КОКСУЮЩИЙСЯ УГОЛЬ ДЛЯ ИНДИИ БУДЕТ ЗАКУПАТЬ КОНСОРЦИУМ ПОД ГОСКОНТРОЛЕМ
Индия планирует сформировать консорциум из госкомпаний для облегчения импорта коксующегося угля, чтобы помочь местным сталелитейным компаниям преодолеть дефицит.
Ведущие индийские сталелитейные фирмы, пострадавшие от сокращения поставок и повышения цен на коксующийся уголь, обратились к правительству с просьбой помочь увеличить поставки ключевого сырья для производства стали. В целом они потребляют около 70 млн т/г. такого угля, а импорт покрывает около 85% общей потребности страны в нем. Cталелитейные заводы Индии, второго по величине производителя сырой стали в мире, столкнулись с нестабильными поставками коксующегося угля из Австралии, на долю которого обычно приходится более половины годового импорта.
Помимо Австралии, Индия импортирует коксующийся уголь из США, Индонезии, Канады и России.
Консорциум компаний должен облегчить сталелитейщикам импорт угля, установив контакты с поставщиками в разных странах, согласовав цены и другие условия импортных сделок. Также консорциум рассмотрит возможность диверсификации импорта, в том числе по результатам планируемых переговоров с Монголией.
Руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Виктор #Иванов считает, что основная идея создания подобного консорциума состоит в том, чтобы диверсифицировать корзину импорта и расширить охват иных поставщиков, кроме Австралии, которая не может обеспечить равномерность поставок.
Он также отметил, что Индия будет закупать больше коксующегося угля в России, чтобы восполнять выпадающие поставки из Австралии. Преимуществом закупок у Москвы является то, что российский уголь дешевле австралийского, подчеркнул Иванов. Что касается другого стратегического конкурента России на рынке коксующегося угля - Монголии, то она пока не нашла оптимального маршрута для транспортировки сырья в Индию.
В конце 2023 г. стало известно о снижении Австралией экспорта коксующегося угля до 134,85 млн т (-4% г./г.) за январь - ноябрь, в том числе из-за влияния климатических катаклизмов, которые и в будущем будут вносить коррективы в возможность бесперебойных поставок австралийского топлива.
#индия #уголь #импорт #перспективы
Индия планирует сформировать консорциум из госкомпаний для облегчения импорта коксующегося угля, чтобы помочь местным сталелитейным компаниям преодолеть дефицит.
Ведущие индийские сталелитейные фирмы, пострадавшие от сокращения поставок и повышения цен на коксующийся уголь, обратились к правительству с просьбой помочь увеличить поставки ключевого сырья для производства стали. В целом они потребляют около 70 млн т/г. такого угля, а импорт покрывает около 85% общей потребности страны в нем. Cталелитейные заводы Индии, второго по величине производителя сырой стали в мире, столкнулись с нестабильными поставками коксующегося угля из Австралии, на долю которого обычно приходится более половины годового импорта.
Помимо Австралии, Индия импортирует коксующийся уголь из США, Индонезии, Канады и России.
Консорциум компаний должен облегчить сталелитейщикам импорт угля, установив контакты с поставщиками в разных странах, согласовав цены и другие условия импортных сделок. Также консорциум рассмотрит возможность диверсификации импорта, в том числе по результатам планируемых переговоров с Монголией.
Руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Виктор #Иванов считает, что основная идея создания подобного консорциума состоит в том, чтобы диверсифицировать корзину импорта и расширить охват иных поставщиков, кроме Австралии, которая не может обеспечить равномерность поставок.
Он также отметил, что Индия будет закупать больше коксующегося угля в России, чтобы восполнять выпадающие поставки из Австралии. Преимуществом закупок у Москвы является то, что российский уголь дешевле австралийского, подчеркнул Иванов. Что касается другого стратегического конкурента России на рынке коксующегося угля - Монголии, то она пока не нашла оптимального маршрута для транспортировки сырья в Индию.
В конце 2023 г. стало известно о снижении Австралией экспорта коксующегося угля до 134,85 млн т (-4% г./г.) за январь - ноябрь, в том числе из-за влияния климатических катаклизмов, которые и в будущем будут вносить коррективы в возможность бесперебойных поставок австралийского топлива.
#индия #уголь #импорт #перспективы
БАЛАНС ДОБЫЧИ УГЛЯ В МИРЕ БУДЕТ СТАБИЛЬНЫМ - АЦ ТЭК
Государственное статистическое управление Китая сообщило, что в 2023 г. местные компании добыли 4,66 млрд т угля (+2,9% г./г.).
Тем временем Индия и Индонезия, второй и третий по величине производитель угля в мире, также достигли рекордно высокого уровня добычи. В 2023 г. она составила 1,01 млрд и 0,78 млрд т соответственно.
Среди других производителей, по данным китайской статистики, добыча по итогам года выросла только в Монголии, до 81,2 млн т (+118,0% г./г.). У остальных показатели снизились. Так, добыча угля в США достигла 528 млн т (-2,1% г./.г), в России - порядка 430 млн т (-1,0% г./г.), в Южной Африке - 232 млн т (-3,0% г./г.), в Казахстане - 116 млн т (-1,2% г./г.) в Германии - 102 млн т (-21,8% г./г.), в Польше - 88,6 млн т (-17,7% г./г.). Ранее вице-премьер Александр Новак оценивал добычу в РФ в прошлом году на уровне 438 млн т.
Данные по Австралии в китайскую статистику не включены, но МЭА оценивало объем добычи по итогам года на уровне 439,0 млн т (с небольшим снижением в годовом исчислении).
Руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Виктор #Иванов считает, что баланс добычи угля в 2024 г. не претерпит серьезных изменений в части распределения объемов между странами. Эксперт отметил, что основной страной по увеличению объемов добычи может стать Индия, так как ее потребность в угле будет увеличиваться на фоне продолжающегося экономического роста и потребности в энергии, тем самым поддерживая развитие местной угольной промышленности.
Ранее мы писали, что в 2024 г. в Европе крупнейшим потребителем угля для электрогенерации может стать Турция.
#мир #уголь #прогноз
Государственное статистическое управление Китая сообщило, что в 2023 г. местные компании добыли 4,66 млрд т угля (+2,9% г./г.).
Тем временем Индия и Индонезия, второй и третий по величине производитель угля в мире, также достигли рекордно высокого уровня добычи. В 2023 г. она составила 1,01 млрд и 0,78 млрд т соответственно.
Среди других производителей, по данным китайской статистики, добыча по итогам года выросла только в Монголии, до 81,2 млн т (+118,0% г./г.). У остальных показатели снизились. Так, добыча угля в США достигла 528 млн т (-2,1% г./.г), в России - порядка 430 млн т (-1,0% г./г.), в Южной Африке - 232 млн т (-3,0% г./г.), в Казахстане - 116 млн т (-1,2% г./г.) в Германии - 102 млн т (-21,8% г./г.), в Польше - 88,6 млн т (-17,7% г./г.). Ранее вице-премьер Александр Новак оценивал добычу в РФ в прошлом году на уровне 438 млн т.
Данные по Австралии в китайскую статистику не включены, но МЭА оценивало объем добычи по итогам года на уровне 439,0 млн т (с небольшим снижением в годовом исчислении).
Руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Виктор #Иванов считает, что баланс добычи угля в 2024 г. не претерпит серьезных изменений в части распределения объемов между странами. Эксперт отметил, что основной страной по увеличению объемов добычи может стать Индия, так как ее потребность в угле будет увеличиваться на фоне продолжающегося экономического роста и потребности в энергии, тем самым поддерживая развитие местной угольной промышленности.
Ранее мы писали, что в 2024 г. в Европе крупнейшим потребителем угля для электрогенерации может стать Турция.
#мир #уголь #прогноз
УГОЛЬ В ИНДИИ ДОБЫВАЕТСЯ В РЕКОРДНЫХ МАСШТАБАХ
Добыча угля в Индии достигла беспрецедентного уровня, превысив 900 млн т по состоянию на 6 марта 2024 г., что делает вполне реальным достижение поставленной ранее цели добыть 1 млрд в период с 1 апреля 2023 г. по 31 марта 2024 г. (то есть за 2023-2024 финансовый год). Об этом официально сообщило министерство угольной промышленности страны.
Также у угольных компаний имеются достаточные запасы угля в размере около 85 млн т, а местные угольные ТЭС поддерживают запасы угля на уровне 43 млн т на 5 марта 2024 г., что обеспечивает бесперебойное электроснабжение всей страны.
Достаточные запасы и рекордная добыча угля способствуют удовлетворению растущего спроса на электроэнергию, особенно в периоды пикового потребления, тем самым способствуя стабильности в энергетическом секторе и поддерживая экономический рост, отмечает министерство.
Достижение Индией уровня добычи выше 900 млн т не только укрепляет энергетическую безопасность страны, но и снижает зависимость от импорта угля, тем самым существенно экономя валюту для Индии, говорится в заявлении ведомства.
Ранее по итогам конференции Coaltrans India было отмечено, что рост спроса на уголь в Индии в ближайшие шесть лет, даже по самым пессимистическим прогнозам, оценивается примерно в 300 млн т (+25% к уровню нынешнего потребления). Общий спрос к 2030 г. на все марки угля оценивается в 1,50 млрд т и даже в 1,90 млрд т. Для сравнения: в 2023 г. спрос на уголь в Индии составил 1,23 млрд т, при этом внутреннее производство составило 964 млн т, а импорт - около 266 млн т.
Как отмечал руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Виктор #Иванов, баланс добычи угля в мире в 2024 г. не претерпит серьезных изменений в части распределения объемов между странами. Он отметил, что основной страной по увеличению объемов добычи может стать как раз Индия, так как ее потребность в угле будет увеличиваться на фоне продолжающегося экономического роста и потребности в энергии, тем самым поддерживая развитие местной угольной промышленности.
Напомним, что Индия наметила в качестве срока для достижения углеродной нейтральности лишь 2070 г. ЕС обязался добиться этой цели к 2050 г.
#индия #уголь #добыча
Добыча угля в Индии достигла беспрецедентного уровня, превысив 900 млн т по состоянию на 6 марта 2024 г., что делает вполне реальным достижение поставленной ранее цели добыть 1 млрд в период с 1 апреля 2023 г. по 31 марта 2024 г. (то есть за 2023-2024 финансовый год). Об этом официально сообщило министерство угольной промышленности страны.
Также у угольных компаний имеются достаточные запасы угля в размере около 85 млн т, а местные угольные ТЭС поддерживают запасы угля на уровне 43 млн т на 5 марта 2024 г., что обеспечивает бесперебойное электроснабжение всей страны.
Достаточные запасы и рекордная добыча угля способствуют удовлетворению растущего спроса на электроэнергию, особенно в периоды пикового потребления, тем самым способствуя стабильности в энергетическом секторе и поддерживая экономический рост, отмечает министерство.
Достижение Индией уровня добычи выше 900 млн т не только укрепляет энергетическую безопасность страны, но и снижает зависимость от импорта угля, тем самым существенно экономя валюту для Индии, говорится в заявлении ведомства.
Ранее по итогам конференции Coaltrans India было отмечено, что рост спроса на уголь в Индии в ближайшие шесть лет, даже по самым пессимистическим прогнозам, оценивается примерно в 300 млн т (+25% к уровню нынешнего потребления). Общий спрос к 2030 г. на все марки угля оценивается в 1,50 млрд т и даже в 1,90 млрд т. Для сравнения: в 2023 г. спрос на уголь в Индии составил 1,23 млрд т, при этом внутреннее производство составило 964 млн т, а импорт - около 266 млн т.
Как отмечал руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Виктор #Иванов, баланс добычи угля в мире в 2024 г. не претерпит серьезных изменений в части распределения объемов между странами. Он отметил, что основной страной по увеличению объемов добычи может стать как раз Индия, так как ее потребность в угле будет увеличиваться на фоне продолжающегося экономического роста и потребности в энергии, тем самым поддерживая развитие местной угольной промышленности.
Напомним, что Индия наметила в качестве срока для достижения углеродной нейтральности лишь 2070 г. ЕС обязался добиться этой цели к 2050 г.
#индия #уголь #добыча
ВЬЕТНАМУ НУЖЕН УГОЛЬ: БЕЗ НЕГО ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПЕРСПЕКТИВЫ НЕОПРЕДЕЛЕННЫЕ
Вьетнам с начала 2024 г. увеличил импорт угля почти в два раза г./г., свидетельствуют данные местной таможни.
Страна, в которой расположены крупные производственные мощности таких транснациональных компаний, как южнокорейская Samsung Electronics, тайваньская Foxconn и других, сталкивается с растущим давлением со стороны иностранных инвесторов после того, как не смогла гарантировать бесперебойное электроснабжение во время продолжительной жары летом 2023 г. Тогда некоторые заводы были вынуждены временно приостановить производство.
По данным таможни Вьетнама, основными поставщиками угля являются Австралия и Индонезия, импорт из которых вырос примерно на 88,0% г./г. по состоянию на 15 марта 2024 г. В то же время в первые два месяца 2024 г. внутренняя добыча угля во Вьетнаме выросла на 3,3% г./г.
Ограниченные возможности Вьетнама по использованию ВИЭ и обязательства избегать новых отключений электроэнергии делают неизбежными закупки больших объемов заграничного угля.
Импорт угля, по прогнозам, продолжит расти и во второй половине 2024 г., когда сталелитейные компании и другие энергоемкие отрасли должны, по расчетам, увеличить производство.
По данным министерства промышленности и торговли, Вьетнам будет импортировать около 50-83 млн т/г. угля в период с 2025 по 2035 гг.
Также данные ведомства показывают, что внутреннее потребление угля быстро увеличивалось на протяжении последних лет:
• 7,80 млн т в 2011 г.,
• 38,77 млн т в 2015 г.,
• около 53,52 млн т в 2021 г.
Согласно данным оператора электросетей Вьетнама, на конец марта 2024 г. угольная генерация составила около 60% от общего объема выработки, в то время как внутреннее производство угля покрывает около половины спроса Вьетнама.
Руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Виктор #Иванов отмечает, что, поскольку планы по наращиванию использования ВИЭ и газа откладываются, Вьетнам, который входит в число 20 крупнейших потребителей угля в мире, хоть и хочет сократить свою зависимость от этого топлива, но навряд ли сможет. С учетом проекта стратегии развития угольной промышленности Вьетнама пик потребления не будет достигнут в этом десятилетии.
Иванов также считает, что Ханою следует облегчить утверждение новых энергетических проектов, в том числе строительство угольных ТЭС, для удовлетворения растущего спроса на электроэнергию и обеспечения гарантий энергобезопасности страны. Это напрямую влияет на экономическое развитие, в том числе за счет иностранных инвестиций.
#вьетнам #уголь #перспективы
Вьетнам с начала 2024 г. увеличил импорт угля почти в два раза г./г., свидетельствуют данные местной таможни.
Страна, в которой расположены крупные производственные мощности таких транснациональных компаний, как южнокорейская Samsung Electronics, тайваньская Foxconn и других, сталкивается с растущим давлением со стороны иностранных инвесторов после того, как не смогла гарантировать бесперебойное электроснабжение во время продолжительной жары летом 2023 г. Тогда некоторые заводы были вынуждены временно приостановить производство.
По данным таможни Вьетнама, основными поставщиками угля являются Австралия и Индонезия, импорт из которых вырос примерно на 88,0% г./г. по состоянию на 15 марта 2024 г. В то же время в первые два месяца 2024 г. внутренняя добыча угля во Вьетнаме выросла на 3,3% г./г.
Ограниченные возможности Вьетнама по использованию ВИЭ и обязательства избегать новых отключений электроэнергии делают неизбежными закупки больших объемов заграничного угля.
Импорт угля, по прогнозам, продолжит расти и во второй половине 2024 г., когда сталелитейные компании и другие энергоемкие отрасли должны, по расчетам, увеличить производство.
По данным министерства промышленности и торговли, Вьетнам будет импортировать около 50-83 млн т/г. угля в период с 2025 по 2035 гг.
Также данные ведомства показывают, что внутреннее потребление угля быстро увеличивалось на протяжении последних лет:
• 7,80 млн т в 2011 г.,
• 38,77 млн т в 2015 г.,
• около 53,52 млн т в 2021 г.
Согласно данным оператора электросетей Вьетнама, на конец марта 2024 г. угольная генерация составила около 60% от общего объема выработки, в то время как внутреннее производство угля покрывает около половины спроса Вьетнама.
Руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Виктор #Иванов отмечает, что, поскольку планы по наращиванию использования ВИЭ и газа откладываются, Вьетнам, который входит в число 20 крупнейших потребителей угля в мире, хоть и хочет сократить свою зависимость от этого топлива, но навряд ли сможет. С учетом проекта стратегии развития угольной промышленности Вьетнама пик потребления не будет достигнут в этом десятилетии.
Иванов также считает, что Ханою следует облегчить утверждение новых энергетических проектов, в том числе строительство угольных ТЭС, для удовлетворения растущего спроса на электроэнергию и обеспечения гарантий энергобезопасности страны. Это напрямую влияет на экономическое развитие, в том числе за счет иностранных инвестиций.
#вьетнам #уголь #перспективы
ИНДИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ДОСТИГЛИ РЕКОРДНОЙ ПОГРУЗКИ УГЛЯ
Индийские железные дороги зафиксировали увеличение погрузки угля на 59,60 млн т в течение 2023-2024 финансового года, до рекордных 787,58 млн т с показателя в 727,98 млн т в 2022-2023 ф.г.
Согласно данным министерства путей сообщения страны, рост общих перевозок по железной дороге продолжился в текущем финансовом году, а только в июне общая погрузка составила 135,46 млн т. Это представляет собой значительный рост на 10,07% г./г. На долю угля местного производства пришлось 60,27 млн т из общего объема перевозок, в то время как на импортный уголь - 8,82 млн т.
Руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Виктор #Иванов отмечает, что Индия стремится увеличить внутреннее производство собственного угля и сократить импорт на фоне того, что в течение последнего десятилетия в стране наблюдалась нехватка топлива и, как следствие, электроэнергии.
В рамках обеспечения экономического роста и энергобезопасности Индии сеть местных железных дорог будет развиваться с каждым годом, в том числе для перевозок угля, на долю которого сейчас приходится половина всего грузооборота.
Если в 2022-2023 ф.г. индийские железные дороги обновили 5 227 км путей, то в 2023-2024 ф.г. было реконструировано уже 5 950 км путей.
О том, как Индия пытается извлечь максимальную прибыль из угля, читайте здесь.
#индия #уголь #перевозки
Индийские железные дороги зафиксировали увеличение погрузки угля на 59,60 млн т в течение 2023-2024 финансового года, до рекордных 787,58 млн т с показателя в 727,98 млн т в 2022-2023 ф.г.
Согласно данным министерства путей сообщения страны, рост общих перевозок по железной дороге продолжился в текущем финансовом году, а только в июне общая погрузка составила 135,46 млн т. Это представляет собой значительный рост на 10,07% г./г. На долю угля местного производства пришлось 60,27 млн т из общего объема перевозок, в то время как на импортный уголь - 8,82 млн т.
Руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Виктор #Иванов отмечает, что Индия стремится увеличить внутреннее производство собственного угля и сократить импорт на фоне того, что в течение последнего десятилетия в стране наблюдалась нехватка топлива и, как следствие, электроэнергии.
В рамках обеспечения экономического роста и энергобезопасности Индии сеть местных железных дорог будет развиваться с каждым годом, в том числе для перевозок угля, на долю которого сейчас приходится половина всего грузооборота.
Если в 2022-2023 ф.г. индийские железные дороги обновили 5 227 км путей, то в 2023-2024 ф.г. было реконструировано уже 5 950 км путей.
О том, как Индия пытается извлечь максимальную прибыль из угля, читайте здесь.
#индия #уголь #перевозки
ГЛАВНЫМ ПОСТАВЩИКОМ УГЛЯ В ПОЛЬШУ СТАЛ КАЗАХСТАН
В сентябре польские шахты добыли 3,47 млн т каменного и 3,32 млн т бурого угля. В первом случае это означает снижение на 17,3% г./г., а во втором — рост на 2,4% г./г.
Объем продаж каменного угля составил 3,44 млн т (-17,7% г./г.). Всего с начала года было реализовано 30,6 млн т (-2% г./г.). При этом бурый уголь в свободную продажу не попадет, а сразу идет на электростанции.
Польша зависит от импорта угля. Страна вынуждена импортировать порядка 20% ископаемого топлива для удовлетворения собственных нужд.
С января по август 41% импорта угля в Польшу приходилось на Казахстан. Вторым по значимости экспортером угля в страну является Колумбия (24% импорта в этом году), а третьим — США с 10%. В августе из Казахстана в Польшу было отправлено 385 тыс. т, а за первые восемь месяцев — в общей сложности 2,2 млн т.
Согласно таможенным данным, в августе польские импортеры платили за тонну колумбийского угля в среднем €113, за тонну американского – €196, а за тонну казахстанского – €121.
Руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Виктор #Иванов отмечает, что в настоящее время Казахстан, не имеющий выхода к морю, во многом зависит от России в вопросах транспортировки угля. Это касается в том числе и операций по замещению на польском рынке российского угля.
Он также подчеркнул, что для Польши остается открытым вопрос закрытия шахт и прекращения добычи в рамках европейской "зеленой" повестки.
#уголь #польша #казахстан
В сентябре польские шахты добыли 3,47 млн т каменного и 3,32 млн т бурого угля. В первом случае это означает снижение на 17,3% г./г., а во втором — рост на 2,4% г./г.
Объем продаж каменного угля составил 3,44 млн т (-17,7% г./г.). Всего с начала года было реализовано 30,6 млн т (-2% г./г.). При этом бурый уголь в свободную продажу не попадет, а сразу идет на электростанции.
Польша зависит от импорта угля. Страна вынуждена импортировать порядка 20% ископаемого топлива для удовлетворения собственных нужд.
С января по август 41% импорта угля в Польшу приходилось на Казахстан. Вторым по значимости экспортером угля в страну является Колумбия (24% импорта в этом году), а третьим — США с 10%. В августе из Казахстана в Польшу было отправлено 385 тыс. т, а за первые восемь месяцев — в общей сложности 2,2 млн т.
Согласно таможенным данным, в августе польские импортеры платили за тонну колумбийского угля в среднем €113, за тонну американского – €196, а за тонну казахстанского – €121.
Руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Виктор #Иванов отмечает, что в настоящее время Казахстан, не имеющий выхода к морю, во многом зависит от России в вопросах транспортировки угля. Это касается в том числе и операций по замещению на польском рынке российского угля.
Он также подчеркнул, что для Польши остается открытым вопрос закрытия шахт и прекращения добычи в рамках европейской "зеленой" повестки.
#уголь #польша #казахстан