ГАЗОВАЯ "ДРУЖБА" В ЭКВАДОРЕ ПОЙДЕТ НА ПОЛЬЗУ ИНОСТРАНЦАМ
Государственная эквадорская компания Petroecuador честно заявила, что без иностранной помощи в разработке крупного месторождения газа в заливе Гуаякиль ей не обойтись, и объявила о тендере для иностранных участников.
По сообщению Рetroecuador, у нее нет ни необходимых технических знаний, ни специалистов, которые могли бы сами начать разработку месторождения Amistad ("Дружба") в 70 км от побережья страны. Сейчас там уже добывается порядка 600 тыс. куб. м/сут. газа, но власти рассчитывают серьезно увеличить этот объем примерно до 2,2 млн куб. м/сут. Общие запасы месторождения оцениваются примерно в 7,2 млрд куб. м.
Сейчас на месторождении уже пробурено 17 скважин, но добыча ведется только на трех из них.
Примечательно, что это уже не первая попытка пригласить инвесторов к разработке Amistad. В августе 2023 г. власти объявляли соответствующий тендер, по итогам которого должен был быть заключен 15-летний контракт. Необходимые инвестиции тогда оценивались более чем в $170 млн, они должны были пойти на бурение новых скважин, капремонт существующих, строительство объектов в блоке 6 месторождения и на расширение инфраструктуры.
Но в итоге тендер не состоялся. Пока не сообщается, поменяют ли организаторы тендера его условия, чтобы привлечь больше потенциальных инвесторов из-за рубежа.
Одним из самых чувствительных моментов стали экологические ограничения, в связи с которыми было невозможно разрабатывать ближайшие к месторождению зоны в северной части Amistad. Речь идет о территории вокруг морского заказника на острове Санта-Клара, где добыча запрещена, а между тем, по расчетам специалистов, именно там можно было бы пробурить до 13 новых скважин и нарастить добычу до 4,2 млн куб. м/сут.
#эквадор #газ #добыча #тендер
Государственная эквадорская компания Petroecuador честно заявила, что без иностранной помощи в разработке крупного месторождения газа в заливе Гуаякиль ей не обойтись, и объявила о тендере для иностранных участников.
По сообщению Рetroecuador, у нее нет ни необходимых технических знаний, ни специалистов, которые могли бы сами начать разработку месторождения Amistad ("Дружба") в 70 км от побережья страны. Сейчас там уже добывается порядка 600 тыс. куб. м/сут. газа, но власти рассчитывают серьезно увеличить этот объем примерно до 2,2 млн куб. м/сут. Общие запасы месторождения оцениваются примерно в 7,2 млрд куб. м.
Сейчас на месторождении уже пробурено 17 скважин, но добыча ведется только на трех из них.
Примечательно, что это уже не первая попытка пригласить инвесторов к разработке Amistad. В августе 2023 г. власти объявляли соответствующий тендер, по итогам которого должен был быть заключен 15-летний контракт. Необходимые инвестиции тогда оценивались более чем в $170 млн, они должны были пойти на бурение новых скважин, капремонт существующих, строительство объектов в блоке 6 месторождения и на расширение инфраструктуры.
Но в итоге тендер не состоялся. Пока не сообщается, поменяют ли организаторы тендера его условия, чтобы привлечь больше потенциальных инвесторов из-за рубежа.
Одним из самых чувствительных моментов стали экологические ограничения, в связи с которыми было невозможно разрабатывать ближайшие к месторождению зоны в северной части Amistad. Речь идет о территории вокруг морского заказника на острове Санта-Клара, где добыча запрещена, а между тем, по расчетам специалистов, именно там можно было бы пробурить до 13 новых скважин и нарастить добычу до 4,2 млн куб. м/сут.
#эквадор #газ #добыча #тендер
А ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
БУДЕТ ЛИ У НАУРУ ВТОРОЙ ШАНС ВЫИГРАТЬ В РЕСУРСНОЙ "ЛОТЕРЕЕ?
Руководитель проекта дирекции анализа сырья Аналитического центра ТЭК Михаил #Мартынов – о перспективах подводной добычи металлов и шансах для островного государства в Тихом океане.
Науру – это карликовое государство на коралловом острове площадью 21,3 кв. км и с населением 11 тыс. чел., затерянное на бескрайних просторах Тихого океана. В 1970—1980 гг. богатая фосфоритами Республика Науру по валовому национальному доходу на душу населения входила в число мировых лидеров, опережая такие страны, как Сингапур, Гонконг или в среднем страны Европы. Экономика развивалась. Правительство скупало недвижимость за рубежом и даже построило небоскреб в Мельбурне. Каждый житель получал дивиденды.
С приходом "красивой" жизни подавляющее большинство населения перестало работать, потому что в этом не было необходимости. Но к 1990-м гг. запасы фосфоритов стали иссякать. Вложения оказались неэффективными, накопления были растрачены. Над Науру сгустились тучи, население стало покидать остров.
Но развернувшееся в мире беспрецедентное движение по освоению богатств океанского дна не обошло стороной и Науру, фактически дав ей снова шанс выиграть в "лотерею".
Фирма The Metals Company, обладающая лицензиями Международной организации по морскому дну (ISA) при ООН на отработку трех участков в зоне Кларион-Клиппертон в Тихом океане, согласовала с правительствами расположенных рядом Науру, Кирибати и Тонга условия участия этих островных государств в проекте. Хотя детали не раскрываются, нет сомнений, что свою долю от фантастически крупного потенциального "пирога" науруанцы получат.
Самый богатый участок выделен дочерней компании Nauru Ocean Resources. Предполагаемые запасы там составляют 866 млн т с содержанием никеля в 1,3%, меди – в 1,1%, кобальта – в 0,2%, а марганца – в 29,5%. Это делает компанию оператором крупнейшего в мире неразработанного месторождения батарейных металлов и марганца.
По оценкам самой компании, совокупная добыча на этих участках позволит получить достаточно полезных ископаемых для выпуска 280 млн электромобилей.
Успешное завершение опытной плавки конкреций с получением 500 т огарка на японском заводе Hatchinole компании PAMCO по технологии RKEF открывает дорогу к старту коммерческой отработки первого в мире подводного месторождения.
Имеется, однако, и большая ложка дегтя в этой бочке меда. Экологические организации призывают к запрету на глубоководную добычу. Теперь к ним присоединяются правительства и бизнес. В частности, BMW и Volvo вместе с Samsung и Google обязались "воздерживаться от использования минеральных ресурсов из морских глубин в своих цепочках поставок". Ввести мораторий на проекты глубоководной добычи потребовали Франция, Германия, Испания и другие страны. Причины неприятия новой технологии связаны с непрогнозируемыми экологическими последствиями глубоководной добычи, поскольку их воздействие на окружающую среду до конца не изучено и может иметь серьезные последствия для биоразнообразия хрупких древних подводных экосистем.
Регуляторные функции по проектам глубоководной добычи возложены на ISA. Организация обязана обеспечивать защиту морской среды от вредного воздействия, однако до сих пор нет полного свода правил по разработке морского дна. Так что фактически добыча может сейчас начаться без утверждения соответствующих норм.
Остается дождаться и посмотреть, будет ли выигрышным еще один билет в ресурсной "лотерее" для жителей Науру. Хотя пока эти шансы можно оценить как вполне реальные.
#науру #металлы #добыча #шанс #а_знаете_ли_вы
БУДЕТ ЛИ У НАУРУ ВТОРОЙ ШАНС ВЫИГРАТЬ В РЕСУРСНОЙ "ЛОТЕРЕЕ?
Руководитель проекта дирекции анализа сырья Аналитического центра ТЭК Михаил #Мартынов – о перспективах подводной добычи металлов и шансах для островного государства в Тихом океане.
Науру – это карликовое государство на коралловом острове площадью 21,3 кв. км и с населением 11 тыс. чел., затерянное на бескрайних просторах Тихого океана. В 1970—1980 гг. богатая фосфоритами Республика Науру по валовому национальному доходу на душу населения входила в число мировых лидеров, опережая такие страны, как Сингапур, Гонконг или в среднем страны Европы. Экономика развивалась. Правительство скупало недвижимость за рубежом и даже построило небоскреб в Мельбурне. Каждый житель получал дивиденды.
С приходом "красивой" жизни подавляющее большинство населения перестало работать, потому что в этом не было необходимости. Но к 1990-м гг. запасы фосфоритов стали иссякать. Вложения оказались неэффективными, накопления были растрачены. Над Науру сгустились тучи, население стало покидать остров.
Но развернувшееся в мире беспрецедентное движение по освоению богатств океанского дна не обошло стороной и Науру, фактически дав ей снова шанс выиграть в "лотерею".
Фирма The Metals Company, обладающая лицензиями Международной организации по морскому дну (ISA) при ООН на отработку трех участков в зоне Кларион-Клиппертон в Тихом океане, согласовала с правительствами расположенных рядом Науру, Кирибати и Тонга условия участия этих островных государств в проекте. Хотя детали не раскрываются, нет сомнений, что свою долю от фантастически крупного потенциального "пирога" науруанцы получат.
Самый богатый участок выделен дочерней компании Nauru Ocean Resources. Предполагаемые запасы там составляют 866 млн т с содержанием никеля в 1,3%, меди – в 1,1%, кобальта – в 0,2%, а марганца – в 29,5%. Это делает компанию оператором крупнейшего в мире неразработанного месторождения батарейных металлов и марганца.
По оценкам самой компании, совокупная добыча на этих участках позволит получить достаточно полезных ископаемых для выпуска 280 млн электромобилей.
Успешное завершение опытной плавки конкреций с получением 500 т огарка на японском заводе Hatchinole компании PAMCO по технологии RKEF открывает дорогу к старту коммерческой отработки первого в мире подводного месторождения.
Имеется, однако, и большая ложка дегтя в этой бочке меда. Экологические организации призывают к запрету на глубоководную добычу. Теперь к ним присоединяются правительства и бизнес. В частности, BMW и Volvo вместе с Samsung и Google обязались "воздерживаться от использования минеральных ресурсов из морских глубин в своих цепочках поставок". Ввести мораторий на проекты глубоководной добычи потребовали Франция, Германия, Испания и другие страны. Причины неприятия новой технологии связаны с непрогнозируемыми экологическими последствиями глубоководной добычи, поскольку их воздействие на окружающую среду до конца не изучено и может иметь серьезные последствия для биоразнообразия хрупких древних подводных экосистем.
Регуляторные функции по проектам глубоководной добычи возложены на ISA. Организация обязана обеспечивать защиту морской среды от вредного воздействия, однако до сих пор нет полного свода правил по разработке морского дна. Так что фактически добыча может сейчас начаться без утверждения соответствующих норм.
Остается дождаться и посмотреть, будет ли выигрышным еще один билет в ресурсной "лотерее" для жителей Науру. Хотя пока эти шансы можно оценить как вполне реальные.
#науру #металлы #добыча #шанс #а_знаете_ли_вы
ДОБЫЧА АРГЕНТИНЫ РАСТЕТ, ДЕЛО ЗА ЭКСПОРТОМ
Реформа экономической модели, предложенная правым президентом Аргентины Хавьером Милеем, кажется, дает свои плоды: помимо сокращения бюджетного дефицита и даже обеспечения минимального профицита в 1 кв. года впервые за 20 лет, ему удалось добиться роста добычи нефти и газа на одной из самых больших формаций мира c нетрадиционным УВС Vaca Muerta (по-русски "Мертвая корова"). По данным Rystad, в 3 кв. 2024 г. добыча нефти там достигла 400 тбс (+35% г./г.), а к 2030 г. или даже ранее она может увеличиться до 1 мбс.
Милей фактически ушел от госвложений в развитие формации, создав условия и обеспечив приток частных инвестиций. Теперь "Мертвая корова", образно говоря, может "ожить", и не просто "ожить", а очень даже резво "побежать" вперед. По крайней мере, только за сентябрь там было пробурено 46 новых скважин, а с начала года среднемесячный показатель их ввода составил 40 ед.
Однако добыча добычей, но с извлекаемым УВС (а добывается там и газ в объеме примерно 70,7 млн куб. м/сут., что на 24% больше г./г.) надо что-то делать, и в первую очередь – с точки зрения транспортной инфраструктуры. Дело в том, что существующая система трубопроводов Аргентины просто не справляется с нынешним объемом добычи, а планы по превращению страны в одного из крупнейших производителей СПГ в мире пока далеки от воплощения в реальность в силу отсутствия достаточного финансирования на эти цели.
В итоге решение вроде бы найдено. Во-первых, Аргентина подписала соглашение в Бразилией о поставках газа с Vaca Muerta через территорию Боливии и с использованием имеющейся инфраструктуры боливийской компании YPFB. Примечательно, что раньше сама Боливия снабжала газом как Бразилию, так и север Аргентины, но в последние годы ее добыча значительно упала.
Во-вторых, сейчас аргентинская компания YPF усиленно ищет средства для строительства трубопровода от формации "Мертвая корова" до провинции Буэнос-Айрес, чтобы иметь возможность поставлять нефть к ее портам для экспорта.
В-третьих, правительство Аргентины также дало "зеленый" свет важному проекту расширения газопровода стоимостью $500 млн, сообщило в понедельник министерство энергетики страны. Это стало ключевым сигналом государственной поддержки увеличения транспортных мощностей по мере наращивания внутреннего производства энергоносителей. Потенциальные инвесторы не обратить на это внимания не могли.
Проект был предложен крупным частным оператором Transportadora de Gas del Sur (TGS); он расширит возможности перекачки газа с "Вака Муэрта" в провинцию Буэнос-Айрес. Проект будет финансироваться именно за счет частных инвестиций, хотя ранее традиционно подобные инициативы реализовывало государство. В итоге пропускная способность газопровода возрастет с 21 до 35 млн куб. м/сут.
Помимо этого, в ноябре YPF сообщила, что ищет источник финансирования на сумму более $2 млрд для строительства нового трубопровода от формации до города Пунта-Колорада в провинции Рио-Негро на берегу Атлантического океана (с перспективами дальнейшего налаживания экспорта). Судя по тому, что работы должны начаться уже в декабре текущего или в январе 2025 г., деньги эти компания нашла или почти нашла.
Другими словами, планы превращения страны в крупного игрока на рынке УВС, судя по всему, обретают конкретные очертания. Но допуск частных инвесторов, как и начало "пробивания" инфраструктурных "узких" мест в части нефтегазовой логистики, требует времени. Между тем срок полномочий президента в Аргентине – четыре года, один из которых Милей уже отработал. Хватит ли ему времени для реализации задуманных планов, пока неясно, как неясно, и кто придет ему на смену. Если это будет политик левой ориентации, как это уже было не раз в Аргентине за последние пару десятилетий, то частные инвестиции в стратегическом нефтегазовом секторе могут быть просто-напросто отменены.
#аргентина #добыча #трубопроводы #анализ
Реформа экономической модели, предложенная правым президентом Аргентины Хавьером Милеем, кажется, дает свои плоды: помимо сокращения бюджетного дефицита и даже обеспечения минимального профицита в 1 кв. года впервые за 20 лет, ему удалось добиться роста добычи нефти и газа на одной из самых больших формаций мира c нетрадиционным УВС Vaca Muerta (по-русски "Мертвая корова"). По данным Rystad, в 3 кв. 2024 г. добыча нефти там достигла 400 тбс (+35% г./г.), а к 2030 г. или даже ранее она может увеличиться до 1 мбс.
Милей фактически ушел от госвложений в развитие формации, создав условия и обеспечив приток частных инвестиций. Теперь "Мертвая корова", образно говоря, может "ожить", и не просто "ожить", а очень даже резво "побежать" вперед. По крайней мере, только за сентябрь там было пробурено 46 новых скважин, а с начала года среднемесячный показатель их ввода составил 40 ед.
Однако добыча добычей, но с извлекаемым УВС (а добывается там и газ в объеме примерно 70,7 млн куб. м/сут., что на 24% больше г./г.) надо что-то делать, и в первую очередь – с точки зрения транспортной инфраструктуры. Дело в том, что существующая система трубопроводов Аргентины просто не справляется с нынешним объемом добычи, а планы по превращению страны в одного из крупнейших производителей СПГ в мире пока далеки от воплощения в реальность в силу отсутствия достаточного финансирования на эти цели.
В итоге решение вроде бы найдено. Во-первых, Аргентина подписала соглашение в Бразилией о поставках газа с Vaca Muerta через территорию Боливии и с использованием имеющейся инфраструктуры боливийской компании YPFB. Примечательно, что раньше сама Боливия снабжала газом как Бразилию, так и север Аргентины, но в последние годы ее добыча значительно упала.
Во-вторых, сейчас аргентинская компания YPF усиленно ищет средства для строительства трубопровода от формации "Мертвая корова" до провинции Буэнос-Айрес, чтобы иметь возможность поставлять нефть к ее портам для экспорта.
В-третьих, правительство Аргентины также дало "зеленый" свет важному проекту расширения газопровода стоимостью $500 млн, сообщило в понедельник министерство энергетики страны. Это стало ключевым сигналом государственной поддержки увеличения транспортных мощностей по мере наращивания внутреннего производства энергоносителей. Потенциальные инвесторы не обратить на это внимания не могли.
Проект был предложен крупным частным оператором Transportadora de Gas del Sur (TGS); он расширит возможности перекачки газа с "Вака Муэрта" в провинцию Буэнос-Айрес. Проект будет финансироваться именно за счет частных инвестиций, хотя ранее традиционно подобные инициативы реализовывало государство. В итоге пропускная способность газопровода возрастет с 21 до 35 млн куб. м/сут.
Помимо этого, в ноябре YPF сообщила, что ищет источник финансирования на сумму более $2 млрд для строительства нового трубопровода от формации до города Пунта-Колорада в провинции Рио-Негро на берегу Атлантического океана (с перспективами дальнейшего налаживания экспорта). Судя по тому, что работы должны начаться уже в декабре текущего или в январе 2025 г., деньги эти компания нашла или почти нашла.
Другими словами, планы превращения страны в крупного игрока на рынке УВС, судя по всему, обретают конкретные очертания. Но допуск частных инвесторов, как и начало "пробивания" инфраструктурных "узких" мест в части нефтегазовой логистики, требует времени. Между тем срок полномочий президента в Аргентине – четыре года, один из которых Милей уже отработал. Хватит ли ему времени для реализации задуманных планов, пока неясно, как неясно, и кто придет ему на смену. Если это будет политик левой ориентации, как это уже было не раз в Аргентине за последние пару десятилетий, то частные инвестиции в стратегическом нефтегазовом секторе могут быть просто-напросто отменены.
#аргентина #добыча #трубопроводы #анализ
