Forwarded from O'zLiDeP | УзЛиДеП | UzLiDeP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Фермер, деҳқон ва томорқачи
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Қашқадарёда илк бор томорқачилик маркази очилди
Бугун Чироқчи туманида "Томорқачилик илмий-амалий маркази" иш бошлади.
Очилиш маросимида маҳаллий аҳоли вакиллари, республика, вилоят ва туманлар миқёсида масъул раҳбарлар иштирок этди.
Марказ фаолиятига кейинроқ батафсил тўхталамиз.
Бугун Чироқчи туманида "Томорқачилик илмий-амалий маркази" иш бошлади.
Очилиш маросимида маҳаллий аҳоли вакиллари, республика, вилоят ва туманлар миқёсида масъул раҳбарлар иштирок этди.
Марказ фаолиятига кейинроқ батафсил тўхталамиз.
☑️ Хорижда меҳнат қилаётган фуқароларга ҳуқуқий кафолатлар
Замонавий дунёда меҳнат миграцияси кўплаб давлатларнинг иқтисодий ривожланишининг муҳим омилига айланиб, мослашувчан меҳнат бозорини шакллантиришга, меҳнат ресурсларидан янада оқилона фойдаланишга, хўжалик юритувчи субъектларнинг халқаро миқёсдаги ўзаро ҳамкорлигига хизмат қилмоқда.
Халқаро, минтақалараро алоқаларнинг кенгайиши миграция жараёнлари билан ҳам белгиланиб, мигрантлар учун янги имкониятларни белгилаб беради. БМТ маълумотларига кўра, сўнгги 50 йил ичида ўз ватанидан ташқарида ишлайдиган одамлар сони деярли икки баравар кўпайган. Масалан, Францияда профессионал қурувчиларнинг умумий сонининг 25 фоизини, автомобилсозлик саноатидаги ишчиларнинг 32 фоизини, Белгияда кончиларнинг деярли ярмини, Швейцарияда эса қурувчиларнинг тахминан 40 фоизини хорижлик мигрантлар ташкил қилади.
Олий Мажлиснинг Қонунчилик палатаси депутатлари томонидан Ўзбекистон Республикасининг “Ташқи меҳнат миграцияси тўғрисида”ги қонуни лойиҳаси муҳокамалардан етмоқда.
Мазкур қонун қабул қилиниши билан ташқи меҳнат миграцияси соҳасидаги муносабатлар тартибга солинади. Ушбу қонун билан меҳнат мигрантининг ҳуқуқий мақоми, ташқи меҳнат миграциясининг асосий принциплари, бу борадаги давлат сиёсатининг асосий йўналишлари, ташқи меҳнат миграцияси соҳасида Вазирлар Маҳкамасидан бошлаб маҳаллий ижро этувчи ҳокимиятгача бўлган давлат органларининг ваколатлари аниқ белгилаб берилмоқда.
Қонундаги ўзига хос хусусиятлардан бири хусусий бандлик агентликлари, Фуқароларнинг ўзини ўзи бошқариш органлари ва нодавлат нотижорат ташкилотларининг ташқи меҳнат миграцияси соҳасида иштирок этиши қонун доирасига солинмоқда.
Хорижда меҳнат фаолиятини амалга оширувчи фуқароларни қўллаб-қувватлаш ҳамда уларнинг ҳуқуқ ва манфаатларини ҳимоя қилиш жамғармасининг ташкил этилиши эса, хориждаги ҳар бир ватандошимизни қўллаб-қувватлаш имконини беради.
Шунингдек, ушбу қонун лойиҳаси Ўзбекистон Республикасига хорижий ишчи кучи жалб қилинишини ҳам тартибга солишга йўналтирилгани билан ҳам аҳамиятлидир.
@a_xaitov
Замонавий дунёда меҳнат миграцияси кўплаб давлатларнинг иқтисодий ривожланишининг муҳим омилига айланиб, мослашувчан меҳнат бозорини шакллантиришга, меҳнат ресурсларидан янада оқилона фойдаланишга, хўжалик юритувчи субъектларнинг халқаро миқёсдаги ўзаро ҳамкорлигига хизмат қилмоқда.
Халқаро, минтақалараро алоқаларнинг кенгайиши миграция жараёнлари билан ҳам белгиланиб, мигрантлар учун янги имкониятларни белгилаб беради. БМТ маълумотларига кўра, сўнгги 50 йил ичида ўз ватанидан ташқарида ишлайдиган одамлар сони деярли икки баравар кўпайган. Масалан, Францияда профессионал қурувчиларнинг умумий сонининг 25 фоизини, автомобилсозлик саноатидаги ишчиларнинг 32 фоизини, Белгияда кончиларнинг деярли ярмини, Швейцарияда эса қурувчиларнинг тахминан 40 фоизини хорижлик мигрантлар ташкил қилади.
Олий Мажлиснинг Қонунчилик палатаси депутатлари томонидан Ўзбекистон Республикасининг “Ташқи меҳнат миграцияси тўғрисида”ги қонуни лойиҳаси муҳокамалардан етмоқда.
Мазкур қонун қабул қилиниши билан ташқи меҳнат миграцияси соҳасидаги муносабатлар тартибга солинади. Ушбу қонун билан меҳнат мигрантининг ҳуқуқий мақоми, ташқи меҳнат миграциясининг асосий принциплари, бу борадаги давлат сиёсатининг асосий йўналишлари, ташқи меҳнат миграцияси соҳасида Вазирлар Маҳкамасидан бошлаб маҳаллий ижро этувчи ҳокимиятгача бўлган давлат органларининг ваколатлари аниқ белгилаб берилмоқда.
Қонундаги ўзига хос хусусиятлардан бири хусусий бандлик агентликлари, Фуқароларнинг ўзини ўзи бошқариш органлари ва нодавлат нотижорат ташкилотларининг ташқи меҳнат миграцияси соҳасида иштирок этиши қонун доирасига солинмоқда.
Хорижда меҳнат фаолиятини амалга оширувчи фуқароларни қўллаб-қувватлаш ҳамда уларнинг ҳуқуқ ва манфаатларини ҳимоя қилиш жамғармасининг ташкил этилиши эса, хориждаги ҳар бир ватандошимизни қўллаб-қувватлаш имконини беради.
Шунингдек, ушбу қонун лойиҳаси Ўзбекистон Республикасига хорижий ишчи кучи жалб қилинишини ҳам тартибга солишга йўналтирилгани билан ҳам аҳамиятлидир.
@a_xaitov
Forwarded from Oliy Majlis Qonunchilik palatasi
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Oliy Majlis Qonunchilik palatasi
Forwarded from O'zLiDeP | УзЛиДеП | UzLiDeP
Умумбашарий муаммоларни барча инсонлар биргаликда, ҳамжиҳатликда ҳал қилиши зарур
👉 https://uzlidep.uz/news-of-party/11358
Номланишидан ҳам аёнки, умумбашарий муаммолар чегарани билмайди, қаерда яшаши, миллати, ёши, жинси, касб-коридан қатъи назар, барча одамларга бирдек дахлдор. Айтайлик, ер юзидаги ҳеч бир кишининг “коронавирус менга зиён-заҳмат етказолмайди” дея иддао қилиши кулгилидир.
#uzlidep
Сайт | Facebook | Instagram | TikTok | Twitter | YouTube
👉 https://uzlidep.uz/news-of-party/11358
Номланишидан ҳам аёнки, умумбашарий муаммолар чегарани билмайди, қаерда яшаши, миллати, ёши, жинси, касб-коридан қатъи назар, барча одамларга бирдек дахлдор. Айтайлик, ер юзидаги ҳеч бир кишининг “коронавирус менга зиён-заҳмат етказолмайди” дея иддао қилиши кулгилидир.
#uzlidep
Сайт | Facebook | Instagram | TikTok | Twitter | YouTube
☑️ “Хавфсиз йўл ва хавфсиз пиёда” умуммиллий дастури амалга оширилади.
Жорий йилнинг 11 февраль куни давлатимиз раҳбари раислигида "Хавфсиз ва равон йўл" тамойили асосида йўлларда инсон хавфсизлигини таъминлаш борасидаги ишларни янги босқичга олиб чиқиш чора-тадбирларига бағишланган видеоселектор йиғилиши ўтказилади.
Унда мен ҳам иштирок этдим.
Мамлакатимизда 2021 йилда 10 мингдан зиёд авария содир этилиб, уларда 9 мингдан ортиқ фуқаро жароҳатланди. Энг ачинарлиси, 2,5 мингга яқин одам, шу жумладан 263 нафар бола ҳалок бўлгани катта фожиадир”, деди давлатимиз раҳбари.
2022 йилда барча ҳудудларда “Хавфсиз йўл ва хавфсиз пиёда” умуммиллий дастури амалга оширилади.
Давлатимиз раҳбари бундан буён ҳар бир ҳуқуқбузарлик учун жарима баллари тизими жорий этилишини маълум қилди.
Масалан, ҳайдовчи тезликни оширса – 1 балл, қизил чироқда ўтса – 3 балл ҳисобланади.
Агар бир йилда қоидабузарликлар жами 12 баллдан ошса, ҳайдовчи автомобиль бошқариш ҳуқуқидан маҳрум бўлади.
Шунингдек, автомобилни тартибсиз бошқариб, бошқа ҳайдовчиларга халақит қилганлик учун алоҳида йўл безорилиги деган янги жавобгарлик тури киритилади.
Йиғилишда ҳайдовчиларнинг жавобгарлигини мажбурий суғурта қилишда тўланадиган суғурта бадалини жарима балларидан келиб чиқиб белгилаш тартиби жорий этилиши белгиланди.
Шу билан бирга, Йўл ҳаракати қоидалари анча эскиргани, халқаро стандартлар асосида янгидан ишлаб чиқилиши шартлиги кўрсатиб ўтилди.
"Қонунчиликка киритиладиган ҳамма янгиликлар депутатлар, экспертлар ва жамоатчилик билан бамаслаҳат ишлаб чиқилади", деди Президент.
Сўнгги пайтларда йўл ҳаракати хавфсизлиги инспектори фаолиятига қаршилик кўрсатиш, уларни обрўсизлантириш ҳолатлари кўпаймоқда. Қонунларни кўриб чиқишда бу масалага ҳам алоҳида эътибор қаратиш зарурлиги таъкидланди.
Ҳайдовчиларни тайёрлаш, малакасини ошириш ва уларни имтиҳон қилиш тизими тубдан қайта кўриб чиқилади.
Энди ҳайдовчиликка ўқитиш ва гувоҳнома бериш бўйича янги тизим яратилади. Бунда:
- Ички ишлар вазирлиги автомактаблар ва имтиҳон марказларига талабларни қайта кўриб чиқади, уларга лицензияларни ўзи беради;
- Ички ишлар академияси автомактабларнинг методологияси, ўқув дастури, ўқитувчиларнинг малакаси ва ўқитиш сифатини оширишга жавоб беради;
- Йўл ҳаракати хавфсизлиги бошқармаси ҳайдовчилар тўғрисидаги маълумотлар базаси ва уларнинг рейтингини юритади.
Йиғилишда йўллар ҳолати ва инфратузилмаси кўп ҳолларда йўл ҳаракатидаги муаммолар, қоидабузарликлар ва аварияларга сабаб бўлаётгани қайд этилди.
Жумладан, транспорт серқатнов бўлган 2 мингдан ортиқ чорраҳа ва 9,5 мингта пиёда ўтиш жойлари светофор ёки бошқа воситалар билан жиҳозланмаган.
Аҳоли пунктлари учун 15 минг километрга яқин пиёда ва велойўлаклар етишмайди.
Шунингдек, йўллардаги мавжуд 400 мингта йўл белгилари ва кўрсаткичларининг ярми талабга жавоб бермайди. Мисол учун, биргина Тошкент шаҳрида 15 мингта йўл белгилари етишмайди, 22 мингтасини янгилаш талаб этилади.
Бу борадаги ишларни молиялаштириш учун ЙХҲБ тизимида “Хавфсиз йўл ва хавфсиз пиёда” республика ва вилоят жамғармалари ташкил этилиши маълум қилинди.
Жамғармалар ҳар йили камида 400 миллиард сўм тушадиган аниқ манбаларга эга бўлади.
Вилоят, туман ва шаҳар ҳокимларига ички ишлар бошлиқлари билан бирга муаммоли жойлар, “авария ўчоқлари”дан келиб чиқиб, уларни бартараф этиш бўйича ойлик ва чораклик манзилли дастурларни ишлаб чиқиш вазифаси қўйилди.
Бундан ташқари, йўл белгиларини ишлаб чиқишда “Автойўл”нинг монополияси бекор қилинади ва ушбу соҳага тадбиркорлар жалб қилинади.
Мактаб ва боғчалар олдида тезлик 30 километрдан ошмаслиги, айрим гавжум кўчаларда эса ҳозирги 70 километр соатдан 60 километргача тушириш зарурати борлиги кўрсатиб ўтилди.
Йўллар ҳолати ва мавжуд инфратузилма, авария ўчоқлари, содир этилган қоидабузарликлардан келиб чиқиб, ҳар ойда ҳаракат хавфсизлиги, транспорт ва йўл соҳаларига масъул идора раҳбарларининг ҳисоботини танқидий эшитилиб, маҳаллий Кенгашларда муҳокама қилиб борилади.
@a_xaitov
Жорий йилнинг 11 февраль куни давлатимиз раҳбари раислигида "Хавфсиз ва равон йўл" тамойили асосида йўлларда инсон хавфсизлигини таъминлаш борасидаги ишларни янги босқичга олиб чиқиш чора-тадбирларига бағишланган видеоселектор йиғилиши ўтказилади.
Унда мен ҳам иштирок этдим.
Мамлакатимизда 2021 йилда 10 мингдан зиёд авария содир этилиб, уларда 9 мингдан ортиқ фуқаро жароҳатланди. Энг ачинарлиси, 2,5 мингга яқин одам, шу жумладан 263 нафар бола ҳалок бўлгани катта фожиадир”, деди давлатимиз раҳбари.
2022 йилда барча ҳудудларда “Хавфсиз йўл ва хавфсиз пиёда” умуммиллий дастури амалга оширилади.
Давлатимиз раҳбари бундан буён ҳар бир ҳуқуқбузарлик учун жарима баллари тизими жорий этилишини маълум қилди.
Масалан, ҳайдовчи тезликни оширса – 1 балл, қизил чироқда ўтса – 3 балл ҳисобланади.
Агар бир йилда қоидабузарликлар жами 12 баллдан ошса, ҳайдовчи автомобиль бошқариш ҳуқуқидан маҳрум бўлади.
Шунингдек, автомобилни тартибсиз бошқариб, бошқа ҳайдовчиларга халақит қилганлик учун алоҳида йўл безорилиги деган янги жавобгарлик тури киритилади.
Йиғилишда ҳайдовчиларнинг жавобгарлигини мажбурий суғурта қилишда тўланадиган суғурта бадалини жарима балларидан келиб чиқиб белгилаш тартиби жорий этилиши белгиланди.
Шу билан бирга, Йўл ҳаракати қоидалари анча эскиргани, халқаро стандартлар асосида янгидан ишлаб чиқилиши шартлиги кўрсатиб ўтилди.
"Қонунчиликка киритиладиган ҳамма янгиликлар депутатлар, экспертлар ва жамоатчилик билан бамаслаҳат ишлаб чиқилади", деди Президент.
Сўнгги пайтларда йўл ҳаракати хавфсизлиги инспектори фаолиятига қаршилик кўрсатиш, уларни обрўсизлантириш ҳолатлари кўпаймоқда. Қонунларни кўриб чиқишда бу масалага ҳам алоҳида эътибор қаратиш зарурлиги таъкидланди.
Ҳайдовчиларни тайёрлаш, малакасини ошириш ва уларни имтиҳон қилиш тизими тубдан қайта кўриб чиқилади.
Энди ҳайдовчиликка ўқитиш ва гувоҳнома бериш бўйича янги тизим яратилади. Бунда:
- Ички ишлар вазирлиги автомактаблар ва имтиҳон марказларига талабларни қайта кўриб чиқади, уларга лицензияларни ўзи беради;
- Ички ишлар академияси автомактабларнинг методологияси, ўқув дастури, ўқитувчиларнинг малакаси ва ўқитиш сифатини оширишга жавоб беради;
- Йўл ҳаракати хавфсизлиги бошқармаси ҳайдовчилар тўғрисидаги маълумотлар базаси ва уларнинг рейтингини юритади.
Йиғилишда йўллар ҳолати ва инфратузилмаси кўп ҳолларда йўл ҳаракатидаги муаммолар, қоидабузарликлар ва аварияларга сабаб бўлаётгани қайд этилди.
Жумладан, транспорт серқатнов бўлган 2 мингдан ортиқ чорраҳа ва 9,5 мингта пиёда ўтиш жойлари светофор ёки бошқа воситалар билан жиҳозланмаган.
Аҳоли пунктлари учун 15 минг километрга яқин пиёда ва велойўлаклар етишмайди.
Шунингдек, йўллардаги мавжуд 400 мингта йўл белгилари ва кўрсаткичларининг ярми талабга жавоб бермайди. Мисол учун, биргина Тошкент шаҳрида 15 мингта йўл белгилари етишмайди, 22 мингтасини янгилаш талаб этилади.
Бу борадаги ишларни молиялаштириш учун ЙХҲБ тизимида “Хавфсиз йўл ва хавфсиз пиёда” республика ва вилоят жамғармалари ташкил этилиши маълум қилинди.
Жамғармалар ҳар йили камида 400 миллиард сўм тушадиган аниқ манбаларга эга бўлади.
Вилоят, туман ва шаҳар ҳокимларига ички ишлар бошлиқлари билан бирга муаммоли жойлар, “авария ўчоқлари”дан келиб чиқиб, уларни бартараф этиш бўйича ойлик ва чораклик манзилли дастурларни ишлаб чиқиш вазифаси қўйилди.
Бундан ташқари, йўл белгиларини ишлаб чиқишда “Автойўл”нинг монополияси бекор қилинади ва ушбу соҳага тадбиркорлар жалб қилинади.
Мактаб ва боғчалар олдида тезлик 30 километрдан ошмаслиги, айрим гавжум кўчаларда эса ҳозирги 70 километр соатдан 60 километргача тушириш зарурати борлиги кўрсатиб ўтилди.
Йўллар ҳолати ва мавжуд инфратузилма, авария ўчоқлари, содир этилган қоидабузарликлардан келиб чиқиб, ҳар ойда ҳаракат хавфсизлиги, транспорт ва йўл соҳаларига масъул идора раҳбарларининг ҳисоботини танқидий эшитилиб, маҳаллий Кенгашларда муҳокама қилиб борилади.
@a_xaitov
Forwarded from Qashqadaryo xabarlari ™ (Ahror Sodiqov)
Қашқадарёда илк томорқачилик маркази очилди
Чироқчи туманида "Томорқачилик илмий-амалий маркази томорқа хизмати" МЧЖнинг 3 қаватли ўқув маркази иш бошлади. Очилиш маросимида Бандлик ва меҳнат муносабатлари вазири Н.Ҳусанов, Фермер, деҳқон хўжаликлари ва томорқа ер эгалари Кенгаши раиси А.Ҳаитов ва вилоят ҳокими Муротжон Азимов ҳамда кенг жамоатчилик иштирок этди.
Марказнинг асосий вазифалари ва фаолият йўналишлари;
✅илмий ва инновацион фаолиятни самарали ташкил этиш орқали аҳолига томорқа ер участкаларидан йилига камида 3 марта ҳосил олишга эришишга кўмаклашиш;
✅томорқачилик йўналиши бўйича малака ошириш ва қайта тайёрлаш курсларини ташкил этиш;
✅илғор ютуқлардан фойдаланган ҳолда кўчатчилик, уруғчилик ва наслчилик, қуёнчилик, паррандачилик, асаларичиликни ривожлантириш, томчилатиб суғоришни кенг жорий қилиш, томорқа ер участкаларида балиқ боқиш учун ҳовузлар ташкил этиш соҳасида илмий тадқиқотларни амалга ошириш ҳамда кедитлар тақдим этиш.
📸 М.Комилов.
Telegram | YouTube | Facebook | Instagram
Чироқчи туманида "Томорқачилик илмий-амалий маркази томорқа хизмати" МЧЖнинг 3 қаватли ўқув маркази иш бошлади. Очилиш маросимида Бандлик ва меҳнат муносабатлари вазири Н.Ҳусанов, Фермер, деҳқон хўжаликлари ва томорқа ер эгалари Кенгаши раиси А.Ҳаитов ва вилоят ҳокими Муротжон Азимов ҳамда кенг жамоатчилик иштирок этди.
Марказнинг асосий вазифалари ва фаолият йўналишлари;
✅илмий ва инновацион фаолиятни самарали ташкил этиш орқали аҳолига томорқа ер участкаларидан йилига камида 3 марта ҳосил олишга эришишга кўмаклашиш;
✅томорқачилик йўналиши бўйича малака ошириш ва қайта тайёрлаш курсларини ташкил этиш;
✅илғор ютуқлардан фойдаланган ҳолда кўчатчилик, уруғчилик ва наслчилик, қуёнчилик, паррандачилик, асаларичиликни ривожлантириш, томчилатиб суғоришни кенг жорий қилиш, томорқа ер участкаларида балиқ боқиш учун ҳовузлар ташкил этиш соҳасида илмий тадқиқотларни амалга ошириш ҳамда кедитлар тақдим этиш.
📸 М.Комилов.
Telegram | YouTube | Facebook | Instagram