водители #протест
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
Работники ООО "Драйв Логистикс" жалуются на отсутствие доплат за работу в ночные смены и в выходные дни. Условия ухудшились после 2016 года, когда водителей перевели на аутсорс.
Водители рассказали, что руководство не занимается ремонтом служебных машин в специализированных автосервисах, и сотрудникам приходится ремонтировать автомобили самостоятельно.
В Бирском районном суде уже зарегистрировано два иска работников против "Драйв Логистик".
Фото: UFA1
#башкирия #башкортостан #скораяпомощь #скорая #профсоюз #зарплаты #водители #протест
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
В Астраханской области водители жалуются на нарушение прав
Водители скорой помощи в Астраханской области заявили о нарушении трудовых прав и обратились за помощью к профсоюзу. Как пишет «Кавказский узел», в Енотаевской и Ахтубинской районных больницах водители сами ремонтируют машины, потому что в штате нет слесаря, а в бригадах «скорой» вопреки правилам отсутствуют врачи.
Лидер медицинского профсоюза «Действие» Наиль Адельшинов сообщил «ВКонтакте», что за ремонт водителям не доплачивают. Также нет оплаты за транспортировку пациентов.
«На данный момент бригады скорой помощи города Ахтубинска, села Золотуха и села Болхуны укомплектованы только одним фельдшером. Что касается врачей — их просто нет», — отметил Адельшинов. Это является прямым нарушением приказа Минздрава «Об утверждении порядка оказания скорой медпомощи» от 2013 года.
Минздрав и областная администрация пока не прокомментировали жалобы водителей.
Фото: Новости Астрахань.Ру
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#скорая #астраханскаяобласть #водители
Водители скорой помощи в Астраханской области заявили о нарушении трудовых прав и обратились за помощью к профсоюзу. Как пишет «Кавказский узел», в Енотаевской и Ахтубинской районных больницах водители сами ремонтируют машины, потому что в штате нет слесаря, а в бригадах «скорой» вопреки правилам отсутствуют врачи.
Лидер медицинского профсоюза «Действие» Наиль Адельшинов сообщил «ВКонтакте», что за ремонт водителям не доплачивают. Также нет оплаты за транспортировку пациентов.
«На данный момент бригады скорой помощи города Ахтубинска, села Золотуха и села Болхуны укомплектованы только одним фельдшером. Что касается врачей — их просто нет», — отметил Адельшинов. Это является прямым нарушением приказа Минздрава «Об утверждении порядка оказания скорой медпомощи» от 2013 года.
Минздрав и областная администрация пока не прокомментировали жалобы водителей.
Фото: Новости Астрахань.Ру
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#скорая #астраханскаяобласть #водители
Протестующим водителям скорой помощи поднимают зарплаты на 6 тысяч рублей
Издание «Говорит НеМосква» провело небольшое исследование и выяснило, что после жалоб, угроз увольнением и забастовок российским водителям скорой помощи из разных регионов поднимают зарплату в среднем на 6,3 тыс. рублей.
В частности, водители «скорой помощи» из Астраханской области после жалоб Путину добились повышения заработка с 18 тыс. до 24-26 тыс., сообщил «Кавказский узел». Профсоюз медработников «Действие» отмечает, что в тех районах, где водители не подавали жалоб, зарплаты остались прежними. Однако люди не выдерживают тяжёлой работы за минимальную зарплату и часто увольняются.
В столице региона водителям после видеообращения подняли зарплату с 20 до 30 тыс., об этом в июле 2023 года рассказал председатель астраханского профсоюза «Действие» Наиль Адельшинов.
Летом того же года чувашские водители «скорой» добились повышения зарплаты, ранее составлявшей 20 тыс. рублей, на 4,5 тыс. По словам работников, переработки не оплачивались, а униформу и запчасти приходилось закупать на свой счёт. Многие жители Чувашии сочли низкую прибавку зарплату издевательской, а труд работников «скорой» — недооценённым, отмечает «Сердитая Чувашия».
20 водителей Гулькевичской районной больницы Краснодарского края подали заявления об увольнении. После этого им подняли зарплату на 5 тыс. рублей, теперь она составляет около 25 тыс. Четверо водителей после этого всё же решили уволиться, остальные согласились на предложенные начальством условия.
Фото: 93 ru
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#водители #скорая #зарплата #забастовка #увольнение
Издание «Говорит НеМосква» провело небольшое исследование и выяснило, что после жалоб, угроз увольнением и забастовок российским водителям скорой помощи из разных регионов поднимают зарплату в среднем на 6,3 тыс. рублей.
В частности, водители «скорой помощи» из Астраханской области после жалоб Путину добились повышения заработка с 18 тыс. до 24-26 тыс., сообщил «Кавказский узел». Профсоюз медработников «Действие» отмечает, что в тех районах, где водители не подавали жалоб, зарплаты остались прежними. Однако люди не выдерживают тяжёлой работы за минимальную зарплату и часто увольняются.
В столице региона водителям после видеообращения подняли зарплату с 20 до 30 тыс., об этом в июле 2023 года рассказал председатель астраханского профсоюза «Действие» Наиль Адельшинов.
Летом того же года чувашские водители «скорой» добились повышения зарплаты, ранее составлявшей 20 тыс. рублей, на 4,5 тыс. По словам работников, переработки не оплачивались, а униформу и запчасти приходилось закупать на свой счёт. Многие жители Чувашии сочли низкую прибавку зарплату издевательской, а труд работников «скорой» — недооценённым, отмечает «Сердитая Чувашия».
20 водителей Гулькевичской районной больницы Краснодарского края подали заявления об увольнении. После этого им подняли зарплату на 5 тыс. рублей, теперь она составляет около 25 тыс. Четверо водителей после этого всё же решили уволиться, остальные согласились на предложенные начальством условия.
Фото: 93 ru
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#водители #скорая #зарплата #забастовка #увольнение
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Маршрутчики в Дербенте бастуют из-за разбитой дороги
В Дагестане водители нескольких маршрутов города Дербента объявили забастовку, пишет телеграм-канал «Мой Дербент».
Водители 5 и 6 маршрутов отказались по ним ехать. Дело в том, что на улице Шеболдаева, ведущей к городской больнице, полностью разбито дорожное покрытие.
Из-за забастовки водителей маршруток многие студенты не смогли 26 марта вовремя попасть на занятия, добавляют авторы канала.
🟠Подписывайтесь https://t.iss.one/activatica
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#дагестан #дербент #маршрутки #водители #забастовка #дорога
В Дагестане водители нескольких маршрутов города Дербента объявили забастовку, пишет телеграм-канал «Мой Дербент».
Водители 5 и 6 маршрутов отказались по ним ехать. Дело в том, что на улице Шеболдаева, ведущей к городской больнице, полностью разбито дорожное покрытие.
Из-за забастовки водителей маршруток многие студенты не смогли 26 марта вовремя попасть на занятия, добавляют авторы канала.
🟠Подписывайтесь https://t.iss.one/activatica
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#дагестан #дербент #маршрутки #водители #забастовка #дорога
В Барнауле прошла забастовка водителей
Утром 6 мая водители барнаульского маршрута №20, работающие в ООО «Март-авто», не вышли на работу, сообщает ИА «Банкфакс». Руководство компании урезало работникам надбавки. По словам собеседников «Банфакса», ранее водитель в будни получал 24% с наличного расчета и 21% — с банковского.
С 1 мая получаемая сумма стала меньше на 2%, в тот же день в столице Алтая подняли цену за проезд с 30 до 35 рублей. Глава города Вячеслав Франк заявил, что повышение цены якобы поддержит перевозчиков.
Водители рассказали журналистам, что общались с начальством, и женщина, представляющая фирму, сказала: «Так это наше право. Мы хозяева, ребята. Вы о чём говорите-то? Какое у вас право?»
Забастовка продолжалась до 10:00, пока руководство не пообещало не урезать процент с выручки. После этого вышли на работу 10 водителей из 12. Хотя барнаульцам пришлось долго дожидаться автобусов, многие жители поддержали водителей и кондукторов.
В муниципальном центре сообщения сказали, что забастовка началась «из-за разногласий между работниками и администрацией ООО "Март-авто"».
«На основании изложенного, профильным комитетом совместно с представителями транспортной компании организовано взаимодействие по урегулированию спорных вопросов. Ситуация находится на контроле у комитета», — сообщили чиновники.
Фото: Где в Барнауле?
🟠Подпишитесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#барнаул #автобусы #водители #забастовка #акция
Утром 6 мая водители барнаульского маршрута №20, работающие в ООО «Март-авто», не вышли на работу, сообщает ИА «Банкфакс». Руководство компании урезало работникам надбавки. По словам собеседников «Банфакса», ранее водитель в будни получал 24% с наличного расчета и 21% — с банковского.
С 1 мая получаемая сумма стала меньше на 2%, в тот же день в столице Алтая подняли цену за проезд с 30 до 35 рублей. Глава города Вячеслав Франк заявил, что повышение цены якобы поддержит перевозчиков.
Водители рассказали журналистам, что общались с начальством, и женщина, представляющая фирму, сказала: «Так это наше право. Мы хозяева, ребята. Вы о чём говорите-то? Какое у вас право?»
Забастовка продолжалась до 10:00, пока руководство не пообещало не урезать процент с выручки. После этого вышли на работу 10 водителей из 12. Хотя барнаульцам пришлось долго дожидаться автобусов, многие жители поддержали водителей и кондукторов.
В муниципальном центре сообщения сказали, что забастовка началась «из-за разногласий между работниками и администрацией ООО "Март-авто"».
«На основании изложенного, профильным комитетом совместно с представителями транспортной компании организовано взаимодействие по урегулированию спорных вопросов. Ситуация находится на контроле у комитета», — сообщили чиновники.
Фото: Где в Барнауле?
🟠Подпишитесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#барнаул #автобусы #водители #забастовка #акция
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Уральские водители бастуют из-за плохих дорог
5 июня, вблизи поселка Сагра водители грузовиков перекрыли дорогу. Протестующие возмутились запретом ездить по дамбе из-за ее плохого состояния. Об этом пишет издание "Е1".
"Закрыли проезд по плотине для фур. Бунт. Кто-то перекрыл дорогу, единственную в поселок, пробка, требуют прокуратуру", — делится очевидец.
К месту событий приехали инспекторы ГИБДД, которые пытались разрешить ситуацию на месте.
Со стороны Среднеуральска стояло несколько грузовиков, легковые машины же по мосту пропускают.
"Вчера перекрывали дорогу ненадолго. Сейчас снова закрыли проезд. Я здесь езжу сорок лет. Решили мост совсем от нас закрыть, говорят, мост старый, может сломаться. А то, что единственная дорога, они этого не понимают. Там (за мостом) много всяких предприятий, карьеры, заводы. Какой выход? Делают дорогу вокруг, через Аять, чтобы с той стороны ездить. Обещали к октябрю сделать, но кто его знает, сделают ли", — возмущается водитель грузовика Олег.
Также водители грузовиков поделились кадрами, как выглядит дорога, на которую отправляют грузовики вместо пути по плотине. "Если это назвать дорогой, она не доделана, и плечо получается очень большое", – жалуется очевидец. Согласно видео, на альтернативном пути отсутствует асфальт, ведутся ремонтные работы.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#урал #забастовка #водители #фуры #дамба #дороги
5 июня, вблизи поселка Сагра водители грузовиков перекрыли дорогу. Протестующие возмутились запретом ездить по дамбе из-за ее плохого состояния. Об этом пишет издание "Е1".
"Закрыли проезд по плотине для фур. Бунт. Кто-то перекрыл дорогу, единственную в поселок, пробка, требуют прокуратуру", — делится очевидец.
К месту событий приехали инспекторы ГИБДД, которые пытались разрешить ситуацию на месте.
Со стороны Среднеуральска стояло несколько грузовиков, легковые машины же по мосту пропускают.
"Вчера перекрывали дорогу ненадолго. Сейчас снова закрыли проезд. Я здесь езжу сорок лет. Решили мост совсем от нас закрыть, говорят, мост старый, может сломаться. А то, что единственная дорога, они этого не понимают. Там (за мостом) много всяких предприятий, карьеры, заводы. Какой выход? Делают дорогу вокруг, через Аять, чтобы с той стороны ездить. Обещали к октябрю сделать, но кто его знает, сделают ли", — возмущается водитель грузовика Олег.
Также водители грузовиков поделились кадрами, как выглядит дорога, на которую отправляют грузовики вместо пути по плотине. "Если это назвать дорогой, она не доделана, и плечо получается очень большое", – жалуется очевидец. Согласно видео, на альтернативном пути отсутствует асфальт, ведутся ремонтные работы.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#урал #забастовка #водители #фуры #дамба #дороги
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Водители автобусов бастуют в Барнауле
В Барнауле водители новых автобусов маршрутов №1 и №10 устроили забастовку против руководства Горэлектротранса. Об этом сообщает телеграм-канал «Инцидент Барнаул».
По словам бастующих, администрация произвольно изменяет их рабочий график, вынуждая водителей буквально «жить» на работе. Также водители пожаловались на неисправные кондиционеры в новых автобусах и недостаточное внимание со стороны администрации к ним и новой технике. На руководство Горэлектротранса подали коллективные жалобы.
По данным пресс-службы городской администрации, полностью восстановить работу автобусных маршрутов №1 и №10 планируется 5 августа.
Сбой в графике выхода автобусов на линию произошел из-за перехода на двусменный режим работы.
В настоящее время на маршруты №1 и №10 уже выпущены 8 автобусов.
Комитет по дорожному хозяйству и транспорту совместно с руководством МУП «Горэлектротранс» работают над решением возникших проблем с коллективом предприятия.
Ранее в Челябинске водители маршруток устроили забастовку из-за невыплаты зарплаты.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#забастовка #водители #протест
В Барнауле водители новых автобусов маршрутов №1 и №10 устроили забастовку против руководства Горэлектротранса. Об этом сообщает телеграм-канал «Инцидент Барнаул».
По словам бастующих, администрация произвольно изменяет их рабочий график, вынуждая водителей буквально «жить» на работе. Также водители пожаловались на неисправные кондиционеры в новых автобусах и недостаточное внимание со стороны администрации к ним и новой технике. На руководство Горэлектротранса подали коллективные жалобы.
По данным пресс-службы городской администрации, полностью восстановить работу автобусных маршрутов №1 и №10 планируется 5 августа.
Сбой в графике выхода автобусов на линию произошел из-за перехода на двусменный режим работы.
В настоящее время на маршруты №1 и №10 уже выпущены 8 автобусов.
Комитет по дорожному хозяйству и транспорту совместно с руководством МУП «Горэлектротранс» работают над решением возникших проблем с коллективом предприятия.
Ранее в Челябинске водители маршруток устроили забастовку из-за невыплаты зарплаты.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#забастовка #водители #протест
В Сургуте бастуют водители автобусов, они с мая без зарплаты
12 августа в Сургуте из-за забастовки водителей три автобусных маршрута не вышли на линию. Рейсы №16, 18 и 28 отменены, поскольку водители не получают зарплату с мая. В результате между посёлком Юность и городом прервалось автобусное сообщение. Об этом сообщило местное издение Muksun.fm.
Местная жительница рассказала, что 12 августа полностью отсутствовало автобусное сообщение между посёлком Юность и городом. Если раньше автобусы маршрута №18 «ЖК Голд Фиш — пос. Юность» курсировали нерегулярно, то теперь они вовсе перестали выходить на маршрут. В колл-центре, который информирует жителей Сургута об изменениях в движении городского транспорта, ей объяснили, что водители объявили забастовку из-за невыплаты зарплаты с мая месяца.
«От администрации только отписки, а теперь ситуация ещё ухудшилась — добраться на работу из города в посёлок Юность можно только на такси, что стоит половину моего дневного заработка. Обратно — тоже. И это ещё лето, а учебный год даже не начался», — рассказала жительница.
Она также отметила, что проблемы возникли не только с маршрутом №18. Местное издание пыталось связаться с горячей линией и диспетчерской службой «ЗапСибАвто», обслуживающей этот маршрут, но дозвониться так и не удалось. В колл-центре пояснили причину — невыплата заработной платы водителям.
Жители города вынуждены добираться на работу попутками, так как денег на такси не хватает. Они договариваются с коллегами о совместных поездках.
В пресс-службе администрации Сургута пока не смогли оперативно прокомментировать ситуацию.
Ранее жители Сургута выступили против нового перевозчика, которому передали часть автобусных маршрутов.
Фото: Алексей Андронов
🟠Подпишитесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#забастовка #протест #сургут #водители
12 августа в Сургуте из-за забастовки водителей три автобусных маршрута не вышли на линию. Рейсы №16, 18 и 28 отменены, поскольку водители не получают зарплату с мая. В результате между посёлком Юность и городом прервалось автобусное сообщение. Об этом сообщило местное издение Muksun.fm.
Местная жительница рассказала, что 12 августа полностью отсутствовало автобусное сообщение между посёлком Юность и городом. Если раньше автобусы маршрута №18 «ЖК Голд Фиш — пос. Юность» курсировали нерегулярно, то теперь они вовсе перестали выходить на маршрут. В колл-центре, который информирует жителей Сургута об изменениях в движении городского транспорта, ей объяснили, что водители объявили забастовку из-за невыплаты зарплаты с мая месяца.
«От администрации только отписки, а теперь ситуация ещё ухудшилась — добраться на работу из города в посёлок Юность можно только на такси, что стоит половину моего дневного заработка. Обратно — тоже. И это ещё лето, а учебный год даже не начался», — рассказала жительница.
Она также отметила, что проблемы возникли не только с маршрутом №18. Местное издание пыталось связаться с горячей линией и диспетчерской службой «ЗапСибАвто», обслуживающей этот маршрут, но дозвониться так и не удалось. В колл-центре пояснили причину — невыплата заработной платы водителям.
Жители города вынуждены добираться на работу попутками, так как денег на такси не хватает. Они договариваются с коллегами о совместных поездках.
В пресс-службе администрации Сургута пока не смогли оперативно прокомментировать ситуацию.
Ранее жители Сургута выступили против нового перевозчика, которому передали часть автобусных маршрутов.
Фото: Алексей Андронов
🟠Подпишитесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#забастовка #протест #сургут #водители
Водители добились успеха с помощью несостоявшейся забастовки
В Пыть-Яхе (ХМАО) водители объявили забастовку и добились начала выплат.
До объявления о забастовке водителям городских автобусов несколько месяцев не выплачивали премиальную часть зарплаты. Вечером 17 сентября вечером водители ООО «ЗапСибАвто» объявили в соцсетях, что на следующий день городские автобусы не выйдут на маршруты. В итоге сотрудники транспортного предприятия договорились с администрацией, что выплаты должны поступить до пятницы.
Об отмене забастовки рассказал один из водителей: «Нам за два месяца должны были выплатить зарплату, вчера за один месяц уже заплатили. Сегодня уже ожидаем вторую часть задолженности. Пока мы приняли решение не останавливаться, потому как процесс уже пошел — уголовные дела, прокуратура подключилась, администрация».
«Мы сейчас не можем остановиться, так как нашим вопросом занимается трудовая инспекция и прокуратура. То есть до окончания всех этих проверок мы обязаны работать. Надеемся, что вопрос решится в нашу пользу», — сказал другой водитель.
При этом 18 сентября около половины городских маршрутов Пыть-Яха работали с перебоями, но это даже не было полноценной забастовкой. По словам одного из сотрудников ООО «ЗапСибАвто», автобусов не хватало из-за того, что многие водители были в отпуске или на больничном. «У нас в штате всего 15 водителей, часть из них в отпуске, часть на больничном. На все автобусы их банально не хватает».
Фото: Вестник Бури
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#пытьях #хмао #забастовка #зарплата #водители
В Пыть-Яхе (ХМАО) водители объявили забастовку и добились начала выплат.
До объявления о забастовке водителям городских автобусов несколько месяцев не выплачивали премиальную часть зарплаты. Вечером 17 сентября вечером водители ООО «ЗапСибАвто» объявили в соцсетях, что на следующий день городские автобусы не выйдут на маршруты. В итоге сотрудники транспортного предприятия договорились с администрацией, что выплаты должны поступить до пятницы.
Об отмене забастовки рассказал один из водителей: «Нам за два месяца должны были выплатить зарплату, вчера за один месяц уже заплатили. Сегодня уже ожидаем вторую часть задолженности. Пока мы приняли решение не останавливаться, потому как процесс уже пошел — уголовные дела, прокуратура подключилась, администрация».
«Мы сейчас не можем остановиться, так как нашим вопросом занимается трудовая инспекция и прокуратура. То есть до окончания всех этих проверок мы обязаны работать. Надеемся, что вопрос решится в нашу пользу», — сказал другой водитель.
При этом 18 сентября около половины городских маршрутов Пыть-Яха работали с перебоями, но это даже не было полноценной забастовкой. По словам одного из сотрудников ООО «ЗапСибАвто», автобусов не хватало из-за того, что многие водители были в отпуске или на больничном. «У нас в штате всего 15 водителей, часть из них в отпуске, часть на больничном. На все автобусы их банально не хватает».
Фото: Вестник Бури
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#пытьях #хмао #забастовка #зарплата #водители