Автономные автомобили китайской Geely будут работать на чипах «дочки» Intel

Mobileye, производитель систем автопилота для автомобилей, принадлежащий Intel, и Geely, крупнейшее предприятие китайского автопрома, объединяют усилия для разработки беспилотного электромобиля. Соглашение предполагает установку нескольких систем на чипе для автономного вождения Mobileye в автомобиль под брендом Geely Zeekr, который должен выйти на рынок в 2024 году. Напомним, ранее китайская компания договорилась с Waymo, дочерним предприятием Alphabet, об интеграции системы автономности Waymo Driver в автомобили Zeekr, которые появятся в США «в ближайшие годы».
#автопром #автопилот

https://www.theverge.com/2022/1/4/22866100/mobileye-geely-zeekr-autonomous-vehicle-personally-owned

Логистическая компания JB Hunt закупит беспилотные грузовики у Waymo

JB Hunt Transport Services (выручка $9,6 млрд в 2020 году; 6,7 тыс. водителей в штате; 9,4 тыс. собственных тягачей) станет первым заказчиком Waymo Via — подразделения «дочки» Alphabet, работающего над технологиями автономного вождения для грузоперевозок. Компании в 2021 году успешно провели пилотный проект по доставке грузов в штате Техас, США, во время которого автономная платформа Waymo Driver успешно выполняла поставленные задачи. Грузовики Daimler от Waymo продемонстрировали безопасное вождение, без аварий и превышения скорости. Теперь партнерство Waymo с логистической компанией из пилотного проекта перерастет в долгосрочный стратегический альянс.
#автопром #логистика #автопилот

https://techcrunch.com/2022/01/14/j-b-hunt-will-be-waymos-first-self-driving-freight-customer/

Microsoft инвестирует в разработку системы автономного вождения на базе ИИ

Ряд крупных инвесторов вложили $200 млн в британский стартап-разработчик системы беспилотного вождения Wayve. В их числе — Microsoft, Virgin и Baillie Gifford. Компания намерена «научить транспортные средства ездить самостоятельно» при помощи ИИ. Подход Wayve AV 2.0 отличается от методов конкурентов, в основе которых лежит применение данных с датчиков. В стартапе считают, что базой для систем автономности должно стать глубокое обучение. ПО и камеры — вот всё, что требуется беспилотному автомобилю Wayve.
#автопилот #AI

https://www.cnbc.com/2022/01/18/wayve-series-b-microsoft-virgin.html

«Дочка» Intel Mobileye запустит беспилотные шаттлы в США в 2024 году

Benteler EV Systems, Beep Inc. и Mobileye, дочернее предприятие Intel, объявили о стратегическом партнерстве в сфере разработки и ввода в эксплуатацию в США полностью электрических автономных транспортных средств. Компании к 2024 году надеются наладить выпуск беспилотных шаттлов на 12-14 пассажиров. Машины будут курсировать в определенных районах с ограничением по скорости примерно до 55км/ч. В первый год партнеры планируют вывести на дороги США несколько сотен подобных транспортных средств, а в перспективе эксплуатировать 10-15 тыс автономных шаттлов по всему миру.
#автопилот

https://www.reuters.com/technology/intels-mobileye-launch-self-driving-shuttles-us-2024-2022-02-14/

Беспилотные такси Baidu впервые вышли на дороги в густонаселенном районе

Китайский интернет-гигант Baidu запустил службу роботакси в центре Шэньчжэня. Беспилотные транспортные средства компании впервые начнут курсировать в столь густонаселенном районе Китая. Для безопасности в машинах пока остаются водители – операторы, контролирующие системы автономности. Baidu установила в Шэньчжэне, мегаполисе с населением 13 млн человек, 50 станций посадки и высадки пассажиров, а такси можно вызвать через мобильное приложение Apollo Go. Амбициозный план компании заключается в запуске служб роботакси в 65 городах в стране к 2025 году и в 100 к 2030-му.
#автопилот

https://gizmodo.com/chinas-baidu-launches-self-driving-taxis-in-densely-pop-1848560493

«Яндекс» прекращает операции своих роботов-доставщиков в США

Подразделение «Яндекса» по развитию беспилотников - Yandex SDG - заморозило работу на территории США. Роботов-доставщиков, которые осуществляли доставку еды в кампусах университетов США в рамках партнерства с Grubhub, планируется перевезти в другие локации, где компания уже запустила или собирается запустить доставку роботами-курьерами. Беспилотники «Яндекса» уже осуществляют доставку в Москве, Иннополисе, Санкт-Петербурге. В компании ранее сообщали о планах развивать это направление бизнеса в Дубае.
#роботы #автопилот

По материалам https://techstory.in/grubhub-takes-down-a-collaboration-with-russias-yandex-for-driverless-delivery-robot/ и других источников

Правительство РФ утвердило правовой режим для беспилотных автомобилей

Беспилотные авто с водителем-испытателем в кабине можно будет применять на дорогах общего пользования в Москве, Иннополисе (Татарстан) и федеральной территории Сириус (Краснодарский край). Без водителя эксплуатация беспилотного ТС возможна в Иннополисе и на территории инновационного центра Сколково. Первые беспилотные такси (от Яндекса) в Москве планируют запустить в районе Ясенево. Если испытания пройдут успешно, к 2025 году можно ожидать расширения зон применения беспилотного транспорта. Экспериментальный правовой режим призван облегчить запуск и отработку новых технологий в реальной среде.
#автопилот #регулирование

https://government.ru/news/44844/

Китайская Xpeng создала дочернее предприятие для развития бизнеса роботакси

Китайская компания Xpeng, производящая электромобили, создала дочернее предприятие, ориентированное на системы автономного вождения. Перед Guangzhou Peng Xu Autonomous Driving Technology Co с капиталом $1,58 млн поставлен широкий круг задач: разработка ПО ИИ, обработка и хранение данных, исследования, а также консалтинг. Эксперты, опираясь на ноябрьское заявление Xpeng о намерении изучить возможности ускорения коммерциализации систем автономного вождения, приходят к выводу, что новая компания нацелена на создание собственного бизнеса роботакси.
#автопилот

https://cnevpost.com/2022/02/21/xpeng-sets-up-autonomous-driving-subsidiary/amp/

В Baidu намерены ускорить внедрение полностью беспилотных роботакси

Китайский интернет-гигант Baidu начал исследования в области автономного вождения около 9 лет назад, и теперь уверенно заявляет, что его роботакси не требуется контроль водителя-оператора. В настоящее время машину Baidu Apollo можно вызвать в пилотных районах Китая также как обычное такси с водителем, например, Didi, при этом стоить поездка будет дешевле. Пока беспилотники курсируют под контролем человека. Но в Baidu намерены в ближайшее время расширить географию этой услуги на всю страну. Компания активно работает с регулирующими органами над внесением соответствующих поправок в правила.
#автопилот

https://www.scmp.com/tech/big-tech/article/3169873/baidus-autonomous-driving-chief-wants-robotaxis-ditch-human-drivers

Про Qualcomm и автопром

Крупный производитель микросхем Qualcomm подтвердил свое намерение сыграть важную роль в области создания и внедрения передовых систем помощи водителям. Компания приобрела Arriver, поставщика отраслевых программных решений, в частности, систем компьютерного зрения. Разработки Arriver планируется сделать частью платформы Snapdragon Ride, и это позволит Qualcomm нарастить усилия в направлении создания инновационных систем автономного вождения, а в перспективе — закрепиться в качестве ключевого партнера крупнейших автопроизводителей.
#чипы #автопром #автопилот

https://finance.yahoo.com/news/qualcomm-completes-acquisition-arriver-business-131800528.html

SberAutoTech начала тестировать беспилотники для перевозки пассажиров в Москве

Беспилотники курсируют между инжиниринговым центром SberAutoTech на проспекте Андропова возле станции метро «Технопарк» и станцией МЦК — ЗИЛ, объявила SberAutoTech, «дочка» «Сбера». Машины перемещаются полностью в автономном режиме. Но в соответствии с российским законодательством в салоне на месте водителя находится инженер-испытатель. Вся информация о поездке отражается на «планшете пассажира», который находится в машине. Заказать беспилотник сотрудники могут через специальное приложение для смартфона и «умного» дисплея SberPortal. Сколько машин будет на старте, в компании не раскрывают, но отмечают, что будут ориентироваться на спрос. Во время тестов компания проанализирует пользовательские сценарии и убедится в том, что взаимодействие пассажира с беспилотником будет простым и интуитивно понятным. После тестов SberAutoTech сможет быстро расширять географию маршрутов, в том числе для внешних пользователей, говорят в компании.
#автопилот

https://vc.ru/transport/403180-sberautotech-nachala-testirovat-bespilotniki-dlya-perevozki-passazhirov-v-moskve-poka-tolko-sotrudnikov

Tesla планирует выпустить роботакси в 2024 году

Tesla планирует вывести на рынок автономный автомобиль без рулевого колеса и педалей к 2024 году, заявил генеральный директор компании Илон Маск. Впереди всего 2 года, чтобы разработать, протестировать, и наладить производство роботакси. Но основная проблема даже не в этом. Чтобы, как хочет Маск, запустить массовую коммерческую службу пассажироперевозок в США, необходимо получить соответствующие разрешения от властей штатов, а требования у каждого из них свои. Так что это будет настоящим вызовом для неутомимого миллиардера.
#автопилот

https://techcrunch.com/2022/04/20/elon-musk-mass-produce-robotaxi-by-2024/

Pony.ai первой в Китае получила лицензию на запуск службы роботакси

Технологическая компания Pony.ai, поддерживаемая Toyota Motor, первой в Китае получила лицензию на оказание коммерческих услуг пассажироперевозок на беспилотных автомобилях. Это позволит компании запустить сервис роботакси и взимать плату за проезд. Конкурирующие предприятия, такие как AutoX Alibaba, пока только проводят пилотные проекты. Pony также отрабатывала свои роботакси в промышленной зоне Пекина, но теперь сможет оказывать полноценные услуги в Гуанчжоу, где будут курсировать 100 автономных машин, через собственное приложение.
#автопилот

https://www.reuters.com/technology/robotaxi-startup-ponyai-gains-taxi-license-china-city-2022-04-24/

Квантовые технологии для совершенствования систем автономного вождения

Корейский автопроизводитель Hyundai Motor Company расширяет партнерство с IonQ, одним из лидеров в области квантовых вычислений. Компании начали новый проект, в котором отработают применение возможностей квантового машинного обучения для классификации изображений и распознавания 3D-объектов в системах автономного вождения. Использование квантового компьютера IonQ Aria с 20 алгоритмическими кубитами для выполнения этих задач позволит обеспечить более эффективную обработку данных при меньших затратах, проложив путь к внедрению более безопасных и интеллектуальных беспилотных автомобилей.
#автопилот #кванты

https://www.motor1.com/news/581126/hyundai-ionq-quantum-autonomous-technology/

GM вложит в убыточного разработчика систем автономности еще $2 млрд

Автопроизводитель General Motors ожидает, что расходы на его дочернюю компанию Cruise в этом году составят около $2 млрд. Финансирование, скорее всего, пойдет на развертывание массового производства беспилотного автомобиля Origin, запланированного на 2023 год в рамках стратегии коммерциализации сервиса роботакси. Однако Cruise до сих пор не принесла GM никакой прибыли. В первом квартале этого года убытки компании составили $325 млн. Но, по мнению GM, огромные вложения в автономные автомобили в конечном итоге окупятся. Согласно прогнозам, годовой доход Cruise к 2030 году достигнет $50 млрд.
#автопилот

https://techcrunch.com/2022/04/26/gm-expects-to-spend-2b-on-cruise-in-2022/

Беспилотные автобусы на линии в Японии

Компания East Japan Railway запустила беспилотные автобусы в северо-восточной префектуре Мияги в связи с нехваткой водителей — из-за старения населения на рынке труда всё меньше рабочих рук.

Автономные автобусы движутся с максимальной скоростью 60 км/ч по 4,8-километровому участку, оснащённому магнитными маркерами, встроенными в дорогу. Эти маркеры помогают более точной навигации — автобусы считывают эти метки особыми датчиками.

Автономные автобусы в Японии работают в промышленной эксплуатации с 2020 года, и, похоже, эта практика становятся тенденцией.

#автопилот #Япония


https://www.nippon.com/en/news/yjj2022120500659/

Четвертый свет на светофорах — для беспилотных автомобилей

Инженеры транспортных систем из Университета штата Северная Каролина (США) предлагают добавить к обычным трём сигналам светофора "белый свет", который позволит беспилотным автомобилям участвовать в управлении транспортным потоком.

Идея «белой фазы» в том, что беспилотные машины смогут общаться по беспроводной связи как друг с другом, так и с компьютером, управляющим светофорами.

Когда к перекрестку приближается достаточное количество таких автомобилей, включается белый свет. Это сигнал водителям-людям о том, что беспилотные автомобили начали координировать движение для более эффективного проезда через перекресток.

Любые автомобили, которыми управляет человек, должны будут просто следовать за впереди идущим автомобилем: если впереди идущий автомобиль остановится, водитель остановится; если впереди идущий автомобиль проедет перекресток, водитель проедет перекресток. Возглавлять движение при этом будут именно машины-беспилотники.

В компьютерной симуляции новый подход значительно улучшает время проезда перекрестков и снижает расход топлива.

#автопилот #умныйгород

https://scienceblog.com/536453/researchers-propose-a-fourth-light-on-traffic-signals-for-self-driving-cars/

GM, Cruise и Honda запустят сервис роботакси в Японии

Компании намерены запустить услугу в центре Токио в начале 2026 г. Для поездок будет изготовлена специальная версия робомобиля Cruise Origin. Проект стартует с нескольких десятков машин, а в итоге парк будет расширен до 500 автомобилей. Планируется также в перспективе расширить зону обслуживания за пределы центра Токио.

Совместное предприятие GM, Cruise и Honda является продолжением устоявшегося партнерства двух автогигантов: Honda и GM сотрудничают с 2013 г., когда компании начали работать над системами водородных топливных элементов. Cruise Origin, продукт многолетнего сотрудничества материнской компании GM и инвестора Honda, был представлен в январе 2020 г. В 2022 г. GM и Honda объявили о планах совместной разработки бюджетных электромобилей, которые планируется вывести на рынок в 2027 г.

#news #автопилот #автопром

https://techcrunch.com/2023/10/18/gm-cruise-and-honda-to-launch-robotaxi-service-in-japan/

Wayve привлёк $1,05 млрд на разработку embodied AI для беспилотных автомобилей

Ключевым инвестором в рамках очередного раунда финансирования выступила японская SoftBankGroup. Также свой вклад внесла инвестировавшая и ранее в Wayve Microsoft, и впервые – Nvidia.

Собранные средства британский стартап направит на ускорение разработки и запуск в серийное производство моделей беспилотных автомобилей, оснащённых собственной технологией embodied AI.Эта разработка предусматривает самостоятельное изучение правил и моделей вождения, а не их программирование, что позволяет автопилоту лучше реагировать на незнакомые места и непредсказуемые сценарии на дороге.

#news #AI #автопилот #инвестиции

https://wayve.ai/press/series-c/

Hyundai выделит почти $1 млрд на поддержку разработчика беспилотных автомобилей Motional

Стартап Motional является совместным предприятием южнокорейского концерна ипроизводителя автокомплектующих Aptiv иработает над запуском сервиса роботакси на базе электромобиля Hyundai IONIQ 5. В январе Aptiv заявила, что прекратит вкладывать средства в стартап из-за высокой стоимости коммерциализации бизнеса роботакси и долгого пути к прибыли.

На этом фоне корейский автопроизводитель инвестировал $475 млн непосредственно в Motionalи потратит ещё $448 млн на покупку 11% доли Aptiv в капитале стартапа. Aptiv также сообщила, что планирует сократить свою долю в уставном капитале Motional с 50% до 15%, что обеспечит Hyundai контроль над 85%.

#news #автопилот #инвестиции

https://techcrunch.com/2024/05/05/hyundai/