ЕВРОПА СОЗДАЕТ СПРОС НА "ЗЕЛЕНЫЙ" ВОДОРОД
Совет ЕС принял новую Директиву по возобновляемым источникам энергии, предусматривающую обязательное использование "зеленого" водорода в промышленности.
Согласно документу, его доля должна составить не менее 42% к 2030 г. и 60% к 2035 г., а доля применения возобновляемого топлива на транспорте - не менее 1% от общего объема к 2030 г.
Поскольку сейчас в ЕС ежегодно потребляется около 9,7 млн т получаемого из природного газа водорода, в основном в производстве удобрений и химикатов, а также в нефтепереработке, новая Директива сразу создает гарантированный спрос на "зеленый" водород в объеме более 4 млн т к 2030 г. Спрос на такой водород со стороны транспорта может добавить к этой цифре еще до 0,36 млн т/г.
Существуют две оговорки, позволяющие странам-участницам снизить долю использования возобновляемых топлив в промышленности сразу на 20%:
1. если их национальный вклад в обязательную общую цель ЕС соответствует плану;
2. если доля водорода, произведенного из ископаемых топлив и потребляемого в стране-участнице, не превысит 23% в 2030 г. и 20% в 2035 г. от общего потребления водорода в стране.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что принятие документа давно ожидалось сторонниками "зеленой" повестки, и основные дискуссии шли не столько о необходимости повышения целевых показателей по использованию ВИЭ, сколько о возможности учитывать водород, произведенный при помощи электричества от АЭС, в качестве возобновляемого. Как видно из окончательной редакции Директивы по ВИЭ, Франции удалось отстоять ее позицию и внести в текст документа необходимые оговорки, позволяющие ей задействовать атомную энергетику для производства возобновляемого водорода.
В ЕС уже принято Положение об инфраструктуре альтернативных видов топлива, согласно которому 27 стран-членов должны обеспечить к 2030 г. создание общедоступных водородных заправочных станций в каждом "городском узле" и через каждые 200 км вдоль основных маршрутов планируемой трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), способных обслуживать как большегрузные, так и легковые автомобили.
Документ вступит в силу 29 октября 2023 г. и будет обязателен к исполнению для всех стран ЕС. В дальнейшем устанавливается срок в 18 месяцев для принятия соответствующих законодательных актов на национальном уровне.
#европа #водород #виэ #директива #ацтэк
Совет ЕС принял новую Директиву по возобновляемым источникам энергии, предусматривающую обязательное использование "зеленого" водорода в промышленности.
Согласно документу, его доля должна составить не менее 42% к 2030 г. и 60% к 2035 г., а доля применения возобновляемого топлива на транспорте - не менее 1% от общего объема к 2030 г.
Поскольку сейчас в ЕС ежегодно потребляется около 9,7 млн т получаемого из природного газа водорода, в основном в производстве удобрений и химикатов, а также в нефтепереработке, новая Директива сразу создает гарантированный спрос на "зеленый" водород в объеме более 4 млн т к 2030 г. Спрос на такой водород со стороны транспорта может добавить к этой цифре еще до 0,36 млн т/г.
Существуют две оговорки, позволяющие странам-участницам снизить долю использования возобновляемых топлив в промышленности сразу на 20%:
1. если их национальный вклад в обязательную общую цель ЕС соответствует плану;
2. если доля водорода, произведенного из ископаемых топлив и потребляемого в стране-участнице, не превысит 23% в 2030 г. и 20% в 2035 г. от общего потребления водорода в стране.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что принятие документа давно ожидалось сторонниками "зеленой" повестки, и основные дискуссии шли не столько о необходимости повышения целевых показателей по использованию ВИЭ, сколько о возможности учитывать водород, произведенный при помощи электричества от АЭС, в качестве возобновляемого. Как видно из окончательной редакции Директивы по ВИЭ, Франции удалось отстоять ее позицию и внести в текст документа необходимые оговорки, позволяющие ей задействовать атомную энергетику для производства возобновляемого водорода.
В ЕС уже принято Положение об инфраструктуре альтернативных видов топлива, согласно которому 27 стран-членов должны обеспечить к 2030 г. создание общедоступных водородных заправочных станций в каждом "городском узле" и через каждые 200 км вдоль основных маршрутов планируемой трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), способных обслуживать как большегрузные, так и легковые автомобили.
Документ вступит в силу 29 октября 2023 г. и будет обязателен к исполнению для всех стран ЕС. В дальнейшем устанавливается срок в 18 месяцев для принятия соответствующих законодательных актов на национальном уровне.
#европа #водород #виэ #директива #ацтэк