ВОДОРОДНЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ: НУЖНА ПОДДЕРЖКА И РАЗВИТИЕ ТЕХНОЛОГИЙ
"Круглый стол" на тему "Развитие низкоуглеродной энергетики в Российской Федерации: возобновляемые источники энергии, производство водорода, системы накопления энергии" прошел в Совете Федерации. В нем принял участие начальник департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Константин #Гребенник.
Основные тезисы из его выступления:
- Количество заявленных проектов в сфере водородной энергетики растет, но FID приняты менее чем по 7% из них на $39 млрд. Всего в мире зарегистрировано 1400 таких проектов (+36% к маю 2023 г.). Необходимые инвестиции оцениваются в $570 млрд;
- Что касается перспектив крупнотоннажного экспорта водорода и его производных по всему миру, то количество реализуемых таких проектов сейчас не позволяет достичь заявленных целей к 2030 г. Расчеты показывают, что в стадии проектирования и FID находятся проекты всего на 3,0 млн т в дополнение к уже действующим (0,1 млн т), строящимся (1,0 млн т) и утвержденным (1,9 млн т). При этом в сценарии BCG оценка объемов экспорта водорода для реализации планов по снижению негативного влияния на климат составляет 8 млн т/г., а в сценарии МЭА - 16 млн т/г.;
- Ключевым фактором, сдерживающим развитие водородной энергетики, является уровень готовности технологий. Высокие цены на ископаемое топливо и развитие мер господдержки приводят к росту конкурентоспособности водородного топлива в целом.
Гребенник отметил важность развития отечественных технологий водородной энергетики и реализации соответствующих проектов. Для НИОКР и пилотных проектов водородной энергетики необходимы различные механизмы господдержки, в частности проработка набора целевых мер поддержки (действующих и новых) для каждого приоритетного проекта с учетом анализа ТЭО и специфики.
Финансирование в рамках ФП "Чистая энергетика" предполагает выделение средств на развитие водородной энергетики, в том числе на создание конкурентоспособных отечественных технологий, серийного производства линейки промышленной продукции, создание полигонов. #водород #перспективы #мир #ацтэк
"Круглый стол" на тему "Развитие низкоуглеродной энергетики в Российской Федерации: возобновляемые источники энергии, производство водорода, системы накопления энергии" прошел в Совете Федерации. В нем принял участие начальник департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Константин #Гребенник.
Основные тезисы из его выступления:
- Количество заявленных проектов в сфере водородной энергетики растет, но FID приняты менее чем по 7% из них на $39 млрд. Всего в мире зарегистрировано 1400 таких проектов (+36% к маю 2023 г.). Необходимые инвестиции оцениваются в $570 млрд;
- Что касается перспектив крупнотоннажного экспорта водорода и его производных по всему миру, то количество реализуемых таких проектов сейчас не позволяет достичь заявленных целей к 2030 г. Расчеты показывают, что в стадии проектирования и FID находятся проекты всего на 3,0 млн т в дополнение к уже действующим (0,1 млн т), строящимся (1,0 млн т) и утвержденным (1,9 млн т). При этом в сценарии BCG оценка объемов экспорта водорода для реализации планов по снижению негативного влияния на климат составляет 8 млн т/г., а в сценарии МЭА - 16 млн т/г.;
- Ключевым фактором, сдерживающим развитие водородной энергетики, является уровень готовности технологий. Высокие цены на ископаемое топливо и развитие мер господдержки приводят к росту конкурентоспособности водородного топлива в целом.
Гребенник отметил важность развития отечественных технологий водородной энергетики и реализации соответствующих проектов. Для НИОКР и пилотных проектов водородной энергетики необходимы различные механизмы господдержки, в частности проработка набора целевых мер поддержки (действующих и новых) для каждого приоритетного проекта с учетом анализа ТЭО и специфики.
Финансирование в рамках ФП "Чистая энергетика" предполагает выделение средств на развитие водородной энергетики, в том числе на создание конкурентоспособных отечественных технологий, серийного производства линейки промышленной продукции, создание полигонов. #водород #перспективы #мир #ацтэк
КНР ПЛАНИРУЕТ ПОСТРОИТЬ САМЫЙ ДЛИННЫЙ ВОДОРОДНЫЙ ТРУБОПРОВОД
Cоглашение о начале сотрудничества в части проектных и консультационных услуг по строительству водородного трубопровода протяженностью 737 км подписали китайская Tangshan Haitai New Energy Technology (подразделение производителя солнечных панелей Haitai Solar) и дочерняя компания нефтяного гиганта CNPC - China Petroleum Pipeline Engineering (CPPEC). Он пройдет от завода по производству "зеленого" водорода в городе Чжанцзякоу до порта Цаофэйдянь в провинции Хэбэй.
Стоимость проекта оценивается в $845 млн, о технических параметрах известно лишь, что трубопровод будет работать при более высоком давлении в 63 бар вместо стандартных в Китае 40 бар, что позволит ему транспортировать больше водорода при одинаковом сечении трубы.
В декабре 2023 г. проект был одобрен правительством провинции Хэбэй, строительство планируется начать уже в июне 2024 г., а завершить - в июне 2027 г.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что КНР последовательно реализует проекты строительства специализированных водородных трубопроводов в рамках плана по развитию сети протяженностью до 6000 км. Нефтеперерабатывающая госкомпания Sinopec с начала 2023 г. ведет разработку проекта строительства водородного трубопровода длиной 400 км от города Уланчаб (автономный район Внутренняя Монголия) до нефтехимического комплекса в Пекине.
Если проект трубопровода Sinopec направлен на удовлетворение внутреннего спроса, то новый трубопровод позволит расширить возможности экспорта "зеленого" водорода из Китая, отметил Гребенников. Пока самым длинным в мире считается водородный трубопровод между Францией и Бельгией длиной 400 км.
Ранее мы разбирали вопрос о перспективах развития водородной энергетики в КНР и осторожную политику Пекина по части возможностей его экспорта.
#китай #водород #трубопровод #проекты
Cоглашение о начале сотрудничества в части проектных и консультационных услуг по строительству водородного трубопровода протяженностью 737 км подписали китайская Tangshan Haitai New Energy Technology (подразделение производителя солнечных панелей Haitai Solar) и дочерняя компания нефтяного гиганта CNPC - China Petroleum Pipeline Engineering (CPPEC). Он пройдет от завода по производству "зеленого" водорода в городе Чжанцзякоу до порта Цаофэйдянь в провинции Хэбэй.
Стоимость проекта оценивается в $845 млн, о технических параметрах известно лишь, что трубопровод будет работать при более высоком давлении в 63 бар вместо стандартных в Китае 40 бар, что позволит ему транспортировать больше водорода при одинаковом сечении трубы.
В декабре 2023 г. проект был одобрен правительством провинции Хэбэй, строительство планируется начать уже в июне 2024 г., а завершить - в июне 2027 г.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что КНР последовательно реализует проекты строительства специализированных водородных трубопроводов в рамках плана по развитию сети протяженностью до 6000 км. Нефтеперерабатывающая госкомпания Sinopec с начала 2023 г. ведет разработку проекта строительства водородного трубопровода длиной 400 км от города Уланчаб (автономный район Внутренняя Монголия) до нефтехимического комплекса в Пекине.
Если проект трубопровода Sinopec направлен на удовлетворение внутреннего спроса, то новый трубопровод позволит расширить возможности экспорта "зеленого" водорода из Китая, отметил Гребенников. Пока самым длинным в мире считается водородный трубопровод между Францией и Бельгией длиной 400 км.
Ранее мы разбирали вопрос о перспективах развития водородной энергетики в КНР и осторожную политику Пекина по части возможностей его экспорта.
#китай #водород #трубопровод #проекты
США ВЫДЕЛЯЮТ $750 МЛН НА РАЗВИТИЕ ВОДОРОДНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ - ДЛЯ ДОМИНИРОВАНИЯ В ОТРАСЛИ
Гранты в рамках реализации закона об инфраструктуре получили 52 проекта по шести основным направлениям, причем общий объем финансирования с учетом частных инвестиций составит $1,6 млрд.
Ожидается, что реализация проектов позволит создать в США мощности для выпуска 14 ГВт/г. топливных элементов и 10 ГВт/г. электролизеров, которые позволят дополнительно производить до 1,3 млн т/г. "зеленого" водорода.
Финансирование выделено по следующим направлениям:
- Недорогое и эффективное производство электролизеров (восемь проектов, $316 млн);
- Передовое производство водородных топливных элементов (пять проектов, $150 млн);
- Развитие цепочки поставок топливных элементов (10 проектов, $82 млн).
- Разработка компонентов электролизеров и развитие цепочек поставок (10 проектов, $81 млн);
- Разработка новых материалов, компонентов и конструкций электролизеров (18 проектов, $72 млн);
- Создание консорциума по восстановлению и переработке отходов (один проект, $50 млн).
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников считает, что широкая поддержка правительством США водородной энергетики направлена на достижение доминирования на новом рынке и получение дополнительных конкурентных преимуществ над европейскими и китайскими компаниями.
Реализация мер поддержки разработки собственных водородных технологий, в дополнение к программе развития региональных водородных кластеров (H2Hubs), налоговым льготам и другим действующим программам поддержки НИОКР, призвана снизить стоимость производства "зеленого" водорода в США до $1/кг к 2031 г.
#сша #водород #финансы
Гранты в рамках реализации закона об инфраструктуре получили 52 проекта по шести основным направлениям, причем общий объем финансирования с учетом частных инвестиций составит $1,6 млрд.
Ожидается, что реализация проектов позволит создать в США мощности для выпуска 14 ГВт/г. топливных элементов и 10 ГВт/г. электролизеров, которые позволят дополнительно производить до 1,3 млн т/г. "зеленого" водорода.
Финансирование выделено по следующим направлениям:
- Недорогое и эффективное производство электролизеров (восемь проектов, $316 млн);
- Передовое производство водородных топливных элементов (пять проектов, $150 млн);
- Развитие цепочки поставок топливных элементов (10 проектов, $82 млн).
- Разработка компонентов электролизеров и развитие цепочек поставок (10 проектов, $81 млн);
- Разработка новых материалов, компонентов и конструкций электролизеров (18 проектов, $72 млн);
- Создание консорциума по восстановлению и переработке отходов (один проект, $50 млн).
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников считает, что широкая поддержка правительством США водородной энергетики направлена на достижение доминирования на новом рынке и получение дополнительных конкурентных преимуществ над европейскими и китайскими компаниями.
Реализация мер поддержки разработки собственных водородных технологий, в дополнение к программе развития региональных водородных кластеров (H2Hubs), налоговым льготам и другим действующим программам поддержки НИОКР, призвана снизить стоимость производства "зеленого" водорода в США до $1/кг к 2031 г.
#сша #водород #финансы
ДВА КРУПНЕЙШИХ ВОДОРОДНЫХ ПАРОМА ПОСТРОЯТ В НОРВЕГИИ
Норвежское проектное бюро NSD сообщило о подписании контракта с судостроительным местным заводом Myklebust на строительство двух водородных пассажирских паромов для судоходной компании Torghatten Nord.
Проект данного класса судов, разработанный NSD, получил сертификат принципиального одобрения классификационного общества Lloyd’s Register в августе 2022 г.
Паромы длиной 117 м и вместимостью до 120 легковых автомобилей и 599 пассажиров каждый будут оснащены сборкой топливных элементов мощностью 6,4 МВт, что станет крупнейшей водородной установкой, когда-либо установленной на судне. Водород на борту планируется хранить в сжатом виде, а поставку топлива обеспечит местная компания GreenH.
Поскольку паромы будут курсировать по внешнему Вест-фьорду на Лофотенских островах, одному из самых протяженных и сложных паромных маршрутов в Норвегии, они спроектированы с закрытыми автомобильными палубами и специальной конструкцией корпуса для работы в условиях открытого моря в Арктике.
Паромы рассчитаны на нулевой уровень выбросов и оснащены мультигибридной силовой установкой с использованием водорода в качестве основного топлива и биодизеля в качестве вспомогательного, что позволит сократить выбросы CO2 на маршруте примерно на 26, 5 тыс. т/г. Спуск на воду обоих паромов запланирован на 2026 г.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что Норвегия остается лидером в области строительства судов на альтернативном топливе. В 2023 г. там завершены ходовые испытания и получено разрешение на пассажирские перевозки паромом MF Hydra - первым в мире, использующим сжиженный водород. В стадии строительства на верфи Vard Langsten находятся еще два судна для обслуживания ветряных платформ на метанольном топливе. Всего же в рамках программы декарбонизации морского транспорта с 2015 г. Норвегия спустила на воду уже более 80 электросудов.
#норвегия #водород #паромы
Норвежское проектное бюро NSD сообщило о подписании контракта с судостроительным местным заводом Myklebust на строительство двух водородных пассажирских паромов для судоходной компании Torghatten Nord.
Проект данного класса судов, разработанный NSD, получил сертификат принципиального одобрения классификационного общества Lloyd’s Register в августе 2022 г.
Паромы длиной 117 м и вместимостью до 120 легковых автомобилей и 599 пассажиров каждый будут оснащены сборкой топливных элементов мощностью 6,4 МВт, что станет крупнейшей водородной установкой, когда-либо установленной на судне. Водород на борту планируется хранить в сжатом виде, а поставку топлива обеспечит местная компания GreenH.
Поскольку паромы будут курсировать по внешнему Вест-фьорду на Лофотенских островах, одному из самых протяженных и сложных паромных маршрутов в Норвегии, они спроектированы с закрытыми автомобильными палубами и специальной конструкцией корпуса для работы в условиях открытого моря в Арктике.
Паромы рассчитаны на нулевой уровень выбросов и оснащены мультигибридной силовой установкой с использованием водорода в качестве основного топлива и биодизеля в качестве вспомогательного, что позволит сократить выбросы CO2 на маршруте примерно на 26, 5 тыс. т/г. Спуск на воду обоих паромов запланирован на 2026 г.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что Норвегия остается лидером в области строительства судов на альтернативном топливе. В 2023 г. там завершены ходовые испытания и получено разрешение на пассажирские перевозки паромом MF Hydra - первым в мире, использующим сжиженный водород. В стадии строительства на верфи Vard Langsten находятся еще два судна для обслуживания ветряных платформ на метанольном топливе. Всего же в рамках программы декарбонизации морского транспорта с 2015 г. Норвегия спустила на воду уже более 80 электросудов.
#норвегия #водород #паромы
ПАЛЛАДИЙ ДЛЯ ВОДОРОДНЫХ ЭЛЕКТРОЛИЗЕРОВ: ПЕРСПЕКТИВЫ УДЕШЕВЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ
На прошедшей недавно выставке Hydrogen Technology Expo 2024 в Нью-Дели российская компания "Норникель" представила свои разработки катализаторов и мембран на основе палладия.
Компания предлагает заменить иридий в электролизерах на основе протонно-обменных мембран (PEM-электролизеры) на палладий, что позволит значительно снизить себестоимость при одновременном увеличении активности катализатора. По заявлению компании, результаты испытаний катализаторов на основе палладия, проведенные в России, показали утроенное увеличение активности при сохранении высокой стабильности и скорости деградации в сравнении с оксидом иридия. В 2024 г. "Норникель" ожидает заключения от независимой лаборатории, которое позволит представить инновационные решения для водородной генерации на мировом рынке.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что применение палладия для производства и очистки "зеленого" водорода в будущем может снизить его стоимость, однако говорить о ценовом паритете с традиционными способами производства водорода пока преждевременно.
Отдельно стоит отметить разработки компании по системам мембранной очистки и получения ультрачистого водорода, которые могут найти эффективное коммерческое применение уже сегодня.
Ранее о перспективах развития водородной энергетики в мире и в России рассказывал начальник департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Константин #Гребенник.
#водород #технологии #палладий
На прошедшей недавно выставке Hydrogen Technology Expo 2024 в Нью-Дели российская компания "Норникель" представила свои разработки катализаторов и мембран на основе палладия.
Компания предлагает заменить иридий в электролизерах на основе протонно-обменных мембран (PEM-электролизеры) на палладий, что позволит значительно снизить себестоимость при одновременном увеличении активности катализатора. По заявлению компании, результаты испытаний катализаторов на основе палладия, проведенные в России, показали утроенное увеличение активности при сохранении высокой стабильности и скорости деградации в сравнении с оксидом иридия. В 2024 г. "Норникель" ожидает заключения от независимой лаборатории, которое позволит представить инновационные решения для водородной генерации на мировом рынке.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что применение палладия для производства и очистки "зеленого" водорода в будущем может снизить его стоимость, однако говорить о ценовом паритете с традиционными способами производства водорода пока преждевременно.
Отдельно стоит отметить разработки компании по системам мембранной очистки и получения ультрачистого водорода, которые могут найти эффективное коммерческое применение уже сегодня.
Ранее о перспективах развития водородной энергетики в мире и в России рассказывал начальник департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Константин #Гребенник.
#водород #технологии #палладий
ЮЖНАЯ КОРЕЯ ОБЪЯВИЛА ПЕРВЫЙ В МИРЕ АУКЦИОН НА ПРОИЗВОДСТВО ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ИЗ "ЧИСТОГО" ВОДОРОДА
Конкурс на заключение контрактов сроком на 15 лет начиная с 2028 г. на поставку электроэнергии общим объемом до 6 500 ГВтч/г. объявлен министерством торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи. Условия конкурса подразумевают ежегодную поставку электроэнергии, полученной из "чистого" водорода (как с использованием топливных элементов, так и турбин), либо полученной при совместном сжигании водорода и/или аммиака на газовых и угольных электростанциях.
Участники торгов будут оцениваться как по цене, предложенной за произведенную электроэнергию (которая будет иметь форму надбавки к рыночной стоимости), так и по неценовым критериям, включая уровень выбросов парниковых газов. К торгам допускаются компании с уровнем выбросов парниковых газов <4 кг CO2-экв./кг H2, что позволяет участвовать в конкурсе производителям "голубого" водорода, однако балльная система оценки дает максимальное преимущество "зеленому" водороду с низким углеродным следом.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что правительство Кореи, несмотря на необходимость крупных импортных закупок водорода, сложности его транспортировки и критику технологии совместного сжигания водорода и/или аммиака с ископаемым топливом, не отказывается от масштабных планов по развитию системы электрогенерации с помощью водородных технологий и достижению показателя в 13 ТВтч электроэнергии к 2030 г., полученной при помощи водорода и его производных.
Стоит также отметить, что министерство одновременно с вышеупомянутым конкурсом объявило уже третий аукцион на производство электроэнергии на "сером" водороде общим объемом до 1300 ГВтч/г. с поставкой в 2026 г. По итогам первых двух аукционов на водородную генерацию, которые были проведены в 2023 г., были определены поставщики 715 ГВтч/г. и 650 ГВт*ч/г. сроком на 20 лет. Победители этих двух аукционов должны будут начать поставлять электроэнергию уже в 2025 г.
#южкорея #водород #конкурсы #генерация
Конкурс на заключение контрактов сроком на 15 лет начиная с 2028 г. на поставку электроэнергии общим объемом до 6 500 ГВтч/г. объявлен министерством торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи. Условия конкурса подразумевают ежегодную поставку электроэнергии, полученной из "чистого" водорода (как с использованием топливных элементов, так и турбин), либо полученной при совместном сжигании водорода и/или аммиака на газовых и угольных электростанциях.
Участники торгов будут оцениваться как по цене, предложенной за произведенную электроэнергию (которая будет иметь форму надбавки к рыночной стоимости), так и по неценовым критериям, включая уровень выбросов парниковых газов. К торгам допускаются компании с уровнем выбросов парниковых газов <4 кг CO2-экв./кг H2, что позволяет участвовать в конкурсе производителям "голубого" водорода, однако балльная система оценки дает максимальное преимущество "зеленому" водороду с низким углеродным следом.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что правительство Кореи, несмотря на необходимость крупных импортных закупок водорода, сложности его транспортировки и критику технологии совместного сжигания водорода и/или аммиака с ископаемым топливом, не отказывается от масштабных планов по развитию системы электрогенерации с помощью водородных технологий и достижению показателя в 13 ТВтч электроэнергии к 2030 г., полученной при помощи водорода и его производных.
Стоит также отметить, что министерство одновременно с вышеупомянутым конкурсом объявило уже третий аукцион на производство электроэнергии на "сером" водороде общим объемом до 1300 ГВтч/г. с поставкой в 2026 г. По итогам первых двух аукционов на водородную генерацию, которые были проведены в 2023 г., были определены поставщики 715 ГВтч/г. и 650 ГВт*ч/г. сроком на 20 лет. Победители этих двух аукционов должны будут начать поставлять электроэнергию уже в 2025 г.
#южкорея #водород #конкурсы #генерация
ПЕРВЫЙ ПРОЕКТ ИМПОРТА "ЗЕЛЕНОГО" АММИАКА ИЗ ЕГИПТА В ЕС ПОЛУЧИЛ ФИНАНСИРОВАНИЕ ОТ ГЕРМАНИИ
Немецкий фонд финансирования водородных проектов H2Global объявил первые результаты аукциона по импорту "зеленого" аммиака в Европу. Единственным победителем признана компания Fertiglobe (СП группы OCI и ADNOC по производству удобрений), которая получит €397 млн от правительства Германии на производство и поставку 397 тыс. т "зеленого" аммиака в период с 2027 по 2033 гг. (менее 10% от текущего объема производства аммиака в Германии).
Компания планирует производить аммиак на заводе в Айн-Сохне (Египет) в рамках проекта Egypt Green Hydrogen с планируемой производственной мощностью до 13 тыс. т/г. водорода и до 74 тыс. т/г. аммиака, который еще ожидает принятия FID и в котором она является партнером наряду со Scatec, Orascom и египетским правительством.
После объявления итогов конкурса с целью поддержки проекта Egypt Green Hydrogen и его запуска к концу 2025 г. Fertiglobe объявила о заключении 20-летнего контракта на поставку аммиака.
По данным H2Global, цена на "зеленый" аммиак от компании Fertiglobe составила €811/т (€1000 /т с расходами на доставку и импорт), что соответствует цене "зеленого" водорода менее €4,50/кг.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что заключение первого контракта на импорт аммиака в Германию в рамках программы H2Global стало знаковым событием как для фонда, так и для всей политики Германии по импорту водорода и его производных. Однако нельзя не отметить и сложности, с которыми сталкиваются немецкие власти, проводя "водородные аукционы": из первоначальных 22 заявок на поставку "зеленого" аммиака всем условиям конкурса соответствовала только одна, а на прошедшем одновременно конкурсе по поставке низкоуглеродного авиатоплива таких заявок не было ни одной.
#европа #египет #водород
Немецкий фонд финансирования водородных проектов H2Global объявил первые результаты аукциона по импорту "зеленого" аммиака в Европу. Единственным победителем признана компания Fertiglobe (СП группы OCI и ADNOC по производству удобрений), которая получит €397 млн от правительства Германии на производство и поставку 397 тыс. т "зеленого" аммиака в период с 2027 по 2033 гг. (менее 10% от текущего объема производства аммиака в Германии).
Компания планирует производить аммиак на заводе в Айн-Сохне (Египет) в рамках проекта Egypt Green Hydrogen с планируемой производственной мощностью до 13 тыс. т/г. водорода и до 74 тыс. т/г. аммиака, который еще ожидает принятия FID и в котором она является партнером наряду со Scatec, Orascom и египетским правительством.
После объявления итогов конкурса с целью поддержки проекта Egypt Green Hydrogen и его запуска к концу 2025 г. Fertiglobe объявила о заключении 20-летнего контракта на поставку аммиака.
По данным H2Global, цена на "зеленый" аммиак от компании Fertiglobe составила €811/т (€1000 /т с расходами на доставку и импорт), что соответствует цене "зеленого" водорода менее €4,50/кг.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что заключение первого контракта на импорт аммиака в Германию в рамках программы H2Global стало знаковым событием как для фонда, так и для всей политики Германии по импорту водорода и его производных. Однако нельзя не отметить и сложности, с которыми сталкиваются немецкие власти, проводя "водородные аукционы": из первоначальных 22 заявок на поставку "зеленого" аммиака всем условиям конкурса соответствовала только одна, а на прошедшем одновременно конкурсе по поставке низкоуглеродного авиатоплива таких заявок не было ни одной.
#европа #египет #водород
А ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Всем хорошо знакомы такие понятия, как литий-ионный и натрий-ионный аккумуляторы. Первый – самый популярный электрохимический аккумулятор, пришедший на смену своим никель-кадмиевым предшественникам ввиду высокой плотности хранимой энергии и в целом эффективности. Второй – это один из видов пост-литий-ионных аккумуляторов.
Но в будущем ситуация может измениться. Правда, пока это только расчеты и предположения, но тем не менее. Итак, одними из наиболее перспективных систем накопления энергии для работы с ВИЭ в будущем могут стать химические системы, а именно – производство водорода.
Энергия фактически будет накапливаться в самом цикле производства водорода. Путем электролиза воды получаемый водород будет закачиваться в подземное хранилище, а по мере надобности будет осуществляться его повторная электрификация с выделение воды и энергии.
АЦ ТЭК провел соответствующее исследование. Как отмечает один из авторов, руководитель проекта департамента устойчивого развития Сергей #Никифоров, плюсы здесь очевидны: в отличие от обычных батарей, не будет никаких проблем с утилизацией (просто нечего утилизировать по большому счету).
Также плотность энергии водорода (количество энергии, которое может быть сохранено на единицу массы или объема накопителя) в сотни раз больше, чем плотность энергии электрохимических аккумуляторов, и составляет 33,00 КВтч/кг против текущих значений в 0,15-0,30 КВтч/кг у наиболее распространенных электрохимических аккумуляторов.
С другой стороны, технология весьма дорога (пока) и требует наличия хорошо развитой инфраструктуры. Эта проблема может быть решена за счет масштабирования производства, а использовать такой способ накопления энергии можно для сглаживания колебаний в выдаче электроэнергии от иных источников ВИЭ в сеть.
В целом, как ожидают эксперты АЦ ТЭК, к 2030 г. объем мирового рынка накопителей энергии может превысить $125,0 млрд по сравнению с $45,0 млрд в 2022 г. Среднегодовой темп прироста составит около 14%.
#аккумуляторы #перспективы #водород #а_знаете_ли_вы
Всем хорошо знакомы такие понятия, как литий-ионный и натрий-ионный аккумуляторы. Первый – самый популярный электрохимический аккумулятор, пришедший на смену своим никель-кадмиевым предшественникам ввиду высокой плотности хранимой энергии и в целом эффективности. Второй – это один из видов пост-литий-ионных аккумуляторов.
Но в будущем ситуация может измениться. Правда, пока это только расчеты и предположения, но тем не менее. Итак, одними из наиболее перспективных систем накопления энергии для работы с ВИЭ в будущем могут стать химические системы, а именно – производство водорода.
Энергия фактически будет накапливаться в самом цикле производства водорода. Путем электролиза воды получаемый водород будет закачиваться в подземное хранилище, а по мере надобности будет осуществляться его повторная электрификация с выделение воды и энергии.
АЦ ТЭК провел соответствующее исследование. Как отмечает один из авторов, руководитель проекта департамента устойчивого развития Сергей #Никифоров, плюсы здесь очевидны: в отличие от обычных батарей, не будет никаких проблем с утилизацией (просто нечего утилизировать по большому счету).
Также плотность энергии водорода (количество энергии, которое может быть сохранено на единицу массы или объема накопителя) в сотни раз больше, чем плотность энергии электрохимических аккумуляторов, и составляет 33,00 КВтч/кг против текущих значений в 0,15-0,30 КВтч/кг у наиболее распространенных электрохимических аккумуляторов.
С другой стороны, технология весьма дорога (пока) и требует наличия хорошо развитой инфраструктуры. Эта проблема может быть решена за счет масштабирования производства, а использовать такой способ накопления энергии можно для сглаживания колебаний в выдаче электроэнергии от иных источников ВИЭ в сеть.
В целом, как ожидают эксперты АЦ ТЭК, к 2030 г. объем мирового рынка накопителей энергии может превысить $125,0 млрд по сравнению с $45,0 млрд в 2022 г. Среднегодовой темп прироста составит около 14%.
#аккумуляторы #перспективы #водород #а_знаете_ли_вы
