ГРУЗООБОРОТ УГЛЯ В ИНДИЙСКИХ ПОРТАХ ДОСТИГ ПИКА
Порты Индии в октябре перевалили 34,03 млн т угля (+18% мес./мес.), по данным CoalMint. Показатель достиг максимального значения за год, чему способствовал рост спроса как со стороны энергетического сектора страны в преддверии сезона фестивалей, так и сталелитейных предприятий на фоне уменьшения запасов коксующегося угля.
Грузооборот энергетического угля в портах Индии в октябре вырос на 22% мес./мес., до 28,71 млн т. Перевозки коксующегося угля оставались стабильными на уровне 5,32 млн т в октябре по сравнению с 5,25 млн т в сентябре. Портовые перевозки включают в себя импортные и экспортные поставки, а также каботаж.
В целом импорт энергетического угля в Индию в октябре вырос на 32% мес./мес. и на 66% г./г., до 19,96 млн т. При этом растет интерес индийских потребителей к российскому углю. Например, вторая крупнейшая сталелитейная компания Индии Steel Authority of India Limited (SAIL) планирует увеличить закупки коксующегося угля из России. Ожидается, что SAIL получит четыре партии такого угля из России в декабре 2023 г. С 23 апреля SAIL уже импортировала восемь партий коксующегося угля из России.
"Российский коксующийся уголь заметно дешевле австралийского, что и объясняет активный спрос на него в Индии", - отмечает руководитель проекта Департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Сергей #Дружинин. По его оценке, экспорт такого топлива из России в Индию по итогам 2023 г. может вырасти более чем на 42% г./г.
#индия #уголь #экспорт
Порты Индии в октябре перевалили 34,03 млн т угля (+18% мес./мес.), по данным CoalMint. Показатель достиг максимального значения за год, чему способствовал рост спроса как со стороны энергетического сектора страны в преддверии сезона фестивалей, так и сталелитейных предприятий на фоне уменьшения запасов коксующегося угля.
Грузооборот энергетического угля в портах Индии в октябре вырос на 22% мес./мес., до 28,71 млн т. Перевозки коксующегося угля оставались стабильными на уровне 5,32 млн т в октябре по сравнению с 5,25 млн т в сентябре. Портовые перевозки включают в себя импортные и экспортные поставки, а также каботаж.
В целом импорт энергетического угля в Индию в октябре вырос на 32% мес./мес. и на 66% г./г., до 19,96 млн т. При этом растет интерес индийских потребителей к российскому углю. Например, вторая крупнейшая сталелитейная компания Индии Steel Authority of India Limited (SAIL) планирует увеличить закупки коксующегося угля из России. Ожидается, что SAIL получит четыре партии такого угля из России в декабре 2023 г. С 23 апреля SAIL уже импортировала восемь партий коксующегося угля из России.
"Российский коксующийся уголь заметно дешевле австралийского, что и объясняет активный спрос на него в Индии", - отмечает руководитель проекта Департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Сергей #Дружинин. По его оценке, экспорт такого топлива из России в Индию по итогам 2023 г. может вырасти более чем на 42% г./г.
#индия #уголь #экспорт
РОССИЯ, КИТАЙ, ИНДИЯ НЕ ПОДДЕРЖАЛИ АНТИУГОЛЬНЫЕ ИНИЦИАТИВЫ COP28
На проходящей в ОАЭ климатической конференции COP28, где мировые лидеры обсуждают выполнение Парижских соглашений, был согласован документ "Глобальное обязательство в области возобновляемых источников энергии и энергоэффективности", который поддержали 118 стран, но без России, Китая и Индии.
Эти страны отказались взять на себя обязательства, направленные на ускоренный вывод из эксплуатации существующих угольных электростанций. По замыслу авторов документа, это поможет утроить мировые установленные мощности ВИЭ как минимум до 11 000 ГВт к 2030 г. Кроме того, итоговый документ также содержит призыв “прекратить продолжающиеся инвестиции в новые электростанции, работающие на угле».
В настоящее время на Россию, Индию и Китай приходится примерно 70% от суммарного годового потребления угля в мире или порядка 5,5 млрд т угля. При этом, например, в Индии на долю угольной генерации приходится 72% от выработки электроэнергии, в Китае - свыше 60%, в России - 22%.
Антиугольная коалиция не досчитается также Японии, выработка электроэнергии в которой на четверть зависит от угольной генерации. Представители этой страны затруднились спрогнозировать сроки закрытия угольных электростанций. Поэтому Токио поддержал группу стран, которые планируют утроить мощности атомной энергетики к 2050 г., но не присоединился к альянсу против угля.
"Бенефициаров "зеленой" повестки, системно отказывающихся от угля, в мире немного: это США, а также страны Европы, которые замещают уголь природным газом. Отличие США от Европы лишь в том, что у первых своего газа - в избытке, а у вторых он - импортный. Общее у них - перенос масштабных энергоемких производств в страны развивающегося мира, туда, где есть дешевая энергия из угля, прежде всего, в Китай и Индию. Для последних уход от угля равносилен отказу от промышленности, доступной энергетики и металлургии", - комментирует руководитель проекта департамента угольной промышленности АЦ ТЭК Сергей #Дружинин.
#мир #уголь #альянс #cop28
На проходящей в ОАЭ климатической конференции COP28, где мировые лидеры обсуждают выполнение Парижских соглашений, был согласован документ "Глобальное обязательство в области возобновляемых источников энергии и энергоэффективности", который поддержали 118 стран, но без России, Китая и Индии.
Эти страны отказались взять на себя обязательства, направленные на ускоренный вывод из эксплуатации существующих угольных электростанций. По замыслу авторов документа, это поможет утроить мировые установленные мощности ВИЭ как минимум до 11 000 ГВт к 2030 г. Кроме того, итоговый документ также содержит призыв “прекратить продолжающиеся инвестиции в новые электростанции, работающие на угле».
В настоящее время на Россию, Индию и Китай приходится примерно 70% от суммарного годового потребления угля в мире или порядка 5,5 млрд т угля. При этом, например, в Индии на долю угольной генерации приходится 72% от выработки электроэнергии, в Китае - свыше 60%, в России - 22%.
Антиугольная коалиция не досчитается также Японии, выработка электроэнергии в которой на четверть зависит от угольной генерации. Представители этой страны затруднились спрогнозировать сроки закрытия угольных электростанций. Поэтому Токио поддержал группу стран, которые планируют утроить мощности атомной энергетики к 2050 г., но не присоединился к альянсу против угля.
"Бенефициаров "зеленой" повестки, системно отказывающихся от угля, в мире немного: это США, а также страны Европы, которые замещают уголь природным газом. Отличие США от Европы лишь в том, что у первых своего газа - в избытке, а у вторых он - импортный. Общее у них - перенос масштабных энергоемких производств в страны развивающегося мира, туда, где есть дешевая энергия из угля, прежде всего, в Китай и Индию. Для последних уход от угля равносилен отказу от промышленности, доступной энергетики и металлургии", - комментирует руководитель проекта департамента угольной промышленности АЦ ТЭК Сергей #Дружинин.
#мир #уголь #альянс #cop28
ИМПОРТНЫЙ УГОЛЬ СПАСАЕТ ИНДИЙСКУЮ ЭНЕРГЕТИКУ
Импортные поставки угля в Индию остаются одним из основных источников удовлетворения растущего спроса на электроэнергию, компенсировать который не может даже резкое увеличение внутренней добычи. Об этом говорится в отчете компании SteelMint.
Добыча угля в Индии по итогам 2023 финансового года может составить 902 млн т, что на 100 млн т (+12%) больше г./г. Ожидается, что крупнейшая угледобывающая компания в мире - Coal India Limited (CIL) - может произвести 697 млн т (в 2022 г. - 634 млн т), то есть 77% от суммарной добычи Индии. В январе-ноябре текущего года в Индии было добыто 816,69 млн т угля, на долю CIL пришлось 630,89 млн т.
Существенную роль в обеспечении энергетическим углем в Индии по-прежнему играют импортные поставки. Так, по итогам 2023 г. они могут увеличиться до 179,2 млн т по сравнению со 162,0 млн т в 2022 финансовом году. Объемы импорта энергетического угля в январе-ноябре 2023 г. достигли 161,2 млн т по сравнению со 151,1 млн т годом ранее.
В краткосрочной перспективе тенденция роста внутренней добычи в Индии может сохраниться. В стране планируется увеличение мощности по производству электроэнергии на основе угля на 17 ГВт в течение ближайших 16 месяцев. Это позволит справиться с рекордным ростом спроса на электроэнергию.
Потребность в электроэнергии для развития индийской экономики к 2032 г. может достигнуть 384 ГВт, говорится в отчете SteelMint. В частности, электростанции Индии работают на полную мощность. Министерство энергетики страны продлило действие чрезвычайного положения закона об электроэнергетике 2003 г., обязывающего угольные электростанции, использующие импортный уголь, работать на полную мощность до июня 2024 г. Кроме того, все генерирующие установки должны импортировать 6% от своей потребности в топливе для смешивания.
Основными поставщиками угля в Индию по итогам 2023 г. были Россия и Мозамбик. Импорт угля из Мозамбика в январе-ноябре 2023 г. вырос на 59% г./г., до 8,9 млн т, по сравнению с 5,7 млн т за аналогичный период прошлого года. Отгрузки из России за рассматриваемый период увеличились на 20% г./г.
Промышленные потребители в Индии - цементные заводы и электростанции - активно пополняют запасы топлива в последние недели на фоне благоприятной ценовой конъюнктуры, чтобы нарастить выработку электроэнергии в соответствии с директивами индийского правительства, отмечает руководитель проекта департамента угольной промышленности АЦ ТЭК Сергей #Дружинин.
По его словам, стоимость энергетического угля в мире заметно снизилась по сравнению с тем же периодом прошлого года. Например, цена индонезийского угля калорийностью 4200 GAR с доставкой до индийских портов в среднем в ноябре составила $71/т, сократившись на 34% по сравнению с ноябрем 2022 г.
Ранее стало известно, что в рамках COP28 Россия, Китай и Индия не поддержали антиугольные инициативы. #индия #уголь #импорт
Импортные поставки угля в Индию остаются одним из основных источников удовлетворения растущего спроса на электроэнергию, компенсировать который не может даже резкое увеличение внутренней добычи. Об этом говорится в отчете компании SteelMint.
Добыча угля в Индии по итогам 2023 финансового года может составить 902 млн т, что на 100 млн т (+12%) больше г./г. Ожидается, что крупнейшая угледобывающая компания в мире - Coal India Limited (CIL) - может произвести 697 млн т (в 2022 г. - 634 млн т), то есть 77% от суммарной добычи Индии. В январе-ноябре текущего года в Индии было добыто 816,69 млн т угля, на долю CIL пришлось 630,89 млн т.
Существенную роль в обеспечении энергетическим углем в Индии по-прежнему играют импортные поставки. Так, по итогам 2023 г. они могут увеличиться до 179,2 млн т по сравнению со 162,0 млн т в 2022 финансовом году. Объемы импорта энергетического угля в январе-ноябре 2023 г. достигли 161,2 млн т по сравнению со 151,1 млн т годом ранее.
В краткосрочной перспективе тенденция роста внутренней добычи в Индии может сохраниться. В стране планируется увеличение мощности по производству электроэнергии на основе угля на 17 ГВт в течение ближайших 16 месяцев. Это позволит справиться с рекордным ростом спроса на электроэнергию.
Потребность в электроэнергии для развития индийской экономики к 2032 г. может достигнуть 384 ГВт, говорится в отчете SteelMint. В частности, электростанции Индии работают на полную мощность. Министерство энергетики страны продлило действие чрезвычайного положения закона об электроэнергетике 2003 г., обязывающего угольные электростанции, использующие импортный уголь, работать на полную мощность до июня 2024 г. Кроме того, все генерирующие установки должны импортировать 6% от своей потребности в топливе для смешивания.
Основными поставщиками угля в Индию по итогам 2023 г. были Россия и Мозамбик. Импорт угля из Мозамбика в январе-ноябре 2023 г. вырос на 59% г./г., до 8,9 млн т, по сравнению с 5,7 млн т за аналогичный период прошлого года. Отгрузки из России за рассматриваемый период увеличились на 20% г./г.
Промышленные потребители в Индии - цементные заводы и электростанции - активно пополняют запасы топлива в последние недели на фоне благоприятной ценовой конъюнктуры, чтобы нарастить выработку электроэнергии в соответствии с директивами индийского правительства, отмечает руководитель проекта департамента угольной промышленности АЦ ТЭК Сергей #Дружинин.
По его словам, стоимость энергетического угля в мире заметно снизилась по сравнению с тем же периодом прошлого года. Например, цена индонезийского угля калорийностью 4200 GAR с доставкой до индийских портов в среднем в ноябре составила $71/т, сократившись на 34% по сравнению с ноябрем 2022 г.
Ранее стало известно, что в рамках COP28 Россия, Китай и Индия не поддержали антиугольные инициативы. #индия #уголь #импорт
ЗАПАСЫ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО УГЛЯ В ИНДИЙСКИХ ПОРТАХ СНИЗИЛИСЬ
Объемы угля в хранилищах 21 порта Индии уменьшились по состоянию на 23 января до 14,62 млн т (-6% нед./нед.), свидетельствуют данные ценовой платформы BigMint.
Это обусловлено как устойчивым ростом внутреннего производства такого угля в Индии, который ограничил резкий рост спроса на импортные партии угля в стране, так и погодными катаклизмами (ливнями и наводнениями в Индонезии в сочетании с циклоном и проливными дождями в Австралии).
Компания Coal India Limited (CIL), крупнейший государственный производитель угля в мире, нарастила добычу энергетического угля до 71,9 млн т в декабре 2023 г. (+8,2% г./г.).
Запасы угля в индийских портах могут в ближайшие недели сократиться еще больше, полагает руководитель проекта департамента угольной промышленности АЦ ТЭК Сергей #Дружинин. "Предложение южноафриканского угля на мировом рынке снижается, что объясняется слабым интересом к нему со стороны ряда промышленных потребителей, в первую очередь производителей губчатого железа, а также ограниченным спросом на индонезийское твердое топливо со стороны индийских электростанций, располагающих крупными запасами. Кроме того, в ближайшие дни стоит ожидать уменьшения предложения австралийского угля из-за закрытия порта Квинсленд на фоне надвигающегося циклона", - пояснил Дружинин.
Примечательно, что в конце 2023 г. ситуация была иной: тогда именно импортные поставки угля оставались одним из основных источников удовлетворения растущего спроса на электроэнергию в Индии. #уголь #индия #запасы
Объемы угля в хранилищах 21 порта Индии уменьшились по состоянию на 23 января до 14,62 млн т (-6% нед./нед.), свидетельствуют данные ценовой платформы BigMint.
Это обусловлено как устойчивым ростом внутреннего производства такого угля в Индии, который ограничил резкий рост спроса на импортные партии угля в стране, так и погодными катаклизмами (ливнями и наводнениями в Индонезии в сочетании с циклоном и проливными дождями в Австралии).
Компания Coal India Limited (CIL), крупнейший государственный производитель угля в мире, нарастила добычу энергетического угля до 71,9 млн т в декабре 2023 г. (+8,2% г./г.).
Запасы угля в индийских портах могут в ближайшие недели сократиться еще больше, полагает руководитель проекта департамента угольной промышленности АЦ ТЭК Сергей #Дружинин. "Предложение южноафриканского угля на мировом рынке снижается, что объясняется слабым интересом к нему со стороны ряда промышленных потребителей, в первую очередь производителей губчатого железа, а также ограниченным спросом на индонезийское твердое топливо со стороны индийских электростанций, располагающих крупными запасами. Кроме того, в ближайшие дни стоит ожидать уменьшения предложения австралийского угля из-за закрытия порта Квинсленд на фоне надвигающегося циклона", - пояснил Дружинин.
Примечательно, что в конце 2023 г. ситуация была иной: тогда именно импортные поставки угля оставались одним из основных источников удовлетворения растущего спроса на электроэнергию в Индии. #уголь #индия #запасы
ТАЙВАНЬ НАРАЩИВАЕТ ИМПОРТ УГЛЯ
Тайвань в январе импортировал 4,64 млн т угля, увеличив закупки на 4,7% мес./мес. и на 11,4% г./г., по предварительным данным таможенной службы страны.
Ключевую роль в росте поставок топлива потребителям сыграл сезонный фактор - похолодание, а также необходимость пополнить запасы в преддверии лунного Нового года.
Россия увеличила экспорт угля на Тайвань в январе на 28,5% г./г., до 650,6 тыс. т, удержав позицию третьего крупнейшего поставщика. Крупнейшим же экспортером угля на Тайвань по-прежнему остается Австралия. Ее поставщики отгрузили 2,83 млн т (+28,4% г./г.). Между тем импорт угля на Тайвань из Индонезии упал до самого низкого уровня за 10 месяцев – 881,8 тыс. т (-30,5% мес./мес. и -7,8% г./г.).
По итогам 2023 г. Тайвань сократил импорт угля на 6,5% г./г., до 58,95 млн т. Это стало результатом взятого ранее руководством страны курса на диверсификацию производства электроэнергии с использованием газа и ВИЭ. Так, доля угля в общем объеме электрогенерации к 2025 г., как ожидается, сократится до 30% по сравнению с 43% в 2023 г.
Однако заметное удешевления угля в последние месяцы, стоимость которого уже приближается к минимумам 2021 г., может замедлить процесс вытеснения твердого топлива из ТЭБ Тайваня, отмечает руководитель проекта департамента угольной промышленности АЦ ТЭК Сергей #Дружинин. Так, цена на австралийский низкозольный уголь калорийностью 5500 ккал/кг NAR в январе составляла в среднем $93,0-95,0/т, что на 28-30% меньше г./г. Российский энергетический уголь на условиях FOB Восточный аналогичной теплотворной способности подешевел за рассматриваемый период на 33%, до $92,5/т.
#тайвань #уголь #поставки
Тайвань в январе импортировал 4,64 млн т угля, увеличив закупки на 4,7% мес./мес. и на 11,4% г./г., по предварительным данным таможенной службы страны.
Ключевую роль в росте поставок топлива потребителям сыграл сезонный фактор - похолодание, а также необходимость пополнить запасы в преддверии лунного Нового года.
Россия увеличила экспорт угля на Тайвань в январе на 28,5% г./г., до 650,6 тыс. т, удержав позицию третьего крупнейшего поставщика. Крупнейшим же экспортером угля на Тайвань по-прежнему остается Австралия. Ее поставщики отгрузили 2,83 млн т (+28,4% г./г.). Между тем импорт угля на Тайвань из Индонезии упал до самого низкого уровня за 10 месяцев – 881,8 тыс. т (-30,5% мес./мес. и -7,8% г./г.).
По итогам 2023 г. Тайвань сократил импорт угля на 6,5% г./г., до 58,95 млн т. Это стало результатом взятого ранее руководством страны курса на диверсификацию производства электроэнергии с использованием газа и ВИЭ. Так, доля угля в общем объеме электрогенерации к 2025 г., как ожидается, сократится до 30% по сравнению с 43% в 2023 г.
Однако заметное удешевления угля в последние месяцы, стоимость которого уже приближается к минимумам 2021 г., может замедлить процесс вытеснения твердого топлива из ТЭБ Тайваня, отмечает руководитель проекта департамента угольной промышленности АЦ ТЭК Сергей #Дружинин. Так, цена на австралийский низкозольный уголь калорийностью 5500 ккал/кг NAR в январе составляла в среднем $93,0-95,0/т, что на 28-30% меньше г./г. Российский энергетический уголь на условиях FOB Восточный аналогичной теплотворной способности подешевел за рассматриваемый период на 33%, до $92,5/т.
#тайвань #уголь #поставки
ЦЕНЫ НА АВСТРАЛИЙСКИЙ КОКСУЮЩИЙСЯ УГОЛЬ РЕЗКО УПАЛИ В МАРТЕ
Стоимость премиального австралийского угля продолжает свое пике, обвалившись 21 марта за сутки сразу на $10/т, до $252/т. Для сравнения: еще 1 марта такой уголь стоил $314/т. Понижательный тренд объясняется слабым спросом со стороны производителей стали из-за низкой востребованности стальной продукции на мировом рынке, особенно в Индии и Китае.
Переизбыток предложения угля будет продолжать давить на спотовые цены, так как покупатели воздерживаются от заключения сделок в ожидании дальнейшего удешевления твердого топлива, отмечает руководитель проекта департамента угольной промышленности АЦ ТЭК Сергей #Дружинин.
Неблагоприятная рыночная конъюнктура уже привела к резкому падению экспорта австралийского коксующегося угля. По данным BigMint, с 1 по 16 марта показатель составил 5,48 млн т, и, судя по темпу зарубежных поставок, суммарный объем экспорта по итогам марта будет заметно ниже февральских 14,90 млн т.
Основным драйвером снижения цен на коксующийся уголь из Австралии является ситуация на китайском рынке, где в марте наблюдается сокращение производства коксующегося угля и кокса из-за слабого спроса на сталь и снижения производства чугуна (это продолжается уже четвертый месяц подряд). Китайские производители кокса рассматривают возможность сокращения его выпуска. Несмотря на падение цен, стоимость австралийского коксующегося угля остается высокой для китайских покупателей.
Выжидательную позицию (с расчетом на дальнейшее снижение цен на коксующийся уголь) занимают и индийские производители стали. Слабый спрос на такой уголь и на сталь на индийском рынке может сохраниться до завершения всеобщих выборов в этой стране.
Замедление темпов роста экономики Китая, следствием чего станет снижение спроса на сталь, будет оказывать решающее влияние на прогнозную динамику цен на австралийский премиальный коксующийся уголь, отмечает эксперт Дружинин.
#индонезия #уголь #цена
Стоимость премиального австралийского угля продолжает свое пике, обвалившись 21 марта за сутки сразу на $10/т, до $252/т. Для сравнения: еще 1 марта такой уголь стоил $314/т. Понижательный тренд объясняется слабым спросом со стороны производителей стали из-за низкой востребованности стальной продукции на мировом рынке, особенно в Индии и Китае.
Переизбыток предложения угля будет продолжать давить на спотовые цены, так как покупатели воздерживаются от заключения сделок в ожидании дальнейшего удешевления твердого топлива, отмечает руководитель проекта департамента угольной промышленности АЦ ТЭК Сергей #Дружинин.
Неблагоприятная рыночная конъюнктура уже привела к резкому падению экспорта австралийского коксующегося угля. По данным BigMint, с 1 по 16 марта показатель составил 5,48 млн т, и, судя по темпу зарубежных поставок, суммарный объем экспорта по итогам марта будет заметно ниже февральских 14,90 млн т.
Основным драйвером снижения цен на коксующийся уголь из Австралии является ситуация на китайском рынке, где в марте наблюдается сокращение производства коксующегося угля и кокса из-за слабого спроса на сталь и снижения производства чугуна (это продолжается уже четвертый месяц подряд). Китайские производители кокса рассматривают возможность сокращения его выпуска. Несмотря на падение цен, стоимость австралийского коксующегося угля остается высокой для китайских покупателей.
Выжидательную позицию (с расчетом на дальнейшее снижение цен на коксующийся уголь) занимают и индийские производители стали. Слабый спрос на такой уголь и на сталь на индийском рынке может сохраниться до завершения всеобщих выборов в этой стране.
Замедление темпов роста экономики Китая, следствием чего станет снижение спроса на сталь, будет оказывать решающее влияние на прогнозную динамику цен на австралийский премиальный коксующийся уголь, отмечает эксперт Дружинин.
#индонезия #уголь #цена
ТУРЦИЯ РЕЗКО УВЕЛИЧИЛА ИМПОРТ УГЛЯ
Турецкие потребители активизировали закупки импортного энергетического угля для формирования крупных запасов на 4 кв. 2024 г. на фоне старта отопительного сезона. Так, в сентябре Турция импортировала 3,5 млн т энергетического угля из России, Колумбии, Казахстана, ЮАР, США и Ирана (+26% мес./мес., + 6% г./г.), сообщает Турецкий статистический институт (TUIK).
Таким образом, импорт энергетического угля в Турцию в сентябре восстановился после падения в августе и стал пиковым с октября 2023 г.
Некоторые поставщики отказываются сейчас от заключения сделок на спотовом рынке и ищут возможности для заключения долгосрочных контрактов с гарантированными объемами сбыта независимо от изменчивой рыночной конъюнктуры, отмечает руководитель проекта департамента угольной промышленности АЦ ТЭК Сергей #Дружинин.
По данным Platts, средняя цена на спотовую партию российского энергетического угля объемом 45 000 тыс. т (NAR 6000) оценивалась в сентябре в среднем в $104,25/т, что значительно выше среднего показателя августа ($100,60/т).
Однако рост цен на российский уголь, поставляемый в Турцию, побуждает покупателей диверсифицировать источники импорта. Так, импорт колумбийского энергетического угля в Турцию в сентябре почти удвоился за месяц, увеличившись на 92%, до 1,1 млн т (+113% г./г.), по данным TUIK.
Благоприятной рыночной конъюнктурой также воспользовались южноафриканские поставщики энергетического угля. Турция в сентябре импортировала из ЮАР 40,2 тыс. т (+36% мес./мес., +100% г./г.) угля. Поставок южноафриканского угля на турецкий рынок в июне-июле не было. Суммарный импорт угля в Турцию из США и Ирана в сентябре составил 67,9 тыс. т.
#турция #уголь #поставки
Турецкие потребители активизировали закупки импортного энергетического угля для формирования крупных запасов на 4 кв. 2024 г. на фоне старта отопительного сезона. Так, в сентябре Турция импортировала 3,5 млн т энергетического угля из России, Колумбии, Казахстана, ЮАР, США и Ирана (+26% мес./мес., + 6% г./г.), сообщает Турецкий статистический институт (TUIK).
Таким образом, импорт энергетического угля в Турцию в сентябре восстановился после падения в августе и стал пиковым с октября 2023 г.
Некоторые поставщики отказываются сейчас от заключения сделок на спотовом рынке и ищут возможности для заключения долгосрочных контрактов с гарантированными объемами сбыта независимо от изменчивой рыночной конъюнктуры, отмечает руководитель проекта департамента угольной промышленности АЦ ТЭК Сергей #Дружинин.
По данным Platts, средняя цена на спотовую партию российского энергетического угля объемом 45 000 тыс. т (NAR 6000) оценивалась в сентябре в среднем в $104,25/т, что значительно выше среднего показателя августа ($100,60/т).
Однако рост цен на российский уголь, поставляемый в Турцию, побуждает покупателей диверсифицировать источники импорта. Так, импорт колумбийского энергетического угля в Турцию в сентябре почти удвоился за месяц, увеличившись на 92%, до 1,1 млн т (+113% г./г.), по данным TUIK.
Благоприятной рыночной конъюнктурой также воспользовались южноафриканские поставщики энергетического угля. Турция в сентябре импортировала из ЮАР 40,2 тыс. т (+36% мес./мес., +100% г./г.) угля. Поставок южноафриканского угля на турецкий рынок в июне-июле не было. Суммарный импорт угля в Турцию из США и Ирана в сентябре составил 67,9 тыс. т.
#турция #уголь #поставки