🛰 Спутниковая связь. Спутниковый интернет. LEO. Индия
Starlink готов исполнить требования Индии по локализации данных
В 2022 году компания SpaceX обратилась к правительству Индии за разрешением на предоставления услуг спутниковой связи и спутникового интернета. В Индии для оказания таких услуг необходима лицензия GMPCS (Global Mobile Personal Communications by Satellite Services).
Сразу лицензию получить не удалось, но после того, как SpaceX заявила о принципиальной готовности соблюдать правила локализации данных Индии, вероятность того, что американская компания получит лицензию на работу на рынке Индии, существенно выросла.
Лицензию GMPCS в Индии уже получили Jio Satellite Communications и Eutelsat OneWeb.
В Индии готовятся к выделению частот для оказания услуг спутниковой связи и интернета, причем на этот раз правительство решило воздержаться от проведения аукционов и будет раздавать частоты в административном порядке.
SpaceX попыталась зайти на рынок Индии «с наскока», начав предварительный сбор заказов еще в 2021 году, однако в ответ правительство Индии попросило граждан воздержаться от подписки на услуги Starlink, а американскую компанию – вернуть собранные взносы.
Услуги Starlink на сегодня доступны гражданам США, Канады, Австралии, Новой Зеландии, Германии, Франции, Великобритании и еще ряда стран. Индия – страна с самым большим еще неподключенным населением в мире, в этом плане для Starlink это интересная цель.
С другой стороны, в Индии тарифы Starlink могут оказаться серьезным препятствием. Кроме того, основные сотовые операторы Индии, Reliance Jio и Bharti Airtel, активно расширяют покрытие наземных сетей сотовой связи, а также продвигают фиксированный беспроводный доступ (FWA).
Цены на услуги и оборудование Starlink от страны к стране варьируют в широких пределах. В Лондоне - $95,5 в месяц и $381 за оборудование; в Нигерии - $23 в месяц и $353 за оборудование(для B2B-клиентов).
Алексей Бойко для @abloud62 по материалам Light Reading
#LEO #спутниковая
Starlink готов исполнить требования Индии по локализации данных
В 2022 году компания SpaceX обратилась к правительству Индии за разрешением на предоставления услуг спутниковой связи и спутникового интернета. В Индии для оказания таких услуг необходима лицензия GMPCS (Global Mobile Personal Communications by Satellite Services).
Сразу лицензию получить не удалось, но после того, как SpaceX заявила о принципиальной готовности соблюдать правила локализации данных Индии, вероятность того, что американская компания получит лицензию на работу на рынке Индии, существенно выросла.
Лицензию GMPCS в Индии уже получили Jio Satellite Communications и Eutelsat OneWeb.
В Индии готовятся к выделению частот для оказания услуг спутниковой связи и интернета, причем на этот раз правительство решило воздержаться от проведения аукционов и будет раздавать частоты в административном порядке.
SpaceX попыталась зайти на рынок Индии «с наскока», начав предварительный сбор заказов еще в 2021 году, однако в ответ правительство Индии попросило граждан воздержаться от подписки на услуги Starlink, а американскую компанию – вернуть собранные взносы.
Услуги Starlink на сегодня доступны гражданам США, Канады, Австралии, Новой Зеландии, Германии, Франции, Великобритании и еще ряда стран. Индия – страна с самым большим еще неподключенным населением в мире, в этом плане для Starlink это интересная цель.
С другой стороны, в Индии тарифы Starlink могут оказаться серьезным препятствием. Кроме того, основные сотовые операторы Индии, Reliance Jio и Bharti Airtel, активно расширяют покрытие наземных сетей сотовой связи, а также продвигают фиксированный беспроводный доступ (FWA).
Цены на услуги и оборудование Starlink от страны к стране варьируют в широких пределах. В Лондоне - $95,5 в месяц и $381 за оборудование; в Нигерии - $23 в месяц и $353 за оборудование(для B2B-клиентов).
Алексей Бойко для @abloud62 по материалам Light Reading
#LEO #спутниковая
Lightreading
Musk's Starlink agrees to India's data localization demand – reports
Starlink acceptance of data localization requirement paves the way for its GMPCS license, required to offer satellite-based internet in India, media reports suggest.
🛰 Низкоорбитальная спутниковая связь. Европа
Airbus собирается построить 100 новых спутников в рамках сделки по расширению созвездия OneWeb
Финансовые возможности европейцев заметно уступают возможностям США и Китая, но тема спутниковой связи на основе низкоорбитальных созвездий настолько важна, что и в Европе не могут себе позволить пройти мимо нее.
Этим объясняется суета, которую мы могли наблюдать в конце декабря 2024 года, когда Airbus Defenсe and Space заключили крупный контракт с Eutelsat на расширение созвездия OneWeb на низкой околоземной орбите в соответствии с условиями соглашения, в которых говорится, что компания изготовит первые партии из 100 новых спутников, а начало их производства запланировано на 2026 год.
Ожидается, что спутники будут запущены к концу 2026 года, что обеспечит непрерывность покрытия сети OneWeb и расширит предложение услуг как для текущих, так и для будущих клиентов. Все 100 спутников будут построены на заводе Airbus в Тулузе.
Это соглашение продолжает давнее партнерство Eutelsat и Airbus, в частности, Airbus изготовила весь текущий флот спутников OneWeb.
Спутники нового поколения, как ожидается, будут поддерживать наземную интеграцию на базе 5G, что позволит улучшить связь и ускорить передачу данных, прежде всего, в регионах с ограниченной наземной инфраструктурой. Кроме того, новые спутники будут совместимы с будущей многоорбитальной группировкой IRIS2 Евросоюза, которая должна быть запущена в эксплуатацию к 2030 году.
@abloud62 по материалам Notebookcheck
#LEO #спутниковая
Airbus собирается построить 100 новых спутников в рамках сделки по расширению созвездия OneWeb
Финансовые возможности европейцев заметно уступают возможностям США и Китая, но тема спутниковой связи на основе низкоорбитальных созвездий настолько важна, что и в Европе не могут себе позволить пройти мимо нее.
Этим объясняется суета, которую мы могли наблюдать в конце декабря 2024 года, когда Airbus Defenсe and Space заключили крупный контракт с Eutelsat на расширение созвездия OneWeb на низкой околоземной орбите в соответствии с условиями соглашения, в которых говорится, что компания изготовит первые партии из 100 новых спутников, а начало их производства запланировано на 2026 год.
Ожидается, что спутники будут запущены к концу 2026 года, что обеспечит непрерывность покрытия сети OneWeb и расширит предложение услуг как для текущих, так и для будущих клиентов. Все 100 спутников будут построены на заводе Airbus в Тулузе.
Это соглашение продолжает давнее партнерство Eutelsat и Airbus, в частности, Airbus изготовила весь текущий флот спутников OneWeb.
Спутники нового поколения, как ожидается, будут поддерживать наземную интеграцию на базе 5G, что позволит улучшить связь и ускорить передачу данных, прежде всего, в регионах с ограниченной наземной инфраструктурой. Кроме того, новые спутники будут совместимы с будущей многоорбитальной группировкой IRIS2 Евросоюза, которая должна быть запущена в эксплуатацию к 2030 году.
@abloud62 по материалам Notebookcheck
#LEO #спутниковая
Notebookcheck
Airbus is set to build 100 new satellites in key deal to expand OneWeb constellation
The aircraft manufacturer is set to begin production in early 2026, with a launch date scheduled for the end of the same year.
🇮🇳 Спутниковая связь. США
AST SpaceMobile воспользуется индийской ракетой для вывода на орбиту спутника прямой сотово-спутниковой связи
Запуск назначен на февраль-март 2025 года, это первый американский спутник такого размера, который будет запущен из Индии силами индийского космического агентства ISRO ракетой Bahuballi или ракеты-носителя Mark-3.
Официально не сообщается, кто является заказчиком запуска, но по мнению отраслевых экспертов, речь идет о спутнике Bluebird Block 2 техасской компании AST SpaceMobile.
Каждый такой спутник, как ожидается, будет снабжен антенной 225 кв.м. Вес аппарата – около 6000 кг.
Созвездие AST SpaceMobile будет конкурировать с Starlink и OneWeb, но не числом спутников, а их размером (размером их антенн и энерговооруженностью). Прежде всего, услуги AST SpaceMobile будут адресованы операторам сотовой связи, желающим подключать свое оборудование, независимо от наличия наземных сетей оптоволокнной связи. Но, в целом, они способны обеспечивать и прямые подключения с мобильных устройств типа смартфона.
Отмечу также, что эта новость – хорошая иллюстрация, как незаметно, но вполне уверенно Индия превратилась в космическую державу, одну из стран, способных не только самостоятельно запускать спутники и космические корабли в ближний и дальний космос, но также готовую оказывать коммерческие услуги по запуску другим странам.
@abloud62 по материалам NDTV
#спутниковая #D2C
AST SpaceMobile воспользуется индийской ракетой для вывода на орбиту спутника прямой сотово-спутниковой связи
Запуск назначен на февраль-март 2025 года, это первый американский спутник такого размера, который будет запущен из Индии силами индийского космического агентства ISRO ракетой Bahuballi или ракеты-носителя Mark-3.
Официально не сообщается, кто является заказчиком запуска, но по мнению отраслевых экспертов, речь идет о спутнике Bluebird Block 2 техасской компании AST SpaceMobile.
Каждый такой спутник, как ожидается, будет снабжен антенной 225 кв.м. Вес аппарата – около 6000 кг.
Созвездие AST SpaceMobile будет конкурировать с Starlink и OneWeb, но не числом спутников, а их размером (размером их антенн и энерговооруженностью). Прежде всего, услуги AST SpaceMobile будут адресованы операторам сотовой связи, желающим подключать свое оборудование, независимо от наличия наземных сетей оптоволокнной связи. Но, в целом, они способны обеспечивать и прямые подключения с мобильных устройств типа смартфона.
Отмечу также, что эта новость – хорошая иллюстрация, как незаметно, но вполне уверенно Индия превратилась в космическую державу, одну из стран, способных не только самостоятельно запускать спутники и космические корабли в ближний и дальний космос, но также готовую оказывать коммерческие услуги по запуску другим странам.
@abloud62 по материалам NDTV
#спутниковая #D2C
www.ndtv.com
US Satellite Launch By ISRO May Make Phone Calls Directly Via Space A Reality
India is all set to launch a massive American communications satellite that would allow making phone calls using direct connectivity from space. This is a highly innovative and a more modern approach to satellite telephony than the existing services.
🛰 Спутниковая связь. NTN
CES2025: HMD OffGrid – спутниковый микротерминал
На CES2025 в Лас-Вегасе в этом году представили маленькое и прочное устройство с поддержкой передачи сообщений через спутники, а также для подачи сигналов SOS. Устройство кажется весьма полезным для всех, кто занимается туризмом, альпинизмом и, в целом, нередко попадает туда, где нет покрытия наземных сетей сотовой связи.
Хотя поддержка спутниковой передачи сообщений становится все более важной и востребованной функцией, во многих телефонах ее еще нет (как нет и соответствующей услуги в большинстве стран в мире). Компания HMD Global решила восполнить этот пробел с помощью решения HMD OffGrid – компактного и прочного микротерминала, который позволяет пользователям различных телефонов под Android или iOS подключаться к спутниковой связи в районах, где недоступны наземные сети сотовой связи.
OffGrid создан для работы в сложных условиях, его пыле- и влагозащищенность соответствует стандарту IP68, а прочность – военному стандарту MIL-STD-810H. Это означает, что он должен выдерживать суровые погодные условия, случайные падения и даже кратковременные погружения в воду.
Вес устройства – всего лишь 60 граммов, размеры 9,4 см х 6 см х 1,2 см, что-то вроде брелка для прикрепления к одежде или рюкзаку. Встроенный аккумулятор емкостью 600 мАч обеспечивает работу брелка в течение 3 дней без подзарядки – маловато.
Взаимодействие с брелком OffGrid предусмотрено через приложение HMD OffGrid, которое ставится на смартфон пользователя. В подключенном режиме это делает возможным двусторонний обмен сообщениями, отслеживание местоположения абонента в реальном времени с участием до 5 контактов и функция «предварительная запись», которая позволяет пользователям отправлять предварительно написанные сообщения с брелка OffGrid одним нажатием кнопки.
Сообщения можно отправлять на любой номер телефона, даже если не устанавливать или не активировать приложение HMD OffGrid. Но ответить на сообщение, отправленное пользователю HMD OffGrid без использования приложения не получится.
Поддерживается функция SOS, которая реализована на базе сервиса Overwatch х Rescue, предлагаемого компанией FocusPoint International, которая предоставляет круглосуточные многоязычные услуги быстрого реагирования на чрезвычайные ситуации. Устройство оснащено встроенным динамиком.
HMD предлагает два тарифных плана для пользователей OffGrid: за $15 в месяц можно отправить неограниченное количество SMS (140 символов) и проверок местоположения, еще за $5 становится доступным отслеживание местоположения в реальном времени; тариф в $80 в год предусматривает отправку 350 текстовых сообщений и неограниченное число проверок местоположения, а также отслеживание в реальном времени по цене $0.1 за «пинг».
Рекомендованная цена устройства HMD OffGrid - $199, оно будет продаваться и работать в Австралии, Новой Зеландии, Европе и США.
Микротерминалы OffGrid подключаются к наземным сетям связи через геостационарные спутники Skylo (Echostar и Viasat), частоты - NTN 23/255/256.
@abloud62 по материалам HMD OffGrid
#спутниковая #терминалы
CES2025: HMD OffGrid – спутниковый микротерминал
На CES2025 в Лас-Вегасе в этом году представили маленькое и прочное устройство с поддержкой передачи сообщений через спутники, а также для подачи сигналов SOS. Устройство кажется весьма полезным для всех, кто занимается туризмом, альпинизмом и, в целом, нередко попадает туда, где нет покрытия наземных сетей сотовой связи.
Хотя поддержка спутниковой передачи сообщений становится все более важной и востребованной функцией, во многих телефонах ее еще нет (как нет и соответствующей услуги в большинстве стран в мире). Компания HMD Global решила восполнить этот пробел с помощью решения HMD OffGrid – компактного и прочного микротерминала, который позволяет пользователям различных телефонов под Android или iOS подключаться к спутниковой связи в районах, где недоступны наземные сети сотовой связи.
OffGrid создан для работы в сложных условиях, его пыле- и влагозащищенность соответствует стандарту IP68, а прочность – военному стандарту MIL-STD-810H. Это означает, что он должен выдерживать суровые погодные условия, случайные падения и даже кратковременные погружения в воду.
Вес устройства – всего лишь 60 граммов, размеры 9,4 см х 6 см х 1,2 см, что-то вроде брелка для прикрепления к одежде или рюкзаку. Встроенный аккумулятор емкостью 600 мАч обеспечивает работу брелка в течение 3 дней без подзарядки – маловато.
Взаимодействие с брелком OffGrid предусмотрено через приложение HMD OffGrid, которое ставится на смартфон пользователя. В подключенном режиме это делает возможным двусторонний обмен сообщениями, отслеживание местоположения абонента в реальном времени с участием до 5 контактов и функция «предварительная запись», которая позволяет пользователям отправлять предварительно написанные сообщения с брелка OffGrid одним нажатием кнопки.
Сообщения можно отправлять на любой номер телефона, даже если не устанавливать или не активировать приложение HMD OffGrid. Но ответить на сообщение, отправленное пользователю HMD OffGrid без использования приложения не получится.
Поддерживается функция SOS, которая реализована на базе сервиса Overwatch х Rescue, предлагаемого компанией FocusPoint International, которая предоставляет круглосуточные многоязычные услуги быстрого реагирования на чрезвычайные ситуации. Устройство оснащено встроенным динамиком.
HMD предлагает два тарифных плана для пользователей OffGrid: за $15 в месяц можно отправить неограниченное количество SMS (140 символов) и проверок местоположения, еще за $5 становится доступным отслеживание местоположения в реальном времени; тариф в $80 в год предусматривает отправку 350 текстовых сообщений и неограниченное число проверок местоположения, а также отслеживание в реальном времени по цене $0.1 за «пинг».
Рекомендованная цена устройства HMD OffGrid - $199, оно будет продаваться и работать в Австралии, Новой Зеландии, Европе и США.
Микротерминалы OffGrid подключаются к наземным сетям связи через геостационарные спутники Skylo (Echostar и Viasat), частоты - NTN 23/255/256.
@abloud62 по материалам HMD OffGrid
#спутниковая #терминалы
🛰 🇦🇺 Спутниковая связь. Тарифы. Австралия
Starlink предложил австралийцам тариф с 5ГБ за $9 в месяц
Это дешевый резервный вариант, но он может дорого обойтись, если абонент забудет отключить спутниковый доступ, исчерпав лимит.
Starlink начал предлагать в Австралии ежемесячный тариф за 15 австралийских долларов (US$9) для существующих пользователей. Это гигантская скидка относительно стандартной для Австралии ежемесячной платы в A$139 (около US$86), но с лимитом в 5 ГБ. Если нужны дополнительные данные, то их можно докупать в роуминге по US$1,86 за ГБ, что позволяет использовать Starlink во многих странах. Кроме того, у компании есть тариф с 50 ГБ данных в роуминге за $50 в месяц.
Новое предложение доступно только для существующих пользователей.
Пользователи встретили новое предложение критикой, указывая на то, что среднее потребление мобильных данных сейчас составляет порядка 30 ГБ в месяц на человека. С другой стороны, давайте не забывать, что речь идет о возможности получить мобильный интернет-доступ там, где нет других доступных альтернатив. А еще в ситуациях, когда, например, возникает перебой с получением доступа, например, в сети фиксированного доступа. То есть это может быть резервным вариантом.
@abloud62 по материалам Tom’s hardware
#спутниковая
Starlink предложил австралийцам тариф с 5ГБ за $9 в месяц
Это дешевый резервный вариант, но он может дорого обойтись, если абонент забудет отключить спутниковый доступ, исчерпав лимит.
Starlink начал предлагать в Австралии ежемесячный тариф за 15 австралийских долларов (US$9) для существующих пользователей. Это гигантская скидка относительно стандартной для Австралии ежемесячной платы в A$139 (около US$86), но с лимитом в 5 ГБ. Если нужны дополнительные данные, то их можно докупать в роуминге по US$1,86 за ГБ, что позволяет использовать Starlink во многих странах. Кроме того, у компании есть тариф с 50 ГБ данных в роуминге за $50 в месяц.
Новое предложение доступно только для существующих пользователей.
Пользователи встретили новое предложение критикой, указывая на то, что среднее потребление мобильных данных сейчас составляет порядка 30 ГБ в месяц на человека. С другой стороны, давайте не забывать, что речь идет о возможности получить мобильный интернет-доступ там, где нет других доступных альтернатив. А еще в ситуациях, когда, например, возникает перебой с получением доступа, например, в сети фиксированного доступа. То есть это может быть резервным вариантом.
@abloud62 по материалам Tom’s hardware
#спутниковая
Tom's Hardware
Starlink touts $9 a month 5GB data cap plan to Australian users — marketed as a 'Backup' option
It's a cheap backup, but it could cost you if you forget to switch when your main connection is back.
🛰 Спутниковая связь. Спутниковый интернет. Регулирование
SpaceX по-прежнему надеется получить разрешение FCC на снижение орбит, а в FCC волнуются за оптическую астрономию
В 2024 году SpaceX обратилась в FCC за разрешением массово задействовать орбиты 340-365 км вместо и в дополнение к текущим 480-530 км.
Почему это нужно SpaceX?
Прежде всего потому, что такое уменьшение высоты орбиты снизило бы и задержку распространения сигнала – до 20 мс или чуть ниже, что практически совпадает с этим показателем в наземных сетях LTE.
Кроме того, это позволит ощутимо поднять скорости передачи данных между спутником и наземными устройствами – вплоть до 1 Гбит/с.
Чем за это придется расплатиться?
На более низких высотах более ощутимо воздействие атмосферы планеты. Эксплуатируя эти высоты, придется чаще заниматься коррекцией орбиты спутников – это может поднять стоимость эксплуатации спутниковой группировки.
В FCC не переживают за экономическую модель SpaceX, чиновников больше волнует воздействие гигантского созвездия на оптическую астрономию. В частности, в FCC задаются вопросом – не получится ли так, что снижение спутников приведет к еще большим чем сегодня затруднениям для астрономов, которым мешают блики, отражения от спутников созвездия солнечного света?
В SpaceX говорят, что уже запущенные спутники могут быть сориентированы так, чтобы создавать меньшую совокупную яркость. И что пока что этот режим не был активирован. С другой стороны, более высокая плотность атмосферы на низкой орбите может потребовать от компании выбрать вариант оптимизации позиций спутников не с точки зрения снижения их яркости, а с точки зрения снижения их сопротивления частичкам атмосферы.
Независимыми исследователями были проведены оценки воздействия на оптическую астрономию 19 440 спутников Starlink. Были оценены худший и наилучший сценарии развития событий. Вывод исследования однозначен – космические аппараты на высоте 350 км окажут более негативное воздействие на астрономические наблюдения в период сумерек, чем аппараты на высоте 550 км. Вместе с тем в темное время суток спутники на высоте 350 км будут оказывать меньшее воздействие. Почитать об этом более подробно можно здесь (англ.). А еще более низколетящие спутники быстрее проходят через поле зрения телескопа.
Еще одна проблема – работающая на высотах в диапазоне от 390 до 420 км Международная космическая станция. Десятки тысяч спутников, маневрирующих на высотах 340-360 км в негативном сценарии могут создать для МКС немалую угрозу.
Выбор непростой, но давайте не забывать и о том, что кроме спутников созвездия Space X на орбиту нашей планеты попадут и десятки тысяч китайских спутников. Будут ли китайцы столь же предусмотрительны и осторожны как чиновники FCC? Пока что не ясно.
В целом стоит ожидать, что по мере накопления опыта разработки и эксплуатации телеком-спутников, совершенствования их двигателей и роста их энерговооруженности, будут задействованы орбиты и ниже 340-360 км. Как бы к этому не относилась оптическая астрономия.
#спутниковая
SpaceX по-прежнему надеется получить разрешение FCC на снижение орбит, а в FCC волнуются за оптическую астрономию
В 2024 году SpaceX обратилась в FCC за разрешением массово задействовать орбиты 340-365 км вместо и в дополнение к текущим 480-530 км.
Почему это нужно SpaceX?
Прежде всего потому, что такое уменьшение высоты орбиты снизило бы и задержку распространения сигнала – до 20 мс или чуть ниже, что практически совпадает с этим показателем в наземных сетях LTE.
Кроме того, это позволит ощутимо поднять скорости передачи данных между спутником и наземными устройствами – вплоть до 1 Гбит/с.
Чем за это придется расплатиться?
На более низких высотах более ощутимо воздействие атмосферы планеты. Эксплуатируя эти высоты, придется чаще заниматься коррекцией орбиты спутников – это может поднять стоимость эксплуатации спутниковой группировки.
В FCC не переживают за экономическую модель SpaceX, чиновников больше волнует воздействие гигантского созвездия на оптическую астрономию. В частности, в FCC задаются вопросом – не получится ли так, что снижение спутников приведет к еще большим чем сегодня затруднениям для астрономов, которым мешают блики, отражения от спутников созвездия солнечного света?
В SpaceX говорят, что уже запущенные спутники могут быть сориентированы так, чтобы создавать меньшую совокупную яркость. И что пока что этот режим не был активирован. С другой стороны, более высокая плотность атмосферы на низкой орбите может потребовать от компании выбрать вариант оптимизации позиций спутников не с точки зрения снижения их яркости, а с точки зрения снижения их сопротивления частичкам атмосферы.
Независимыми исследователями были проведены оценки воздействия на оптическую астрономию 19 440 спутников Starlink. Были оценены худший и наилучший сценарии развития событий. Вывод исследования однозначен – космические аппараты на высоте 350 км окажут более негативное воздействие на астрономические наблюдения в период сумерек, чем аппараты на высоте 550 км. Вместе с тем в темное время суток спутники на высоте 350 км будут оказывать меньшее воздействие. Почитать об этом более подробно можно здесь (англ.). А еще более низколетящие спутники быстрее проходят через поле зрения телескопа.
Еще одна проблема – работающая на высотах в диапазоне от 390 до 420 км Международная космическая станция. Десятки тысяч спутников, маневрирующих на высотах 340-360 км в негативном сценарии могут создать для МКС немалую угрозу.
Выбор непростой, но давайте не забывать и о том, что кроме спутников созвездия Space X на орбиту нашей планеты попадут и десятки тысяч китайских спутников. Будут ли китайцы столь же предусмотрительны и осторожны как чиновники FCC? Пока что не ясно.
В целом стоит ожидать, что по мере накопления опыта разработки и эксплуатации телеком-спутников, совершенствования их двигателей и роста их энерговооруженности, будут задействованы орбиты и ниже 340-360 км. Как бы к этому не относилась оптическая астрономия.
#спутниковая
ResearchGate
(PDF) Predicted Brightness of Starlink Internet Satellites at 350 km
PDF | SpaceX recently proposed to orbit 19,440 Starlink internet satellites at a low altitude of 350 km instead of the current 550 km. The distribution... | Find, read and cite all the research you need on ResearchGate
🛰 🇯🇵 Спутниковая связь. Связь на транспорте. Япония
Пассажирам "ночного парома" стал доступен бесплатный Wi-Fi доступ на базе спутников созвездия Starlink
Беспроводный доступ к интернету становится нормой на транспорте, спасибо спутникам на низких орбитах.
Обеспечение беспроводного доступа к интернету для пассажиров и персонала судов, поездов и других видов транспорта с опорой на низкоорбитальные спутниковые созвездия – наиболее разумный способ сделать это. Соответствующие процессы уже идут и, чем дальше, тем более масштабно. И пока у Starlink мало реальных альтернатив, выбор партнеров падает в основном на эту компанию.
Японский оператор KDDI запустил услугу бесплатного Wi-Fi доступа на борту ночного парома с опорой на оборудование и услугу Starlink. В ближайшее время, планируется распространить услугу и на другие морские маршруты.
Пассажирам парома интернет доступен с пиковой скоростью до 220 Мбит/с в течение ограниченного времени на пароме Hamayu. Маршрут этого парома – около 1000 км между Йокосукой на северо-востоке и Синмоздзи на юго-западе.
KDDI и ранее предоставляла пассажирам услугу Wi-Fi на борту парома, но с опорой на базовые станции, расположенные на берегу, из-за этого связь была возможна не на всем протяжении маршрута, а лишь в отдельных зонах. В 2022 году оператор заключил соглашение со SpaceX, и теперь выступает авторизованным интегратором решений Starlink в Японии. Компания намерена предоставлять услуги спутникового интернета своим корпоративным и государственным клиентам.
@abloud62 по материалам Mobile World Live
#транспорт #спутниковая
Пассажирам "ночного парома" стал доступен бесплатный Wi-Fi доступ на базе спутников созвездия Starlink
Беспроводный доступ к интернету становится нормой на транспорте, спасибо спутникам на низких орбитах.
Обеспечение беспроводного доступа к интернету для пассажиров и персонала судов, поездов и других видов транспорта с опорой на низкоорбитальные спутниковые созвездия – наиболее разумный способ сделать это. Соответствующие процессы уже идут и, чем дальше, тем более масштабно. И пока у Starlink мало реальных альтернатив, выбор партнеров падает в основном на эту компанию.
Японский оператор KDDI запустил услугу бесплатного Wi-Fi доступа на борту ночного парома с опорой на оборудование и услугу Starlink. В ближайшее время, планируется распространить услугу и на другие морские маршруты.
Пассажирам парома интернет доступен с пиковой скоростью до 220 Мбит/с в течение ограниченного времени на пароме Hamayu. Маршрут этого парома – около 1000 км между Йокосукой на северо-востоке и Синмоздзи на юго-западе.
KDDI и ранее предоставляла пассажирам услугу Wi-Fi на борту парома, но с опорой на базовые станции, расположенные на берегу, из-за этого связь была возможна не на всем протяжении маршрута, а лишь в отдельных зонах. В 2022 году оператор заключил соглашение со SpaceX, и теперь выступает авторизованным интегратором решений Starlink в Японии. Компания намерена предоставлять услуги спутникового интернета своим корпоративным и государственным клиентам.
@abloud62 по материалам Mobile World Live
#транспорт #спутниковая
Mobile World Live
KDDI launches Starlink service on ferry
KDDI launched free Wi-Fi on board an overnight ferry using Starlink's satellite broadband service, with plans to add additional routes.
🛰 🇳🇿 Спутниковая связь. Связь на транспорте. Новая Зеландия
На самолетах ATR терминалы доступа к Starlink станут стандартным оборудованием
Компания ATR выпускает самолеты для региональных линий. После успешных испытаний терминала Starlink, решение по обеспечения интернетом пассажиров компании получило сертификацию EASA (агентство Европейского союза, ответственное за обеспечение безопасности в авиации).
Компания Air New Zealand готова выступить первым заказчиком, который начнет предоставлять интернет на борту воздушных судов на базе созвездия Starlink.
Для сертификации для использования в авиации терминалы пришлось модифицировать, этим занималась компания PMV Engineering.
Еще один факт в подтверждение тренда - транспортные средства будут и далее оснащаться терминалами связи с низкоорбитальными спутниками, предоставлять услуги на основе этого вида подключений.
@abloud62 по материалам iXBT, фото - ATR
#спутниковая #транспорт
На самолетах ATR терминалы доступа к Starlink станут стандартным оборудованием
Компания ATR выпускает самолеты для региональных линий. После успешных испытаний терминала Starlink, решение по обеспечения интернетом пассажиров компании получило сертификацию EASA (агентство Европейского союза, ответственное за обеспечение безопасности в авиации).
Компания Air New Zealand готова выступить первым заказчиком, который начнет предоставлять интернет на борту воздушных судов на базе созвездия Starlink.
Для сертификации для использования в авиации терминалы пришлось модифицировать, этим занималась компания PMV Engineering.
Еще один факт в подтверждение тренда - транспортные средства будут и далее оснащаться терминалами связи с низкоорбитальными спутниками, предоставлять услуги на основе этого вида подключений.
@abloud62 по материалам iXBT, фото - ATR
#спутниковая #транспорт