Воевода Вещает
Точно такой же. Один в один. Когда мне, смогут рассказать, как это доставили на территорию страны, а потом умудрились где то запустить, тогда я скажу что был не прав. Но не расскажут.
А теперь проще и понятнее.
БПЛА, такого размера, невозможно запустить внутри страны не наследив.
БПЛА, такого размера, невозможно запустить внутри страны не наследив.
Воевода Вещает
А теперь проще и понятнее. БПЛА, такого размера, невозможно запустить внутри страны не наследив.
Знаю решение проблемы.
Эффективность та же, что и силуэты на стоянках рисовать.
Ох уж этот Лаос.
Эффективность та же, что и силуэты на стоянках рисовать.
Ох уж этот Лаос.
Воевода Вещает
Знаю решение проблемы. Эффективность та же, что и силуэты на стоянках рисовать. Ох уж этот Лаос.
Да да. Это Панцирь. Жестоко обороняет небо.
Не поняли, да? Не смешно ?
Не поняли, да? Не смешно ?
Число пострадавших при атаке дронов в Елабужском районе Татарстана выросло до семи, сообщили РБК в Единой дежурной диспетчерской службе.
Forwarded from Неофициальный Безсонов
Ровно год назад был подло убит наш брат. Год назад умер человек, но родилась легенда.
Макс был жизнерадостным человеком с крутейшим чувством юмора. Именно в этом кафе, где мы на фото, он впервые попробовал фруктовый смузи) Также он любил "обезжиренный" медовик, что иногда вызывало недоумение у официантов с плохим чувством юмора)
Владлен ни под кого не подстраивался, а всегда гнул свою линию и шёл к своей цели. При жизни он сделал многое для нашей победы, но и после смерти его дело живёт. Его мысли уже стали неотъемлемой частью этого мира. Владлен любил смеяться. И сейчас, где-то в лучшем мире, он заразительно смеётся над нашими врагами, зная их участь. Давайте же и мы посмеёмся вместе с Максом!
Быть воином - жить вечно!
Макс был жизнерадостным человеком с крутейшим чувством юмора. Именно в этом кафе, где мы на фото, он впервые попробовал фруктовый смузи) Также он любил "обезжиренный" медовик, что иногда вызывало недоумение у официантов с плохим чувством юмора)
Владлен ни под кого не подстраивался, а всегда гнул свою линию и шёл к своей цели. При жизни он сделал многое для нашей победы, но и после смерти его дело живёт. Его мысли уже стали неотъемлемой частью этого мира. Владлен любил смеяться. И сейчас, где-то в лучшем мире, он заразительно смеётся над нашими врагами, зная их участь. Давайте же и мы посмеёмся вместе с Максом!
Быть воином - жить вечно!
Воевода Вещает
Аэропакт давно их выпускает. Баки добавлены вместо кабины.
Фамилия идейного вдохновителя - Рыков.
Башня там слетела давно.
А на фоне гибели пасынка, проблема усугубилась.
Башня там слетела давно.
А на фоне гибели пасынка, проблема усугубилась.
До 12 увеличилось число пострадавших при атаке беспилотников в Елабужском районе Татарстана, все они являются студентами «Алабуга политех», сообщили РБК в Единой дежурной диспетчерской службе.
Forwarded from Военный Осведомитель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Красивые кадры работы экипажа вертолета Ми-8 «ПСО» армейской авиации ВКС РФ, c установленным БКО Л370Э8 «Витебск», сопровождение ударных бортов, эвакуация раненых, полеты ночью с применением «ГЕО-ОНВ1-01», а так же работа ударных вертолетов Ка-52, Ми-35М в зоне проведения СВО.
Видео: @svvaul10
Военный Осведомитель
Видео: @svvaul10
Военный Осведомитель
Forwarded from Aviahub⚪️🟠
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Применение УМПК, как это выглядит с земли, с борта самолёта и вишенка на торте объективный контроль прилета на позиции бандформирований 404.
На этом видео прекрасно все.
Aviahub ⚪️🟠 подписаться
На этом видео прекрасно все.
Aviahub ⚪️🟠 подписаться
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Министр обороны РФ Сергей Шойгу во время селекторного совещания сообщил о назначении главкомом ВМФ РФ Александра Моисеева, командующим Северным флотом Константина Кабанцова и командующим Черноморским флотом Сергея Пинчука.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вражеская САУ M109 после прилета дрона-камикадзе «Ланцет»
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (Corpse Lucefer)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#эксклюзив
🇷🇺 Уничтожение мостов хохла продолжается!
Уже несколько дней подряд мы имеем возможность наблюдать ликвидацию многих мостов противника на абсолютно разных участках фронта
Вот и в данном эпизоде Русские лётчики на Су-34 отправили высокоточную ракету прямо по конструкции, которой пользовались хинзиры
💥 Укротеррористы пытались защитить мост, выставив дымовую завесу, но это не помогло — МОСТ УНИЧТОЖЕН прямым попаданием ракеты!
Сбор на помощь армии здесь
Слава России! Слава Русскому оружию!🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺
Подписаться на канал
Уже несколько дней подряд мы имеем возможность наблюдать ликвидацию многих мостов противника на абсолютно разных участках фронта
Вот и в данном эпизоде Русские лётчики на Су-34 отправили высокоточную ракету прямо по конструкции, которой пользовались хинзиры
💥 Укротеррористы пытались защитить мост, выставив дымовую завесу, но это не помогло — МОСТ УНИЧТОЖЕН прямым попаданием ракеты!
Сбор на помощь армии здесь
Слава России! Слава Русскому оружию!
Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2 апреля 1996 года состоялся первый полет опытного экземпляра истребителя с отклоняемым вектором тяги. Строился как очередной, 11-й, прототип самолёта Су-35, под шифром Т-10М-11.
В определенный момент, очевидно, исходя из маркетинговых соображений, опытный самолет с управляемым вектором тяги переименовали в Су-37.
Это был первый истребитель, который получил двигатели с управляемым вектором тяги.
Эта система давала возможность реализовать сверхманевренность на предельно малых и практически нулевых скоростях полёта.
Очень печально, что эта машина так и не дожила до наших времен. В 2002 году на очередных испытательных полетах самолет был потерян, летчику-испытателю удалось катапультироваться. Строить новую машину не стали, так как Су-37 не был готов к серийному производству, да и экономическая ситуация в стране не могла себе этого позволить.
В определенный момент, очевидно, исходя из маркетинговых соображений, опытный самолет с управляемым вектором тяги переименовали в Су-37.
Это был первый истребитель, который получил двигатели с управляемым вектором тяги.
Эта система давала возможность реализовать сверхманевренность на предельно малых и практически нулевых скоростях полёта.
Очень печально, что эта машина так и не дожила до наших времен. В 2002 году на очередных испытательных полетах самолет был потерян, летчику-испытателю удалось катапультироваться. Строить новую машину не стали, так как Су-37 не был готов к серийному производству, да и экономическая ситуация в стране не могла себе этого позволить.
Апрель прошлого года.
Лётчик 31го или 35го.
Объективный контроль работы подоспел.
Сбитый 29ый. Днепропетровская область.
Лётчик 31го или 35го.
Объективный контроль работы подоспел.
Сбитый 29ый. Днепропетровская область.
Два железобетонных авиационных укрытия на аэродроме Ахмед Аль-Джабер после бомбардировочного удара авиации многонациональной коалиции в ходе операции «Буря в пустыне», 11 марта 1991 года.
Предполагалось, что в ангарах размещались иракские самолеты.
Фотография была сделана с борта палубного истребителя F-14A Tomcat из состава 84-й истребительной эскадрильи
Предполагалось, что в ангарах размещались иракские самолеты.
Фотография была сделана с борта палубного истребителя F-14A Tomcat из состава 84-й истребительной эскадрильи