비전은 다시 올라옴. 주변 사람들 다 ????? 하는 중에 무슨 일이 일어난걸까..

■ 실적발표 일정

-4/21(월) LS일렉트릭,
-4/22(화) HD현대일렉트릭,
-4/23(수) 삼성바이오로직스, LG이노텍, OCI,
-4/24(목) SK하이닉스, 현대차, 삼성중공업, HD현대미포, HD현대중공업, HD한국조선해양, KB금융, LG디스플레이, HD현대인프라코어, 현대제철, 포스코홀딩스,
-4/25(금) 현대모비스, 신한지주, 삼성SDI,

-4/28(월) 한화오션,
-4/29(화) 에코프로비엠, 삼성전기, 하이브, 크래프톤
-4/30(수) 한화에어로스페이스, 엘앤에프, LG에너지솔루션, 에코프로, 에코프로머티,


*목요일 실적발표 일정이 많으네요. 조선섹터가 메인이면서 현대차, SK하닉

🇺🇸 USTR의 중국 제재안: 완화? 매운 맛!

☞ https://bit.ly/USTR0421

▶️ 꼭지
- USTR의 중국 조선업 제재안 최종 확정: 완화라는 오해
- 수수료: 1 항차에 용선료의 10%, 매년 최대(5 항차) 선가의 10% 안팎
- 시장의 변화: 중국 중고선가 하락, 중국으로의 신조투자 꺼리기 계속
- LNG선에서 한국 피해보다는, 한-미 조선 협업의 수혜 기대!
- PCTC 때문에 한화시스템, 한화오션이 각광받을 수도

▶️ 투자전략
"USTR의 중국 조선업 제재안이 완화되었다고 하지만
3월의 초기안이 말도 안되게 빡센거였지
이번 제재안만으로도 중국 조선업의 일정 부분 타격이 불가피합니다.
미국 서비스를 할 경우, 용선료가 10~20% 비싸지는 셈이고,
1년에 최대 5항차 수수료(지불액)이라도 신조선가가 10% 안팎 비싸지는 셈입니다.

한국 조선업의 신조시장 M/S에 큰 도움이 될 것으로 기대합니다."

▶️ Rationale: 보고서 참조

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🎴 조선/기계/방산 | 최광식 | DAOL투자증권
📈 텔레그램 공개 채널 https://t.iss.one/HI_GS
✅ 컴플라이언스 승인을 득한 보고서입니다.
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2025.04.21 10:16:22
기업명: 엘에스일렉트릭(시가총액: 5조 3,850억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)

매출액 : 10,321억(예상치 : 11,477억/ -10%)
영업익 : 873억(예상치 : 945억/ -8%)
순이익 : 699억(예상치 : 732억/ -5%)

**최근 실적 추이**
2025.1Q 10,321억/ 873억/ 699억
2024.4Q 13,595억/ 1,199억/ 628억
2024.3Q 10,212억/ 665억/ 351억
2024.2Q 11,324억/ 1,096억/ 646억
2024.1Q 10,386억/ 937억/ 797억


공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250421800140
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=010120

한미 재무·통상 ‘2+2’ 관세 협의…“성과에 조급함 경계해야”
https://n.news.naver.com/mnews/article/016/0002460298?sid=101

우리측에선 최상목 경제부총리 겸 기재부 장관과 안덕근 산업통상자원부 장관이, 미국 측에서는 스콧 베선트 재무장관과 무역정책 책임자인 제이미슨 그리어 무역대표부(USTR) 대표가 참여한다. 한미 간 논의가 탐색전을 넘어서 본격 협상 국면으로 넘어갈 수 있다는 관측이 나오는 가운데 도널드 트럼프 미국 대통령의 직접 등판 여부, 미국의 주한미군 분담금 조정 논의 제안 가능성, 향후 협상 속도 등에 관심이 쏠린다.

우리 정부는 자동차와 철강·알루미늄에 부과된 25% 품목별 관세와 90일간 유예된 상호관세(25%)를 인하하거나 유예하는 것을 이번 협상의 일차적인 목표로 삼고 있다.

??? : “금일 관세도 탄핵도 없는 장에서 투자자들이 도파민 부족에 시달리고 있다고 합니다. 이러다가 기업 펀더멘털 분석을 해야하는거 아니냐는 소리까지“

내가 간만에 레포트를 보다니 할께 없었던게 맞는가보다

2025.04.21 16:49:41
기업명: 한화엔진(시가총액: 2조 361억)
보고서명: 영업(잠정)실적(공정공시)

매출액 : 3,182억(예상치 : 3,183억/ 0%)
영업익 : 223억(예상치 : 206억/ +8%)
순이익 : 194억(예상치 : 147억+/ 32%)

**최근 실적 추이**
2025.1Q 3,182억/ 223억/ 194억
2024.4Q 3,263억/ 182억/ 394억
2024.3Q 2,961억/ 153억/ 106억
2024.2Q 2,865억/ 186억/ 143억
2024.1Q 2,934억/ 194억/ 149억


공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250421800546
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=082740

ㅜㅜ

https://www.mk.co.kr/news/world/11297377

으음...

젠슨황, 日총리 만나 "AI 수요 감당할 전력 인프라" 요청

https://n.news.naver.com/article/031/0000926328?sid=105

젠슨황 엔비디아 최고경영자(CEO)는 21일 이시바 시게루 일본 총리와 면담에서 "인공지능(AI) 수요를 감당할 수 있도록 전력 생산 확대가 필요하다"고 말했다.

【LNG】 곧 40~65척 발주

# 향후 발주되는 LNG선은 한국 조선소가 전체 수주 가능할 전망

'2+2 관세 협상' 나선 정부, 20명 이상 대규모 범부처 대표단 구성
https://n.news.naver.com/mnews/article/417/0001072392?sid=100

산업통상자원부도 박 차관에 더해 미국 통상 현안을 총괄하는 미주통상과를 중심으로 10명 내외의 실무진을 파견한다. 아울러 알래스카 LNG 프로젝트 참여, 한·미 조선 협력 등도 의제로 거론되고 있어 관련 부서인 가스산업과, 조선해양플랜트과 등도 협상단 실무라인에 포함될 예정이다. 아울러 외교 주무 부처인 외교부와 농식품부에서도 협의단에 합류한다.