АЦ ТЭК
2.4K subscribers
233 photos
4 videos
72 files
2.26K links
С 2015 г. Аналитический центр ТЭК консультирует энергетические компании, исследует энергетические рынки, продвигает клим. проекты и сопровождает регуляторные решения в сфере ТЭК

Запросы: [email protected]
Карьера: [email protected]
Web: https://actek.group/
Download Telegram
ПЕРЕВАЛКА УГЛЯ В ИНДИЙСКИХ ПОРТАХ ВЫРОСЛА В АПРЕЛЕ НА 5% МЕС./МЕС.

Индийские порты перевалили в апреле 30,92 млн т угля (в том числе 6,15 млн т коксующегося и 24,70 млн т энергетического) по сравнению с 29,36 млн т в марте (5,28 млн т и 24,07 млн т соответственно). Таким образом, этот показатель достиг пикового значения в текущем году и приблизился к максимальным уровням 2022 г.: около 32,00 млн т в июле 2022 г. и 35,00 млн т - в январе 2022 г.

Стоит отметить, что перевалка угля в портах включает импортные, экспортные, а также каботажные перевозки между портами одной страны. Основными драйверами роста объемов перевалки в портах Индии стало наращивание импорта и увеличение внутренней добычи.

Индия в апреле импортировала 16,23 млн т энергетического угля (+13% мес./мес., +32% г./г.) В свою очередь добыча угля в стране в апреле выросла на 6,00 млн т (+9% г./г.), до 73,00 млн т. Доля крупнейшей индийской угольной компании Coal India Ltd (CIL) в апрельской добыче достигла 79% (+7,7% г./г.).

Как отмечает руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Сергей #Дружинин, высокие запасы угля в индийских портах оказывают давление на котировки твердого топлива на условиях CFR Индия: его стоимость в мае опустилась на 8% мес./мес., до $110,8/т.
ИМПОРТ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО УГЛЯ В ИНДИЮ В МАЕ ВЫРОС НА 23% Г./Г.

Индия импортировала в мае 18,4 млн т энергетического угля, что почти на 23% превышает прошлогодний показатель (14,95 млн т). Заметный рост закупок угля индийскими покупателями объясняется необходимостью пополнять запасы твердого топлива перед приближающимся сезоном дождей.

Ранее Министерство энергетики Индии рекомендовало местным угольным электростанциям покупать зарубежный уголь, чтобы обеспечить бесперебойную работу электрогенерирующих предприятий.

Руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Сергей #Дружинин отмечает, что благоприятным фоном для роста импорта угля в Индию также стало снижение стоимости энергетического угля на мировом рынке. Так, котировка южноафриканского угля 5500 NAR на условиях CNF в порту Гангаварам в мае снизилась на $19/т, до $109,40/т. Кроме того, стоимость угля 4200 GAR на условиях FOB снизилась до $69,17/т в мае по сравнению с $71,50/т в апреле.

Крупнейшим поставщиком энергетического угля в Индию осталась Индонезия, которая поставила в мае 9,66 млн т (-3% мес./мес., +12% г./г.). Поставки из ЮАР выросли до 3,89 млн т в мае по сравнению с 2,74 млн т в апреле. Отгрузки из Мозамбика почти удвоились по сравнению с апрелем и составили 1,55 млн т. Импорт угля в Индию из США, России и Австралии составил соответственно 1,38 млн т (-3% мес./мес.), 1,3 млн т (+7% мес./мес.) и 0,63 млн т (+37% мес./мес.).
ЭНЕРГОПЕРЕХОД БУДЕТ СПОСОБСТВОВАТЬ РОСТУ ПОТРЕБЛЕНИЯ УГЛЯ

Парадоксально, но именно к такому выводу пришли эксперты международных консалтинговых компаний Wood Mackenzie и AME Research, которые спрогнозировали заметный рост производства стали и потребления коксующегося угля в мире к 2040-2050 гг. на фоне энергоперехода.

Согласно их расчетам, мировое производство стали увеличится на 22%, с 1,8 млрд т в 2022 г. до 2,2 млрд т к 2050 г. Ожидается, что спрос на коксующийся уголь будет расти более быстрыми темпами: он составит 548 млн т в 2040 г. по сравнению с 327 млн т в 2022 г. (+68%).

Повышенный интерес к стали эксперты объясняют бурным экономическим развитием ведущих мировых стран после пандемии, а также набирающими обороты процессами энергоперехода, направленного на сокращение глобальных выбросов, который неразрывно связан с потреблением стали, а значит, и угля.

По данным Всемирной ассоциации производителей стали, на каждый электромобиль требуется 0,90 т стали, для производства которой необходимы 0,69 т коксующегося угля. А производство средней ветряной турбины предполагает уже использование сразу 285 т стали и 220 т коксующегося угля.

Электродуговые печи, которые производят сталь в основном из лома, становятся все более популярными. Но, как отмечается в исследовании WoodMac, к 2050 г. на доменные печи, вероятно, все еще будет приходиться более 50% производства, что поддержит спрос на высококачественный металлургический уголь.

Руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Сергей #Дружинин полагает, что пока говорить об отказе от угля не приходится. «Несмотря на колоссальные лоббистские усилия "зеленых", направленные на замещение традиционных энергоносителей альтернативными, уголь не вышел в тираж. Глобальный спрос на твердое топливо в перспективе, как минимум, до 2035 г. будет расти и формироваться в АТР», - считает он.

По его оценкам, в структуре угольного импорта крупнейших потребителей твердого топлива в АТР - Китая, Индии, Японии, Южной Кореи - на долю коксующегося угля сейчас приходится примерно 25-30%.
ИНДИЯ ИНВЕСТИРУЕТ $732 МЛН В ПРОИЗВОДСТВО ВОДОРОДА ИЗ 100 МЛН Т УГЛЯ

Министерство угля Индии объявило о выделении 60 млрд рупий ($732 млн) на газификацию угля для переработки к апрелю 2030 г. 100 млн т твердого топлива в водород и его производные, такие как аммиак, метанол и синтетический метан.

Это говорит о том, что энергетическая безопасность продолжает оставаться для Индии ключевым приоритетом даже в ущерб климатической повестке.

По расчетам Hydrogen Insight, при условии отсутствия требований по улавливанию и хранению углерода (CCS) такой объем газификации угля теоретически может привести к получению около 11-12 млн т водорода чуть менее чем за семь лет при выбросах порядка 250 млн т СО2.

Внедрение технологии газификации угля произведет "революцию" в энергетическом секторе страны, снизив зависимость от импорта природного газа, метанола, аммиака, уверены в министерстве угля Индии. Сейчас Индия импортирует примерно 50% природного газа, более 90% от общего объема потребления метанола и около 13-15% от объема использования аммиака для удовлетворения внутреннего спроса.

При этом, по оценкам Международного энергетического агентства, газификация угля является одним из наиболее ресурсоемких методов получения водорода с выбросами 22-26 кг CO2-экв./кг H2. Аргумент индийских чиновников, что газификация угля позволила бы добиться большей ресурсной самодостаточности, вызывает сомнения, если учесть, что Индия уже является крупным импортером угля.

Более того, высокое содержание золы в индийском угле будет препятствием для его газификации. Индийское правительство ранее также признавало, что местный уголь не подходит для коммерческих технологий газификации. Так, по расчетам министерства угля, из 8 кг китайского угля можно произвести около 1 кг водорода при 20 кг выбросах CO2. В то же время при использовании индийского угля для производства того же количества водорода потребуется существенно больше сырья.

Добыча угля в Индии по итогам 2022 г. составила, по предварительным оценкам, 893 млн т. При этом Индия является одним из крупнейших в мире его импортеров. В 2021-2022 финансовом году в страну было поставлено 215,9 млн т угля (примерно 19% от суммарного годового потребления).

"Импортируемый Индией уголь, поставляемый в основном Индонезией, Австралией, Южной Африкой и Россией, как правило, имеет вдвое меньшее содержание золы, чем уголь индийского производства", - отмечает руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Сергей #Дружинин. По его мнению, рентабельней использовать импортный уголь для газификации, однако это еще больше увеличит зависимость Индии от импорта угля.

"Подобные инициативы подтверждают, что для многих стран вопросы энергобезопасности превалируют над климатической повесткой", - резюмирует эксперт.
ЛОГИСТИКА И ПОГОДА УДАРИЛИ ПО УГОЛЬНОМУ ЭКСПОРТУ ЮАР

Экспорт энергетического угля из ЮАР в июле упал на 12% мес./мес. и на 7% г./г., до 4,51 млн т. Это обусловлено перебоями с морскими поставками южноафриканского твердого топлива из-за наводнения на терминале Ричардс-Бэй, которое затронуло не только сам портовый терминал, но и железнодорожные подъездные пути к нему.

В свою очередь, это привело к задержкам в отправлении порожних железнодорожных вагонов. Кроме того, из-за обильных осадков запасы угля сильно намокли.

Сбои в работе железных дорог и портов привели к ограничению предложения южноафриканского энергетического угля, хотя сейчас отгрузки через терминал Ричардс-Бэй уже возобновились в обычном режиме.

Крупнейшим покупателем южноафриканского угля в июле 2023 г. стала Индия: ей было отгружено 1,01 млн т (-38% мес./мес.). Поставки в Индию сократились на фоне слабого спроса в сезон дождей. Вместе с тем участники рынка отмечали активный спрос со стороны индийских потребителей на низко- и среднекалорийный уголь, что объясняется необходимостью пополнить запасы топлива после окончания сезона муссонов.

Поставки в Китай в июле упали на 33% мес./мес., до 0,46 млн т. Из-за тайфуна и сильных дождей промышленные предприятия КНР в нескольких крупных городах юга страны 27-28 июля были вынуждены приостановить работу. Это привело к сокращению спроса на уголь и вызвало кратковременные перебои с поставками в связи с ограниченностью операций по перевалке угля в портах. Кроме того, некоторые угледобывающие провинции Китая приостановили работу для проверки безопасности из-за частых аварий.

Экспорт угля из ЮАР в Южную Корею вырос на 10% мес./мес., до 0,78 млн т в июле. Поставки в Европу составили 0,13 млн т по сравнению с 0,15 млн т в июне.

В августе экспорт угля из ЮАР может незначительно увеличиться в связи с ростом спроса со стороны китайских и индийских потребителей, которые начинают создавать складские запасы после завершения сезона муссонов, полагает руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Сергей #Дружинин. Вместе с тем спрос на твердое топливо в Индии будет сдерживаться ростом внутреннего производства угля, отмечает эксперт. #юар #уголь #экспорт #ацтэк
​​РАСПАДСКАЯ УГОЛЬНАЯ КОМПАНИЯ ОБЪЯВИЛА О СТРОИТЕЛЬСТВЕ НОВОГО ШАХТНОГО БЛОКА

Распадская угольная компания (РУК) объявила о начале реализации нового проекта - шахтного блока "Распадский-4". В церемонии начала строительства принял участие губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев, президент РУК Илья Широкоброд, генеральный директор РУК Владимир Мельниченко, а также глава Междуреченского городского округа Сергей Перепилищенко.

23 августа они торжественно перерезали ленту и приняли участие в церемонии закрепления официального знака о старте строительства.

Согласно проекту, к 2027 г. компания планирует построить комплекс зданий и сооружений, а также более 20 км горных выработок для отработки пластов с запасами угля свыше 60 млн т и горизонтом добычи более 20 лет. Очистной забой спроектирован с учетом технологий безлюдной добычи угля: с помощью интеллектуальных систем лавой можно будет управлять удаленно. По масштабам реализации промышленный объект сопоставим с запуском новой шахты. Инвестиции в проект "Распадский-4" составят более 13 млрд руб.

На площадке экополигона, открытого угольщиками в июне 2023 г., генеральный директор РУК Владимир Мельниченко рассказал об инновационных технологиях в области охраны окружающей среды и импортозамещения. Ключевыми направлениями экологической программы РУК являются:

- утилизация метана, цель - к 2030 г. на 20% снизить его выбросы в атмосферу;
- пылеподавление на угольных складах предприятий с применением мобильных оросительных установок, а также использование реагентов для обработки технологических дорог;
- внедрение технологий ускоренной рекультивации земель с испытанием их на экополигоне;
- реализация водоохранных мер (строительство и реконструкция очистных сооружений). Цель - достичь нулевых сбросов загрязняющих веществ в реки Кузбасса.

При выборе поставщиков оборудования угольщики отдают предпочтение отечественным заводам-изготовителям с упором на импортозамещение и внутреннюю кооперацию кузбасских предприятий.

РУК выбрала верную долгосрочную стратегию развития в условиях турбулентности мирового угольного рынка и санкционного давления на отечественную отрасль, отмечает руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Сергей #Дружинин. По его словам, расширение продуктового портфеля за счет роста добычи дефицитных марок позволит компании увеличить долю экспортных продаж. "Неоспоримым конкурентным преимуществом РУК на глобальном рынке угля является низкая себестоимость добычи. Планируемое компанией увеличение добычи высококачественных марок коксующегося угля в долгосрочной перспективе позволит ей конвертировать его в рост денежного потока", - отмечает эксперт. #уголь #рук #распадский #ацтэк
​​РАЗРЕЗ "БЕРЕЗОВСКИЙ": БЕЗДЫМНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ ЭКОЛОГИИ И ЛЮДЕЙ

Ко Дню шахтера, отмечаемому в России сегодня, Аналитический центр ТЭК подготовил отчет о недавней поездке своего специалиста, руководителя проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Сергей #Дружинин, на один из основных объектов компании СУЭК в Красноярском крае - разрез "Березовский".

Объект введен в эксплуатацию в далеком 1975 г., но продолжает выдавать на-гора уголь и сейчас. По экспертным оценкам, запасов угля там может хватить почти на 850 лет добычи. Предприятие уникально и по мощности залегания пласта, высота которого достигает 65 м, и по качественным характеристикам угля, и по техническому оснащению.

На добыче задействованы экскаваторы ЭРШРД-5250. Высота машины составляет 51 м, что сопоставимо с семнадцатиэтажным домом, и она может добывать 4,5 тыс. т/ч. угля. Всего в России два таких экскаватора, и оба работают на Березовском разрезе. Кроме того, только там применяется технология, когда по ленточному магистральному конвейеру длиной 15 км уголь прямо из забоя поступает на одну из самых крупных электростанций России - Березовскую ГРЭС.

По итогам 2022 г. предприятие добыло почти 7,7 млн т - это самый высокий показатель за последние десятилетия. В текущем году разрез сохраняет темп: работает с плюсом к производственному плану 90% и уже в первых числах сентября готовится рапортовать о выполнении годового задания.

Одним из направлений работы Березовского разреза является глубокая переработка угля. В 2019 г. на предприятии был введен комплекс, который по уникальной технологии производит сорбенты для нефтехимии, брикеты для металлургии и бездымное топливо для частных домов.

Уникальная технология изготовления бездымных брикетов разработана СУЭК в партнерстве с научным сообществом. Технология производства брикета оригинальна и не имеет мировых аналогов, она защищена рядом патентов в России. Топливо обладает высокими потребительскими характеристиками и экологичностью.

Интересны и экологические решения, внедряемые СУЭК на Березовском разрезе. В режиме пусконаладки работает уникальный комплекс водоотведения и водоочистки, выполненный с использованием наилучших доступных технологий. После многоступенчатой очистки и обеззараживания ультрафиолетом вода используется для технологических нужд предприятия. Часть воды сбрасывается в ручей, но только после доведения ее по качеству до уровня рыбохозяйственных водоемов.

Размещаем ссылки на видеоматериалы, посвященные работе Березовского разреза, и поздравляем всех угольщиков нашей страны с их профессиональным праздником! #уголь #разрез #суэк #ацтэк

https://vk.com/wall-39394191_779393

https://www.enisey.tv/tv/chto_i_kak/post-7823/

https://cloud.mail.ru/public/1CLh/PnBn36Yh9
ЯПОНИЯ НАРАСТИЛА ИМПОРТ КОКСУЮЩЕГОСЯ УГЛЯ В АВГУСТЕ ДО ТРЕХЛЕТНЕГО МАКСИМУМА

Импорт коксующегося угля в Японию в августе вырос до самого высокого уровня с апреля 2020 г., несмотря на снижение производства стали. В основном рост пришелся на закупки в Австралии и США.

Поставки коксующегося угля в Японию в августе составили 5,98 млн т (+19% мес./мес. и +27% г./г.). Импорт в январе-августе вырос на 3,6% г./г., до 42,4 млн т, по данным Минфина страны.

Крупнейшим поставщиком коксующегося угля на японский рынок в августе стала Австралия, отгрузившая 3,27 млн т (+38% мес./мес., +42% г./г.). Это максимальный показатель за последние два года. Поставки из США составили 840 тыс. т, удвоившись за месяц и почти утроившись г./г. Индонезия отгрузила в Японию 1,17 млн т в августе (-17% мес./мес. и -13% г./г.).

Активный спрос со стороны азиатских потребителей поддерживает цены на низколетучий премиальный твердый коксующийся уголь на условиях fob Австралия в августе на уровне выше средних показателей за текущий год, отмечает руководитель проекта Департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Сергей #Дружинин. Так, средняя цена на такое топливо в августе составила $254,97/т (+9,8% мес./мес. и +5% г./г.).

Вместе с тем давление на цены в ближайшие месяцы будет оказывать снижение активного спроса со стороны сталелитейных предприятий, добавляет эксперт. Производство стали в Японии в августе упало на 2,9% г./г., до 7,1 млн т. Также в стране снизились темпы общего восстановления внутреннего производства автомобилей. Все это свидетельствует в пользу того, что фаза восстановления экономики после пандемии COVID-19 подходит к концу.

#япония #уголь #импорт #ацтэк
КОГДА ЖДАТЬ ЗАКАТА УГОЛЬНОЙ ЭРЫ?

МЭА представило очередной прогнозный отчет - World Energy Outlook 2023. Разбираем его ключевые тезисы.

Конец эры ископаемого топлива

Наследие глобального энергетического кризиса может ознаменовать начало конца эры ископаемого топлива: импульс, лежащий в основе перехода на экологически чистую энергетику, в настоящее время достаточен, чтобы мировой спрос на уголь, нефть и природный газ достиг наивысшей точки до 2030 г. Доля угля, нефти и природного газа в мировом энергоснабжении, которая десятилетиями держалась на уровне около 80%, начинает постепенно снижаться и достигнет 73% к 2030 г. Доля угля как источника электроэнергии заметно сократится к 2025 г., его будут вытеснять ВИЭ. Пик выработки электроэнергии на угле в Китае придется на 2025 г., в Индии - на 2030 г.

Спрос на уголь в мире будет снижаться

После стабильно высокого спроса на уголь в мире в течение последнего десятилетия в ближайшие годы стоит ожидать сокращения потребления этого энергоносителя: в 2030 г. - до 3,3-5,0 млрд т.у.т. в разных сценариях по сравнению с 5,8 млрд т.у.т. в 2022 г., а в 2050 г. - до 0,5-3,5 млрд т.у.т. Предпосылками этого стало снижение прироста мощностей как угольной энергетики, так и производства чугуна и стали с использованием угля. В настоящее время на эти два сегмента приходятся соответственно 65% и 16% общего потребления угля в мире. Доля угольной энергетики в приросте новых мощностей по всему миру достигла пика в 2006 г., составив 45%, и с тех пор неуклонно снижалась, до 11% в 2022 г. Объем ежегодного роста угольных мощностей достиг пика в 2012 г. и превысил 100 ГВт, а затем снизился до 50 ГВт в 2022 г., при этом крупные инвестиции в угольные проекты быстро сокращаются, а энергия солнца и ветра все больше доминирует в расширении систем электроснабжения. Увеличение мощностей сталелитейных заводов, работающих на угле, достигло пика в 2003 г. и составило более 130 млн т, что в значительной степени было обусловлено стремительной индустриализацией Китая. В 2014 г. мировой спрос на уголь для выпуска чугуна и стали достиг пика и превысил 950 млн т условного угольного топлива, после чего стал падать.

Мировое производство угля

В 2022 г. мировая добыча угля превысила 8,8 млрд т, что является самым высоким показателем за всю историю. Высокие цены на энергоносители и опасения по поводу энергобезопасности заставили Китай, Индию, Индонезию и других крупных производителей угля увеличить внутренние поставки, но этот прирост может оказаться кратковременным. Производство угля в мире может сократиться до 3,3-5,0 млрд т в зависимости от сценария в 2030 г. (энергетический - 2,5-4,0 млрд т.у.т., коксующийся - 0,7-0,9 млрд т.у.т.) и до 0,5-3,5 млрд т.у.т. в 2050 г. (энергетический – 0,4-2,7 млрд т.у.т., коксующийся - 0,1-0,7 млрд т.у.т.).

Ценовое "ралли" завершилось

"Ралли" на мировом угольном рынке после начала СВО завершилось: цены на энергетический уголь опустились с отметки свыше $400/т на пике в 2022 г. до менее $150/т в настоящее время. Тем не менее поддержку ценам на уголь в 2023 г. будет оказывать продолжающийся рост потребления твердого топлива во многих странах Азии. При этом спрос на уголь в Северной Америке и Европе падает.
"Эксперты МЭА уже не первый год продолжают преждевременно хоронить мировую угольную отрасль. И постоянно ошибаются в своих прогнозах относительно доли угля в мировом спросе на энергию. Анализируемый отчет - очередная попытка "крестового похода" против угля под знаменем ВИЭ и "зеленой" повестки. Факты же говорят об обратном: уголь продолжают использовать как в США, так и в Европе, особенно в периоды холодов и взлета цен на газ. При этом спрос на твердое топливо в АТР еще долго будет стабильно высоким", - отмечает руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Сергей #Дружинин.

#мир #уголь #мэа #прогноз #ацтэк
В причинах недавнего решения компании "Элси" о продаже ее сибирских активов в виде "Сибантрацита" разбирались журналисты "Российской газеты". Среди собранных ими экспертных оценок - мнение руководителя проекта АЦ ТЭК Сергея Дружинина. Если кратко, то решение логичное: холдинг решил сконцентрироваться на развитии добычи в Якутии и Амурской области, а также транспортных проектах на Дальнем Востоке, отмечает #Дружинин. Подробнее читайте в "РГ".
​​ГРУЗООБОРОТ УГЛЯ В ИНДИЙСКИХ ПОРТАХ ДОСТИГ ПИКА

Порты Индии в октябре перевалили 34,03 млн т угля (+18% мес./мес.), по данным CoalMint. Показатель достиг максимального значения за год, чему способствовал рост спроса как со стороны энергетического сектора страны в преддверии сезона фестивалей, так и сталелитейных предприятий на фоне уменьшения запасов коксующегося угля.

Грузооборот энергетического угля в портах Индии в октябре вырос на 22% мес./мес., до 28,71 млн т. Перевозки коксующегося угля оставались стабильными на уровне 5,32 млн т в октябре по сравнению с 5,25 млн т в сентябре. Портовые перевозки включают в себя импортные и экспортные поставки, а также каботаж.

В целом импорт энергетического угля в Индию в октябре вырос на 32% мес./мес. и на 66% г./г., до 19,96 млн т. При этом растет интерес индийских потребителей к российскому углю. Например, вторая крупнейшая сталелитейная компания Индии Steel Authority of India Limited (SAIL) планирует увеличить закупки коксующегося угля из России. Ожидается, что SAIL получит четыре партии такого угля из России в декабре 2023 г. С 23 апреля SAIL уже импортировала восемь партий коксующегося угля из России.

"Российский коксующийся уголь заметно дешевле австралийского, что и объясняет активный спрос на него в Индии", - отмечает руководитель проекта Департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Сергей #Дружинин. По его оценке, экспорт такого топлива из России в Индию по итогам 2023 г. может вырасти более чем на 42% г./г.
#индия #уголь #экспорт
РОССИЯ, КИТАЙ, ИНДИЯ НЕ ПОДДЕРЖАЛИ АНТИУГОЛЬНЫЕ ИНИЦИАТИВЫ COP28

На проходящей в ОАЭ климатической конференции COP28, где мировые лидеры обсуждают выполнение Парижских соглашений, был согласован документ "Глобальное обязательство в области возобновляемых источников энергии и энергоэффективности", который поддержали 118 стран, но без России, Китая и Индии.

Эти страны отказались взять на себя обязательства, направленные на ускоренный вывод из эксплуатации существующих угольных электростанций. По замыслу авторов документа, это поможет утроить мировые установленные мощности ВИЭ как минимум до 11 000 ГВт к 2030 г. Кроме того, итоговый документ также содержит призыв “прекратить продолжающиеся инвестиции в новые электростанции, работающие на угле».

В настоящее время на Россию, Индию и Китай приходится примерно 70% от суммарного годового потребления угля в мире или порядка 5,5 млрд т угля. При этом, например, в Индии на долю угольной генерации приходится 72% от выработки электроэнергии, в Китае - свыше 60%, в России - 22%.

Антиугольная коалиция не досчитается также Японии, выработка электроэнергии в которой на четверть зависит от угольной генерации. Представители этой страны затруднились спрогнозировать сроки закрытия угольных электростанций. Поэтому Токио поддержал группу стран, которые планируют утроить мощности атомной энергетики к 2050 г., но не присоединился к альянсу против угля.

"Бенефициаров "зеленой" повестки, системно отказывающихся от угля, в мире немного: это США, а также страны Европы, которые замещают уголь природным газом. Отличие США от Европы лишь в том, что у первых своего газа - в избытке, а у вторых он - импортный. Общее у них - перенос масштабных энергоемких производств в страны развивающегося мира, туда, где есть дешевая энергия из угля, прежде всего, в Китай и Индию. Для последних уход от угля равносилен отказу от промышленности, доступной энергетики и металлургии", - комментирует руководитель проекта департамента угольной промышленности АЦ ТЭК Сергей #Дружинин.

#мир #уголь #альянс #cop28
ИМПОРТНЫЙ УГОЛЬ СПАСАЕТ ИНДИЙСКУЮ ЭНЕРГЕТИКУ

Импортные поставки угля в Индию остаются одним из основных источников удовлетворения растущего спроса на электроэнергию, компенсировать который не может даже резкое увеличение внутренней добычи. Об этом говорится в отчете компании SteelMint.

Добыча угля в Индии по итогам 2023 финансового года может составить 902 млн т, что на 100 млн т (+12%) больше г./г. Ожидается, что крупнейшая угледобывающая компания в мире - Coal India Limited (CIL) - может произвести 697 млн т (в 2022 г. - 634 млн т), то есть 77% от суммарной добычи Индии. В январе-ноябре текущего года в Индии было добыто 816,69 млн т угля, на долю CIL пришлось 630,89 млн т.

Существенную роль в обеспечении энергетическим углем в Индии по-прежнему играют импортные поставки. Так, по итогам 2023 г. они могут увеличиться до 179,2 млн т по сравнению со 162,0 млн т в 2022 финансовом году. Объемы импорта энергетического угля в январе-ноябре 2023 г. достигли 161,2 млн т по сравнению со 151,1 млн т годом ранее.

В краткосрочной перспективе тенденция роста внутренней добычи в Индии может сохраниться. В стране планируется увеличение мощности по производству электроэнергии на основе угля на 17 ГВт в течение ближайших 16 месяцев. Это позволит справиться с рекордным ростом спроса на электроэнергию.

Потребность в электроэнергии для развития индийской экономики к 2032 г. может достигнуть 384 ГВт, говорится в отчете SteelMint. В частности, электростанции Индии работают на полную мощность. Министерство энергетики страны продлило действие чрезвычайного положения закона об электроэнергетике 2003 г., обязывающего угольные электростанции, использующие импортный уголь, работать на полную мощность до июня 2024 г. Кроме того, все генерирующие установки должны импортировать 6% от своей потребности в топливе для смешивания.

Основными поставщиками угля в Индию по итогам 2023 г. были Россия и Мозамбик. Импорт угля из Мозамбика в январе-ноябре 2023 г. вырос на 59% г./г., до 8,9 млн т, по сравнению с 5,7 млн т за аналогичный период прошлого года. Отгрузки из России за рассматриваемый период увеличились на 20% г./г.

Промышленные потребители в Индии - цементные заводы и электростанции - активно пополняют запасы топлива в последние недели на фоне благоприятной ценовой конъюнктуры, чтобы нарастить выработку электроэнергии в соответствии с директивами индийского правительства, отмечает руководитель проекта департамента угольной промышленности АЦ ТЭК Сергей #Дружинин.

По его словам, стоимость энергетического угля в мире заметно снизилась по сравнению с тем же периодом прошлого года. Например, цена индонезийского угля калорийностью 4200 GAR с доставкой до индийских портов в среднем в ноябре составила $71/т, сократившись на 34% по сравнению с ноябрем 2022 г.

Ранее стало известно, что в рамках COP28 Россия, Китай и Индия не поддержали антиугольные инициативы. #индия #уголь #импорт
ЗАПАСЫ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО УГЛЯ В ИНДИЙСКИХ ПОРТАХ СНИЗИЛИСЬ

Объемы угля в хранилищах 21 порта Индии уменьшились по состоянию на 23 января до 14,62 млн т (-6% нед./нед.), свидетельствуют данные ценовой платформы BigMint.

Это обусловлено как устойчивым ростом внутреннего производства такого угля в Индии, который ограничил резкий рост спроса на импортные партии угля в стране, так и погодными катаклизмами (ливнями и наводнениями в Индонезии в сочетании с циклоном и проливными дождями в Австралии).

Компания Coal India Limited (CIL), крупнейший государственный производитель угля в мире, нарастила добычу энергетического угля до 71,9 млн т в декабре 2023 г. (+8,2% г./г.).

Запасы угля в индийских портах могут в ближайшие недели сократиться еще больше, полагает руководитель проекта департамента угольной промышленности АЦ ТЭК Сергей #Дружинин. "Предложение южноафриканского угля на мировом рынке снижается, что объясняется слабым интересом к нему со стороны ряда промышленных потребителей, в первую очередь производителей губчатого железа, а также ограниченным спросом на индонезийское твердое топливо со стороны индийских электростанций, располагающих крупными запасами. Кроме того, в ближайшие дни стоит ожидать уменьшения предложения австралийского угля из-за закрытия порта Квинсленд на фоне надвигающегося циклона", - пояснил Дружинин.
Примечательно, что в конце 2023 г. ситуация была иной: тогда именно импортные поставки угля оставались одним из основных источников удовлетворения растущего спроса на электроэнергию в Индии. #уголь #индия #запасы
​​ТАЙВАНЬ НАРАЩИВАЕТ ИМПОРТ УГЛЯ

Тайвань в январе импортировал 4,64 млн т угля, увеличив закупки на 4,7% мес./мес. и на 11,4% г./г., по предварительным данным таможенной службы страны.

Ключевую роль в росте поставок топлива потребителям сыграл сезонный фактор - похолодание, а также необходимость пополнить запасы в преддверии лунного Нового года.

Россия увеличила экспорт угля на Тайвань в январе на 28,5% г./г., до 650,6 тыс. т, удержав позицию третьего крупнейшего поставщика. Крупнейшим же экспортером угля на Тайвань по-прежнему остается Австралия. Ее поставщики отгрузили 2,83 млн т (+28,4% г./г.). Между тем импорт угля на Тайвань из Индонезии упал до самого низкого уровня за 10 месяцев – 881,8 тыс. т (-30,5% мес./мес. и -7,8% г./г.).

По итогам 2023 г. Тайвань сократил импорт угля на 6,5% г./г., до 58,95 млн т. Это стало результатом взятого ранее руководством страны курса на диверсификацию производства электроэнергии с использованием газа и ВИЭ. Так, доля угля в общем объеме электрогенерации к 2025 г., как ожидается, сократится до 30% по сравнению с 43% в 2023 г.

Однако заметное удешевления угля в последние месяцы, стоимость которого уже приближается к минимумам 2021 г., может замедлить процесс вытеснения твердого топлива из ТЭБ Тайваня, отмечает руководитель проекта департамента угольной промышленности АЦ ТЭК Сергей #Дружинин. Так, цена на австралийский низкозольный уголь калорийностью 5500 ккал/кг NAR в январе составляла в среднем $93,0-95,0/т, что на 28-30% меньше г./г. Российский энергетический уголь на условиях FOB Восточный аналогичной теплотворной способности подешевел за рассматриваемый период на 33%, до $92,5/т.
#тайвань #уголь #поставки
ЦЕНЫ НА АВСТРАЛИЙСКИЙ КОКСУЮЩИЙСЯ УГОЛЬ РЕЗКО УПАЛИ В МАРТЕ

Стоимость премиального австралийского угля продолжает свое пике, обвалившись 21 марта за сутки сразу на $10/т, до $252/т. Для сравнения: еще 1 марта такой уголь стоил $314/т. Понижательный тренд объясняется слабым спросом со стороны производителей стали из-за низкой востребованности стальной продукции на мировом рынке, особенно в Индии и Китае.

Переизбыток предложения угля будет продолжать давить на спотовые цены, так как покупатели воздерживаются от заключения сделок в ожидании дальнейшего удешевления твердого топлива, отмечает руководитель проекта департамента угольной промышленности АЦ ТЭК Сергей #Дружинин.

Неблагоприятная рыночная конъюнктура уже привела к резкому падению экспорта австралийского коксующегося угля. По данным BigMint, с 1 по 16 марта показатель составил 5,48 млн т, и, судя по темпу зарубежных поставок, суммарный объем экспорта по итогам марта будет заметно ниже февральских 14,90 млн т.

Основным драйвером снижения цен на коксующийся уголь из Австралии является ситуация на китайском рынке, где в марте наблюдается сокращение производства коксующегося угля и кокса из-за слабого спроса на сталь и снижения производства чугуна (это продолжается уже четвертый месяц подряд). Китайские производители кокса рассматривают возможность сокращения его выпуска. Несмотря на падение цен, стоимость австралийского коксующегося угля остается высокой для китайских покупателей.

Выжидательную позицию (с расчетом на дальнейшее снижение цен на коксующийся уголь) занимают и индийские производители стали. Слабый спрос на такой уголь и на сталь на индийском рынке может сохраниться до завершения всеобщих выборов в этой стране.

Замедление темпов роста экономики Китая, следствием чего станет снижение спроса на сталь, будет оказывать решающее влияние на прогнозную динамику цен на австралийский премиальный коксующийся уголь, отмечает эксперт Дружинин.
#индонезия #уголь #цена
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM